VW Passat CC在2008年底特律車展首演,有別於近年來跑車的四門化趨勢,這款車卻是在既有的Passat四門房車基礎上,將車身造型予以跑車化,內裝改採跑車座椅,底盤調校也更為運動化,它的基礎還是一部四門房車,保有相等的實用性,卻有著近似跑車的搶眼外觀以及更運動化的駕馭感受。Passat CC跟Passat有著極大差異,為了將這款車從車系中獨立出來,原廠也在2010年將它定名為VW CC,從此跟Passat成了兩回事,不過2011年初引進台灣的新年式車款仍維持消費者習慣的Passat CC車名。


福斯在2011年底推出這款四門轎跑車的小改款版本,底盤架構與動力設定維持以往,內裝配置稍做更動,外觀則有了大幅度修改,總代理於七月六日正式將新款VW CC導入台灣市場,也藉此同時發佈VW全台最大、佔地最廣的新莊旗艦新車展示中心開始營運,這次Mobile01也特別爭取到了20位名額讓網友們能夠共襄盛舉,近距離感受新VW CC的魅力,順便參觀一下氣勢不凡的福斯旗艦據點,快跟小編一起來看看吧。


福斯總代理太古標達汽車及Volkswagen全省經銷體系自2010年開始投入鉅資,全面整合經銷通路,陸續打造符合最新企業識別的多元化旗艦展示中心,全國各地已陸續建構完成,投入金額超過10億元,這間由新北市經銷商鉅賦汽車投資興建的Volkswagen新莊旗艦展示中心耗資新台幣2億元、挑高5.95公尺、佔地達4000平方公尺,光是面寬就達100公尺,看起來相當氣派,是目前全台最大的新車展示中心。


本次VW CC發表會與新莊旗艦中心開幕,Mobile01特別邀集20位網友參與盛會,接待處也設立了網友報到區。


出席活動的網友在現場獲贈的時尚好禮揭曉,印有Volkswagen的Cross名牌原子筆一支,質感很棒哩,喜歡嗎?下次咱們Mobile01募集時參加活動時,您的手腳可得快點唷!


現場備有各式三明治、點心、飲料還有現爆的爆米花,有機會受邀參加發表會吃吃喝喝也蠻不錯的。


旗艦展示中心的休息區設置了兩部賽車電玩可連線對戰,閤家賞車或等待保養維修車輛時可以打發時間,也可三五好友相約來此較量一番。


寬闊的展示區提供了各式各樣福斯精品供消費者參觀選購。


晚間的VW CC發表會正式開始,由於這場並不是對媒體發佈的記者會,看不到一票記者拿著重裝備對著舞台猛轟,現場除了Mobile01邀約的網友,並有大約一百多人是展示中心邀請的現有VW車主與潛在買家。


不能免俗的由總代理的長官上台開場講講話,此為太古標達營業部黃總經理致詞感謝現場貴賓蒞臨。


VW CC出場之前先由美女勁舞炒熱現場氣氛,蠻精彩的一場爵士舞秀。


今天的主角VW CC登場!


現場由多利安樂團串場演出多首歌曲,主唱Penny演唱經歷豐富,不但歌聲好聽,人也非常甜美呢!






舞台上歌聲悠揚,舞台下則聚集了相當多網友與消費者正仔細鑑賞首度在國內發表的新款VW CC。




新VW CC的魅力實在不小,根據小編現場觀察,親身接觸的消費者都對這款車展現出濃厚興趣,銷售小姐也忙著以iPad輔助解說這款車的特點,看起來相當專業。


總代理預計在七月中旬推出專屬的APP程式供消費者下載,讓所有使用網路的消費者都能更輕易、迅速的掌握福斯家族的一切訊息,敬請期待。


Volkswagen在2008年推出一款顛覆傳統汽車設計概念的四門轎跑車Passat CC,獨到的美學設計讓它甫一推出即獲得德國「iF」以及「紅點red dot」設計大獎,並在短短四年間創下全球總銷售量達32萬輛的佳績,它的小改款新車在去年底發表,原廠將它定名為「CC」,從Passat車系中獨立出來,成為福斯旗下的獨立轎跑車系,總代理也藉由全國最大的展示點揭幕之際將新款CC引進上市。


新Volkswagen CC在品牌設計首席設計師Mr. Klaus Bischoff的主導之下,擁有嶄新的車頭與車尾造型,在車頭部份,內含LED日行燈的氙氣頭燈組承襲自Phaeton設計,新款水箱罩以及保桿也像極了Phaetom,不過轎跑車定位讓它在融入新世代家族DNA基因之餘顯得更為動感銳利。


車長達四米八的CC是標準中型房車尺碼,低斜的A、C柱讓它雖然有四個門,看起來卻充滿濃厚的跑車身形,車高也比Passat壓低了將近五公分。


現場展出的兩部CC都是3.6V6 4Motion版本,配置左右雙出尾管是它與1.8TSI、2.0TDI外觀最大的差異。


車尾的V6 4Motion彰顯它的性能旗艦地位,僅需5.5秒即可加速破百,新款尾燈採用LED導光設計,點亮尾燈會透出左右相對的CC字樣,具有鮮明的辨識性。


內裝格局大致維持以往,各項配備一應俱全,用料質感與組裝品質都相當優異。


3.6V6 4Motion採用六速DSG自動手排變速系統,排檔座標示4Motion字樣,DCC主動式底盤可選擇懸吊強度,後擋電動遮陽簾則是它的專屬配備。


3.6V6 4Motion專屬的Dynaudio Confidence 600W頂級音響系統,來自丹麥的喇叭名廠Dynaudio被音響玩家暱稱為「呆腦」,在專業錄音室與家用音響系統赫赫有名,這品牌的喇叭可不便宜。


全景式玻璃天窗是3.6V6 4Motion的專屬配備,另外兩個等級則需加價選配。


雙前座採用12向電動調整跑車座椅,並有電動腰靠、電熱與三組記憶功能,以Nappa皮革縫製,皮革質感、縫工、包覆支撐機能都相當優異。


2710mm的長軸距營造出優異的後座腿部空間,具有後座獨立出風口,有別於Passat CC初期引進的獨立四座版本,新引進的VW CC全數採用實用性更佳的後排座椅,不但能舒服的乘坐四名成人,即使後座三人並肩也沒問題。


它的行李廂容積達532公升,甚至比許多中型房車更為寬闊,並可藉由行李廂上方的拉柄快速將後座椅背放倒,絲毫不因為轎跑車的身份而在空間實用性有所妥協。


3.6V6 4Motion採用3.6升V6 FSI直噴供油自然進氣引擎,擁有300匹馬力與35.7公斤米扭力的強悍輸出,靜止加速到100km/h僅5.5秒,極速被電子限速控制在250km/h,如果對性能要求沒那麼高、也不需要四輪驅動的操控特性,或是將預算、油耗與稅金列為優先考量,總代理另外也引進了160匹馬力的1.8 TSI(舊款2.0TSI取消),以及搭載BlueMotion Technology科技、可輸出170匹馬力的2.0 TDI,總共三種動力等級供消費者選擇。


最後感謝各位Mobile01的網友盛情參與,接下來就等你們的體驗心得發表了,就連小編也是相當期待喔~