在探索過充滿了古樸風味的麗江古城與體驗傳統的納西族文化之後,接下來的行程才正是這趟旅程裡最精華也最令人嚮往的部分,那就是前進到傳說中的香格里拉,究竟香格里拉是擁有著何種魅力能夠讓古今中外的遊人與夢想家們趨之若鶩呢?我想,當旅程前進到香格里拉之後,一切的疑問也將獲得解答...不過在探索心中的日月之前,前方仍然有著漫長的路程與險阻在等待著我們,不需多所遲疑,從現在開始,夢想的旅程將展開最終章,前所未見的美景與人文風情正等著我們去發掘,收拾好行囊跟小編一起出發吧!

如果前面兩篇報導沒有跟到的網友可以先從導讀開始看,小編也將文章連結另列於下:

啟動夢想之旅 Land Rover Never Stop Discovering 序章

大理麗江探古尋幽 Land Rover Never Stop Discovering 續章




從麗江啟程出發後,一路上依然可見花開處處與各種傳統農村生活的景象,雖然一路上已經見識到不少亮麗的景色,但是每個轉角卻仍然充滿了驚喜。



從麗江到香格里拉的路程由於沒有高速公路可以走,所以全程都是山路,但因為行車速度受到限制,而且麗江到香格里拉其實只剩下約180公里的路程,所以一路上則以平順的節奏行進,安全仍是旅途中的第一考量。


圖中的橋樑結構就是正在建設中的高速公路,待完工之後將可大幅縮短前往香格里拉的路程。


行進的路上剛好遇見一輛因為車輛老舊且不堪載重負荷而拋錨的卡車,看來這台車修起來真的要不少錢了...


這時還可以俯視麗江區域的原始建築風貌,悠遊於如此美麗的景色之中除了增長見識之外更是人生中的一大享受。



在這邊的山路上因為也遇到了不少的施工路段,所以路況並不算好,顛簸的路程讓人開始感受到暈車的可能...







翻過山頭之後首先映入眼簾的便是長江的源頭之一金沙江,雖然現在因為不是雨季所以水量不算充沛,但秀麗的景色立即讓人忘了山路跋涉的顛簸。




不過來到金沙江旁後,等待著我們的是更多的施工路段跟惡劣路況,而且揚塵相當大,甚至有些時候連前方路況都看不見....囧。






好不容易捱過施工區域之後終於來到了香格里拉的交界處,進入迪慶之後就代表正式挺進了香格里拉地區了,這時豁然開朗的景色與遠方的玉龍雪山彷彿正在呼喚著我們悸動的心,從重慶啟程至今已經跋涉了超過1700公里的疲勞也頓時一掃而空。






沿著金沙江行走時也可看見許多橫跨江面的橋樑,並且每座橋樑都相當具有古味與特色,這時若沒帶長鏡頭出門可是會抱憾終身的啊~





金沙江流域可以說是中原民族與藏族文化的交界處,離開這邊之後的建築型態也開始轉換為藏族特色的建築,從這邊開始就要跟中原文化說再會了,接下來迎接我們的將是一個嶄新的世界。





在金沙江的上流區域也建置了一個水壩來供作水力發電之用,而且這邊因為多為山谷地形,所以一路上也有著相當多的隧道,照明效果跟路況則不算好,行走時要特別注意閃避路上的坑洞。



經過了隧道群之後就是開鑿於山谷之間的蜿蜒道路,矗立於兩側的高聳山壁正是拿來練習動態照片的最好場景,我大概是走火入魔了吧...囧。



經過不斷上山的路程之後,現在我們已經來到了海拔3200公尺左右的高度,跟地勢較低的麗江地區相比,因為海拔跟季節的關係,植被的樣貌似乎仍是處於冬季狀態,因此從進入香格里拉境內就是綿延不斷的貧瘠高原樣貌,也可以想見在此區域生活的難度實不在話下...




繞行過山谷地形之後終於來到了視野較為寬廣的平原地區,這時在路邊就可見到許多典型的藏式建築與採用放牧型態飼養的牲畜,開車時要注意牲畜任意穿越馬路的問題,萬一撞到人家的重要財產可是不得了的啊...


