終於拿到了全新上市版的Garmin 62s了,這台60CSx後續的手持戶外導航機種是許多熱愛戶外活動的朋友們關注的焦點。除了在外型上延續六系列機種的螺旋天線與實體操作按鈕外,介面部分也稍作調整跟改良囉。繼承Garmin最強Outdoor手持機種六系列路線的62s,就讓我們來了解一下它的一切吧!


開箱篇

前面提過,這次借到的是正式上市版的62s,所以當然就可以好好的來開箱一下,介紹原廠出貨的配件部分。先看一下包裝的部份吧,出乎意料的簡單,體積也不大。正面標註了主要的產品特色,包括堅固防水、三軸電子羅盤以及氣壓高度計。


包裝背面,更詳細的產品特色介紹,包括了內建螺旋天線與高感度的GPS接收晶片、2.6吋的抗炫光彩色螢幕、三軸電子羅盤、氣壓高度計、內建大陸這邊統一個北京54與西安80座標、無線接收分享、工業三防設計以及Micro SD卡的擴充功能。透過這些特點,我們也可以了解到62s正是一款不折不扣的戶外手持專用機種,不管是工作野外作業,或是假日戶外休閒,都會是最佳的搭檔。


Garmin 62s產品規格
尺寸:6.1×16.0×3.6 cm
顯示屏尺寸:2.6英吋
屏幕分辨率:160×240
內存:4G
支持存儲卡:microSD™卡
重量(含電池):260.1克
電池規格:2節AA電池
電池使用時間:20小時
防水指標:IPX7
接口:USB(支持NMEA0183)
航點數量:2000
航線(條):200
航跡記錄(點):9999
保存航跡(條):200
預裝詳細地圖:是
可附加地圖:是
支持導航地圖:是
支持等高線地圖:是
支持DEM高程地圖:是
支持自製圖片地圖:是
電子羅盤:三軸
氣壓測高計:有
航跡測面積:有
航線測面積:有
位置求平均:有
北京54坐標/西安80坐標:有
無線數據傳輸:有
蜂鳴器聲音提醒:有
照片導航:有
太陽月亮信息:有
支持自定義興趣點:是
兼容潮汐表:是

取出內包裝,這點我覺得包裝設計蠻用心的。在內盒上開了個口,正好露出背夾上的Garmin字樣。


看一下62s的完整配件部分吧,包括了Garmin GPSMAP 62s主機一台、登山專用的扣環一個、mini usb傳輸線一條、說明書、保固卡跟合格證各一。


直接來看看62s的外型吧!延續了GPSMAP 6系列主機的外型,62s看起來就是一副健壯耐操的外型啊!在外型上稍微調整了一下,方向鍵與縮放鍵從圓形改成了方形,橘色的邊框設計也相當顯眼活潑,線條明快,個人覺得比起之前60系列的外觀來說更好看了些。


六系列的特色~外顯式的四波段螺旋天線。說實話在一般戶外使用,之前測試過的450與550收訊顯示並沒有比62s差多少。不過很奇妙的,看到這麼粗壯的外顯式螺旋天線,下意識就會覺得它的收訊真的比較好,哈哈。


2.6吋的彩色螢幕,解析度是160*240。62s的螢幕同樣有非常棒的抗炫光功能,在強烈的陽光下仍然有相當棒的閱讀性。而且雖然與奧瑞岡系列相同都是IPX7等級的防護性,不過因為不是觸控螢幕的機種,螢幕前方也有透明的強化塑膠保護,因此在整體的防護性上,又比奧瑞岡系列的機種要來的強悍,至少比較不用擔心撞擊到螢幕的部分,說62s是新一代最強壯的戶外手持機種實在是不為過。


按鈕特寫,這對6系列熟悉的朋友來說應該是沒有需要多介紹了。按鈕也有相當棒的Q度手感,一改之前圓形的按鈕,這次的按鈕都是有稜有角,面積也稍微大些,我覺得手感又比之前圓形的小按鈕要來的更好。


