桶後越嶺古道是北台灣著名的遊憩路線，早期多為登山休閒為主要遊憩功能，近年來因單車運動的新起，也成為一條單車越野的熱門路線，一般而言多稱其為桶後林道，但事實上桶後越嶺古道分為桶後林道及桶後越嶺道兩部分，其中越領道部分為登山路線，若單車前往（橫越烏來至宜蘭行程）需有扛單車爬山數公里之心理準備，雖然有點給他累，但事實上桶後越嶺古道不論是林道還是越領道，都是我所見過最漂亮最美的路線之一。

桶後越嶺古道官方資訊資料來源：台北縣政府
古道起於烏來鄉孝義村，越過南勢溪支流桶後溪，以宜蘭縣礁溪鄉為終點。古道全程分桶後林道及桶後越嶺道，林道指烏來孝義至桶後的產業道路，越嶺道則為桶後經小礁溪至礁溪的路段。此古道原為泰雅族狩獵行徑，日據時期曾為生產樟腦的運材木馬道，經整建後現在已是一條熱門的登山步道。桶後林道全線可通行小轎車，林務局實施車輛總量管制，每日限100輛次進入，要先向林務局上網登記。

這次行程由我(石頭)召集、凱倫(Kailun168)及小馬(bbsking)策劃準備，成員還有Jackie及Edwin共五人一同由新竹前往。越領計畫資訊如下供參考：

交通：
1.新竹到新店部分：搭乘亞聯客運（票價每人160元），乘車時間0530，地點新竹火車站旁。
2.新店至宜蘭礁溪部分:單車
3.礁溪至新竹:台鐵區間車（票價每人246元），乘車時間1440（該班車僅週六、日直達新竹市（終站）， 且有可放置單車之殘障車位）。
住宿：礁溪民宿（住民宿原因：方便於庭院洗車）。



凌晨5點的新竹火車站空蕩蕩的顯得冷清


打包行李準備出發囉


感謝亞聯司機背背，讓我們順利的到達新店，且人車一路平安，下車時候還跟我們講要加油喔


太早起來，剛下了車到新店一時間還搞不清楚東南西北


星期五的台北上班時段人車繁雜，我們一夥人在車陣尋找出入


天氣真好不冷不熱，又是個適合出遊的好天氣


在北新路混濁的汽車廢氣中，我們終於到了烏來


出發吧！朝桶後邁進


辦好入山證，正式進入桶後古道！


小黑說：桶後我們去就好了，他去了很多遍不想再去了


桶後林道01


桶後林道02（是大瀑布喔！）


桶後林道03


桶後林道04


桶後林道景05


桶後景06(魚梯，不過沒水)


在穿越美不勝收的水泥路面之桶後林道後，即將進入桶後越嶺道


每個到這裡的人都要在這裡拍攝的吊橋...原因不明


桶後越嶺道告示牌資訊


小馬說：上吧！來去自虐一番...喔！不！是來去越領吧！


桶後越嶺道01: 第一道關卡：遡溪


桶後越嶺道02


桶後越嶺道03


桶後越嶺道04


桶後越嶺道05:第二道關卡：輪胎被蛇咬（破胎）...一次兩個洞，2秒鐘氣全部漏光


桶後越嶺道06


桶後越嶺道07


桶後越嶺道08：第三道關卡：乾河床（到達時間12：31，沒吃飯繼續騎）


桶後越嶺道09



桶後越嶺道10


桶後越嶺道11：吃飯囉！這次沒揹便當了，改吃泡麵


桶後越嶺道12：吃飽了練體力！？


桶後越嶺道13：逐漸輪胎離開地面的時間比放在地上的時間多了...


桶後越嶺道14：發生啥事為何塞車？原來是傳說中的崩坍處，比想像中困難許多！高差約有六、七公尺要互助合作比較安全



快樂版的搬車動畫...事實上我們在此折謄二十多分鐘...一點都不快樂



桶後越嶺道15：去吧皮卡丘！去 off road吧！


桶後越嶺道16


桶後越嶺道17：快樂是非常短暫的...小馬扛力車


桶後越嶺道18：又扛車！這還是有樓梯的，算是好扛許多...我慢慢懷疑我是到大壩尖山爬山，而不是再騎單車


桶後越嶺道19：這次...玩到連車褲都磨破了...


桶後越嶺道20：你累了嗎？


桶後越嶺道21：林相終於改變了，表示距離最高點已經不遠了


桶後越嶺道22：....終於


桶後越嶺道23


桶後越嶺道24:咦？前面有一位人兄！騎T3越領！沒錯！這是真的！


桶後越嶺道25


桶後越嶺道26：宜蘭端資訊告示牌


桶後越嶺道27：桶後越領古道橫斷成功


桶後越嶺道28：出口


上次北橫橫斷行程也來此休息的7-11


把車洗乾淨好上火車


＊次日＊

打包準備上車囉


礁溪火車站


帶著滿滿的回憶，準備離開礁溪


排排站不妨礙到別人為優先考量


星期六空蕩蕩的區間車車廂（因為是宜蘭發車所以人都還沒上來）


桶後越嶺古道橫斷軌跡圖（新店至礁溪）


桶後越嶺古道橫斷高度及時間圖


GPS軌跡檔
附加壓縮檔: 200712/mobile01-f1e7819f6c8d12d8635f6e7bc69d809f.zip



感謝老天爺賞賜的完美天氣，讓此次活動順利平安的完成。桶後越嶺古道是個非常非常美麗的地方，有機會我們會再回去走一走的！