而在沿途上幾個可供停車的地點都有騎馬遊覽的服務,騎乘一次為10元人民幣,不過因為我們要繼續趕路,所以就沒多所停留了。另外由於藏文化與中原文化有著相當大的差別,一進入藏區之後領隊立即提醒車隊所有人員要有著入境隨俗的觀念,一是絕不能摸孩童的頭,這是活佛才能做的事!另外要拍攝人物特寫照片的話一定要經過藏民的同意,禮貌更是一定要有,不然民風剽悍的藏族可是會立即給你強力回應的...



在海拔3000公尺以上因為氣壓較為稀薄,所以密封包裝都會鼓漲起來,這現象有到過高山地區的人應該都不陌生。而且也因為空氣稀薄,所以在此注意不要進行過於激烈的運動,小編就是停車後看到美景立即跑步衝刺到定點想要多捕捉一些畫面,結果拍沒幾張立即氣喘吁吁...這樣也很容易引發高山症狀造成不適,建議盡量避免。


拖拉機上所載運的木材便是藏族人民用來蓋房子用的樑柱,話說這位大哥坐那麼高還真是有點危險啊~


到迪慶市區還需要通過相當長的路段,不過一路上風景秀麗,每分每秒都不容錯過。




這邊因為環境與經濟均不如大城市般握有相當的資源,所以就連接送孩童的車輛都是由拖拉機擔任,乍看之下或許沒什麼,但是現在香格里拉戶外是僅約攝氏5-10度的低溫,一想到萬一下雨豈不是大夥都要感冒...不過小編憑一己之力實在也幫不上什麼忙,希望透過將資訊傳遞到外界,或許能夠讓這邊的孩童得到更多完善的照護。


圖中就是藏族典型的建築型態,若是在寬闊地區的話多為兩層式的建築,而因為長久受到藏傳佛教的洗禮,所以在建築物上也可看見華美的線條裝飾。


在這邊的農業型態比起麗江地區則是更為原始,在放牧之餘還可見到利用牲畜犁田的場景,這在台灣已經是相當難以得見了。


山坡上也有著許多犛牛群聚在一起曬著太陽,好不熱鬧~


一路上均可見到許多象徵積德造福的佛塔,起源於古印度諸王以及佛祖释迦牟尼圆寂後所建造的舍利塔。由於藏族人皆為全民信教,所以對於佛塔的建造亦是相當熱衷,曾經藏族地區是世界上擁有最多佛塔的地區,但經過文化大革命之後,據說百分之九十的佛塔都被摧毀殆盡,現在我們見到的佛塔大都是近年來重建的。

而如果是位於路中央的佛塔周圍都會有圓環的設計,中國跟台灣一樣都是使用左駕車輛的設定,所以當車輛繞行圓環時均為逆時針行走,但是藏族文化在繞行佛塔或是寺廟內行走時均需遵造順時針繞行的習俗,所以在較大的圓環上可以發現有著雙重方向的複合設計,一般車輛為逆時針行走,順時針方向的路線則是專供藏人使用,不過也有些較小的圓環並未具備複合式設計,所以這時就要注意會出現逆向的車輛,必須特別小心。



穿越過迪慶市區之後就能夠見到名聞遐邇的噶丹•松贊林寺了,始建於1674年的松贊林寺是目前雲南地區規模最大的藏傳佛教寺院,據說建造的緣起是康熙為了平定三藩之亂因而提出割讓維西、中甸(現香格里拉)、德欽等三地並請求西藏出兵相助而起,之後五世達賴則在此仿造布達拉宮興建了松贊林寺而成為雲南地區的藏族政經中心,後雍正又賜名為歸化寺,光是大殿就可供1600人同時禮佛,全盛時期有喇嘛3000人,現則為900多人。


生活在松贊林寺周邊的藏民多遵循著傳統生活,在此亦可見到許多天真稚氣的孩童,這邊的孩童對於車隊的到來亦是相當好奇,畢竟從來沒有如此聲勢浩大的Land Rover車隊來此造訪。