機身兩側都是防滑的軟橡膠材質,除了能防水之外,最重要的當然還是增加防滑程度,讓持取更加的穩定。62s繼承以往6系列的一貫外型,圓潤的身體加上防滑的材質,握取起來相當的舒服。


機身右側這邊有電源鈕,跟奧瑞岡系列相同,電源鈕長按是電源開啟/關閉的功能,短按的話則是進入到背光調整與電量、衛星訊號顯示的畫面。另外如果開啟螢幕擷取的功能,那麼短按電源鈕則會變成擷取當下的螢幕,相同的啟動了螢幕擷取功能,就無法去調整背光亮度了,得要在設定選項中取消螢幕擷取才能恢復螢幕背光的設定功能。


機身背面,橘色的線條設計也延伸到了背面。看到機身背面那跟奧瑞岡系列相同的Garmin字樣溝槽設計就可以知道能搭配登山扣環配件使用。不過這邊也可以看到,62s並不像奧瑞岡系列螺絲不外露的設計,不知道為什麼要直接讓螺絲露出來啊?


傳輸線插槽移動到了62s的背面頂端,這邊有mini usb傳輸線插槽以及MCX規格的GPS外接天線的擴充槽,當然插槽部位的防水橡膠塞都做的非常仔細,只要塞妥後都可以提供相當良好的防水與防塵的保護。




下方這裡就是電池槽的開關,跟60系列相同,是旋轉式的卡榫方式,可以提供相當穩定的固定,就算機身在激烈的震動中也不容易鬆開而讓背蓋彈出。


在電池蓋的扣鎖這邊也有個小機關,看一下就知道,扣鎖的下方這邊就是大面積的吊飾口啦,所以不管是要穿上腕帶,或是套上頸繩掛在脖子上也都沒問題。




打開電池蓋吧!裡面也是橘色的設計,感覺相當的亮眼(誰沒事會打開電池背蓋來顯示電池槽的亮眼啊,哈哈)。


電池槽特寫,使用的是兩枚的三號AA電池(大陸這邊稱為五號電池),Micro SD卡槽就在電池下方。62s本身內建了4G的內存空間,另外也可以透過microSD卡來擴充其他的地圖。跟奧瑞岡系列相同,如果插入記憶卡,那麼軌跡會同時儲存在內存與記憶卡中,內存是偏移後的軌跡,記憶卡裡的則是無修正版,GPS座標正確的軌跡檔。




每次介紹Garmin的機器都一定要提一下的,來自臺灣的精品,也是台灣之光啦!


電池槽下方這邊可以看到電池蓋扣鎖的卡槽以及上方四個黑點的蜂鳴器出音口。


電池背蓋照片也來一張,在電池槽的周圍同樣有一圈凸起的邊條,搭配電池槽周圍的防水膠條,就可以避免涉水時電池槽與記憶卡槽會被水浸濕。


登山扣環的配件,這個也是列在原廠標配中,62s的背面跟奧瑞岡系列相同,可以扣上這個登山扣環,這樣就能把62s掛在背包或是腰帶上,這樣從事戶外活動的時候就不用空出手來持取。當然前面也分享過62s還有大型的吊飾口設計,要掛在脖子上或是手腕上也沒問題。






傳輸線,mini usb規格的接頭。


文件的部份,包括了詳細的使用說明、三包保固卡以及合格證。現在的3C產品有附上完整書面說明書的真的不多啊,除了名義上的環保,主要還是節省成本的輸出啦,Garmin願意附上說明書真的方便多了。而且還是全彩詳盡的圖文說明,對於62s上手來說幫助真的很大。




測試了一下,62s空機身大約是180g,若是搭配上兩個三號電池與登山扣環的話,則是大約為250g,重量上來說應該不是太沈重的負擔。




簡單的開箱就到這邊結束吧,接下來就讓我們分享一下62s的功能,以及經過進化後的介面吧!


