自從2009年Škoda Yeti上市後,在全球廣受消費者的喜愛,短短兩年內就已突破10萬輛的銷售佳績。而台灣先前所發表的Škoda Yeti僅有1.2TSI汽油動力版本,在原廠極力加強產能之下;如今,柴油動力的Yeti 2.0TDI終於在台亮相上市。


全新的Yeti 2.0TDI在外觀上與1.2TSI版本其實並無差異,同樣保有Škoda車系傳統的直柵式水箱護罩,鍍鉻金屬飾板鑲嵌著Škoda廠徽,使得車頭整體散發出捷克工藝的精緻美學。車身高底盤的設計,也間接訴說出它的越野性能。


Škoda Yeti 2.0TDI車身尺寸為4223×1793×1691mm、軸距為2578mm。


動力方面,Yeti 2.0TDI採用1968c.c.直列四缸柴油引擎,最大輸出馬力為140hp,原廠設定引擎轉數在1750~2500rpm,即可爆發出最大扭力32.7kgm,而0~100km/h加速為10.2秒,極速約落在187km/h。


本次所發表的Yeti 2.0TDI不只引擎動力作了變更,並搭載了能OFF-ROAD的4×4四輪傳動系統。配合上六速DSG雙離合器自手排變速箱,以及柴油動力的低轉高扭力特性,輕輕鬆鬆即可展現出令人讚嘆的越野性能。


車頭燈組採用分離樣式,並附有光感應自動啟閉功能,行駛在光線昏暗處自動替駕駛啟動頭燈照明,省去行駛中駕駛手動開啟減少意外發生。



從車底的下護板可以看出,Yeti 2.0TDI四輪傳動系統可不是隨便說說,全車的配套可是有備而來。



進入車室後可以發現,Yeti 2.0TDI內裝採黑灰色作為基底,中控台部分則是由霧銀飾板橫跨正副駕駛座前方。在發表會中也提到,Yeti 2.0TDI全車搭載9具安全氣囊,分別為雙前座、雙前座側邊、雙後座側邊、前後座頭部、駕駛座膝部氣囊,可說是同級SUV中擁有最完善的安全氣囊設計,重點是這9具安全氣囊全都列為標配備,消費者不需再為了行車安全自掏腰包選購了。


儀表板採用潛望式大雙環設計,除了雙環採用鍍鉻樣式之外,中央還附設了液晶顯示幕,提供駕駛者車輛各方面資訊。


三幅式的多功能真皮方向盤,在上頭配有音響控制與行車電腦控制鍵。


中控台上的Radio "SWING" -2DIN音響主機,除了附有MP3播放功能之外,也能從中央扶手內的AUX-IN音源插孔外接多媒體播放器,自訂個人喜好音樂。
而下方的空調系統雖然不是雙區獨立,但附有粉塵過濾功能,可有效減少車內過敏原。



此外,中控台上方也設計了按壓啟閉式置物空間,對於收納小物品可是相當方便的設計。


在中控台最下方可以發現一顆OFF-ROAD按鈕,這顆按鈕掌握了OFF-ROAD ASR加速防滑控制、OFF-ROADABS緩坡輔助控制、OFF-ROAD EDS電子防滑差速等功能;而左側則是ESP電子行車穩定系統的啟閉按鈕。


在後車廂部位也設計了12V外接電源插孔,方便使用者作彈性運用。




後座部分,為因應即將執行的後座乘客須繫安全帶規定,中間乘客同樣配置三點式安全帶,並附有ISOFIX兒童安全座椅裝置。


在本次的Škoda Yeti 2.0TDI發表會上,原廠除了請來全球銷售經理Valentin Tendero以及太古汽車總裁陳世傑先生來發表致詞,更是請到了Yeti產品大使孫芸芸小姐蒞臨現場。當產品大使孫芸芸小姐出場後,也替苦等已久的準車主作交車儀式,據說其中有車主從下訂到交車苦等了400天之久,可見Yeti 2.0TDI的全球熱銷有多麼瘋狂。




最後在建議售價方面,Škoda Yeti 2.0TDI為124.8萬元。第二批車將預計在11月份少量到港,而消費者們在9月底也能在全台Škoda展示中心賞車。


小惡魔~直擊Yeti(雪人)報導!