路上也不時有羊群出沒,要特別小心閃避或是停車等羊群通過。


雖然今天總行駛里程僅約180公里,但考量到每個人對高原反應的適應情況不一,原廠在之後的時間就不另外安排活動,讓所有隊員先行入住飯店休息,而有些人已經開始有了高原反應,尤其是像小編一樣為了拍照跑上跑下的率先就引起了強烈頭痛的情形,不過有的人甚至已經出現強烈的倦怠感,還好在經過隊醫診斷之後尚無大礙,小編則是服用了止痛藥決定繼續趕稿...再怎麼樣還是要趕快把報導整理好才行。



>>>>>>>>>>結果半夢半醒之間發完稿後已經是凌晨了....囧<<<<<<<<<


次日一早,雖然身軀仍然疲憊,但為了捕捉難得的美景,小編特別借了車並請原廠人員隨同打算去尋找專屬於香格里拉的美景,這時的氣溫約在零度左右,排氣管的熱氣瞬間化為煙霧好不特別....


在松贊林寺週邊繞了一下發現許多想要拍攝的景點都必須經過藏民的莊嫁地,不過把車開過去當然是不可行的,於是在寒風刺骨之下繼續探索合適的地點...


終於在尋尋覓覓之後找到了一條可以拍攝到松贊林寺周邊的小徑,並且徵求了當地管理人員的同意之後讓我們可以將車開到石板路上,這時藏族民居也開始升起了冉冉炊煙,跟松贊林寺相互映襯之下更具詩意。




而為了等待更好的光線,頂著寒風跟頭痛欲裂的身軀又過了30分鐘才終於捕捉到這幅景色,當拍到所需照片的同時,一切的辛苦都值得了~


不過這30分鐘當然也不是沒事幹...多拍拍其他的景物也是相當不錯的,圖中的大型木架在香格里拉亦是處處可見,主要用途便是藏民用來曝曬毛皮或是農作物的木作結構,也成為了當地農村的一大特色。


有了微妙的曙光,即便只是不起眼的植物也能成為畫面中活靈活現的主角喔。




正所謂有藏族必有白塔,有風處必有經幡,隨風搖曳的斑斕正如祝福般有著遠揚的姿態,然而心境卻是如止水般獲得了無比的安定。



拍攝好照片之後就跟大夥集合準備進行接下來參訪松贊林寺的行程,在寺廟周邊時常可見喇嘛或是穿梭,或是靜坐,跟熙嚷的遊客形成強烈的對比。

來到松贊林寺的大門便可見到其擁有著藏傳佛教寺廟特有的建築特色,並且輔以金碧輝煌的裝飾來映襯出不凡的氣勢。






事實上藏族人因為全民信教的關係,大多數人都將一生奉獻給了宗教,所以自然在經濟方面並不發達,所以看到進入參觀需要收費倒也不感到訝異,至少寺廟維護的資金能夠有所確保亦是保存文化的有效途徑。


位於寺廟門口的神明壁畫與天花板上的華麗裝飾都可看出松贊林寺在佛教藝術上的重要地位。





進入松贊林寺區域內後可見到身為建築群主體的三大殿之外,周圍還滿佈著大大小小的各式民居,其實這些民居就是喇嘛們的住所,藏族人們均以身為喇嘛為人生目標,但是若要成為喇嘛,住所方面則是要由家族來負責建造及維護,有經濟能力的家族就能夠建造完善且寬敞的住所給喇嘛們住,不過當然也有經濟匱乏許多人同住一間的情形,藏族人為了宗教真的是不惜犧牲一切啊~









參訪途中正巧遇到幫族內喇嘛建造住所的藏人,犧牲奉獻的精神可見一斑~



位於松贊林寺湖邊對面的山坡則是著名的天葬儀式舉辦所在地,不過當然不是所有人都能夠進行隆重的天葬,僅有活佛或是位高的喇嘛才能有此禮遇。


寺廟主建築群因為藏人的奉獻而極具藝術與建築文化的保存價值,不過喇嘛們的住所也有陳舊不堪的。




三大殿的左側為宗喀巴大殿,寺廟冠名的噶丹其實就是代表傳承黃教祖師宗喀巴首建的噶丹寺,不過鑑於藏族傳統,寺廟內均不能攝影,所以切記不要觸碰禁忌。


大殿外均有著香火鼎盛的香爐可供信眾禮佛使用,不過拿香拜拜是要收費的,小編沒買,所以不知道價錢....



中央的主殿目前正在整修,所以也無緣進入參觀...