介面篇

前面提過,因為啟動螢幕擷取功能的話,短按電源鍵調整螢幕亮度的功能畫面會變成是擷取螢幕畫面的功能,所以還是一樣,先用相機拍一下囉!如果要說62s還有什麼可以強化的,我會希望多個光源感知器,如果能依照周圍的光源來自動調整螢幕亮度那就更棒了。


另外作為一款專業的導航機種,62s自然也附帶了日夜間模式的自動切換顯示,方便在各種時間操作,都有良好的閱讀舒適度。
***

首先看看主功能選單的部份,項目包括了設置、航點管理、Geocaches、航線管理、警示點、航跡管理、無線分享、當前航線、位置平均、目測導航、功能模式、面積計算、計算機、日曆、鬧鐘、日月天文、秒表、狩獵釣魚、衛星等。主選單、地圖、電子羅盤、行程數據、高度剖面圖這幾項預設值是被移動到快捷列中。至於主選單的樣式,可以設定列表、預設的六宮格或是12宮格的模式,個人覺得六宮格真的是比較剛好,項目與字體的大小閱讀最舒適。
*********

在62s的介面中,多了一個快捷列的功能,可以把主選單的項目移動到快捷列上,在不跳出當前功能選項進入到層層選單中的前提下,快速進入到常用的功能如主選單、地圖、電子羅盤、行程數據、高度剖面圖(預設)等功能,只要按下退出鈕,就可以呼叫出快捷功能列來選取要進入的功能項目。當然這快捷工具列的快速啟動項目是可以讓使用者自定的,這個在後面的設定功能中會提到。
******

***

點擊機身上的查找鈕就可以進入查找畫面,其實就是車載導航機的『想去哪裡』這個選項啦!包括最近查找記錄、航點(我的最愛)、照片導航、航跡、座標、所有興趣點、快拼輸入、地址、路口、城市、出入口、購物、餐飲、加油站、住宿、娛樂、休閒、吸引點、交通運輸、汽車服務、機關社團、醫院以及其他這幾類。其中快拼輸入真的是非常快速的搜索方式,而座標定位這個也搭載了在大陸通用的北京54跟西安80座標系統,這個類似台灣使用的虎子山座標系統,不用擔心偏移後的GPS座標會錯誤定位的問題了。
*********

每項的選項當然也都有細部的分類,例如汽車服務又包括了汽車租賃、空中運輸跟陸地運輸。找尋需要的服務後點選進入,就可以在地圖上預覽,並且直接進入導航的項目。在各功能選項中點選菜單鈕都有對應的功能可以選擇,例如在景點清單中按下菜單鍵,就可以使用拼字查找的方式,快速的在眾多的項目中找到自己的目標。
******

***

另外6系列一直有的獨立按鈕存點也是常用的功能之一,不管身在何處,只要能完成定位,那麼按下存點功能,立刻就可以把目前的所在地加入到自建航點中。當然可以事後在針對自建的航點做詳細的編輯,包括名稱等各種資料,方便日後可以快速的取出導航。在輸入法中,原本是放大縮小地圖比例尺的+-鈕就成了輸入法的切換鈕,操作相當便利,當然只能用方向鍵配合輸入鍵來進行文字輸入是比較不方便些,不過至少Garmin的注音輸入還算聰明,不難上手啦!
*********

電子羅盤的功能,這個應該許多人需要,尤其是從事野外休閒活動或是林業等工作的人員,有三軸電子羅盤真的是指引方向的利器,不用再等晚上找北極星或是砍樹找年輪判斷了,哈哈。在電子羅盤的功能中點選菜單鍵,也可以校整電子羅盤,跟著畫面的提示,依照三個不同的方向緩緩的旋轉62s就可以完成校正的動作了。
******

******

行程數據表這個在Garmin的導航機中也已經是老面孔了,可以讓使用者快速的掌握行程中的所有數據,包括速度、時間、平均移動速度等資料。當然也可以自行調整要顯示的模式、字體大小以及資料項目等等,這個就看使用者的需求來設定吧!
******

