由Mobile01與現代汽車舉辦的i30cw CRDi柴油版試駕活動,就在2009年的最後一天熱烈的展開,當天不僅是一般的上班日而且還是帶著細雨綿綿的濕冷天,有網友是攜家帶眷來棒場,更有忠實的車友遠從苗栗趕上來唷!果然精神可嘉!而且有幾位網友自己也都是玩車的高手唷!這次的活動只能說福利放很大,除了有兩台現代i30cw CRDi柴油版可試駕體驗之外,更重要的是還有兩位可愛又大方的賽車女郎全程提供網友拍照,還有陪同試駕唷,讓你過過當SKY葛格的乾癮!且再將活動的內容圖文並茂的PO在特定分區內,還有機會得到最高6000元的任務獎金唷,最低都還有500元喔,也就是說人人有獎、絕不落空阿。接著就讓小編來看圖說故事,看看在這天網友們拿了什麼好康,以及i30柴油版到底有何迷人之處呢?


首先看到的就是位於南港的現代展示間,同時也是維修保養中心;地理位置相當便利,走堤頂大道下來一下就能找到囉。


這裡是新民展示中心,之前與汽車版編輯Sniper試駕i10時曾經來過,所以還挺熟悉的。


特製的活動看板,上面也特別標明了這次的好康行程是由Mobile01與現代汽車的聯名活動。


而現代i30系列正好是請Roger作為代言人,以他為造型的人型看板當然也不能少囉!


此時網友們都還在途中,而這就是主辦單位為大家準備的精緻見面禮唷,裡面還有可愛的模型車唷,小編都好想要一台唷…


看看Mobile01與現代汽車多貼心阿,還準備了豐盛的點心招待參加的網友唷。


有可口的水果布丁!


爽口的藍莓巧克力小蛋糕。


另外還有綿密的起士蛋糕及多樣的小餐點,可惜小編到場時早已經吃飽了,留著當下午茶吧!


今天試駕活動的主角i30cw CRDi柴油版轎旅車終於現身了,型錄上稱這款顏色為「致灰」。


柴油版與汽油版的轎旅車在外觀上的差異其實並不大;不過它可是國產唯一的1.6柴油Turbo引擎唷。


如果您選擇了柴油旗艦版就能擁有光感應頭燈的配備,突然進入光線不足的環境時便會自動點亮頭燈,相信對行車的安全上有不小的助益;而藍環式的投射大燈不僅增加了識別性也提升了質感。


直列四缸的渦輪柴油引擎,排氣量與汽油版同為1.6公升,供油方式為CRDi壓電式高壓共軌直噴,搭載孔徑更小的噴油嘴,能大幅減少噴油量與噴射的誤差值,每一分油都能有效利用,讓燃油的效率更高;在4000rpm時能提供115ps的馬力,在1900-2750rpm時更能提供超越2.5公升汽油車的26.0kgm大扭力。


DOHC 16汽門 VGTurbo的可變幾何渦輪增壓器,搭配中央冷卻器;目前市售的柴油車大多都有配置渦輪引擎,差異在於使用機械增壓還是渦輪增壓。而柴油引擎因結構的關係體積及結構都較同級汽油車大,所以車重也來到了1,380公斤,較汽油版重了82公斤左右。


時尚的網狀進氣霸,加上飛翼型的鍍鉻水箱罩更使i30顯的有個性。


轎旅版的標準輪框,殺氣沒那麼足,但只要你喜歡預算又充足的話便可以升級潮旅版的17吋輪框唷!讓你環保也能很有型。


可電動收納及遙控的璀璨後視鏡,附LED方向燈號顯示,夜間行駛時更醒目;全車系都將此列為標準配備。前保桿都加上了鍍鉻飾條,與霧燈相得益彰,有畫龍點睛的功效。


附有動感又流線的車尾造型,採用直列式的大型晶鑚尾燈,不僅辨識度更高,也帶有歐式的風格走向。


這裡可以看到尾門及後保桿都加上了鍍鉻飾條,讓車尾造型更豐富也能提升質感。


轎旅版與潮旅版都是以i30cw來代表,僅有掀背版是以i30來標示。


最大的差異及唯一的外觀識別就是尾門右下方的這塊小銘牌,標示著CRDi的柴油版標示。


正常開啟時具備415升的空間,另外還可6/4分離座椅,空間可以自己隨意調配運用,最大可擴增到1395升的大容量,想要體驗4+2輪的生活也不是問題唷。


原廠配置的排氣管險的較平實,待會看到潮旅版的套件之後就知道熱血程度差多少啦!


