DUCATI於2010年米蘭車展中首度發表驚人作品之一,MONSTER1100 EVO。2012年車款在五月二十三號於京華城正式亮相,MONSTER 1100EVO為MONSTER家族旗艦車款的進化版,是同時擁有媲美跑車的引擎動力以及強硬運動風格的街車外型。MONSTER車系自上市以來,是始終深受車友愛戴的經典款街車車款,在台灣更是許多女車友的愛駒。外型設計在近幾代MONSTER 1100EVO上看不到明顯的改變,但車身配備的許多設定細節都有滿大的變化。接下來,由小惡魔帶領各位網友去發表會現場看看,2012年MONSTER1100 EVO的廬山真面目吧!


先奉上EVO實車照一張,讓各位網友過過癮,在文章後段將會有細部的特寫照片與介紹。


剛抵達發表會現場,鮮紅色的車罩馬上吸引小惡魔的注意力,想必車罩底下一定就是今天發表會的主角MONSTER1100 EVO。


車罩上斗大的MONSTER字樣,小惡魔心裡有想把車罩掀起來偷看的衝動...再忍忍,發表會快開始了!


活動一開始,先由大螢幕上撥放一些DUCATI車廠歷史介紹,並解說命名由來。


緊接著介紹DUCATI與MONSTER的歷史,大概也是說一些演進的過程。


終於切入到重點了,全新MONSTER1100 EVO,快來揭開新車的神秘面紗吧!


揭幕儀式由總經理與第一台車主一起進行,加上台北店店長一起將車罩掀開。


現身啦! 2012年DUCATI MONSTER1100 EVO,看這流線型的車身線條!第一眼看到,MONSTER的經典造型辨識度依然很高,猶如一直傳承MONSTER精神下去的感覺。看這張照片上的畫面其實相當有趣,仔細看看背景的圍觀媒體朋友,每一個都相當認真的在操作手機跟拍照,想必也是想要將首度現身的EVO身影在第一時間分享給網友們知道,經典的車款果然吸引眾人的目光。


換另一個角度來看看MONSTER1100 EVO! 接下來,來看看2012年改款的部分吧!


首先看到車頭的部分,鋁合金把手高度調高了20MM,加上修改後的座墊位置,改變了騎士騎姿。據官方的說法在操控上會更加靈活輕鬆,讓騎士更能盡情享受騎乘樂趣。


MARZOCCHI全可調前懸吊系統與四段可調循跡控制系統(DUCATI TRACTION CONTROL)加上ABS防鎖死剎車系統統稱為DUCATI SAFETY PACK(DUCATI安全套件)。
另外,MONSTER1100 EVO更成為MONSTER車系中第一部搭載DTC循跡控制系統的車款,現在更將之列為MONSTER的標準配備,提升騎士操控上的安全性。


經過重新設計的車身坐墊,改良後的騎士金三角,提升騎士騎乘感,操控上更輕鬆流暢。


再來看看引擎的部分,在照片上中間圓圓的DUCATI外蓋底下,是原廠所搭載的滑動離合器(APTC),可使騎士在操控換檔的穩定性與安全性上升不少。滑動式離合器,不但在操控離合器拉桿時能更輕鬆,且當騎士在高速下快速退檔時,能控制後輪與引擎轉速速差所造成的不穩定甩動狀況,筆者認為這是很棒的配備,實用性很高,對於保護騎乘經驗較不足的騎士是很有效果的。


MONSTER以DESMODUE EVOLUZIONE引擎為名,L型雙缸引擎,在動力元件上依然採用98mm X 71.5mm的汽缸缸徑與曲軸行程。經過重新調整過的引擎設定(壓縮比設定為11.3:1),官方所公佈的馬力數據為100hp/7500rpm,扭力為10.5kgm/6000rpm。以氣冷雙缸四汽門引擎而言,有這樣的動力表現可算是可圈可點。當然,或許會有網友認為隨便一台同排氣量日系車款的馬力表現,都比EVO漂亮許多,但請考量到這只是一台氣冷車款,不同類型的引擎很難擺在一起做比較。畢竟能將氣冷雙缸引擎發揮出這樣的水準,也算是義大利人非常獨特的風格了。


MONSTER簡潔俐落的排氣尾管,跟現行市面上街車都很雷同,這讓原廠排氣管的霸氣似乎少了那麼一些,或許搭配上原廠PERFORMANCE排氣管,能使整台車更有精神許多!


2012年MONSTER1100 EVO採用新配色的油箱造型設計。13.5公升的油箱,容量略嫌不足,短程、中程旅程還可應付,若是里程較長的旅程,騎士在找尋加油站方面可能會比較傷腦筋了。


仔細研究完EVO的細部之後,現場活動由主辦單位精心策劃之下,特別安排女車友雅雅騎著EVO登場,實際以女車友騎乘EVO來示範,證明即使是女生也能很安穩的駕馭EVO。座位高度810mm的情況下,女車友雅雅騎乘起來也不會過分吃力,難怪MONSTER車系會深受女性騎士的支持。


女車友雅雅與DUCATI的合照。


俄羅斯MODEL與女車友雅雅,以及MONSTER1100 EVO,看這照片的比例不難看出EVO其實不會很巨大,軸距1450mm的條件下,真的是較同級車款迷你一些。筆者個人覺得算是親和力頗高的車款,中規中矩的軸距讓騎士要快速上手騎乘的困難度較低,並不是遙不可及的巨大夢幻街車。


活動最後,主辦單位貼心的放些福利出來。由兩位俄羅斯籍的MODEL供媒體朋友拍照留念。瞧這畫面~感覺是不是很不賴呀?!

總結心得:
又是一場新車發表會!? 這是短短一個半月內,第三個發表2012年的新車活動,看來經過前半年的醞釀,各式各樣的2012年新車都差不多快要到港準備開賣了,若有興趣訂車、欣賞實車的朋友可以開始密切注意各廠商的相關訊息。至於這輛MONSTER1100 EVO,據官方的說法是該款車輛在發表會舉辦完的同時,全台經銷商都是全面同步開始接單販售的。今年度車輛本身所提升的優異性能是有目共睹的,但筆者真心的希望義大利原廠的供貨速度能跟得上台灣車友們的消費速度,避免有錢也買不到車的窘況發生,是十分可惜的。就像筆者本身想要購入NIKON D800,卻久久等不到機器可買,是一樣的道理。


~小惡魔福利社~


正港俄羅斯妹...哇~

難得有找來國外妹可以拍耶!

可愛的女車友雅雅

回眸一笑?