小編接觸行車記錄器也有一段時間了,我們在選擇這類車用電子產品時都會先有一個大致的思考方向與出發點,通常消費者考量到的,不外乎是影片錄製的品質好壞、操作的便利性、衍生性功能的多寡,當然也有些買家著重於產品的價位帶。有部分車主因為想要維持車內空間的整齊,不喜歡車內因為架設了諸多電子設備而讓整體看起來過於雜亂,之前就曾看過朋友車上裝了行車記錄器和衛星導航,前擋黏了兩組機器以後,不僅看起來有些擁擠,更重要的是,它們勢必會影響到駕駛人的視野,造成潛在性的行車安全危機。當然如果你適當調配好機器與機器之間的距離,是可以減少一些視線障礙,但多多少少還是麻煩一點;為了減少這類的駕駛視覺死角情況,市面上因而出現了結合後視鏡的行車記錄器機種,透過整合於後視鏡內的攝錄鏡頭,不僅車內看起來不顯雜亂,也可以有效增加日常行車的安全性,小編今天要跟大家介紹的就是屬於這類產品。


這次借測的後視鏡型行車記錄器,是全視線的X500W機種,在自家的產品編成中,X500W除了1080P Full HD高畫質錄影之外,還又多了GPS衛星定位以及電子羅盤的功能,以目前市場上主流的各項功能來看整合得還蠻完善的。


X500W的各項規格諸元同樣都詳列在包裝盒的背面,它採用了廣角端防眩後視鏡、重量約為320g~390g,長寬高尺寸則為315mm×85mm×21mm,攝錄鏡頭則使用120度廣角端,並提供1080P Full HD錄影以及720P 60fps高速錄影兩種格式。


開啟包裝盒後,裡頭總共有X500W機身一台,車用充電線以及GPS外接天線模組,商品保固的部份主機為一年,配件則提供三個月保固。


為了遷就後視鏡的外型,X500W的主操作按鈕設計得相當簡潔,使用方式跟外接式行車記錄器機種有蠻大的差別;最左邊的REC是錄影按鍵,若是要停止錄影也是按這個鈕,而MODE鈕則是負責切換錄影或是照相功能,如果要進入頁面選單也只要長按MODE鈕約2~3秒即可,而右邊兩顆按鈕則分別代表的是往上與往下功能,此外,在機身下方還有一個突出的按鈕,它可以讓內建於後視鏡右側的2.4吋LCD螢幕進入休眠狀態。


X500W還具備有內建鋰電池的設計,容量為3.7V/300mAh,當電池處於全滿的情況,駕駛人將車輛熄火之後,它就可以持續錄影,最長可設定為3分鐘,而後方的電線則可與車用充電線連結。


設計於後視鏡右側的錄影鏡頭模組,擁有120度廣角端,且鏡頭可以垂直面進行360度自由旋轉,增加日常使用的錄影彈性。


在機身背面有一組喇叭以及散熱孔的設計,喇叭的提示音量也可以隨駕駛人的喜好來自行調整。


在X500W機身頂端可以看到一個SD卡插槽,旁邊還有一組Mini USB連接埠,原廠建議至少使用Class 6等級以上的4G記憶卡來確保讀取速度與記憶體容量,最高則可支援到32GB,且也建議使用標準SD大卡來儲存(非Mirco SD轉接記憶卡)會更保險,機身上的Mini USB插槽可以作為充電或者供應電源之用。


和一般坊間販售的輔助式廣角後視鏡雷同,全視線X500W也採用相容性更高的彈簧夾固定座,上面的固定夾為可動,下方則為固定式,因此裝設時可先扣住上方的支架,再順勢往下拉並卡至原本車內後視鏡下緣,然後再用力按壓一下,讓機身背面的吸盤可以吸附至原本的後視鏡玻璃上,就能夠妥善地固定了,而且四組固定座都採用軟質膠墊,如此可以避免傷害到原本的車內後視鏡。