如插上鑰匙時便能顯示藍光的儀表燈及中控台,儀表中間還有基本的行車資訊可以閱讀。


駕駛門把的功能鍵並無新增其他功能,小編便不多做介紹了。


AI智慧型四速自排,雖然有人在意檔位過少,但只要動力銜接流暢,檔位的多寡並非絕對的好壞;雖然沒有手自排功能,不過D檔都設計到D3了,拿來加速或爬坡應該還挺夠用的。


這台i30cw潮旅版也在現場展示,當然也提供網友們拍照及試乘;重點是潮旅版的專屬配件也可搭配在柴油版的車上唷。


加裝的前後下巴及兩邊側裙,為四件式空力套件,讓整體更顯得動感。


潮旅版搭載的大腳為德國優耐陸頂級制水性能跑胎215/45/R17,採用低扁平比的寬胎後,相信能使路感反應更為清晰,但油耗相對也會被犧牲。


純裝飾的雙排尾管,其實裡面還是右排的單出尾管,但視覺效果真的很不賴。


趁著網友到齊之前,趕快找MD先來拍幾張照片,這位是Mily。


再來登場的是苑容(短短),有著細長的美腿唷。


苑容(短短)要歡迎大家多來展示中心賞車唷。


再來一張Mily與苑容(短短)加上i30cw柴油版的合照。


來自各地的網友也陸續到場了,接著就要進行這次的活動流程介紹。


這回主持人是由汽車版編輯Sniper來開場,並為大家解說試駕的流程與報告繳交的時間;這樣大家才有機會拼到頭獎獎金啊。


接下來由現代汽車的陳先生來為大家講解i30cw柴油版的特性。


試駕時除了有漂亮的賽車女郎陪同之外,陳大哥也會在車上替網友們解答各種疑問唷。


網友們認真的聆聽本次的活動內容。


來自天母的網友周周,你的車好殺啊!


Sabarose網友本身是現代Santa fe的車主,順道帶著妻小一起來體驗。


超可愛的小朋友,現場會追著漂亮的大姊姊(賽車女郎)跑唷!長大應該不得了,科科!


活動介紹差不多要告一段落了,接著請兩位賽車女郎登場囉。


首先是可愛的Mily登場跟大家見面。


再來是骨感俏皮的苑容(短短)來自我介紹












流程介紹完後便是網友自由的拍照與體驗i30cw的時間。


大家都卯足勁來觀察柴油版的特色與差異。


小編請苑容(短短)來示範後座的乘坐空間。




腿長的苑容(短短)坐在後座似乎也不顯吃力。


柴油引擎的特性當然也是各位網友的了解重點。


每個細節都是網友們的觀察之處


大家都發揮了本次活動主打的特務習性,無處不拍啊。


許多網友都帶來自己的專業攝影配備,快門聲此起彼落沒停過啊。


流線行的車頂行李架,頗有運動氣息。


首批出發的兩位網友,先來個合照留念一下吧!


今天試駕的的為i30cw CRDi旗艦款,所以具備恆溫的空調配備。


首批網友的體驗路線為堤頂高架道路,小編此時也在車上,完全感覺不到柴油引擎的噪音及異常的震動,其寧靜度與舒適度與一般汽油車根本沒差別,這是小編的淺見。


i30cw的可摺疊鑰匙整合了遙控防盜與電動開啟車門的功能。


原裝進口的CD/MP3音響,能顯示多項資訊。


第二、三批的試駕網友都是來到五指山來體驗i30cw CRDi柴油版的強大扭力特性。


我們跟車是駕駛1.6的汽油小車,追的超吃力….還要特別請網友開慢一點讓小編捕捉動態。


小編也有在彎道中體驗到i30cw CRDi的表現,以原廠底盤及懸吊來說,高速轉向時車身傾斜及晃動的感覺不會過大,小編雖然沒有親身駕馭,不過其舒適度及穩定性都還不錯。


在試駕出發前也替參與本次活動的汽車版編輯sniper、兩位賽車女郎,以及六位網友進行大合照,記錄這難得的一刻。點我下載大圖

◎本次活動執行的非常成功也相當圓滿,除了要感謝現代汽車的大力支持之外,也要感謝兩位賽車女郎的配合,讓過程增色不少;所以在最後再送上幾張美圖讓大家欣賞一下。在小編發文之前早已看到有部分網友以上傳自己的文章及照片,且都非常專業唷,希望往後有此類的活動能再來棒場,多多參加拿好康吧!小編在此祝各位新年快樂,1/11就會公布入圍的前三位網友名單唷。














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