***

接下來我們先看一下設定選單的部份吧,包括了系統、顯示、聲音、地圖、航跡、重新設置、頁面順序、單位、時間、座標格式、方位、高度、Geocaches、路線規劃、航海、健身設置、功能模式、關於、開機訊息、Price這幾項。而選單的順序,可以點擊菜單鍵自行調整,把常用的選項放到前面,或者是直接把覺得不會用到的項目移除掉也行。Price這個項目蠻有趣的,可以設定單位面積的價錢,這樣在後面計算航跡包覆的面積時,就可以直接幫忙統計出價格,這在賣買土地時應該是很不錯用的功能。
******

***

系統設定的部份,室內的話可以在這邊把GPS關閉來節省電力,語言62s大陸版僅有英文跟簡體中文的介面。電池可以依照自己使用的種類來設定是鹼性電池、鋰電池或是鎳氫電池,USB的接口模式一般都是設定自動進入U盤模式,這樣一跟電腦連線就可以讀取62s跟記憶卡中的資料了。
******

***

顯示設定的部份,背光時間可以在常亮、15秒、30秒、一分鐘與兩分鐘間調整。開啟電池省電模式可以延長電池的使用時間,日夜間模式除了可以手動切換之外也可以設定自動切換,顏色可以調整日夜間模式前景色與背景色的樣式,這個可以依照自己的喜好來設定。前面有稍微提過選單可以設定列表、六宮格或是十二宮格的顯示方式,這個也在顯示設定中調整。螢幕擷取的功能開啟也是一樣在這邊設定,同樣再提醒一下,開啟了螢幕擷取的功能就,就無法調整螢幕亮度了,得要關閉螢幕功能後短按電源鍵才可以進入螢幕亮度的設定畫面。
*********

*********

聲音的設定部分,可以調整聲音的開啟或關閉。當然,針對提示音,或是導航轉彎的前後提示音、警示點或是限速提醒,都可以在多種的聲音中,自行選擇,依照自己喜好來設定。雖然說62s螢幕較小,而且也沒有語音提示,不過要當簡易的行車導航還是勉強可以的啦。
******

******

地圖設定方面,地圖方向可以設定北為上、航向為上或是汽車模式,提示訊息的話可以依照自己的喜好來設定顯示的方式。地圖畫面中顯示數據的區域也是自己可以調整的,看是喜歡看到完整的地圖畫面,或是喜歡在地圖畫面中也能夠掌握行程數據,這可以依照自己的需求來變更。在地圖設置中的高級設置選項中,可以調整自動縮放、地圖詳細度與渲染度的設定。選擇地圖這邊可以切換要顯示的地圖,當然62s也支援等高線地圖。
******

******

航跡功能的設定,可以選擇要不要記錄航跡,要不要將航跡顯示在地圖上。另外記錄的模式可以依照時間或是距離來記錄,間隔的稠密度也可以依照需求來調整。自動存檔這個功能非常好用,設定在每天的話,就可以自動依照每天的行程來區分航跡檔,航跡的顏色也可以自己變更。
******

******

重新設置的選項可以針對行程數據、航點或是航跡來分別做歸零的動作,當然也可以在這邊一次吧所有的設置都重置。頁面順序就是前面有跟大家提過的快捷列項目,這邊按下菜單鈕就可以一次性的全部移除或是包括。不過這邊要提醒一下,把主選單的功能移到快捷列,那麼在主選單中該選項就會消失。舉例來說,如果選擇全部包括把主選單的所有功能都加入到快捷列中,那就會變成主選單中沒有任何項目了,只能從快捷列里慢慢選擇。所以建議是全部移除,然後把常用的幾個功能加入快捷列裡面就好囉。
*********