參與整修工程的喇嘛與工人均仍是使用著傳統的建築工法。


位於右側的大雄寶殿同樣也是香火鼎盛。



藏族傳統跟中原文化的燒金紙習俗不同,以焚燒松枝作為主要習俗。

大雄寶殿右側有著小型的轉經輪可供信徒使用。


而在寺廟內也可看見許多藏族兒童穿梭其中,從小耳濡目染就成為了藏傳佛教的忠實信徒。






只要跟藏族孩童打招呼,他們都會熱情的回應喔~


參訪完了松贊林寺之後,除了感悟到藏傳佛教對於藏族人深遠的影響之外,接下來則是要進一步深入藏人的生活感受與眾不同的民族文化風情,才剛出發天空上又流洩下了數道光束,到達香格里拉之後,時常都能夠看見天空出現如此景象,或許這也是香格里拉之所以成為心中的日月緣由之一吧....




在原廠的活動安排之下,這次的行程裡還特別安排了深入體驗藏族傳統文化的項目,一到了土司莊園的門口就見到了許多身著傳統服飾的藏族人正準備歡迎我們的到來~門口的男士以松枝揮灑聖水象徵著驅邪與祈福,女孩們則是手持代表藏族最高敬意的哈達準備披掛於遠道而來的貴賓身上~同時女孩們也哼唱著傳統的藏族歌謠,時而呢腩,時而嘹亮,除了令人感受到藏族人的熱情之外,世外桃源的人文意象更是油然而生...

獻上哈達的同時更要飲一杯藏族傳統的青稞酒,這是藏族逢年過節、喜慶宴客乃至迎送親友必不可缺少的精神糧食,不過喝起來十分濃烈,若沒有一點酒量,幾杯下肚可能就飄飄欲仙了XD。


話說藏族人因為有著鮮明的輪廓,所以一般來說多是男的帥,女的美,而且又是如此熱情,這也難怪許多人來到香格里拉之後便深深地被吸引住了....


這些女孩就算是來到人文薈萃的大都會依然是屬於相貌不凡....難道是因為相由心生,追求心靈上純淨的同時也會體現在外嗎?

既然有美女在場,那福利社單元就小小開張一下好了~XD






進入屋內之後更有手持傳統樂器[根卡]進行演奏的藏族人們,天籟般的音樂在幾杯青稞酒下肚之後更覺餘音繞樑久久不能自己...


話說屋內這邊的美女也是不少啊....


擁有悠久歷史的藏族人在食器方面亦是相當講究,相當具有民族特色。


在藏族人的菜餚清單裡,由於進行了大量的放牧活動,所以像是牛羊豬等肉類料理通常都是款待客人的重要主食,而由於地處高原地區多是嚴寒的環境,所以熱騰騰的火鍋料理自然也是不可或缺的。



另外各式各樣的犛牛肉料理也是相當值得品嚐的,肉質鮮嫩令人不絕於口,不過就口味上來說仍是屬於比較重的,喜愛清淡口味的人可能會較不適應XD。



稱為耙耙的麵食與馬鈴薯則是肉類之外的主食,一般不需大魚大肉的情況時就以這些為主要食糧。



另外藏族人也有著把酒言歡的習慣,總是會在大快朵頤之際,邊喝著青稞酒一邊高歌,無比的熱情看來是少數民族的共通性啊~




吃到一半有位法裔的主廚則是提著汽油桶裝著青稞酒要出來跟大家敬酒,據說他迷戀於香格里拉的美好已經在此定居了七年...敢提著汽油桶來跟我敬酒...好歹我也是來自酒國英雄文化的台灣,就送你一盒番仔火啦!(誤....



酒過三巡之後,戶外的廣場又傳來了嘹亮的歌聲,原來是女孩們在廣場上圍起了圈圈跳起舞來了,真是一波未平、一波又起啊,看著女孩們曼妙的舞姿與微燻的酒意,難道當初小說家James Hilton正是遇見如此景象進而描繪出傳說中的香格里拉?


現場還有媒體跑過去跟女孩合照...


虎視眈眈的藏獒:放開那個女孩~汪 汪汪!




