近十幾年來,單車運動走過台灣最常見的「一窩瘋熱潮」,不過這股熱潮非常經得起考驗,單車運動漸漸的轉換成最受普羅大眾歡迎的休閒活動,也多虧支持單車運動的人口越來越多,過去只能和汽機車爭道的自行車,在台灣各地也陸陸續續擁有越來越多的自行車專用道路,騎腳踏車不但可以是一種環保的交通通勤方式,也是一種休閒運動活動,更可以說是一種生活態度!


不過呢,有部分想騎單車通勤卻又沒有付諸行動的朋友,普遍原因大多是覺得「騎自行車當做運動是沒問題,但要拿來騎上下班就太累啦!」、或是「通勤距離太遠,途中需要搭大眾交通工具,沒辦法直接騎腳踏車去上班。」等等,而今天要和各位朋友介紹的車款呢,則是可以完美解決這一切問題的好產品!來自法國的「MOBIKY」,不吹牛的極快速「2秒摺疊推著走」設計,讓人輕鬆帶著車子出入任何公共場所、搭乘任何大眾交通工具(依不同規定可能需使用攜車袋),加上電力輔助系統讓任何人都可以不費力的輕鬆騎上時速30km/h,而且續航力高達40~60公里!的確是超適合都會生活代步的電動助力自行車啊!


先來看看「兩秒摺疊」這個部分吧,其實要說它是「一秒摺疊」也不為過,因為將MOBIKY摺疊起來真的只是一瞬間的事情...

http://www.youtube.com/watch?v=pWdGexmagdY
座管下端的卡榫一捏,順勢將車抬起,兩個動作就把車摺起來了!甚至還能邊走邊摺,然後「摺好之後能握著車手把繼續推著走」更是MOBIKY的重點魅力!

官方的摺疊示範影片也相當有趣,影片中使用的是較早版本的MOBIKY(12吋輪框,無電動助力),連推著MOBIKY搭地鐵時,要通過窄小的收票閘門都不是問題!

http://youtu.be/ptfBtjGE7jA

據MOBIKY台灣區代理鈦美表示,MOBIKY並不是為了專業運動設計的自行車,一開始MOBIKY就是想設計出一台適合都會人士通勤代步、可配合大眾交通工具轉乘的自行車,為了達到這樣的理想,Mobiky針對了四個重點做出了獨到的設計:


1,簡單、快速的摺疊。
會買摺疊車當然就是為了不騎車或搬運時能省空間,但大多數的摺疊車摺疊起來卻非常麻煩,也需要很多操作步驟才能完成摺疊,因此導致很多人買了摺疊車卻沒有摺過幾次!但MOBIKY強調的就是「簡單、快速」的摺疊系統,就如同上面影片所示,任何人都能輕鬆的在極快速的動作下將MOBIKY摺起來,當需要騎乘時也能瞬間將MOBIKY展開。

2,摺疊後體積小,還可推著走。
當騎乘者臨時想進入路邊的商店、銀行時,不需要把MOBIKY鎖在路邊,摺疊好之後MOBIKY不但不佔空間,而且摺疊後前後輪依舊保持著地狀態,因此可以直接推著它前進,甚至出入載客電梯、大廈旋轉門也都不是問題!騎乘者完全不需要在防盜上勞心費神,不論走到哪MOBIKY就能跟到哪。


3,極佳的騎乘穩定性,操駕路感。
由於MOBIKY採用16吋寬幅輪胎,又特別加長兩輪間的軸距,因此騎起來不會有一般小摺的不穩定感!特別是MOBIKY在電動助力下能輕鬆的以時速30km/h巡航,因此騎乘穩定性就更是重要了。


4,精巧的內變速系統、實用的電動助力系統。
即使是在都市中騎乘,也難免會碰到上下坡的路段(例如過橋時),MOBIKY採用後輪軸心內變速的設計,不會意外落鍊也免去繁瑣的保養,讓騎乘者可以依照不同的騎乘習慣和環境來進行變速,再加上MOBIKY搭配可變扭力的電動助力系統,就算是單車素人也都能輕鬆的騎著MOBIKY,在單次充電下進行40~60公里的長途騎乘,如此一來騎單車通勤就不再是一件辛苦的事情啦。


摺疊部分的實用性相信各位朋友都了解了,而MOBIKY電動助力的部分則和目前市面上普遍的「電動腳踏車」有所不同,MOBIKY並不是一台能靠純粹靠電力來驅動的「電動車」,而是「電動助力車」,它的電動馬達只能替你省力、但不能完全代替你出力,當騎乘者不踩踏板時,就算把它的油門(電門)全開,車子還是不會動的!不過當騎乘者輕踩踏板時,馬上就會感覺到幾乎不用出什麼力,車子就可以跑得非常快!例如一般人騎一般腳踏車,可能要使力踩踏才能達到均速30km/h,而且踩久了會累所以沒辦法維持太久這樣的速度,但如果是騎MOBIKY的話,只要輕鬆踩著踏板就能維持時速30km/h,而且續航力可達40~60公里!實用性、泛用性都相當的高。


