來自韓國的Hyundai現代汽車以生產平價車起家,大約十幾年前,現代汽車不算挺好,卻藉由價格優勢在歐美市場頗為暢銷,市佔率逐年攀升,在穩固市場基礎後,現代汽車並不甘只做為消費者價格考量下的將就選擇,大約是在2008年,現代汽車擠進全球第八大車廠,著實讓很多人跌破眼鏡,接下來就是車迷熟知、在2009年法蘭克福車展全球首演的全新世代ix35正式亮相,以流體雕塑美學打造出優美身影,世人總算見識到現代汽車的造車能力,ix35在2010年中旬以全新概念跑旅車的口號引進台灣,同樣極受消費者歡迎,也奠定了ix35車系在國產SUV的銷售霸主地位。

今年四月導入國產化的第五代Elantra同樣是以流體雕塑概念設計出極為搶眼的外觀,將概念車i-Flow所採用的構型概念落實成為Elantra充滿跑格的線條,這次它稱之為風動美學,新世代Hyundai家族化的面貌呈現強烈的跑房車氣息,模樣跟ix35相當神似,Elantra不只是漂亮,在動力輸出、變速箱規格、車廂設計、、空間、配備、操控等各方面都展現出相當優異的競爭力,以往韓國車便宜、表現平平的印象在新世代ix35、Elantra等車款身上已然不復見。


除了導入台灣的ix35、Elantra與Sonata之外,還有例如最新的Veloster 2+1不對稱車門小鋼砲、Genesis Coupe跑車、Equus大型旗艦豪華房車等未引進台灣的勁車也同樣令世人驚艷,這些看似最近幾年的事其實已經歷經多年準備,大量新車與概念車的亮相不僅震驚全球車壇,強勢的產品競爭力與急速成長的銷售表現也讓現代汽車在兩年前已躍居全球前五大車廠,僅次於通用、豐田、福斯等車廠。

韓國現代集團旗下擁有六十幾個事業體,可以從挖礦、煉鋼到生產設計一部車子完全在集團企業內不假他廠之手,除了是少數能獨立開發變速箱、生產你所知道又輕又小的六速自排變速箱之外,連八速自排變速箱也是獨立開發生產,目前已使用在好幾部Hyundai高階車款身上,賣泡菜的也能做出一流的車?看起來是這樣子沒錯!這些是霸子所知道、不涉及民族情感的事實,雖然小編對於入手韓國品牌也經常猶豫再三(不只汽車),但現代的車子做得真是不錯這點倒是毫無疑問。

來看看今天的主角吧,追加上市的ix35S 2.4L 2WD與Elantra風動版。

更輕快更省油 ix35S 2.4L 2WD追加推出


ix35車系在兩年多前挾著新世代流體雕塑外形、豐富的配備與相對合宜的價格優勢,2.0L 2WD才剛國產化上市即掀起銷售熱潮,而國產SUV最大市場佔比則有將近一半是排氣量超過2.0的2WD車款,這完全是拜高油價所賜,油耗較高的4WD熱度漸衰,於是乎排氣量與馬力較大、力道十足又比較省油2WD版SUV逐漸抬頭,現代汽車為了順應消費者的需求,繼去年六月ix35 2.4L 4WD上推出後,今年九月又追加發表ix35S 2.4L 2WD版本。


現代汽車這次特別請來藝人吳建豪Vanness為Elantra風動版站台,現場帶來勁歌熱舞將記者會的氣氛帶向高點。


ix35S 2.4 2WD的基本面跟以往並沒有什麼明顯差異,依配備分為尊貴版與旗艦版兩個等級,並追加新的冰鑽藍塗裝,為了跟先前的產品區隔,新發表的2.4L 2WD是以「ix35S」來命名,字尾的「S」宣告了三大產品特色:Sexy跑旅美麗外型、Sport源自德國歐化底盤的優異操控性、以及Speed同級引擎最大動力。2WD新車款比4WD版減輕約60公斤,它所採用的2.4升汽油引擎擁有同級最強的177匹馬力輸出與23.1公斤米扭力,能源局測試油耗可達平均每公升行駛11公里(歐規),幾乎跟2.0版一樣省油,高速油耗甚至比2.0更省油有力,也已通過最省油的第一級能源效率認證,新車款除了價格比2.0略貴,實在令人難以抗拒啊。