女孩們在戶外廣場舞完一輪之後,又將陣地轉移到室內,圍著圓柱又跳了起來,在這高原地區這樣持續地跳舞居然不會喘...這時網友們大概會跟小編有一樣的疑問,這樣跳下去不知道何時才會結束...不過據藏民所言:這樣的時間只是小意思,當有人舉辦結婚喜慶時,可是要跳個三天三夜才能罷休啊~XD







酒國英雄還是讓別人當好了...小編先多喝一些酥油茶抒解一下高原反應比較實在....

>>>>>>>>>>次日<<<<<<<<<


在經過昨晚的歌舞昇平之後,今天的重頭戲就是前進普達措國家公園盡覽香格里拉更深處的美景與進行雪地越野試駕,出發時經過松贊林寺依然是香火鼎盛。


趁著乘車之餘,小編則是多拍一些當地居民的人文風情,今天是在香格里拉的最後一天了,趁這時候捕捉更多人文風情吧~




在香格里拉的行程由於有許多車主報名參加,所以車隊就分為兩個部分,前面是由媒體組成的前進部隊,而由於大多數的車主的越野駕駛經驗較為缺乏,所以則是由教練前後壓車以確保車隊的安全。


經過了約一個小時的車程之後便來到了普達措國家公園,在此我們還要更深入原始的環境來探索香格里拉。


進入國家公園之後多是狹窄的雙線道路,路旁也都沒有護欄,所以要小心駕駛,不過剛開始的路段路面品質還不錯,行進起來也算是輕鬆。



隨後來到了屬都湖的停車場,這邊由於湖邊不能駕車進入,所以必須下車走行3.5公里的步道才能夠盡覽湖光山色。



在普達措國家公園內全區都是嚴禁煙火的,但是定點會有吸菸室的設計用來疏導參觀民眾的需求。


一進到屬都湖區域之後便可見到相當原始的地貌與生態環境,湖邊還有馬兒正靜靜地享受著日光浴,看來好不愜意~



屬都湖所在位置在香格里拉境內北方,海拔高度為3705公尺,地勢為四面環山,佔地約15平方公里,年平均氣溫為攝氏5.4度,雖然今天的天氣狀況並不是太好,雲層較多,能見度也不夠清透,但是湖光山色交錯縱橫的美景倒也是讓人不停地按下快門,面對著如此的美景,足以觸動人心的香格里拉確實名不虛傳啊~





隨著陽光暫時露臉,波光粼粼的景色令人好不著迷,不過照片中的人若是一匹馬該有多好,以後大家若有機會來此,請不要做出不好的示範....




據領隊所說:照片中的足跡是大批牛隻前來汲水所遺留下來的,看這足跡的規模...數量應該不少。



為了保護環境,大家還是要安分地走在步道上才不至於對生態造成更多影響。




湖邊有著許多倒下的松樹,隨著植物的增長,也另外營造了不同的生態圈。



地上還有著許多積雪,代表著現在的氣溫其實在零度左右,也讓小編對於接下來的雪地越野體驗更顯期待。



雖然能見度不算清澈,但遠方的雪山依然清晰可辨。


告別了屬都湖之後就是要前進到更為原始的深山地區了,隨著海拔不斷升高,路邊的積雪也愈來愈多,氣溫更是始終維持在零度左右,對於習慣亞熱帶氣候的我們真的愈來愈難適應...



而因為海拔的升高,隊伍中出現強烈高原反應的人也開始增加,甚至還有人開始上吐下瀉,隊醫的任務也相對繁重了許多,有些人經服藥不見起色之後就直接後送下山,至於小編雖然頭還是很痛,但無論如何都要撐下去啊~



愈往山上深入之後除了積雪量大幅增加之外,沿途出現的野生動物亦是為數眾多,不過牠們好像都已經習慣了與人車間的共同相處,完全沒有受到驚嚇的跡象。



記得遇到佛塔時還是要入境隨俗地以順時針的方式繞行才不至於違背當地風俗喔。




才剛繞過佛塔不久,原有的柏油路面已經消逝,取而代之的是較為惡劣的碎石路面,不過這種小路況對於Discovery 4可說是一點都不造成影響,受到影響的大概只有原本就受高山症所苦的人們吧....囧



