由於交通意外事故的頻傳,在過去通常只能依當事者或目擊者的描述來作為事後的判斷依據,現場採證的動作也較為不易,往往容易造成責任歸屬上的困難,更別提那些肇事逃逸的案件。而近年行車紀錄器的誕生,也成了許多車主必備的標準配備之一,但如何選購一台影像清晰、操作簡易的行車紀錄器卻成了車主們的課題。在這裡小編要介紹的是國內大廠Mio所推出的Mivue 238HD行車記錄器,這台行車紀錄器不僅有特殊的外觀造型,還內建了"三度空間碰撞感應器",而這些特點也會在內容部分為各位一一解說。


從盒裝正面來看,如果不仔細看上頭的說明,小編還以為這是Mio新推出的數位相機。不過那幾個斗大的字樣"高科技車用行車紀錄器"點醒了小編,原來這是台長的像數位相機的行車紀錄器阿!(小編心想,不知道Mivue 238HD有沒有拍照功能...)


從盒裝的側面可以看見 Mio Mivue 238HD的幾項主要規格:
感應器採用CMOS感光元件,120萬畫素、解析度為1280×720P(HD)每秒30格(FPS)、記憶體插槽使用MicroSD(建議使用Class6含以上的MicroSD)、主機大小103.2×64.4×18mm(不含鏡頭)、重量82g、輸入電壓5V/2A。


側面也能看見幾項產品標榜特點。


Mio Mivue 238HD的主機上設計了2.5吋全彩液晶螢幕,讓使用者能預覽錄影畫面調整拍攝角度,並可採用手動錄影模式記錄緊急事件,三度空間碰撞感應器也能在意外發生時自動錄下重要影像,這些功能稍後小編也會一一為各位介紹。


拆開外包裝後,裡頭的主機用另一個橘色盒子裝著,其實裡面還有一層防震泡棉,小編覺得好像在拆生日禮物一樣,其實這也是廠商細心的為產品作運輸上的考量。


接下來就是把內容物排排站,有使用說明書一本、快速使用指南、產品清單、售後服務保固卡、Mio Mivue 238HD行車記錄器主機本體、車用固定支架、車用電源供應器、線材固定貼六個、光碟軟體。


Mio Mivue 238HD行車記錄器主機本體的外觀造型長得很像一台數位相機,因為是全新的機子,所以鏡頭部位也用保護貼貼著。


錄影鏡頭採120度廣角,CMOS感光元件120萬畫素,錄影格式為MOV檔案,影像解析度1280×720,影像壓縮格式H.264。


主機背面的2.5吋全彩螢幕同樣用螢幕保護貼貼著。


從背面的功能按鍵看來,Mio Mivue 238HD的操作應該不會太複雜,由上至下的按鈕功能為:事件保護/返回、目錄/選擇、播放/上、省電模式/下。


這邊小編來稍為講解一下Mio Mivue 238HD的事件保護功能,當遇到意外發生時,只要手動按下EVENT事件按鈕,Mio Mivue 238HD的影像錄製立即會將按下按鈕前10秒與後20秒的影像另外保存,為什麼要另外保存呢?這是因為Mio Mivue 238HD的錄影模式為循環錄影,如果不將重要畫面另外保存,那可是會在記憶體滿了之後洗掉影像續錄。


Mio Mivue 238HD主機的底部貼有產品型號、生產年分、台灣製造及檢驗標章等資訊。


側面有Micro SD記憶卡插槽、Mini USB電源孔座與AV out影像傳輸孔,但AV out傳輸線產品本身並無提供,消費者必須自行選購。


上方則是固定式車架的支架孔,採用金屬螺紋材質設計,避免在多次裝卸之下產生螺紋崩牙的情形。


固定式車架為吸盤式設計,按壓下吸盤扣具即可固定在前擋風玻璃,算是相當簡單的裝卸機構。而固定車架也有兩段可調式機構,可讓使用者自行調整固定位置,減少行車上的視線死角。


球型的調整機構,類似單眼相機腳架的球型雲台,可作360度的範圍調整。


如果在解開固定車架扣具之後,吸盤還是難以取下時,可以試著拉吸盤上的延伸部位,會讓拆卸更加容易。


Mini USB車用電源插座本體。


上頭可以看見電源格規: INPUT 12-24V、OUTPUT 5V/2A。


正面有一個通電燈號顯示。


這次小編所使用的記憶卡為Micro SD 8GB Class6,正好符合使用說明書上的建議規格,小編要提醒一下各位網友,記憶卡是不包含在產品內容物中的唷!


