2008年在北京車展所發表的GLK(代號X204)是M.Benz進軍小型LSUV級距的全新車系,歷經四年之後,就像M.Benz在每個車系世代中旬都會推出幅度頗大的小改款動作,原廠在今年四月紐約車展正式發表新款GLK,外觀從直來直往的俐落線條修改得更為洗鍊動感,內裝融入新世代家族風格重新設計,呈現出更為豪華洗鍊的賓士面貌。


新款GLK基礎架構與動力配置跟以往差異不大,煥然一新的內外呈現卻更形迷人,總代理台灣賓士也在九月中旬正式將新GLK引進台灣,包括兩種配備等級的GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency和單一配備等級的GLK 300 4Matic BlueEfficiency共計三種車款,嶄新設計的外觀與內裝看起來更豪華時尚,並且保有GLK向來的強悍氣息,無論一般日常都會行駛或是野外休閒的Off-road越野操駕都游刃有餘,訴求新款GLK的個性角度和絕對態度。


為了展現新GLK車系俐落動感的時尚外型與率性灑脫的本質,台灣賓士特地選在充滿設計氣息的華山文化創意園區舉辦GLK車發表會,現場以黑色基調營造出低調內斂的時尚奢華氛圍,共計三個車型等級,左邊白色為GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency標準版、中間深藍色為220 CDI豪華版,右邊銀灰色則是3.5V6汽油引擎的GLK 300 4Matic BlueEfficiency。


產品發佈之後,台灣賓士總裁康柏瀚先生(左)與新任副總裁司達恆先生(右)以率性的坐姿坐在新GLK前面讓媒體拍照這倒是不常見,凸顯新車款充滿個性化、率性態度的一面。




新車發表會不能免俗的讓長官上來說說話,台灣賓士由新任副總裁親自擔綱解說產品特性與訴求,跟一般常見由產品部門或行銷部門的主管上陣很不相同。




新GLK在原有的粗獷豪邁之外,加入更多新世代家族元素,訴求產品更為豪華洗鍊與時尚精緻,並且兼顧優異的休閒機能,展現出多樣風貌與多變性格,時尚奢華的展演理所當然地成為必要橋段。


新GLK外觀經過幅度頗大的修改,將遠/近頭燈與方向燈整合為一體,導入原廠最新的V形概念,前保險桿線條與頭燈修飾得更為動感,水箱罩改為雙橫柵設計,左右氣壩加上橫條型LED日行燈,保桿兩側線條向外拱出,看起來更為豪華精緻。


GLK 220 CDI並沒有飛鏢狀導光式LED燈眉,鑲嵌在保險桿左右側進氣壩上的橫條式LED日間行車燈則是新GLK全車系共通配備,這裡也可看到重新設計的前保險桿造型採用大型化進氣壩,在豪華時尚之外多加了幾分強悍的運動氣勢。


這是新GLK 300才有的智慧型頭燈系統,全新設計的頭燈整合了投射式遠/近光HID氙氣放電頭燈與方向燈,具有多模式照明功能,內建導光式白色LED燈眉,具有優異的視覺效果,這種設計也常見於最近推出的新款賓士車。


前保桿下方加裝霧銀色護板,相對於以往的剛直粗獷,新車款更為動感迷人,這部是GLK 220 CDI標準版,藍色的豪華版則配備鍍鉻外觀套件,護板與水箱罩升級為鍍鉻式樣。


新GLK的車側鈑件沿用以往並未更動,維持外張輪拱、鮮明的側線鈑件凹槽刻痕與平直的車頂線造型,營造出十足的力量感,這部標準版GLK 220 CDI配備17吋七輻輪圈,豪華版則為尺碼加大的19吋五輻輪圈。


經過大幅修改的尾燈與後保險桿造型更為簡潔流暢,營造出嶄新的視覺感,GLK車系跟其它同級LSUV的車身比例不太相同,感覺比較像是五門旅行車的加高放大版。


車尾燈配色做了更動,全新設計的雙環尾燈光圈使用LED導光技術提高辨識性,質感也比以往明顯提升。




新GLK內裝設計全面更新,嶄新的控台設計更為流暢,並改用近期M.Benz常見的十字圓型出風口,三輻多功能方向盤同樣是M.Benz的新設計,中控台控制區各項操作介面經過重新安排整合,並且將排檔桿移至方向盤右側,雙前座鞍部更為簡潔俐落。這部標準版GLK 220 CDI原本配備鋁質銀色飾板,在發表會展示時則是加價1.6萬選用鏡面胡桃原木飾板。


