剛好六十年前,Mercedes-Benz以300SL Sport Car挑戰全球各大賽道,戰功顯赫表現出眾,它就是現行賓士SL車系的前身,首代SL300於1954年現身,直到今日,SL在賓士所有車系當中已經是具有指標性象徵意義的車款。


經過一甲子的演化,賓士SL已經來到了第六代,去年底原廠推出大改款新車,國內總代理於七月份正式發表,並一口氣導入了SL350、SL500以及性能旗艦的SL63 AMG,報價當然就和它的車型定位一樣極為高檔,SL63 AMG辦到好身價破千萬,跟SLS AMG有得拼,一般人根本難以一親芳澤。


全新第六代賓士SL雙門電動硬頂敞篷,已經在七月份正式於國內發表。



全新SL-Class同樣遵循了賓士新世代的外觀設計風格,造型搶眼、充滿律動感,但為了符合車系歷代以來的優良傳統,車身的線條和比例依舊流暢優雅,大型三星廠徽結合霸氣結實的前保桿,讓新SL車頭流露出凡人無法擋的英挺神韻,而現場擺出來的銀色SL63 AMG,更透過重新設計、充滿性能意味的前保桿,營造出性能旗艦的王者風範。


擁有賓士家族風格式樣的LED日行燈,是SL-Class的車頭特色之一,新車也標配了具有五種光源控制模式的ILS智慧型頭燈,看起來炫之外,實用性也相當高。


銳利的尾燈輪廓搭配內部的LED導引光條,新車透過世代交替營造出嶄新的科技風貌。


層次線條豐富的後保桿,搭配雙出菱形排氣管,不用到SL63 AMG,SL350看起來就已經很有殺氣了。


SL350標配為18吋鋁圈,前輪尺碼為255/40 R18,後輪則為285/35 R18,再加上AMG經典五輻式鋁圈造型,看起來蠻有味道的。


位於引擎蓋上的兩塊鰭狀散熱孔,也是新車讓人忍不住想多看兩眼的個性化設計。


位列車系旗艦地位的SL63 AMG,外觀上當然也是無所不用其極的展現性能意味,包括專屬雙輻飛翼式水箱護罩以及更孔武有力的保桿線條,視覺上非常具有震撼效果。


車身兩側的V8 BiTurbo鍍鉻銘牌以及散熱孔也是SL63 AMG的專屬設計。



行李廂上的小型擾流尾翼,視覺上還是相對低調許多,但這就是SL的精髓所在,它絕對不需要過度張揚,也能讓路人知道其不凡的身份地位。


SL63 AMG將鋁圈升級至19吋,樣式也是充滿性能意味的五輻雙肋造型。


看到車尾的雙邊四出排氣管,什麼都不用說了,因為沒有個五百匹馬力,你是絕對看不到SL63 AMG車尾燈的。


這代SL-Class在車身結構上特別以鋁合金材質打造,經過瘦身之後,其車體比起上一代SL的鋼造結構,足足減輕了達110公斤,另外再透過Vacuum Die-casting真空鑄造與Chill Casting低溫鑄造等手法,來強化車體的剛性。



從帥氣的Coupe幻化成迷人的上空敞篷,需要很久的時間嗎?對新SL-Class來說,只要花16秒就可以辦到,就算硬頂敞篷闔上之後,透過賓士創新的Panoramic Vario-Roof 全景式硬頂結構及Magic Sky Control可變色採光車頂等設計,仍舊可以擁有陽光灑進車內的浪漫情懷。


全新改款的SL-Class,車身尺碼為4617×1877×1315mm,軸距則是2585mm。


新一代SL-Class即使開啟敞篷,行李廂容量仍為足夠使用的235公升,而闔上車頂後,則可攜帶高達356公升的行李。


除了車體採用鋁合金輕量化結構之外,SL63 AMG的尾廂甚至還以碳纖維來打造,目的只有一個,就是要盡量減少車身的負重以達到更理想的性能與油耗表現。


SL-Class的車型定位在賓士敞篷車款中地位極高,因此在內裝設計上絕對不容許絲毫馬虎,用料以及質感都有一等一的水準。


以渦輪狀為設計發想的空調出風口,完美闡釋了SL-Class與它的前身300SL Racing Sport Car之間的情感連結,讓駕駛與乘客浸淫在充滿運動化性能觀感的氛圍當中。


歷代SL總是給人能將古典與優雅巧妙融合為一的印象,因此儀表板上的古典指針,在世代交替的新SL-Class上起了畫龍點睛的效果


鋁合金方向盤換檔撥片當然是SL63 AMG上才有的好康,和SL350相比,氣勢完全不是同一個檔次的。


利用鋪陳在門板、中控儀表台以及排檔馬鞍座上的碳纖維飾板,輕而易舉地就將SL63 AMG的性能旗艦身份表露無遺。


頂級Karman-Kardon與14支高功率喇叭音響系統也是要到SL63 AMG上才標配的好康,還嫌不夠的話,原廠亦提供了總功率達900瓦、附12支頂級高功率喇叭及前置重低音的B & O環場音響系統作為選配。


下緣削平的三輻式方向盤,上頭還印有AMG字樣,握起來肯定非常熱血。


SL的敞篷開關總成便座落在中央扶手前方,外殼上也以真皮材質包覆,質感一流。


兩張AMG賽車桶型座椅可提供激烈操駕時的身體包覆效果,透過多重支撐充氣系統,計算方向盤轉動與車輛側向G力等參數,進行單點式的支撐充氣;而為了讓車內乘客都能享受到最舒適宜人的乘坐感受,座椅表面也經過特殊處理,可降低陽光吸收率,開篷時也不至於讓乘客感到悶熱難耐。


SL63 AMG上頭的AMG Speedshift MCT七速雙離合器自手排,具有四種獨立換檔邏輯及賽車式起跑功能(Launch Control)可供選擇,視駕駛需求自由運用。


雙筒潛望式儀表板的中央還有代表賽車方格旗的圖樣,讓熱血指數逼近破表。


做為一款頂級豪華敞篷跑車,頸部空調系統當然是不可少的實用性配備。


車內皆設計了環景式燈光照明,可個別選擇色調(橘、紅及白色),為夜晚行車時營造出浪漫的氣氛。


做為車系中的入門動力,SL350 BlueEfficiency搭載的是排氣量3498c.c.之V6自然進氣汽油引擎,具有306匹最大馬力與37.76公斤米的峰值扭力,完成0-100km/h加速只需要5.9秒。


而位居旗艦地位的SL63 AMG,透過新世代AMG 5.5升V8雙渦輪增壓引擎,可榨出537匹的最大馬力,狂爆的81.63公斤米扭力也只需2000轉就可全數迸發並一路延伸至4500轉,配合AMG Speedshift MCT七速雙離合器變速箱,SL63 AMG的0-100km/h加速僅4.3秒。



看完香車再來看看美麗的Model吧~~