台灣ix35 2.4L 2WD是Hyundai繼北美市場與中國大陸之外,全球第三個販售2.4升2WD版本的國家,現代汽車中國事業一部的李炅泰部長特地抵台參與記者會,顯見對對台灣市場相當重視。




ix35 2.4L 2WD採用專屬的運動式樣紅線車縫皮椅,藉以凸顯這款車的運動性格,除此之外它的外觀跟內裝倒是看不出跟2.0L 2WD或2.4L 4WD有什麼不同。



ix35S分為尊貴款與旗艦款兩種等級,這次在上市期間特別加碼刺激銷售表現,ix35全車系享有舊換新兩萬元購車金、ix35S全車系加贈後行李廂置物盒,另外ix35S旗艦款再追加升級如相片中表面採用高亮銀色拋光處理的18吋運動型10輻放射鋁圈(期間限定)。

ix35S 2.4L 2WD上市發表後,全車系擴張成五個等級可供消費者選擇,產品線更為齊全,總代理也希望藉由ix35S的加入,能夠更加穩固ix35車系在國產SUV市場的龍頭地位。

Elantra風動版 武裝登場


今年四月以「Wind Craft風動美學」概念打造的Hyundai全球戰略房車第五代Elantra在台灣上市,不只美型於外,充滿設計感與科技質感的內裝同樣是眾所矚目的焦點,再加上同級引擎150匹最大馬力與同級車中唯一的六速手自排變速箱,數據與規格方面都顯得相當突出,並且空間也是同級車中表現最佳的車款,整體出色的表現同樣反映在銷售數字上。

新Elantra在七月份的銷售成績擠下九代Civic以及Mazda 3,並在八月份超越Lancer Fortis,除了神話般的Altis之外,登上同級車中銷售二哥的新Elantra市場表現確實展現了強勁的產品實力。由於這款車主力客層為35歲以下年輕族群,佔整體銷售比例將近六成,搶眼的跑房車外型想當然爾是最主要的因素,因此這次車商特別針對時下著重外型的目標客群追加推出Elantra風動版,以更動感的運動化外觀套件精心武裝,雖然它還是維持原本的150匹馬力,穿上全套空力套件、加上四出尾飾管的新Elantra風動版模樣看起來還是挺唬人的。


為了這次的風動版的推出,車商特別請來全能藝人,能歌善舞、能作曲、並具有時尚飾品設計師身份的新世代偶像吳建豪Vanness來為新上市的Elantra風動版代言,希望能藉由吳建豪的新世代偶像魅力以及國際形象為Elantra風動版的魅力推波助瀾,應該能獲得不少年輕人認同吧。


Vanness開心地描述著為了這次代言,他還特地開著Elantra風動版在山路跑上幾回,原本他以為這款車只是漂亮而已,試過之後對這款車的動態表現滿意極了。


Hyundai第五代Elantra在世界各地都展現出相當強勢的銷售表現,2011年度僅以微幅差距次於Toyota登上全球暢銷車種第二名,而在台灣市場也不畏大環境影響,四月推出之後銷售表現逐月成長,本次發表穿上全套空力套件的Elantra風動版,再加上偶像吳建豪的代言,車商信心滿滿地喊出挑戰月銷量1000輛的雄心壯志,看起來後勢可期呢。






剽悍外觀不可或缺的元素,低伸的前導流裙與側裙,並未做許多轉折的造型相當流暢。


四出尾飾管與具有類似分流底板設計的車尾空力套件,雖然仍維持150匹馬力,看起來還是蠻有氣勢。


這支尾翼體積頗大卻一點都不突兀,整合在新Elantra的車尾渾然天成。

關於這次兩款車聯袂上市的配備細節與促銷方案我就不多加贅述了,請各位參考下面兩張簡報。




接下來的小惡魔福利社時間,霸子特別收錄了幾張「能讓鋼鐵男子融化的笑容」,各位慢用!