持續挺進之後來到了沒有護欄的碎石路段,這時要注意車速不宜過快,在車輛的設定方面使用沙地模式即可輕鬆解決,而由於高原地區的含氧量較低,所以在動力輸出的反應上也比平地要和緩一些,但在扭力方面仍是相當足夠的。



走著走著路面狀況換成了大量的積雪,旁邊又是懸厓,所以許多野地駕駛經驗不夠豐富的駕駛臨時也亂了陣腳,不過基本上聽從教練的指示切換成雪地模式並搭配環景攝影系統就能夠確實掌握住車輛週圍的路況,使用雪地模式時只要不進行急躁的加速,基本上車輛都能夠獲得十分良好的循跡性能。



經過雪地路面的考驗之後,接著而來的便是陡坡跨越體驗,這時必須先將檔位排入N檔,然後將駕駛模式切換成山區與岩石爬行的模式,同樣秉持著和緩的行進節奏,不要過多地轉動方向盤,盡量讓車輪維持與車身平行,如此一來才能獲得最好的抓地性能表現,就算是車輛開始下滑也不用害怕,膽大心細是進行斜坡跨越體驗最需注意的方針,若是因為車輛下滑而將車輪轉為向上的方向則是更容易失去抓地性能而滑落下來喔。



其實進行這項體驗時最讓人膽戰心驚的是坐在副駕駛座...當車輛傾斜到了快45度時,伸手出去彷彿就能摸到地面了XDDD。


一輛一輛通過斜坡跨越體驗之後,這時也開始下起了大雪,最辛苦的就是原廠的工作人員了,頂著寒風與大雪還要在野外幫大家指揮車輛的操控,相較之下我們可以躲在車裡就顯得幸福許多...


在這次的越野體驗中,基本上教練就是以遇到什麼Discovery 4可以發揮的路況就帶大家體驗不同路況下的操駕方式,像是路上遇到了一個大坑洞就要大家開進去再爬出來...(只要不叫我們開下懸厓就好...囧。


Discovery 4的全地形越野系統裡還可以將螢幕切換成4X4訊息顯示的畫面,在這邊可以清楚地得知前輪的轉向幅度,車身高度、陡坡緩降系統、差速裝置的鎖定狀態以及各車輪間的扭力分配情形等資訊,讓人可以立即掌握車輛相關的越野設定。

藉由優異的越野能力,使Discovery 4即便是在2輪著地的狀態下亦能輕鬆脫困。


當雪愈下愈大,教練考量到有許多駕駛在雪地駕駛經驗上不夠豐富而下達了回程的指令,雖然說仍是意猶未盡,不過懸厓邊的惡劣路況再加上大雪可不是開玩笑的...大夥收拾起心情開始謹慎地下山。



而在陡坡緩降方面,除了一路上都可利用時機進行體驗之外,教練還規劃了更為嚴苛的坡度與路況讓大家進行更高難度的操作。

而溯溪的課程項目則是由教練載著學員來進行體驗,不過以最大涉水深度為700mm的Discovery 4來說則算是小CASE。


在溯溪體驗區附近則是可以看到原廠攝影團隊所架設起的環景攝影系統,相機的數量加起來比媒體所有的的相機都還多上不少,可見原廠對於這次活動的重視程度與所付出的努力...

實際的拍攝成果可以參考發現無止盡 中國最美24小時 官方網站


在進行了完整的越野體驗行程之後,也代表著這趟探訪香格里拉的旅程即將結束,來到香格里拉,懷抱著雜陳的心境,雖然填補了心境上的空缺,但其實還有更多美景等著我們去探索,希望將來還能夠有機會再來造訪這心中的日月,再會了,香格里拉!




延伸閱讀:

2012
序章:啟動夢想之旅 Land Rover Never Stop Discovering 序章
續章:大理麗江探古尋幽 Land Rover Never Stop Discovering 續章
終章:遇見香格里拉的悸動 Land Rover Never Stop Discovering 終章

2013
序章:前進邊境之城 Land Rover Never Stop Discovering 2013 序章
次章:領略僻靜之美 Land Rover Never Stop Discovering 2013
三章:探索自然秘境 Land Rover Never Stop Discovering 2013
四章:穿梭古今之間 Land Rover Never Stop Discovering 2013
終章:感受邊境歷史 Land Rover Never Stop Discovering 2013 最終回