接著將記憶卡插入主機本體,在插入記憶卡後,記得先到目錄選項中將記憶卡格式化一遍,還有如果第一次使用的話,記得讓主機充電四小時以上,以確保設定的時間能維持一個禮拜,不然就得勤快點,在每次使用的時候進入日期時間設定選項去確認所設定的日期時間準不準確。


車用電源尚未通電的樣子。


通電後車用電源將會發出綠色的提示燈。


開機後小編首先進入日期/時間設定選項中,設定好正確的日期/時間,在這也建議大家這個動作務必確實執行,不然發生意外可是會讓錄下的佐證影片缺少參考價值。


從選單中可以發現,剛才外盒包裝上所提到的」三度空間碰撞感應器」(G-Sensor),這個系統是Mio Mivue 238HD主打的功能之一,其原理為三度空間碰撞感應器(G-Sensor)在偵測到車輛震動、擦撞與橫向衝擊時,能記錄下當時的力量數值與方向,而1G等同於一秒內從時速35公里驟降為0公里。這個G值設定共有五段感應敏感度可設定,原廠設定是在第三級感應敏感度。


既然Mio Mivue 238HD外觀長得像數位相機,所以有白平衡功能可是理所當然的事情(誤),小編又在胡言亂語了。由於CMOS感光元件在拍攝上常會因光線的關係產生色溫不準確的情況發生,所以原廠也提供了白平衡設定,雖然不能自行設定色溫K值,但內建了自動、陽光、陰天、夜晚、室內等幾組設定。
其中還有一項特效設定,能選擇全彩、黑白、復古三種,有點類似像機的風格檔,但小編還是建議如果用在行車紀錄上還是採用全彩模式,畢竟拍下來的影像能越接近現實狀態越好。


安裝位置建議靠近後視鏡部位,能得到較好的視野效果。


小編也找來兩部車作安裝後的示意圖。


此為另一輛車所安裝的大至位置。


從車外看進去,Mio Mivue 238HD的主機本體算蠻顯眼的,加上造型與數位相機相仿,所以小編還是建議人員離開車輛後應立即取下減少被竊盜的風險。


白天時2.5吋全彩畫面錄影中所呈現出來的即時影像。


夜間錄影時螢幕高反差對比,其實還是能清楚看見現在所拍攝的畫面範圍。

上述說了這麼多,還是來看看實際錄影測試效果吧!
(測試影片日間1、日間2以及夜間1均為同一輛車所拍攝;夜間2與隧道測試影片則為另一輛車拍攝,記得點選右下角的720P觀看。)

日間1.


日間2.



夜間1.


夜間2.


隧道



最後小編要介紹的是Mio Mivue 238HD光碟裡的使用者介面功能,這套軟體除了能播放Mio Mivue 238HD行車紀錄器所錄到的影像之外,最重要的是能將G-Sensor所記錄的資料以數據呈現出來。

首先,將光碟放入電腦光碟機中,可以看到Mio Mivue 238HD安裝介面,請點選下一步進行安裝。


接著選擇想安裝的目標資料夾位置,點選下一步。


Mio Mivue 238HD使用者介面安裝中的畫面。


安裝完成後,點選電腦桌面橘色的Mio Mivue 238HD捷徑,就能看到使用者介面的主要功能視窗啦!


先不看右邊的功能選項,Mio Mivue 238HD使用者介面其實就很像一般的多媒體播放軟體,下方有時間軸、影片播放控制按鍵以及音量控制軸。


接著小編要來介紹視窗右邊幾個重要功能;首先看到最上方的G-Sensor圖表,這個圖表可顯示著X、Y、Z軸三度空間的G值受力變化,以這三個數據搭配影像的時間點能知道當時車輛的受力情形,可作為意外發生時判斷碰撞的重要依據。


中間視窗為日曆功能,在這個日曆中使用者能點選任何一個日期,去選擇播放當天所錄製的影像。


最後一個視窗所顯示的是使用者自訂的影片資料夾存放處,或是記憶卡中的所有影片資訊,上面清楚顯示了開始錄製影像的日期時間與結束時間,在這視窗中使用者也能以點選的方式來作影片播放。


優點:
1.三度空間碰撞感應器G-Sensor,能在碰撞發生的瞬間自動錄下重要影像。
2.720P夜間畫質清晰,畫面不會有雜訊抹除糊成一片的況狀。
3.使用者介面軟體能提供X、Y、Z軸的G值重要數據。
4.主機本體體積較小,拆卸後容易收納。

缺點:
1.G值設定如果將敏感度調的太高,開關車門就會自動啟動事件記錄。
2.畫面左右兩側廣角變型稍嫌明顯。