因為小編自己平常每天只要沒下雨都會去騎腳踏車做運動,加上找個大隻佬來騎MOBIKY似乎也沒辦法展現出它「電動助力」的特性,因此特別請小惡魔女性版編輯「愛曼達」來協助測試,而且測試的方式是小編騎摩托車來跟拍愛曼達騎MOBIKY喔!因為小編自己已經騎過MOBIKY,知道它的確是一台只要輕輕踩就能跑的飛快的車子,因此預估說愛曼達應該是追的上小編的摩托車才是...(小惡魔內湖總部→大直橋,來回約6公里)


不過愛曼達說她已經很久很久沒騎腳踏車啦,有點擔心是否能勝任道路測試的任務,但想想這樣也正好!正好就能測試說,單車素人是否能靠MOBIKY來輕鬆進行時速30km/h的通勤?

MOBIKE TEST DRIVE By 愛曼達 .mp4

http://www.youtube.com/watch?v=ILvIpbic4Dw
上面這段影片真的是愛曼達第一次試騎MOBIKY,卻完全看不出來生澀感,重點在於愛曼達只是輕鬆踩踏就能騎這麼快了!從路上其他車輛的相對速度來看,的確行駛速度都保持在25~30km/h,而且例如影片中要進美堤河濱公園的爬坡路段,不需要抽車也能輕鬆保持速度爬上去(只是剛好後面有車子也要上來,有點緊張!)。小編自己是有一天試著騎MOBIKY繞了台北市一大圈(內湖→光華商場→士林→內湖)大約30公里,但一趟下來卻感覺不怎麼累,連汗都沒怎麼流,而且總計時間和騎摩托車差不多,因為市區內紅綠燈多本來就騎不了多快,加上MOBIKY可以走腳踏車道,因此省了許多時間

MOBIKY從2005年發表以來,便不斷致力在發展適合都會通勤與運輸的摺疊車,獨創的縱向快速摺疊加上摺疊後可推著走的設計讓MOBIKY在國際市場上廣受好評,2010年5月MOBIKY轉由現在的Pascal Baisnée公司接管,為了全面控管MOBIKY的品質,新公司將組裝線由原來的中國地區撤回法國,並且交由台灣工廠來製作車架零件。2010年後的歐洲線MOBIKY在法國諾曼地Saint-Lô生產組裝,而亞洲線產品則都是在台灣生產並且組裝。

目前MOBIKY的產品線共有7個款式,包括12吋輪框、單速系統、3段變速系統、8段變速系統、無電動助力版本等等,而本篇介紹的MOBIKE是8段變速+電動助力的16吋輪框版本:「YOURI 16」,摺疊後體積為85x85x30cm,搭配24V 11Ah長效蓄電池總重約19.2公斤,以續航力高達40~60公里的電動助力車來說,這樣的重量算是相當漂亮的數據啦!遇到階梯需要扛車子的時候也不至於扛不動,個人覺得的確是相當適合都會通勤、轉乘的電動助力摺疊車。

來看看MOBIKY YOURI 16的細部設計吧!龍頭和一般摺疊車的摺疊方式相當不同,在摺疊前先來看看左右手把上的設計。


右側手把上配有內變速控制器,採用Shimano的8段變速部品,手把整體的握感還算不錯,有著重人體工學設計的感覺。


油門(電門)的控制設計在左手,和一般摩托車的油門設計是相反的,但目前小編玩過的電動自行車都是將油門設計在左側,似乎已經成為電動自行車設計上的默契了?在手把總成上可以看到電源開關,上方有紅黃綠三色的LED燈,顯示的就是蓄電池電力的殘量。前面有提到過MOBIKY沒辦法只靠電力來行駛,因此如果騎乘者不踩踏板,就算把這個油門轉到底車子還是不會動!但騎乘者在踩踏板時,若將油門轉大一點,就可以明顯感受到電動助力的效果變大,所以適用情況就是在想要「更輕鬆的騎乘」、「想跑更快一點」或是在「爬坡」、「起步」等時機來使用,另外特別要強調的是,電動助力是只要電門有開啟就會有,就算不特別轉動油門也是會感受到明顯的電動助力。比較有趣的是當開全油門來爬坡時,電力殘量顯示會迅速下降,等爬完坡放掉油門後又會恢復,猜測電力殘量的顯示應該是依據電壓大小來反映的影響。


剎車把上貼有一塊橡膠墊,握起來比較舒服也不易滑手。


油門控制線、剎車線、內變速控制線等等配線被整線器所保護著,一來比較美觀、二來也強化了耐用性,因為當駕駛者要摺疊車手把時,這些配線也會同時受到大幅度彎曲的影響。


通常大部分的摺疊車都不會在龍頭上做摺疊機構,而是前管對摺的形式,但MOBIKY做了更節省空間的設計,秘密就在龍頭上的摺疊結構...