*********

單位的設定畫面,可以針對距離、高度、深度、溫度、壓力這幾個數值來設定對應的單位。時間的話可以設定是12/24小時制,時區也可以手動指定或是設定依照GPS定位來自動調整。座標格式這個當然前面有稍微提過,大陸這邊的座標由於法規的關係,都經過了偏移,所以一般的GPS定位出來的座標如果是正確數值,那在大陸的機器或是Google Maps上就會顯示錯誤的位置,但若是偏移後的數值,那麼在其他機器上又會顯示錯誤的定位。62s就直接把大陸這邊通用的座標格式西安80跟北京54這兩個格式都內建了,解決這個問題。當然不只這兩種格式,62s內建國際通用的數十種GPS座標格式,也包括了台灣自定的二度分帶,讓你全世界走透透都可以使用。
*********

方位的顯示設定,可以調整以文字、角度或是密位來標示方位。方位基準可以設定真北、磁北或是網格北,不過所謂的網格北是什麼意思我一直研究不出來,有高手可以分享一下嗎?導航線可以指定目標方位或是航線方向,電子羅盤可以設定開啟或關閉,至於電子羅盤的校正前面已經分享過,這邊就不再重複。
******

***

高度設定部分,可以開啟GPS自動校準的功能來增加準確性。氣壓計模式可以設定高度變動或是固定兩狀太,氣壓的紀錄可以設定關機是否持續記錄,當然如果關機也持續記錄氣壓的話會比較耗電些。高度圖表的X軸與Y軸顯示的資訊可以在下面四種來調整,而高度計的校準也是在高度設定中來進行。
******

***

路線規劃的設定,這邊當然是重點了。選路方式可以設定為直線導航、較短時間與較短距離,或是直接選擇每次詢問,方便多種路況或是交通方式間規劃。交通工具的部份有汽車、行人跟自行車三種,是否鎖定道路這功能記得如果到野外活動要取消比較好。偏離航線後的重新規劃可以調整自動、手動或是自定偏離多遠的距離後自動重新規劃。迴避的設定,可以針對調頭(原地回轉)、收費道路、快速道路、土路(沒有柏油舖設路段)、共乘車道來進行是否迴避規劃。
*********

*********

照樣的,功能完整的62s同樣能搭配海圖做航海指引,以及搭配心律監測器、自行車踏頻器來做健身功能。這個部分還在努力的借借看,希望能借到相關配件來跟大家分享囉。
******

功能模式,這個跟奧瑞剛系列一樣,可以依照使用需求來調整,當然在不同模式下,主選單顯示的項目也會隨之增減。開機信息這個就是可以讓使用者自行輸入開機時顯示的歡迎畫面,面積價格Price這個前面也稍微提過,設定好單位面積的價位時,測量航跡包覆的面積大小後就可以自動計算出大約的價值。
*********

航點的管理這個應該不用再多說,就是編輯、刪除自建航點的功能。航線管理這個應該大家也都很熟悉了,62s支援多經過點的航線規劃功能,航線記錄最多可以到200條,可以記錄下自己的私房路線,透過無線分享的方式可以跟其他同樣擁有無線分享的Garmin戶外手持導航機分享資訊。
*********

******

航跡管理這邊同樣是可以編輯、瀏覽或是刪除目前已存的航跡,另外也可以計算航跡包覆的面積、複製反向航跡等功能。無線分享這個就可以把自己62s內的航跡、航點等數據,跟同樣有無線分享的Garmin戶外手持導航機如奧瑞剛系列來分享,當然也可以接收啦。
*********

位置平均這功能在六系列一直有搭載著,如果衛星定位的位置跟實際的位置因為接收時的誤差有比較大的距離的話,那麼可以使用這功能,在多次測量中取平均值來訂出誤差較小的準確位置。目測導航這功能可以透過電子羅盤的輔助,鎖定要前進的方位進行設置導航線與投影航點的部份,讓使用者可以朝著固定的方向前進。功能模式這個在奧瑞剛450與550那兩篇都已經說明過,這邊就不再贅述囉。
******

