重型機車專用的GPS導航機,推陳出新的週期比一般汽車用機型還要長,距離上一款機型GARMIN ZUMO550推出至今也經過約三年的時間。不過,GARMIN重型機車專用機總是值得人等待的,每一代新產品都會有創新的功能一併推出。睽違三年,這個月終於在台灣看到最新GARMIN ZUMO660的蹤跡。在未正式上市前,請容筆者先做簡單試玩報告,從產品規格、盒裝內容物、產品外型、前後代ZUMO550與ZUMO660外型比較、軟體特殊功能簡介、ZUMO660與BMW K1600GTL整合功能做介紹,實車上路導航部分則待筆者拿到官方正式測試機後,將會再寫一篇道路試用報導分享給各位。


新款重型機車專用衛星導航機,GARMIN ZUMO660搭載4.3吋螢幕,讓騎士能更清楚辨識導航機的顯示資訊。簡單看過ZUMO660外型後,先來瞭解基本規格吧!


官方所提供ZUMO660規格表,初步比較之下,筆者發現內建記憶體從過去ZUMO550的2GB Nand Flash提升到4GB Nand Flash,純規格上判斷機器的運作速度在理論上應該會快上不少。


這次拿到的測試機為樣品機,彩盒包裝並非最終正式版本,不過盒中內容物與正式版大同小異,先讓各位看看有哪些配件吧!


打開包裝盒,首先映入眼簾的正是GARMIN ZUMO660本尊。


內容物一覽,右上方-ZUMO 660主機、右下方-攜行袋、左上方-重型機車用電源固定座、左下方-汽車用玻璃吸附式電源固定座、中下方-螺絲配件包。


重型機車用電源固定座組,包含線組、固定架、鎖付螺絲包。


萬用型車手把固定座,利用U型鐵環固定在車手把上,並搭配萬向雲台組使用,讓使用者可因需求而隨心改變導航機固定位置、角度。


線組包含正負電源線、幾條訊號線。


USB連結線,可進行資料傳輸、電池充電。


汽車用玻璃吸附式電源固定座,就是一般大家最常見的吸盤式固定支架,左邊則是可以連接點煙器的電源線。


盒裝內附的硬殼攜行袋,基本防護功能都有,外觀看起來就是中規中矩,簡單說就是普通平凡的收納盒,沒什麼特別的。


特別把衛星導航機試放進去看看。


實際擺進去攜行袋的樣子,袋子吸震內襯是少不了的,畢竟導航機最怕摔到,看著厚實的吸震內襯似乎能多一份紮實的保護感。


再來看看今天的主角吧! GARMIN ZUMO660衛星導航機,這一代的外型設計看起來就像是標準的長方形,不過會有這樣的外型設計似乎跟BMW K1600GTL的結合有關係,體積大小都有一定的限制。


機身背面,左邊有GARMIN字樣的是電池蓋,中間則是電源連結點,右邊則是內建喇叭能夠撥放語音導航的部分。


機身上方,除了中間有固定架固定點之外,就只有一顆電源開關。


機身下方,畫面上左側開關為電池蓋開關,打開即可將電池蓋取下。


機身另一側面,這邊有GPS天線與音源輸出點,可視個人需求去運用。


機身的最後一面,這邊沒有設置機構,大家看看就好囉!


因為考量到是重型機車專用,原廠勢必在機身戶外防水的部分特別下足了工夫,microSDHC卡插槽也隱藏在電池底下,把機身外部可能會進水的機構都簡化掉,有效提升防水性能。

ZUMO660 V.S ZUMO550外觀比較篇
筆者借到ZUMO550,來簡單比較兩台前後代機種在外觀上的差異吧!


