在歷經二個多月的時間等待,終於等到男人夢寐以求的藍白廠徽的重型機車,一圓心中夢想,捨棄了經典紅藍白三色經典車款,選擇了少有的黑色,一切就只是因為想要~~~~低調,不過在藍白廠徽的光芒之下實在難以再低調下去,就只能以低調奢華來作開場。

這小老婆讓我從監理站一路陪她走過來至迎娶進家門
小老婆被五花大綁從車行載至監理站準備驗車領牌


在驗車區等候驗車




核對車身號碼及引擎號碼


依照台灣鳥政府法規上了防燙蓋的原廠排氣管


驗車完畢後就可以領牌牽回家了


各角度全車照










車身藍白廠徽加上側身鯊魚鰭設計


驗車時防燙蓋下的紅蠍子卡夢原廠管,原廠配送真對味


尾管護蓋也是紅蠍子卡夢護蓋


原廠搭配Brembo對四卡鉗以及前避震阻尼可調旋鈕


鑰匙孔旁也有一個小小的廠徽

車尾煞車燈相當有設計感






選配之快排(行進間免拉離合器可進行進檔)


後避震器阻尼可調旋鈕


引擎外蓋也有打上Mark


左把手總成(里程、ABS和DTC開關、故障燈、方向燈、遠近燈以及喇叭)


右把手總成(模式選擇及引擎啟動開關)


後Brembo剎車配單活塞卡鉗,目前感覺不夠力,還在適應中……..


車頭不對稱頭燈,相信很多人第一眼非常反感,久看卻是另一種特色(瞪人大小眼,非常不削的眼神),也是B牌的特色


側著頭有時也覺得很口愛


油箱的肌肉線條


後輪柱車球


駕駛座的視野


儀錶板


車頭側邊照




接著看其他照片
















此部車小弟選擇了少數人選擇的黑色版本,最主要也是想要和別人不同,紅藍白三色版是B牌經典配色,相當亮眼,不過個人感覺黑色則是低調、耐看,這則是見仁見智,青菜蘿蔔,各有所好,黑色版本後搖臂及輪框都是消光處理,至少個人比較喜歡這樣的配色,且日後可以搭配原廠卡夢單座蓋,也比較好配色。

目前小弟尚在馴車中,小弟並非是專業車手,秉持著騎帥不騎快的原則,對於性能實在無法細部敘述,待日後再補上騎乘心得,目前只知道這台車子全車幾乎都是由電腦所控制,左右把手總成的按鈕開關,全都是電子式按鍵,而非傳統機械式的按鍵,也就是說如果有故障,就是要換整個把手總成,而非單換一個零件,只希望不要給我出狀況才好,不然維修問題還真是讓人頭痛,走筆至此,歡迎跟各位車友交流指教,大家一起討論,一起分享,謝謝收看。


8/20加碼新增..........後座單座蓋
我原以為他是只換後座坐墊
結果到料竟然是......整個換蓋都要拆掉




原廠油箱護貼




全車護蓋卡夢飾貼,剩下都是貼好看的而已,如果刮花了再把它撕掉就好




原廠後輪規格尺寸


接下來再補二張全車左、右側邊照




再度謝謝收看,接下來等解完電腦之後再補心得了!!

話說這陣子給他解限轉了,不過還是還沒開始用到高轉的速域,
等換完機油後再嘗試看看,不過有給他玩四種模式(雨天、運動、賽道、跟光頭胎模式)
由於小弟並非專業車手,詳細情形請自行蒐尋其他官網有更詳細說明
不過有嘗試雨天跟運動的差別,因為馬力足足差了快50匹(費話當然有差)
簡單說說我的感覺,雨天模式就連加速也很線姓,不會很暴力,不會給你有瞬間加速的感覺,這感覺很明顯
由於目前還在馴車,所以也只用到運動模式而已
至於另外賽道以及光頭胎模式,簡單敘述就是電腦介入ABS以及DTC巡跡系統多少的程度,
依照車身傾倒角度,電腦控制介入的多寡,也就是說光頭胎模式是電腦介入最少的,
幾乎完全由車手自己去控制,以上是簡單之敘述........

不過也就在剛剛嘗試了一個東西,就是感覺排氣管沒有蠍子管那種排氣的霸氣聲浪
全給排氣管的節流閥給限制住了,看了就礙眼........


不爽就給它給閹掉了,哈哈~~~~至少目前待速終於有給他好聽了
就是那種蠍子管的隆~隆~~隆~~~的聲音,爽度再加分
可以嘗試看看,目前有騎出去試過,電腦還沒有顯示出異常,所以應該是沒事吧!!
就先這樣用,不然沒聲音騎起來還真是怪....
日後在陸續補上新圖!!

10/23更新~~~
R/C閥去除後聲音檔,請指教......!!
R/C閥去除,聲音影像檔(我不知如何貼連結比較好,請指教)另開式窗,外部連結

其實他只差異在怠速時聲浪有出來而已,其他都沒有差別!!
供各位車友參考......

新增圖檔,不多說,就賞圖吧!!