近年環保意識不斷高漲抬頭,零排放的電動交通工具相繼推出市面,大的從電動汽車、電動機車...到小的如電動腳踏車、電動摺疊車等等,都慢慢的進駐我們的生活,可以感覺到科幻電影中的未來世界確實的在緩緩實現中...

暨上次【科幻電影中的交通工具!YikeBike測試分享】
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=2561570&p=1
之後,小編又去借來一個很妙的產品--【SOLOWHEEL】來和大家分享,它同樣也是「電動車」,只是這次體積更小、操駕方式更神奇、玩起來更有趣!但同時它也更難上手、更危險!這樣(≧∇≦)。

它就是小編手上提的這咖黑紅相間的東東,體積大小上只比一般公事包大一圈,外型設計如同它的名字一樣,就只是「一條輪胎」(SOLOWHEEL),然後配上ABS塑膠外殼把它包起來,再加上個提把、腳踏板、車身海綿墊這樣而已,說真的任誰第一次看到SOLOWHEEL,都不會想到它是「電動車」,而會以為是什麼土木工具,或是路面測量工具之類的吧? (⌒▽⌒)


但它的確是一台可以載人行駛的電動車!體積應該也是「全球最小」的電動車了,車輪直徑為16吋,整體外型尺寸為17"(長) x 5"(寬) x 19"(高),而且幾乎可說不需摺疊,因為只要把腳踏板放下來就可以操駕,1000w的電動馬達最大載重可達250磅(113.5 公斤),而且時速可達20km/h上下!本體的重量上也不算太重,包含內建的可充式鋰電池,只重約25 磅(11.35 公斤),算是可以手持移動的重量,而且充滿電只需約45分鐘,可以跑上30~40公里!是美國華裔設計師「陳沙恩(Shane Chen)」所設計的創新產品。


SOLOWHEEL的設計原理和理念和「Segway」相當類似,但最大差別在於SOLOWHEEL小的多也輕多了,是真的可以提著走的電動車,而且它也只有一個輪子!騎起來的感覺就好像是在騎單輪車一樣,只是連坐墊和踏板都沒有!操作方式上SOLOWHEEL也和Segway相同,駕駛者直接站在SOLOWHEEL輪子兩旁的可摺疊踏板上,只要身體前傾就會前進,反之就會煞車,而左右轉也是要靠身體傾斜來達成,能讓整體保持平衡的秘密就在於輪內設計有「陀螺儀」,因此人越向前傾,SOLOWHEEL的速度就越快!另外因為SOLOWHEEL的引擎是是雙向設計的,所以平衡感好的話甚至還能玩「倒退嚕」呢。

其實用講的可能很難理解,不如直接來看試玩影片吧!相信會有版友吵著要看愛曼達玩SOLOWHEEL對吧?(≡ω≡)其實小編本來的確是要找愛曼達來DEMO的,因為她的運動神經還真的出人意表的強!想說藉由女生來示範也更能顯示出SOLOWHEEL的娛樂性...不過小編自己玩了好一陣子,在自以為終於上手的時候又不小心摔爆了手掌和膝蓋,為了避免無法挽回的意外,最後還是決定親自上陣哈哈哈哈...

SOLOWHEEL TEST PLAY BY 小薛

http://youtu.be/bTFOlHM51ik

「怎麼起步」是玩SOLOWHEEL最大的難點,因為SOLOWHEEL是單輪車的設計,即使有陀螺儀輔助,但還是要有一定的速度才能維持平衡,沒辦法像Segway那樣原地「靜止」,但左右雙踏板的單輪車起步要帶速度真的相當困難,太快會摔、太慢更會摔!因此起步可以說是玩SOLOWHEEL最大的難點,如果玩過滑板的朋友應該會比較快上手,起步的感覺有點類似。

克服起步之後,接著就是從身體去習慣SOLOWHEEL的動力輸出感了,因為SOLOWHELL並沒有「實體油門」,而是靠陀螺儀判斷整體的傾斜程度來加速,有時候一晃神傾斜太多就會有爆衝的感覺!那就是最容易仆街的原因啦 =◞౪◟= ,還有就是自身的恐懼感也可能會造成一時失去平衡而摔車。另外16吋的輪胎雖然不算小,但因為它是單輪,加上沒有任何避震系統,因此路面只要有一點不平或是段差,對騎乘者來說衝擊感都是相當大的!也因為整體行駛速度只有10~20km/h,在這樣偏緩慢的速度下更難維持平衡性...不過話說回來,也因為這些偏困難的操駕條件,才會讓SOLOWHELL變成非常好玩的東西!喔呵呵呵...(~o ̄▽ ̄)~o

在河濱腳踏車道的一些陡坡也能順利爬上去,是讓我相當意外的地方!只是在行經上下坡的起點時,因為重心會在一瞬間改變,因此動力輸出會稍微被影響,爬坡時是會瞬間沒力再恢復,那還不打緊,反過來下坡回到平地時會小小爆衝一下(◎_◎;),那才是可怕的事情...