另外X500W在左下方也能夠看到一組Mini USB的連接埠,這個則是作為GPS測速器模組的充電/啟動用途。


在連接埠右邊的按鈕以及轉盤,則是負責GPS與電子羅盤的開關與音量調整,若要關閉/啟動電子羅盤功能,可按壓下方的按鈕來設定;而右邊的轉盤往右撥可調高音量,往左撥則是降低音量,另外,這個功能鍵還能夠設定建立超速桿座標,只要往上推壓一次,就可以設定與車身行進同方向的測速照相座標,如果是反方向車道的測速桿,則是往上推壓兩次即可記錄設定,這樣聽起來或許很麻煩,但只要稍微記住它的設定邏輯,操作起來還蠻好上手的,且自建座標的數量可設定達256筆,日常使用具備有一定的彈性。


在X500W左邊的連接埠可與配件中的外接天線組結合。



若是有重新設定的需求,Reset重置鍵則是設計在機身的背面。


只要接上電源,X500W就會自動開機,長按MODE鍵進入主選單之後,就可以針對你想要調整的功能來進行選擇,首先是錄影模式、單段影片時間與熄火錄影時間都能夠隨需求來設定。


第二頁的部分則是錄音、麥克風靈敏度以及曝光值EV調整。


白平衡以及感光度,小編在測試時都是設定在自動。


錄影模式X500W提供了四種格式,分別是Full HD 30fps、720P 60fps、720P 30fps以及VGA 30fps,這次的測試我同樣都是以1080P Full HD為主。


每次錄影的時間也能夠自己設定,系統提供了5種選擇,包括關閉、1分鐘、3分鐘、5分鐘以及10分鐘。


熄火錄影的時間也可以自行調整,當然得看內建電池的剩餘電量來決定,車主有5秒/30秒/1分鐘/2分鐘/3分鐘等選項可選。


在每一個選單中,下方會有一個簡單的調整功能說明,像MIC的靈敏度或許會有人不知道它指的是什麼,而從下面的說明可以讓使用者更清楚一些。


考量到每個使用者的需求不同,X500W也提供了曝光值EV調整功能,如果前擋隔熱紙貼的是透光率低一點的,建議可視情況將亮度增加一些。


包括白平衡以及感光度等都可以隨意調整,在這次的測試使用中,小編則是一律設定為自動。



在拍照模式下,X500W也提供了蠻多的細節功能可調,包括照片解析度、照片品質或場景選擇等。


雖然X500W主要不是訴求它的拍照功能,但是它在照相的設定部分,也提供相當多樣化的選擇,包括曝光調整、白平衡以及感光度等,都可以依照當下的需求來設定。


照片的解析度以及品質都可以自由選擇。



除了感光度、白平衡之外,你還可以自己決定顏色以及效果,在顏色的部分系統提供了自然、鮮豔以及灰白三種模式,而效果部分也有正常、復古、黑白、浮雕、負騙、素描、油畫、蠟筆等多款風格可選,不過真的會有人拿X500W來玩照相嗎?這點我是比較懷疑啦,不過若是手邊沒有任何照相器材可用時就可派上用場了。






在播放功能的頁面中,你可以進行刪除檔案以及保護鎖定檔案的動作。


建議當你第一次使用時,都先將SD卡格式化一次,在後續錄影時會比較保險一點。


一般設定的頁面中,可以調整設定的功能也很齊全,包括熄火自動關機、時間設置、日期格式等都可以在這邊進行調整。


語言列中X500W提供了6種語言可選,其他電視系統以及閃爍頻率等,會需要調整到的機會就不多了。


比較特別的設計在於X500W還提供了影像翻轉的功能,開啟這個功能之後,你在LCD螢幕上看到的畫面就會是顛倒的,就看每個人的使用需求不同而定了。


如果要讓螢幕休眠省電的話,可以到這個選項裡來作調整,X500W可以設定為1分鐘或3分鐘之後關閉螢幕。


保護靈敏度就是一般人熟知的G-Sensor碰撞感應錄影,原廠一開始設定是低的狀態,你也可以調整至中或者高敏感度。


把X500W裝在原本的車內後視鏡上之後,由於少了外接式行車記錄器,前擋看起來會顯得清爽不少,當然你要先把電源線或者GPS天線組進行妥善的規劃收納,看起來就會跟沒有裝行車記錄器一樣,這也是X500W的設計賣點之一,接上電源之後,廣角後視鏡右邊的LCD螢幕就會顯示出前方鏡頭的錄影畫面。