***

面積計算這功能對於從事林業或是土地買賣的人應該很實用吧!可以計算出記錄軌跡鎖包覆的面積,如果在前面說的價格那邊有設定土地的單位價值的話,還可以直接統計出土地價值。計算機跟日曆這個都是簡單的小功能,不過日曆還會有標示出該日機器上有什麼活動,例如標註了兩個航點或是幾條航跡等等,點選的話也可以看到所標註的資訊。鬧鐘這功能也是好用的小程式,在戶外活動的話也是很實用的功能之一,不過比較可惜的是每次設定都只有一次性的鬧鐘,無法設定循環響鬧的功能。
*********

******

日月天文,這個就是簡單的日曆加上每天日出日落與月出月落的時間,還會顯示月像跟農民曆。秒表這個同樣是好用的小功能,計算時間很方便。狩獵釣魚這個會顯示當天釣魚的評估,例如會顯示最佳日期、次佳日其或是一般日期,也會標示出當天最佳跟次佳的釣魚時間,選對時間與日期出發當然可以有事半功倍之效。衛星資訊的話就是顯示目前GPS定位的信息,包含接收的衛星數與強度。
*********

介面的介紹就到這邊告一段落,接下來當然是一些實測的部份啦!不過先聲明一下,由於正式上市這台借測機朋友還要點收入庫的,所以不能搞個殘酷大考驗。不過只是這樣簡單的紀錄一下路徑又不符合01惡搞的精神,最後就在跟朋友商借另外一台飽經摧殘的62s測試機,由它來接受我最殘忍不人道的考驗吧!哈哈。


實測篇

沒看錯,背景同樣是在室內,我坐在家裡的沙發上,離窗口已經有大約2-2.5公尺的距離了,62s同樣能完成定位,這當然是拜內建螺旋天線與高感度的GPS接收晶片之賜。當然了,在水泥建築的室內都可以完成定位,那麼在戶外活動也不用擔心收訊問題啦!


拿到離窗戶近一點的書桌上,當然就有更好些的收訊囉。在北京54的衛星座標旁也可以看到GPS定位的預估誤差值顯示。


至於62s堅固的防護作用,同樣是一定要來測試一下的吧!IPX7的防水防塵等級,就讓我們先來測試一下防水性質吧!同樣是有請宿舍裡面的洗衣機清洗君協助擔綱評鑑委員吧!


圖片沒說服力,我們直接用影片來表現防水測試的部份吧!對了,同樣的不能浪費水資源,順便拿點抹布倒點洗衣粉一起洗一洗,哈哈。開關On!40分鐘後在來檢驗62s的生死吧!
按這裡檢視影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

時間一到!沒問題,62s除了變得更乾淨了之外,沒有任何的狀況。在防水測試這點上,62s絕對及格,從事戶外活動如溯溪、海邊遊玩等,只要確認後面的防水塞有塞好,我想是不用為了62s擔心的。不過潛水的話就要小心囉,IPX7官方標示是水深一公尺持續30分鐘,別超過太深啊!


接下來我們到戶外來試試看,從圖片中可以看得出來,今天北京是豔陽高照的好天氣。不過62s搭載了抗炫光的螢幕,就算再大太陽底下,同樣有相當好的螢幕閱讀性,不會受到反光的干擾而要遮遮掩掩的來看。




看一下衛星的接收程度,在小區中庭還是有相當不錯的接收訊號。實際測試,在小區內空曠的中庭靜止情況下,初次定位約花時29秒,之後的暖開機定位約都2-3秒就顯示完成定位,從電梯裡出來也都在五秒內完成定位的工作,相當的棒。不過接下來還是要考驗一下62s的抗震耐摔能力,看看會不會跳樓後五馬分屍,或是頭昏腦脹失去功能。


防震測試影片來囉,高度大約就跟我視線差不多高,估計應該是150公分左右的高度吧?底下是石頭地面,絕對是硬梆梆的,這個絕對可以考驗62s的堅固性。當然GPS買來是拿來用不是拿來摔的,不過天有不測風雲,難免有失手的一天嘛!
按這裡檢視影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

從這麼高的高度跳樓後,只在62s的邊條上留下一點小傷痕,甚至連螢幕都沒有留下刮痕,這下子可以放心了,帶著62s出遊,可以不用當成神明一樣小心恭奉,放心的用吧!