從正面比較圖可以看出,兩者螢幕大小不同之外,目測之下660的螢幕比較偏向16:9寬螢幕,550則像是傳統4:3螢幕,新款4.3吋螢幕明顯大了許多,這部分的改良在幫助騎士識別導航機資訊有不錯的幫助。外型上,視覺上660感覺比較方方正正的,而550的外型比較有曲度,看起來較有圓滾滾的感覺。


厚度部分,660薄了一些。從側面就能更清楚看出兩者外型設定不大相同,660就是方正,而550有比較多的曲面外型。筆者認為重型機車用的導航機在外型設計上,影響實質導航性能並不多,最大的差異在於安裝便利性與收納便利性。


兩台機器的背面,後方看起來就像是一個長方體與正方體。


看完兩台前後世代導航機的外型初步比較後,把鏡頭轉到實車安裝差異比較!首先看到的是GARMIN ZUMO550,因為是官方最初的設計概念就是給重型機車在室外風吹雨淋用的,以至於整體外型觀感就是給人非常強壯的感覺。


上一代的萬用固定支架,基本上這部分的配備都一樣,兩代萬向固定雲台的機構都差不多,固定架支撐性應該都值得人信賴,待之後道路實測再就部分去深入探討。


GARMIN ZUMO660實際裝上車的樣子,4.3吋螢幕特別的顯眼,加大螢幕用在重型機車上特別地有效果。


萬用固定架後面的機構近照,原則上只要能車手把圓管的部分能放進這個U型鐵環中,都可以安裝這個固定架。


固定架前面的近照,原廠非常細心的使用特殊固定螺帽,螺帽上有防鬆機構來降低螺帽鬆脫的可能性,提升固定架的可靠度。

開機速度實錄 #影片區#

GARMIN ZUMO660 開機速度實況@Mobile01

ZUMO660實際開機況狀,呈現給各位參考。

GARMIN ZUMO550 開機速度實況@Mobile01

ZUMO550實際開機況狀,呈現給各位參考。


新款軟體特點介紹
看完了大略的硬體部分,接下來換看到軟體部分。現在的導航機在韌體與軟體介面都是可以定期更新的,所以如果有用過GARMIN導航機介面的人,要快速上手不是難事。當然,這一類的『中文』介面機種,就算是從來沒有用過的使用者,摸索一段時間後也是能輕鬆操作。軟體操作介面的部分,若要完全講解完實在有太多項目需要說明,筆者這次就挑選幾個新增的項目來做說明,關於內建台灣圖庫內容、導航指引模式、3D實景、360度建物地標的介紹則保留到下一篇上路實測報導中。



初步觀看選單的部分,功能上都沒有大變動,筆者相信許多功能的小細節有不少改進的地方,將在後續報導中替各為完整介紹。


先來看軟體介面版本,確認為ZUMO660,軟體為2.00版本。


車輛圖示 在這個版本中可以做更改 可以挑選個人喜愛的圖示去代表在畫面上的樣子


可於系統設定中,更改導航機使用模式,原則上就是選擇交通行走模式。


系統設定下的使用模式有五種選項,有重型機車、汽車、行人、機車、直線導航。


能結合藍牙相關產品,安全帽、智慧型手機、耳機等等的產品,這部分在過去ZUMO550就有。


在這一代加入的新功能,油錶偵測功能。可以做油耗追蹤、加滿油可行駛距離、低油量警告三種警示功能。


需要與重型機車實際結合後,方能開始追蹤油耗表現。


可以自行依需求輸入約略的加滿油行駛距離,讓騎士在騎乘時能快速得到行駛距離的資訊。


低油量警示,當油耗計算出來後,電腦則可偵測約略剩餘的續航距離,使用者輸入剩餘公里數後,電腦可依設定適時做出警示。

導航機車輛整合介紹‧原車把手開關操控整合

GARMIN ZUMO660 V.S. BMW K1600GTL完美演出
看完軟體簡介後,現在介紹GARMIN ZUMO660另外一個特點,能與BMW K1600GTL做功能整合,不但能完全與車輛結合安裝進車內,更可利用原車上把手開關去操作導航機。騎士毋須徒手觸碰螢幕去操作導航機,善用結合後的功能,便能在騎乘的過程中輕鬆自在的操作導航機。(目前國內車種僅限BMW K1600GTL車款)