只要將卡榫拉起,就可以將手把左右對摺!


手把可九十度摺到和前管平行的位置。


手把摺起後所佔的空間非常小!而且即使將手把完全摺起,依舊可以推車前進(比較不好推就是了),要說這樣設計的缺點,就是明顯的龍頭的剛性和穩定性稍弱了一些,但MOBIKY畢竟是通勤用摺疊車,個人覺得其剛性設計用在應付通勤使用來說算是足夠了。


前管採可內縮收納式設計,使用常見的快拆管夾來進行固定。


可惜配線沒有完全走內管隱藏式設計,但就整體來說還不至於太凌亂。


MOBIKY YOURI 16前輪採用V夾式剎車,以都會通勤使用來說以經算相當夠力了。另外MOBIKY產品中也有配備碟煞的車款。


電動助力的無刷馬達設計在前輪,因此可以看到前輪輪心相當厚實。也可看到前輪配有精巧的前擋泥板(前擋泥板的面積似乎不夠大就是了)。


電動助力無刷馬達特寫,馬達功率:250w,因電動馬達即使在低轉數也能得到最高扭力輸出,因此在走走停停的市區代步上使用相當方便,起步或爬坡都會變得很輕鬆。


車身的縱向摺疊機構特寫。雖然是可縱向摺疊的車子,但騎起來卻不覺得剛性上有任何問題,就算是陡坡抽車攻上去時也不會覺得車身會搖晃。


在車身底下不是隨行包喔,而是收納線材接頭的硬殼包。


由於包包本身防潑水,也採用防水拉鍊設計,因此也具有一定的通勤耐候性。


車身上印有MOBIKY的LOGO字樣,上方的小圖示代表著MOBIKY可在行駛狀態和摺疊狀態間,進行快速的摺疊轉換。


車身配有一組握把,方便摺疊時有可以施力提車的地方。


再來看到鍊條和大盤的結構...


為了配合特殊的縱向摺疊,MOBIKY採用了前後兩段式的鍊條結構設計。


後段鏈條設有完整的鏈條保護蓋,由於變速機構採後輪輪心的內變速設計,因此正常騎乘下也很難發生落鍊的情況。


車身左側沒有大盤的遮蔽,更能看清楚縱向摺疊的整體機構設計。


和絕大多數摺疊車的設計相同,踏板也是可摺疊的,讓收納時車身寬度所佔的空間更小。


本次小編借測的MOBIKY YOURI 16是搭配24V 11ah的長效電池版本,因此電池本體就稍微大了點,總重量也提升到了19.2公斤,但續航力也大幅的推至40~60公里,相信是更適合通勤上來使用,下班後要繞去超市買菜、還是繞去找朋友、甚至騎著MOBIKY出遠門都更方便了。


八段內變速機構就藏在後輪輪心,變速時轉換相當順暢,即使是靜止狀態也能自由轉換檔位,然後在起步的同時切換變速,不但沒有外變速容易落鍊的困擾,鍊條的保養上也輕鬆許多。


側支架的設計也相當有趣,他是可三方向固定的側支架,因此不論是行駛狀態還是摺疊狀態,MOBIKY都可以自行保持站立的狀態。


後輪的剎車採用鼓剎,剎車也相當夠力,因此雖然MOBIKY車體較重,但即使是在中高速行駛狀態下,也能輕易的將後輪鎖死。


後輪一樣配有擋泥板,讓通勤的實用性更為提升,行駛路上經過水窪時也不用擔心泥水把衣服濺濕或弄髒。


MOBIKY YOURI 16的電池部設有鑰匙孔,就像一般摩托車或電動車一樣,如果要使用電動助力則需要用鑰匙將電池電門開啟(還有另一個電門設計在手把上),鑰匙也設計為可摺疊的樣式,避免騎乘中被踩踏的動作打到。


蓄電池上面這個像梅花端子的接頭,就是接變壓器充電的插口了,MOBIKY的變壓器採用100~240V的國際電壓,只要接上一般AC插座便可進行充電,充飽電約只需2.5小時。


MOBIKY的座墊和一般的自行車座墊差不多,個人騎起來是覺得沒什麼特別的感覺,但愛曼達試騎後覺得座墊稍硬,騎長程可能屁股會比較痛,這部分就可以看個人喜好來進行座墊的更換了,並不會影響MOBIKY的性能。在座墊上也可以看到MOBIKY快速摺疊的特色LOGO。


座墊尾部則是有MOBIKY的LOGO字樣。


座管採兩段式摺疊,均採用快拆管夾來調整,身高從150公分到190公分的人來騎乘都綽綽有餘,是相當實用的設計。


MOBIKY能進行縱向快速摺疊、快速復原的秘密,其實就在座管底部的卡榫啦!


