什麼樣的一輛車極速可達350km/h?
什麼樣的一輛車能在2.9秒內從0加速到100km/h?
什麼樣的一輛車重量馬力比達2.25kg/1ps?
有如未來戰鬥機般的Lamborghini Aventador LP 700-4,就是最佳解答。

隨著全球超跑車廠的競爭下,各家車廠無所不用其極的推出驚人超跑。
而Lamborghini這家喻戶曉的超跑大廠,在台灣總代理Lamborghini Taipei的極力爭取之下,替國人引進了可合法領牌上路的最速車款Aventador LP 700-4;這個可合法領牌的重要一步,無疑的是為台灣超跑界投下了一顆震撼彈。


在信義區的寒舍艾美酒店,聚集了大批媒體與車迷們正期待著Lamborghini Aventador LP 700-4的登台亮相。


午後滂沱的大雨,正無情的打在新一代牛王身上,不過卻澆不熄小編我的熱血心情。



在記者發表會上,當嘉鎷興業總經理趙一葵先生揭開新一代牛王身上的黑衣後,屆時,現場鎂光燈閃爍不停,而這時雨也稍微緩和下來,好似為了迎接這最速蠻牛的到來。


Aventador LP 700-4的外觀設計理念全來自未來的戰機,每個車身細節都格外醒目搶眼。車身銳利的鈑件線條,流露出強勁的力量感,而每一道車身線條皆有其功能,堪稱是為速度而生的藝術精品也不為過。


從Aventador LP 700-4的正車頭看過去,充滿著肅殺之氣,令人打從心底敬畏萬分。


下氣壩的幾何開口設計,也看得出來LP 700-4流著大牛家族的血液。


銳利的HID大燈組,融入了時下最流行的LED日行燈,而Y字型的LED光條,就猶如鷹眼般展現出濃厚的侵略氣息。


再從另一個角度來看,前下氣壩與大燈組的結合,穠纖合度的微妙線條,要人如何挑剔。


扁平的車側曲線,Aventador LP 700-4車身尺寸為4780×2265×1136mm,軸距為2700mm,空車淨重為1575公斤。


從後輪拱前方的空力套件,可以發現LP700-4銘牌字樣就鑲嵌其中,而綠、白、紅的三色也表明了新一代牛王的義大利國籍。


車側的側裙空力套件與大牛專屬的鍘刀式車門,在設計師鬼斧神工的雕塑下,絲毫不見其累贅線條。


後輪拱前方的大型進氣壩,在高速之下除了幫助引擎導入冷空氣散熱,也有效的降低後輪煞車系統的溫度。


Aventador LP 700-4採用碳纖維全單體車艙,以三種不同的專利技術(樹脂傳遞模塑法、預浸料、編織法)將車室的骨架結構結合成單一零件,此設計除了確保車室有其剛性之外,在被動安全上也提供乘員額外的保障。此一設計使得車艙總重僅147.5公斤,與前後鋁合金車架組合也只有229.5公斤而已,並創造出每度35000牛頓米的抗扭轉剛度。
活動進行到一半由於現場天氣實在難以捉摸,大家只好在大雨來臨時躲進小帳棚內避雨。


車尾燈組採用了LED方向警示燈,並以"人"字LED光條作為造型主軸。而後保桿左右散熱氣壩,巨大的開口設計與車頭相互呼應,成為車尾部注目焦點。


車底的下擾流底板,經過空氣力學精密計算,使得Aventador LP 700-4在高速行駛也能保有絕佳的穩定性。


六邊型的扁平開口中置尾管,如果仔細瞧,可發現其中是以四組方型排氣管構成。


懸吊系統部分,Aventador LP 700-4採用了與F1方程式賽車類似的設計,運用水平陳列的彈簧與減震器,並搭配鋁製的雙A臂獨立懸吊,克服了高速行駛時轉向的精準與穩定度。而煞車系統則是使用碳纖陶瓷煞車碟盤,前400×38mm+6活塞卡鉗、後380×38mm+4活塞卡鉗;車胎則為前225/35 ZR19、後335/30 ZR20(Pirelli P Zero跑車胎)。


由於發表會現場雨實在下得太大,各家媒體也無法拍攝到實際內裝及引擎室,在這邊小編只好以廠圖來解說了。
全車車室內裝採用義大利高品質用料,而儀表板則是採用左3.5吋、中9.2吋、右3.5吋TFT顯示器組成,中控台的7吋液晶螢幕則用於影音多媒體與導航系統,中央扶手處的掀蓋式引擎啟動按鈕,鮮紅色的外蓋設計好似戰鬥機的飛彈發射鈕一般,讓駕駛者有如在操控一輛地表飛行器。



在內裝組合的選擇上,共有單色、對比色、運動雙色、尊爵雙色等選擇,其中光是車縫線就有多達10種顏色。安全性配備則是有,雙階段模式安全氣囊、乘客座安全氣囊附有乘坐感應裝置、雙側邊頭部與胸部安全氣囊、膝部安全氣囊、安全帶自動張力緊束器、可拆卸式方向機柱、TPMS胎壓偵測器、被動式行人防護系統等配備。


為了不辜負新一代牛王的美名,Lamborghini研發部門工程師將60度夾角V12 MPI缸內直噴引擎調校至最大馬力700ps/8250rpm、最大扭力峰值為690牛頓米/5500rpm。並且打造了全新的ISR七速自手排變速箱(換檔時間僅需50毫秒),實現了小尺寸且輕量化(僅重79公斤),這都是超跑最重要的幾樣元素。既然LP700-4有個"4",想必熟悉Lamborghini超跑的車迷們一定都知道LP700-4搭載了全時四輪驅動系統,而系統中的Haldex電控耦合器,可在毫秒間調整前後扭力的分配。此外,在車輛的操控模式裡更是提供了"Strada"(公路)、"Sport"(運動)和"Corsa"(賽道)等三種模式。

最後小編還是得公佈一下建議售價~

Lamborghini Aventador LP 700-4 建議售價為新台幣2538萬元起

此外,發表會上有提到Aventador LP 700-4從下訂到交車最少要等18個月,
但在台灣總代理的積極爭取下,今年底前訂車的話可少等6個月喔!

小惡魔~瞠目結舌之熱血報導