在1.5升級距車款裏,國產品牌的競爭也是相當激烈的情況,而以省油、便利、大空間為主要訴求的Mitsubishi Colt Plus車款,最讓人印象深刻的就是那電動尾門的配備,的確是好用無比。而今天發表的2011年式小改款,乃是增加改變了以下配備:結合時速/倒車距離顯示、可偵測並顯示UV紫外線強度的HUD抬頭顯示器、內建AUX In與USB埠的2-DIN音響,還有以城市建築光影為設計要素的皮布座椅。

以前座為客廳、後座為臥室、後車廂作為客房的『兩房一廳』宣傳主軸,新增了時下購車族群更為常用的實用配備,以下請看韋克多為您帶來的現場報導。


在主持人的介紹下,今天的主角:Mitsubishi Colt Plus 2011年式即將登場!


就在主持人與該廠高層介紹解說之時,在場人士的眼睛應該都盯著這台車看居多,希望頭紗布趕緊掀下來~


以銀色布幕蓋起,現場還以各色霓虹燈投射以增加神秘感,不過從披覆車體的曲線看來,外觀上應該是沒有變動的。


以兩房一廳、流行年輕為宣傳訴求的Colt Plus,當然請來帥哥美女扮演年輕情侶 ,演繹輕鬆出遊的狀況。


車上的超大墨鏡不是舞台效果而已,此車配備了能偵測並顯示UV紫外線強度的HUD抬頭顯示器,就等於提醒車內乘客目前室外的日照狀況,所以這墨鏡當然是其來有自。


Colt Plus io車款也在小改之列;筆者突然覺得這兩位男模實在找得好,因為頗有明星臉的原因,現場媒體拍照始終沒停過~


其實Colt Plus的主要客群除了年輕人以外,女性車主也佔了很大部分,因此除了增設多媒體音源輸入功能的音響主機以外,另外兩項配備的改變,主攻女性客群的意象十分明顯。


該廠高層對於此車16.8km/h平均油耗、市場約一成五的佔有率,表示新車款全面不調漲,更以超低頭款的方式,讓喜愛的消費者們能夠輕鬆擁有。


所謂兩房一廳,就是以挑高車內空間的前座比擬居家大廳,大面積平坦的後座為主臥室,而具有多種變化靈活運用的後車廂則是客房,現場更以擺設佈置來強化此聰明活用之傳達。


相較之下,年輕族群更喜愛的io版本,同樣也具備上述三款新增配備,而外觀上還是維持一貫的運動風格。


全車系都有的搖控電動啟閉尾門,的確提供許多窘境下的適時援助,有如廣告內容的下雨天沒手開門、大賣場採購雙手爆滿等,此優良DNA繼續保留。


以往的倒車雷達僅能以聲響的間隔頻率來提醒駕駛者,小改款提供的則是還能顯示距離的組合,並顯示在HUD顯示幕上。


主要以黑銀雙色為主軸的車艙設計,猛一看不太容易看出小改款的重點所在,但細部增加了更多的動感元素。


結合防滑顆粒的合金踏板組,是營造車艙內戰鬥氣息很簡單的作法,注意看:連休息踏板也沒偷懶。


由於現場人多手雜(看那玻璃上的指紋就知道),筆者已經盡量拍攝較為清楚的照片;此HUD抬頭顯示器的顯示內容,除了傳統的車速(並具有超速警示)以外,當排入倒檔後、在km/h的上方位置還會顯示距離,另外最右邊的uv字樣則是車外紫外線強度偵測顯示,越上方的燈號代表紫外線越強烈!


更換為大面積的2-DIN晶緻音響系統,可支援CD、MP3、WMA格式讀取,注意音響面板的右下方與正下方空間的改變喔,這與之前車款的配置並不一樣。


可外接外部音源輸入的AUX In孔設置在音響面板的右下角,方便車主們直接接駁無須翻箱倒櫃為其優點,但是會露出整段線頭較不美觀就是了。


與音響面板間隔了空調的控制區塊,位於最下方的USB埠提供外接硬碟或隨身碟等,右方則是小型的置物空間、更下方則是點菸器與菸灰缸。


io版所提供的座椅,乃是包覆性較好的賽車式座椅,表面為三種不同色調的高磅數不織布混搭,在腰側與大腿外側提供更強力的支撐;而一般版的則是腰靠與腿靠兩側、頭枕為皮質,其餘均為紅灰交織的不織布。


具備One Touch快倒功能的後座椅,維持舊有設計並未變更。


Mitsubishi Colt Plus 2011年式的改變,如前所述更貼近女性車主們的需求,果然現場就有不少女性同胞流連忘返不忍離去。


加配備加不加價的Mitsubishi Colt Plus 2011年式小改款,以上就是韋克多為您帶來的報導~