仔細一看座管底部...原來座管底部後面的凹槽留有一個小洞,是要收起固定座管和車身的卡榫使用的,搭配車身的摺疊機構,只要捏起座管下方的卡榫,順手提起車身便達成了MOBIKY的極快速的2秒摺疊!而且平常騎乘時車身整體結構強度完全不受影響,真的是非常巧妙的設計。



近期小編接觸了不少電力驅動的交通工具,可以強烈感受到隨著全世界環保意識抬頭,綠能科技也隨之蓬勃發展起來,不過目前大部分的綠能科技產品都還是難逃被挑剔的下場,通常是因為該產品還「不夠實用」,例如普遍的原因不外乎「續航力不足、行駛速度不夠快、充電效率不佳、充電不便」...等等,再不然就是產品是夠炫,但價錢是一般普羅大眾無法負擔之類的,而這次小編借測MOBIKY,可說是"終於"測到一款「真的很實用!價位也合理!」的綠能科技產品

MOBIKY的設計的確是很獨到,雖然它並不特別輕,但19.2公斤的重量還在可以接受的範圍內,面對都市使用環境來說,偶爾把車抬起爬幾層階梯當然是沒問題,甚至即使是要扛著它爬個兩三層樓(例如說出入河濱自行車道的堤防階梯),對一般男性來說應該也不是什麼大問題,重點在於絕大部分的時間你根本不需要抬它,因為它摺疊後可以穩穩的推著走,非常輕鬆省力,也是絕大多數摺疊車無法辦到的事情,特別是許多摺疊車號稱說摺疊後可以推著走,但事實上實際推過就會發現其實根本不好推,但MOBIKY卻是真的可以順順的隨心所欲推著移動,加上摺疊後體積也真的非常小,可以輕鬆隨身帶著進入室內或通勤轉乘(但還是要尊重各商店或機構的規定),大體上在台灣使用上比較麻煩的是受限於捷運系統規定,摺疊車要帶上捷運就是要裝進攜車袋,不過MOBIKY也針對這樣的需求推出了「套上攜車袋一樣能推著走」的攜車袋,也算是輕鬆的解決了這個問題,可惜這次小編沒能借到攜車袋來測試給各位朋友看看

再來實用層面上讓我非常滿意的就是它的速度和續航力表現,輕鬆採踏就能達到實用的時速30km/h,而且續航力高達40~60公里,這樣的表現要我用來上下班通勤、生活購物使用也沒問題!要是通勤路線上有腳踏車道可以使用的話,甚至有機會比騎摩托車還快!再者就算是忘了充電或跑太遠沒電了...MOBIKY還是可以當作一般腳踏車來騎啊!正可謂是一輛「進可攻退可守」兼具環保和實用性的絕佳好車啊!

延伸用途上,例如可能有不少車友會想拉自己的男/女朋友、老公/老婆一起來騎自行車運動,但剛開始騎車的新人自然不可能追的上平常有在練騎車老手的速度,因此騎習慣的老手只好勉強自己慢下來等人,再不然就是要剛騎車的新手辛苦的追趕上來,但假設在這樣子的情況下有MOBIKY可以讓新手騎,那騎速不對等的問題就解決啦。另外零排放的電動助力系統,做為醫院或科技產業等大型企業內部移動、學校或商場等中小範圍工作環境移動上使用,也是再適合也不過了,泛用性上也十分強大呢。


最後就來分享小惡魔福利社吧!(老愛,我又把妳給賣了)試騎到了河濱公園時,幸運的遇到了一隻超大、超可愛的古代牧羊犬!


據主人說平常都很怕生的牠,難得會這麼親近人,當然就要抓準機會來多拍些照片啦!


意外的這隻古代牧羊犬不但很上相,而且都還會看鏡頭擺POSE喔!


實在是太可愛了!雖然這些照片一整個離題(本篇主角應該是MOBIKY啊...),但我還是拿來用了哈哈哈哈...


看來狗狗也很喜歡我們家的女性版編輯,因此轉頭給愛曼達深情的一吻...


感謝各位朋友賞文啦,對MOBIKY有興趣的朋友,建議可以找機會親自去試騎喔!