BMW K1600GTL,能與GARMIN ZUMO660做性能整合的車款。


經典六缸休旅車搭配上GARMIN導航機,遊山玩水如魚得水。


左邊開關,MENU按鈕能操控主控畫面,旁邊的旋轉按鈕則能將主控畫面進行前後左右的操控。可以直接參考動態影片的實際操作畫面,會讓各位更清楚瞭解實際的作動方式。

BMW K1600GTL開關操作方式@Mobile01

BMW K1600GTL車手把 左邊開關實際操作方式,除了有MENU可切換選單之外,還有可以前後左右轉動的旋轉開關,當與GARMIN ZUMO660結合時可直接串聯操作導航系統。


ZUMO660結合後的畫面,密合度與完整度一敗。


ZUMO660與把手開關配合之下,讓使用者操作導航機的便利性加分不少。


原車輛上的操控畫面,當結合導航機後,會多一項NAVIGATION(導航)的功能選單。

BMW K1600GTL功能整合_開關操作方式@Mobile01

將GARMIN ZUMO660安裝到BMW K1600GTL車上,實際操作車上開關來進行ZUMO660功能切換,開關整合能力上零誤差,不用邊騎車邊調整導航機,直接使用原車開關去調整對於騎乘時的操作便利性提升­不少(目前僅限於BMW K1600GTL車款)。


安裝前,原廠預留的空間還留有專屬飾片。


按下風鏡開關,準備進行導航機的安裝。


風鏡升起後,儀表板正上方會彈開,露出導航機固定支架。


固定支架彈開後,先取下飾片,導航機安裝空間這才真正現身。


把安裝支架拉高,接著取下安裝支架上的保護片。


安裝支架保護片正面,印有BMW字樣。


保護片背面印有台灣字樣,無意之間說明了K1600GTL的導航系統是台灣廠商所製,而讓大家看這背面是想介紹防護片中間的部分有防水橡膠圈,有效防止水分入侵支架上的電子接頭。


將主機安裝到固定支架上,將支架往下壓即完成組合。


組裝完成後,隨即可正常使用導航機,隨裝隨用的便利性非常棒。


由於安裝進K1600GTL之後,電源系統也與車輛完全結合在一起,只要車輛電源關閉(KEY OFF),導航機一樣會進入預備關機狀態。


順利安裝完成,當螢幕有GARMIN字樣出現時,就代表正常開機了,並與車輛程供完成功能整合。

GARMIN ZUMO660_BMW K1600GTL安裝實錄@mobile01

GARMIN推出新款重型機車專用GPS導航機ZUMO660,離上一款ZUMO550導航機約莫等了三個年頭,較為特殊的功能則是能跟BMW K1600GTL做功能整合,BMW原廠所預留的位置可完整安裝進車頭內部,K1600GTL左邊開關的部份也能同步控制ZUMO660,來看看完整的安裝過程吧! 簡單又快速,相當人性化的設計,讓BMW車友又多了一項新選擇。

GARMIN ZUMO660 BMW K1600GTL拆卸實錄@Mobile01

安裝上BMW K1600GTL實際測試完,按安裝順序反向操作即可順利拆卸下GARMIN ZUMO660,這次盒裝配件中附有汽車用固定支架與電源線,以及有不錯防護性的收納盒,原廠宣稱這次新款的ZUMO660不但能讓重型機車使用,更能讓使用者同步留用到­汽車上,甚至於能變為隨身攜帶機使用,替消費者增加不少實用性功能。


睽違三年,GARMIN新一代表作,重型機車專用衛星導航機,ZUMO660。

試玩總結:
重型機車用大螢幕給人的第一觀感很強烈,或許是受到高度普及化的智慧型手機影響,感覺導航機若是不搭載大螢幕應該就會太落伍了!GARMIN ZUMO660這次的配件非常的齊全,除了附上重型機車專用的固定支架之外,還有汽車用玻璃吸附固定器、可隨身攜帶的攜行保護袋,這些配件都讓ZUMO660的應用範圍更加廣泛。這次僅就外觀、規格、軟體特點、特殊車輛結合特點做初步介紹、簡單試玩,各位若有更多想瞭解的部分,歡迎在討論串中提出,筆者將於下一篇道路實測中,替各位測試找出答案,謝謝。