回到細節分享,為什麼這台SOLOWHEEL看起來破破爛爛的?
因為...玩這東西真得很容易摔啊!!(´・ω・`)有看影片的朋友應該可以發現,玩這東西不是說小心就不會摔!有時候一個重心沒抓準,輕則踉蹌重則仆街!所以在它的摺疊式踏板上,寫滿了緊告標語(!WARNING!),例如說「使用時一定要穿著人身安全部品,如安全帽、手套、護膝」、「千萬不要在馬路上使用」、「天候不佳,如下雨、下雪時請勿使用」、「禁止15歲以下兒童使用」等等;腳踏板採用厚實的金屬材質製作,一方面增加採踏駕駛時的穩定性,另一方面也強化了耐用性...畢竟它騎起來真的就是會摔來摔去的東西( ´▽`;)。


強化塑料外殼上印有大大的LOGO:【SOLOWHEEL】,一個O被塗成了紅色,藉以強調「單輪」的產品特色。


車身上大面積紅色的部分是高密度泡綿,是騎乘時靠在小腿上增加穩定性用的。


藏在車身內的16吋輪胎,其實也和一般腳踏車的輪胎一樣,是採用空氣胎。


打氣方式就比較特殊了,汽嘴藏在輪框邊緣,要打氣還要稍微花點時間找汽嘴這樣。


機器頂端做了個把手,方便攜帶和搬運。以SOLOWHEEL的體積來說,放汽車車廂根本是綽綽有餘,應該說一般速克達也都可以輕鬆搬運。以11.3公斤的重量來說...雖然算是可以手提攜帶的重量,但其實提久了手還是會累,個人拿出去玩時都是能用騎的就用騎的,除非是路況不好或環境危險我才會提著走。


頂端正視照。車身厚度也不大,但其實比較麻煩的是它沒辦法「站立」擺放,要不是靠牆不然就要丟在地上,這也是攜帶上一個比較困擾的點(例如放在速克達腳踏板時,它就會滾來滾去的...)。


頂端有一顆紅色的按鈕,是SOLOWHEEL唯一的實體按鍵,也就是電源開關。旁邊的電源指示燈同時也兼做狀態指示燈。


電源鈕按下去後,電源指示燈亮起綠色的同時,車身內的陀螺儀就會開始作動了,這時如果把機器抬離開地面的話,因為機器不會處於絕對的水平狀態,因此輪胎就會狂轉!!而且扭力相當大,因此在輪胎狂轉的情況下如果把機器放回地面,有可能會造成機器爆衝出去打到自己或別人,相當相當危險啊!這點要特別注意(特別是金屬踏板打到小腿脛骨的痛喔...⊙__⊙)。


如果騎乘中摔車或是轉倒,機器本身一偵測到過大的傾斜,就會自動停止馬達運轉,是相當貼心的安全措施,同時電源指示燈也會變成紅綠連續閃爍。


另外一側加有防塵蓋的就是充電口啦!打開就能看到充電插頭...


SOLOWHEEL的專用變壓器長這樣!(旁邊有一組3號電池做為比例尺),因為最近玩過許多電動交通工具產品,有些變壓器大的嚇人讓人相當困擾...而SOLOWHEEL的變壓器體積算蠻小的,這點相當不錯,實用也方便。


因為是高效能變壓器,因此變壓器本體還內建了風扇來進行散熱,變壓器上也有狀態指示燈設計。


輸入電壓為國際電壓100-240V,輸出電壓為43.8V 2A,充電效率頗高!每次拿出去玩,大概都是充半小時左右就能充飽。


因為充電接頭算是較少見的規格,因此除非是帶著變壓器一起走,不然是很難走到哪充到哪了,但因為原廠數據是充45分鐘可跑30~40公里,相信拿來娛樂遊玩來說應是綽綽有餘了。


腳踏板開啟後的樣子。


個人覺得不要兩腳都站滿踏板會比較好操控,雙腳稍微有點一前一後的,會比較好控制速度,但這當然也是個人習慣和騎乘感,並沒有絕對的標準


最重要的!玩SOLOWHEEL建議還是盡量準備安全防護工具,例如手套、護膝等等(能的話安全帽也來一頂是更好!)想想這東西個人不太推薦拿來當作「代步工具」,因為這玩意感覺再怎麼練習都還是會有一些不穩定的因素,但如果拿來當作「玩具」,那它真的是非常非常有魅力!一來是真的相當好玩,二來也是非常能吸引眾人目光,是很有未來感的電動車。


實際上路玩的建議...首先是絕對別拿到大馬路上去玩,可能會出人命的!即使是在人行道玩也是相當危險,就算您對自己的運動神經有超高的自信,但還是有可能會不小心跌倒而去傷到別人啊!建議是在空間廣闊,環境又單純的地方,例如公園、河濱腳踏車道來玩是比較好的真的千萬別鐵齒,例如我自己就是因為「愛給小」,一邊玩SOLOWHEEL還想一邊拿手機錄影,結果就順利的仆街去了...ヽ(*´∀`)ノ而且還這麼巧全程第一人稱錄下來!

SOLOWHEEL 太強 不晃?會.被.撞.到.地.上.!.mp4

http://youtu.be/4fee7084DMY
VIMEO高畫質版本:
http://vimeo.com/37839608
(請不要將我那一瞬間驚恐的表情截圖下來,那很不道德的!謝謝!!)

最妙的是,仆街之後雖然我痛的要死,而且手掌還在流血...但因為我是在河濱腳踏車道上摔的,前不著村後不著店,想叫計程車帶我去診所都沒辦法!所以...我就流著血開心的又繼續玩了大概10公里左右...

就跟著音浪一起牛丼~♪
就~ 跟.著.音.浪.一.起.牛.丼.丼.丼.丼.丼...♪( ´θ`)ノ