防水、防震都測試過了,接下來當然就是防塵的考驗啦!找了片沙地,準備來活埋62s。


直接上吧!把細沙往最容易入侵的螢幕四周、按鍵周圍蓋上,順便來幫62s記錄下這粗礦的寫真照。


拿起來抖一抖,沒問題,62s還是可以正常工作,按鈕也都沒有失效,只是髒了些。


髒的話別怕,反正62s防水嘛!就在來一次防水測試吧!這次我們把沾滿細沙的62s直接拿到水龍頭底下沖洗好了,順便也測試看看在水中操作的部份吧!


按這裡檢視影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

洗衣機那種嚴苛的環境都沒問題了,這種水龍頭下的沖洗對62s來說只是基本保養罷了。清洗乾淨後,62s又恢復原本的外貌了,防水、防震、防塵的考驗,62s都一一過關斬將,的確是最佳的戶外手持導航裝置。




測試一下軌跡記錄的功能吧,順道測試一下62s搭載的面積測量功能。拿著還濕答答的62s,我來到了小區西門這邊,準備來測量一下現在居住這小區佔地面積多廣。


進入到面積計算的功能中,按下輸入選擇開始後就可以開始記錄軌跡了。
******

盡量繞著小區內側的部位行進,不過因為小區內側還有停車場跟花圃的部份,所以無法真的使用軌跡描繪出小區的實際大小啦,意思到了就好了嘛!

等繞小區一圈後,再度回到西門時,按下輸入確認開始計算,這樣就可以看出來居住的小區大約面積是3.864公頃,繞行一圈大約是0.821公里,如果有在價位那邊設定好單位面積的價值的話,還可以順便幫忙統計出小區這塊土地的價值。當然這次記錄的軌跡也可以儲存下來,這樣的功能對於從事林業或是土地相關工作的人真的是非常實用啊!
******

另外如果喜歡跟大家分享景點的朋友,62s也非常的適合。不管是到哪,只要按下實體按鍵的存點功能,就可以立刻把所在地加入景點中。像小區旁這家河南燴麵的湯頭真的相當濃郁,我還蠻常來吃的。這樣就可以輕鬆的記錄下這個景點,然後跟板友們分享。
***



吃完午餐,我們回家把軌跡叫出來看看吧!先看存在記憶卡中的軌跡記錄檔,由於記憶卡中記錄的同樣是未偏移的軌跡檔案,所以可以直接丟到Google earth上來看。從谷歌地球上可以看到62s的確準確的記錄下我所行走的軌跡,描繪出我現在居住小區大致的輪廓。路線中也可以看到我依照順時針跟逆時針方向各走了一圈,如果讓記錄點設定在最稠密的話,應該會有更細緻的紀錄軌跡吧!


看看內存中記錄下來的檔案呢?由於內存裡記錄的是偏移後的軌跡檔,所以放到無偏移修正的Google earth上後,反而顯示在錯誤的位置上了,往右上方偏移了蠻大的一段距離。


那麼把內存記錄的軌跡檔丟上谷歌地圖簡體版吧!果然有偏移修正的簡體谷歌地圖上顯示就是正確的位置了,連剛剛標示出來的豫麵王景點也顯示在正確的位置上囉。


同樣的,軌跡記錄檔也附上來讓大家參考一下。有興趣研究大陸偏移的系統,可以抓回去看看,哈哈。
附加壓縮檔: 201104/mobile01-3d4d031f2bba67acabaee1195b691c1a.zip