配件中的GPS輔助外接天線,小編測試時前擋是有貼上隔熱紙,而且天氣並不是很好,天空烏雲密佈還有下雨,不過並不影響訊號接收的速度。


把X500W裝上原本的車內後視鏡之後,固定的還算是穩固,一路上都沒遇過鬆脫的情況,不過因為鏡頭設計在右邊,因此要錄影的時候,你需要把鏡頭往左邊移,才能夠完整錄製到車頭前方的即時影像。


X500W擁有防眩的設計,能夠有效抑制來自後方車輛的光線影響,是蠻貼心實用的。


X500W也具備有即拍即看的功能,當你需要觀看某一段影像或者照片時,都可以直接在螢幕上搜尋。



除了基本的1080P Full HD高畫質錄影之外,X500W還整合了GPS測速照相警示功能,開機等到成功連結衛星訊號之後,便會播報語音提示。


只要GPS訊號提示前方有測速照相時,在電子羅盤的旁邊會有一串數字,顯示距離測速照相桿的剩餘距離。


當接近照相桿時,螢幕上的字樣也會改變。


當車速大於10km/h時,數位顯示幕上的字樣還會改換成目前的車速,提供類似抬頭顯示器的服務,而當車速低於10km/h或者是靜止的狀態下,營幕上則會顯示成衛星時間。

全視線X500W日間錄影

大家最關心的應該還是在於X500W的錄影品質如何,由於擁有1080P Full HD高解析度,因此錄製出來的影像品質嚴格來看還不錯,日間影像的部份大家可以看看下面的影片來決定合不合乎你的要求。此外,我相信看過影片的朋友都會發現一個小問題,就是攝影的角度不是朝著車頭行進方向的正中間,這也是個人覺得是X500W的小缺點之一,因為錄影鏡頭是設置在後視鏡的右邊,所以當你架設上去之後,鏡頭是會偏右邊的,雖然可以調整回來,但是角度卻不夠大,以我按照個人的駕駛習慣,把後照鏡調整至慣用觀看的位置時,鏡頭的角度左邊會有點拍不到,這點也要提供給大家來參考。

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全視線X500W夜間錄影

夜間的影片基本上都是連續編號的檔案,大家可以檢視看看是否會出現漏秒的情況,以夜間的Full HD錄影品質來說,X500W也有不錯的表現,即使是在光源昏暗的環境下,它還能保有可以接受的錄影品質,大家可看看第一段影片中,行經堤頂大道時往基隆路高架橋時,周圍微弱光源時的錄影品質如何。

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試用心得

不知道大家喜不喜歡這類型的後視鏡行車記錄器,對我個人來說是有吸引力的,因為小編比較喜歡車內維持得乾淨清爽,這樣的產品確實能夠打動我,錄影品質的部份就見仁見智了,大家都可以經由實際錄製的影片來評論。我自己是覺得白天或晚上的影像X500W有達到Full HD機種的水準,不過有些時候也發覺影像細部處理得還不夠好,細節被抹掉的情況蠻明顯,但至少車牌的部份拍攝得都算清楚,能不能接受也看每個人的喜好。

不過有一點是一定要提一下的,就是鏡頭攝錄到的範圍比起一般外接式行車記錄器機種來說仍不夠適中,如果我要拍攝到正常的角度,勢必得要調整後視鏡的位置,這樣的話駕駛人反而會看不清楚後方,這點對一般用路人來說是可惜的。扣掉這個,X500W整體來看大致上還算滿意,外型的質感不差、錄影品質OK,且衍生性功能也蠻全面的,要如何選擇最終還是得看消費者取決的角度為何了。