慶祝二輪界永遠的傳奇:Valentino Rossi在剛結束的荷蘭GP奪勝!!
這是猴王睽違了兩年多之後,再度獲得分站冠軍
因此小弟在01的第一次發文就獻給這篇了>///<

本次製作的主題是2003年羅西在澳洲菲利浦島的奪冠戰駒
在該站比賽中,羅西因為無視黃旗超車而遭到加罰10秒的處分
但是...羅西駕馭著這部傳奇賽車,最終以領先第二名15.2秒的差距通過終點
即使加罰後仍然以5.2秒的差距拿下分站冠軍! 成為了羅西一生最偉大的傳奇之一

為了車體構型上的正確,所使用的基礎套件是這個:TAMIYA REPSOL Honda RC211V 03'Valencia



基本上田宮的02、03年款RC211V已經生產休止,因此都是絕版狀態...
想要入手的話除了要有大把的銀子...還得要有強大的運氣剛好有模友釋出呢~
這盒套件以華麗炫目的"太陽花"塗裝著稱,但是很可惜~ 這次並不會照著盒面來做的

以下製作過程開始,途中漏拍了一大堆照片,但重點都有記錄到

第一件事當然就是先洗掉車架電鍍


然後來試裝一下新入手的補品..輪軸螺帽組
嗯,效果相當優秀!!!


還有金屬氣嘴以及精密的金屬油門線!
這看上去真


再來就是一個重點!! 03年菲利浦島站所使用的碟盤護蓋
這部分原本套件並沒有附上...因此必須另外以蝕刻片加以製作


另一個重頭戲....左右踏板總成
田宮近年的GP賽車套件...踏桿都做得很混,用無刻紋的光滑塑膠棒帶過,像真度極差~
因此使用各種補品組合,把該有的樣子盡量還原
先來右邊的後煞車踏桿


接著是左邊的換檔踏桿


以上都只是試裝,之後還有修正及追加
眼尖的人可以注意到左右踏板的止滑紋路並不相同,這乃是羅西本人的特殊喜好,忠實加以呈現!

接著速度很快的開始塗裝及各種後續處理...
先上後搖臂!

齒盤護蓋以碳纖水貼做處理,駐車架的接點改為銅管,更像真~
也可以看到改裝之後的輪軸效果不俗

再來是水冷排的部分
做好無縫之後噴上俊士SM01超細銀
這個顏色略偏銀灰,粒子夠細,用在水箱上效果挺優的
同時加上了冷卻管路的金屬束帶


車側的碳纖防燙護蓋以及排氣管支架!
羅西車上必定會見到的加油貼紙,想必有製作過羅西戰駒模型的同好都很熟了


其實在護蓋支架處理之前已經噴塗好排氣管了
做好無縫處理、減震彈簧追加(共14支),以及出口薄肉化處理之後~
仔細的參考實車照片進行塗裝!


最後就是車殼的處理了,因為套件本身的水貼並非提供製作一般塗裝
因此很多地方都要自己想辦法呢~

大致上,色塊的部分要先以噴塗完成

(上面的是參考分界線用的舊作)

再來就是水貼的貼付了!! 可以看到殺掉了相當多份水貼...


由於太陽花式樣塗裝在油箱上並沒有翅膀圖案,市售的改裝水貼也是全黑一片 沒有碳纖紋路
因此...就自己割吧!!


再把其餘的部分一一貼好...

為了避免色差,必須要把貼紙上的橘色部分割除,留下黑色邊框
這樣框內框外的橘色就會相同了!!

搭配以前剩餘的水貼加以配合之後,至此總算是成功重現出REPSOL的塗裝式樣!
先來一張接近完工時的裸車照片,資訊量相當豐富,一眼看過去幾乎都是有改造的地方~~


再來就是正式的完工照了!! 請看倌們欣賞~











鬥牛犬帽子上的四個1,加上嘴裡咬著的第五個1 象徵第五座世界冠軍已經提前到手!

前土除上的卡通賽車圖案等等,都是羅西專用機的特色所在
這張可以看出進風口也做了碳纖處理











以上! 就是這次所分享的REPSOL HONDA RC211V V.Rossi 03年菲利浦島式樣