中華汽車正式進軍綠能產業已經有兩年的時光,當時推出首部e-moving電氣二輪車,更成為台灣電動機車界首屈一指的指標性廠牌;現在為配合政府政策推動澎湖成為世界級低碳島嶼,與台灣最大通路商7-11統一超商合作,在澎湖本島提供民眾/遊客充電及電池交換的服務。現場除了展示中華汽車最新設計之e-moving電動機車充電站之外,還現場示範e-moving進行充電&更換電池的過程。中華汽車特別舉辦說明會,介紹目前澎湖島上已建構好的服務系統,並提供試乘車讓媒體外出去環島活動筋骨,就是想要提倡騎乘電動機車遊遍全澎湖是件輕鬆自在的樂事,不但電動機車的服務據點多,又能節能環保,可謂一舉多得。


筆者受邀前往澎湖,準備進行一趟澎湖低碳島之旅! 預計騎乘中華汽車e-moving電動機車,來體驗新建構完成的澎湖全島充電站服務系統。


遊客能透過當地租車業者,租借到低碳環保的電動機車,目前以免費充電&交換電池的服務方式試推動低碳島之旅,就CP值而言還算比租一般汽油機車還省,不過車速方面就有很大落差,但畢竟取向不同,無法拿來做比較。離島旅遊就是要來放輕鬆身心的,騎著安靜無聲的電動車,很有趣的。

低碳環保正夯 電動車環島旅遊續航力無限
擁有豐富海洋資源的澎湖,近年因花火節活動展開後,成為許多旅客渡假休閒的首選。除了民眾夯花火節之外,今年澎湖縣政府及旅行社業者也逐漸推廣「澎湖低碳旅遊行程」,以騎乘電動機車的方式體驗旅程行程,除了提高民眾的新鮮感之外,更以能低碳無污染的方式,乾淨又安靜地遊覽美麗澎湖風光,並且帶動其它離島低碳旅遊的風潮。據當地導遊表示,四月份遊澎湖的遊客人數創下歷年新高,相信在五、六月花火節時將是一”房”難求。目前,遊客在澎湖租e-moving換電池不僅全程免費,也能選擇特定門市去進行免費充電。騎電動車快樂遊澎湖,無需擔心續航力的問題,相信在目前較完整的服務系統之下,遊客要進行充電/交換電池,相當方便。


由美麗的活動主持人替各位示範,充電站的實際操作方式,將電動車牽至充電站旁,取出充電插座連結電動車上的充電插孔即完成。


外部充電站能同時提供兩輛電動車進行充電,在充電站上取出充電插頭,遊客就能替電動車充電。


充電站的作動狀況顯示介面,很簡單地就只有兩種資訊顯示,充電中&異常兩個情況。在筆者實際在澎湖島上四處奔走試乘後的心得,充電站數量是相當充足,但充電站本身沒有即時顯示已充電時間與實際電池充電量的資訊,是比較可惜的地方。對於遊客來說,只能自己人工手動測時,這部分會比較麻煩。筆者比較懶惰,所以試乘時選用EM50車款去出外遛達,是可以直接替換電池的車款,較省事又省時間,缺點是車速較慢、續航力較弱一些。


只要打開電動機車上的充電插孔,就可以準備進行充電囉!


將充電站插頭與插孔連結,即開始進行充電,操作方式簡單便利,對遊客而言比較沒有什麼負擔,但需要花點時間去等待電動機車充飽電。


超商外都掛有充電交換站的招牌,只要按照充電服務站的地圖指引,很輕易的就能找到服務站。

省時快速 e-moving享充電、電池交換雙料服務
在澎湖地區將提供電動機車完善的服務系統,去年就在澎湖區超商門市以交換電池模式增加電動機車的續航力,這次則是利用與通路結盟在島上設置電動機車快充站。 共計22個電池交換站、15座室內充電站和22座室外充電站,提供電動機車免費快速充電服務,但少部份超商門市因場地條件受限,無法提供電動機車充電服務。除此之外,在未來地方政府預計增設到300個充電站,相信在中央政府、地方政府及產業業者通路異業結盟之下,提高電動機車使用量將使澎湖成為名符其實的低碳島。


另外一種讓電動車充滿能量的方式,更換電池,就讓筆者來示範給各位看吧!首先,打開機車座墊,馬上能露出電池蓋,按圖示方向打開電池蓋。


轉開連接線組,就能將電池拔下,電池重量算重,對女性朋友來說會比較辛苦,由男生來代勞會比較適合。


一踏入超商,看到電池架上滿滿的電池,能同時應付5~6個遊客的團體,超商提供的電池數量還算足夠,若是能根據服務據點的附近景點的熱門度來做電池數量調配,相信會更符合遊客們的需求。


由中華汽車總經理劉興臺先生替各位示範超商內電池交換的步驟,只要將電動機車所拆下的電池交給店員,就能換到一顆充飽的電池,快速又方便。更何況,目前到101年10月之前,都還是免費提供這些服務,現在不好好利用這些服務,更待何時呢?