62s身為Garmin GPSMAP 6系列的後續機種,在功能、堅固、接收敏感度上都有相當不錯的表現,修改後新的介面與功能同樣是相當棒的戶外活動伴侶。以戶外用手持機的功能來說,62s不管是在防護性、功能的完整性上都還是比奧瑞岡系列的450或是550來的好。當然無法觸控跟較小的螢幕導致在文字輸入這點較為不便,但是實體按鍵的操作反而讓一些功能可以快速的被操作,例如查找、標記當下位置等,快捷列的設定也讓常用的功能可以快速的被啟動。另外自行車踏頻器與心跳監測器的支援,也讓62s更能貼近一般上班族假日休閒時當成運動的夥伴,除了專業的戶外功能,也多添加了休閒運動的風格,非常值得入手。我想關注以久的台灣朋友們,大概就剩下兩個問題~什麼時候台灣會上市,以及賣多少新台幣了吧!哈哈。


同場加映~手邊目前持有的Garmin戶外手持機種,包括之前介紹過的奧瑞岡450、550,這篇介紹的62s,最左邊則是偏向海航用的78s,這個有空也會找時間跟朋友們分享一下。


朋友手上的Garmin導航機,這樣一字排開也很壯觀吧!從右到左分別為60、60CSx、62s、以及兩隻犀牛rino,分別是520HCx與530HCx。


520HCx與530HCx,這兩款內建無線電功能的戶外手持倒航機真的是非常的方便,不只有完整的導航功能,還附帶無線電通話功能,自然更適合整隊的野外活動小隊來使用,方便保持聯絡。520HCx與530HCx的最大差別在於電子羅盤與氣壓計的搭載,可以依照自己的需求來採購。


記得台灣之前也有販售類似的型號,應該是Rino 120。不過除了是黑白螢幕、沒有氣壓計跟電子羅盤,最重要的無線通訊功能也因為法規的關係,發射功率好像連1瓦都不到,因此距離稍遠或是一遇到阻隔,通訊品質就很差,所以當時評價不高。520跟530這兩隻如果使用鋰電池的話發射功率可以到達5瓦,就算使用鎳氫電池也還有2瓦的發射功率。加上彩色螢幕、氣壓計跟高度計的其他功能,也相當令我感興趣啊!有機會的話也一定要借來玩玩看,哈哈。


附註:有板友談到北京54跟西安80座標的修正相關事項,我也把補充增加在文章後面,有需要了解的朋友可以稍微看一下。


地點座標如果使用BJ54或是西安80來標示需要輸入精確轉換參數(DX,DY,DZ),當然這三個參數理論上在各個地方都是不同的的。例如光在北京,石景山區的參數和海淀區的參數就不一樣。大陸跟台灣不一樣,大陸太大了,一般很少有人有所有地區詳細正確的轉換參數。例如一般廠商都是整個黑龍江省用同一組參數來使用。其實黑龍江省的每個市、每個縣應該都有各自的參數。

校正參數的畫面,也放上來跟大家分享。

自定義北京54格式的畫面。
******

西安80的畫面
***

當然還有一個更重要的問題,大陸這邊跟台灣又有相當大不同處,那就是地圖等數據是國家機密。大陸國家測繪局等單位我想當然是有全大陸北京54和西安80的各地詳細的轉換參數表,不過在法律的規定下成了國家機密,自然不能提供給任何商業機構或個人使用,所以如果Garmin真的長出了大陸全國各地正確的轉換參數,然後放到自家的導航機器裡面去給客戶用,我想反而立刻就會有法律上的風險了。

Garmin戶外手持機現在的做法是把DA和DF值固定下來作為預設值,這兩組參數在各地都是一樣的,也是公開的,DX、DY、DZ則是各不相同。除了DA、DF這2個參數,Garmin的手持機上也固定了投影比例跟東西偏移、南北偏移這些參數來增加準確性。如果使用者真的需要非常正確的定位值,就只要手動輸入DX、DY、DZ這三個數值就好。 一般的情況下,如果不手動來輸入這三個參數,大概會有有十幾到幾十公尺左右的誤差值,不過這真的也是沒辦法的事情,畢竟圖資資料在大陸屬於管製品,這也是台灣比較開放自由的地方啦!