三環儀表配色跟以往不同,中央儀表使用4.5吋高解析度彩色液晶螢幕,可配合方向盤上的按鍵進行所有設定,資訊量相當豐富。


Audio 20音響系統所搭配的5吋彩色液晶螢幕整合在中控台最上方。


引進的新GLK全車系配備更具運動氣息的三輻豪華型多功能方向盤,採用質地優異的Nappa皮革材質車縫,也可加價選配方向盤換檔裝置,這部GLK 300方向盤為專屬的打孔Nappa皮革,銀色飾板也不同於兩款GLK 220 CDI,加入專屬的類碳纖維紋路,視覺感相當精美。


新GLK車系的排檔桿移到方向機柱右側,Direct Select排檔撥桿操作更為便利,傳統排檔座位置也可設計出更寬闊平整的空間。


人體工學優異的座椅,雙前座椅為多向電動調整座椅,雙前座椅都附有記憶裝置與電動腰靠調整裝置。


GLK屬於4.5米中小型LSUV,車內空間頗為寬裕,高車頂線加上2755mm的長軸距設計能營造出舒適的後座整體空間。


行李廂容量有450公升,6/4分離前倒後座椅背更可將容量擴增為1550公升,承載機能十足。


這部是位於舞台正中央的藍色GLK 220 CDI豪華版,標準配備全套外觀鍍鉻套件與19吋輪圈。


GLK 220 CDI豪華版前保桿下方為鍍鉻護板,與標準版的霧銀色護板不同。


GLK 220 CDI豪華版將19吋五輻輪圈列為標準配備,搭配全套鍍鉻外觀套件看起來氣勢十足。


引進的新GLK共有2.1升柴油引擎與3.5升V6汽油引擎兩種動力選擇,全數搭配7G-Tronic Plus七速手自排變速箱與恆時四輪驅動系統,這部是GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency,採用四缸渦輪增壓柴油引擎,排氣量2143c.c,最大馬力170hp/3200~4200rpm,最大扭力達40.8kgm,可在極低的1400轉到2800轉全數發揮強勁扭力,靜止加速至100km/h耗時8.8秒,極速205km/h,訴求低速強大扭力與優異的油耗表現。


位居車系高端等級的GLK 300 4Matic BlueEfficiency將AMG跑車化外觀套件列為標準配備,包含AMG前後擾流裙、雙柵式鍍鉻水箱護罩、AMG專屬LED日行燈、車側鍍鉻飾條、鍍鉻外觀套件、19吋AMG鋁合金輪圈以及跑車化調校懸吊,視覺感更為剽悍。


新GLK 300 4Matic BlueEfficiency搭載排氣量3498c.c的V6汽油引擎,能輸出252hp/6500rpm最大馬力,並且在3500轉到4500轉區域可輸出34.7kgm最大扭力,經過優化的引擎相較於以往具有9%以及13%的馬力與扭力提升,靜止加速到100km/h僅7.6秒,性能表現相當優異。


穿上AMG外觀套件的GLK 300 4Matic車頭保桿造型與GLK 220 CDI不同,下方的鍍鉻護板也加大許多。


新GLK 300 4Matic車尾保險桿下方除了鍍鉻護板之外,並加入AMG風格的網狀設計凸顯性能氣息。


新GLK 220 CDI後保桿造型維持以往,下緣裝上霧銀色護板,雙出排氣尾管改採更寬扁的菱形設計,視覺效果更為運動化。


新GLK 300 4Matic標配的AMG跑車化外觀套件還包括刻上AMG字樣的專屬19吋輪圈。


新GLK 300 4Matic標準配備跑車化內裝套件,除了方向盤與獨特紋路的銀色飾板跟GLK 220 CDI不同,黑色皮革加上灰色車縫線、跑車化座椅、專屬腳踏墊、霧面門檻等多處細節也經過升級。


新款GLK車系除了看得到的內外設計經過大幅升級之外,它的4 MATIC恆時四輪驅動系統也有相當優異的性能與整合度,道路操駕性能以及惡劣路況的克服能力都很出色,主動與被動安全系統一應俱全。


小改款新GLK-Class外觀更為精緻洗鍊,內裝也經過大幅更新,產品實力有著相當程度的提升,更能滿足多元化用車形態;引進的新GLK共有三個等級設定,價位仍維持以往水準,並加入標準配備的GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency將價位向下延伸到230萬區間,看起來更超值了,我們也將在近期進行新GLK車系實際試駕,敬請期待後續的試車報導喔。

看完車,看看美眉吧,隨刊附上幾位很正點的時尚秀Model,新GLK不含車頂架約167公分,站在旁邊的白色衣服Model據說超過180公分,加上高跟鞋應該有190幾公分……鶴立雞群啊!!!