記者會當天更舉辦深入的試乘路線說明會,詳細解說目前澎湖全島的服務站架構狀況,並說明相關的環島所需要注意的各路段里程與車輛充電量。


電動機車專屬的觀光導覽圖,除了提供旅遊景點資訊之外,還有註記需要注意的電動車電量,以及各景點之間的里程數,圖上所標記的是馬公市的部分。


導覽圖的另外一面,則是本島全服務站系統的導覽圖,想到哪個景點所需要的電量,都標記得很清楚,對旅客而言是相當重要的資訊。


清楚標記每一個服務據點的距離與所提供的服務項目,礙於各門市場地限制,並沒有所有據點都有提供室外車充的部分,若是遊客騎乘不能更換電池的EM80車款,則是特別需要注意到這一點。


導覽圖上的圖示解說~ 標記的相當清楚,光靠這一張導覽圖,便能將澎湖玩透透。


EM50&EM80兩者的運作性能不大相同,除了最高行駛速度不同之外,電池續航力也有很大的差異,在電池顯示零格時,分別還能再走3KM~5KM,為避免斷電無援,遊客騎乘電動車旅遊時需特別注意電量與里程數的部分。


導覽圖提供非常完整的所需電量資訊,遊玩時按照參考資料,相信將會有一個不錯的旅遊時光。


筆者也跟著當地導遊,試騎乘電動車在澎湖本島晃晃囉!


筆者平常騎乘一般汽油機車太習慣,突然換上安靜無聲的電動機車,非常不習慣,就像是在騎乘玩具電動車一般。


在炎炎夏日,若與親朋好友一同到澎湖騎著電動車環島,也是別有一般風味的。 又能響應環保,何樂而不為呢?


筆者騎乘充飽電的EM50,體重約為78KG的情況下,最高時速大概介於44~48KM之間,這大概是筆者騎過唯一不用擔心會被拍超速照片的車款...澎湖島上最高速限都50KM左右。據同行雙載的同業記者表示,兩人雙載約130~140KG,最高時速約為30~40KM之間,還會因順逆風向,在車輛速度上會有明顯的影響。EM80在筆者的試乘下,平均時速能達到48~50左右,但因為EM80無法進行電池交換的作業,並沒有騎乘太遠的距離即換回EM50,筆者此趟試乘皆以EM50為主。


來到金沙灘玩耍,看看這沙灘、海浪、陽光! 還有節能環保的e-moving電動機車,若是再搭配一位比基尼辣妹不知道有多好呢?


若是來到沙灘玩耍,部分有加裝行李箱的EM80車款就顯得特別棒! 可以裝載更多行李,方便性還不賴。


打開小型行李箱,內部容量約可以放入一人份衣物,如圖上所示~有大條的浴巾、一人份衣物、防曬油,照片左邊剩餘空間還能再塞一些東西。若不放置這些東西的話,平常騎乘是能放入一頂小型的四分之三安全帽、手套與一人份雨衣。容量還算可以用得相當徹底,一個人剛好夠用。


不愧是澎湖~海灘上乾淨的沙子,讓筆者也忍不住下手抓了一把來看看,沙質純淨又漂亮,真想在上面打滾!!!


由於六月初還算旅遊淡季,海灘上沒有大量的比基尼辣妹可拍~ 還是附上現場兩位女遊客玩水的畫面給各位過過乾癮~


在旅館門口拍張EM50的照片,車身線條非常可愛~筆者在跟EM50相處兩天下來,也開始認真思考是否也要替家裡購入一台呢? 以目前政府的補助方案之下,現在購車還算划算。


這是清晨五點多的馬公港,由筆者旅館房間看出去的畫面。


來到馬公,當然要來漁港晃一下囉!EM50跟早晨寧靜的漁船合照,反差感還頗大的。


實在是沒有大量的美女圖能奉上,還請網友們多多包涵,只能附上這張美麗高挑的主持人照片給各位欣賞~


筆者到金沙灘時,剛好遇到遠從法國來的女遊客,經過一番溝通之下,同意坐上EM50讓筆者記錄下這難得的畫面,終於是圓了比基尼辣妹、沙灘、海浪、陽光的小夢想。

試乘總結:
筆者與中華汽車e-moving EM50相處兩天下來,說實在還是很難習慣這安靜無聲的車款,感覺就像是在騎乘玩具車一樣。但對於筆者不安分的右手而言,最高時速不會超過50KM/HR的電動機車,不用擔心接到超速罰單是非常開心的。車速部份當然很難滿足現代的年輕族群,但隨著油價高漲,部份中年族群或許會開始注意電動車這個領域也說不定。筆者真的相當認真考慮要購入一臺給家中父母親使用!以業者目前已經完成澎湖本島全線的服務據點來說,在充電站與超商的通路結盟之下,遊客能在等待充電的同時也能喝喝飲料休息一下,增添低碳旅遊的樂趣。夏天也快正式到來,或許各位能在下次前往澎湖參加煙火節的同時,也能去體驗看看全新的澎湖低碳之旅,加入節能環保之列。


來到澎湖,一定要來跨海大橋拍張合照。不過這邊側風超大,騎電動車會比較辛苦一點。


路邊看到的澎湖縣花天人菊很漂亮,拍起來跟各位網友們分享。


清晨三點半的馬公港,港口的燈光很漂亮。