基本上Garmin EDGE 510主打的當然就是跟智慧型手機連結後即時上傳動態,可以讓家人、朋友或是同車隊的隊友掌握使用者目前的所在位置與運動資訊。我跟Garmin中國借測時,最擔心的就是分享的網站為臉書與推特,這兩個網站都是被中國網路長城給屏蔽的,那麼如果在中國使用這重點功能是否會觸礁呢?這部份就讓我們實際來測試看看吧!



開箱篇


破題別說太多,分享實際測試的體驗才是重點。當然在完整開箱與介面介紹這兩個部分編輯史提芬已經有非常詳細的介紹了,而我借測到的產品也只有510裸機一台,所以這兩個部分我就只簡單帶過,把重點放在使用體驗這塊。如果需要詳細的開箱與介面介紹內容,請大家移駕看一下體積縮小但功能不馬虎 ─ Garmin EDGE 510自行車GPS記錄器這篇分享。


說是開箱,因為沒有箱可以開,直接就看510主體吧!體積比我現在的edge800還要小,不過因為8系列有地圖可以查閱,所以螢幕設計當然就大一點囉。


正面下方設計了最常用的開始/暫停記錄以及計圈功能兩個實體按鈕,其餘的功能操作就透過觸控螢幕來進行。這樣的設計跟edge800差不多,所以如果是Garmin自行車產品的愛用者,相信可以無痛銜接,一下子就上手。


電源鍵則是設計在機身的左側,包含前面提到正面的兩個按鈕這三個是510機身上僅有的實體按鍵。都是完整的軟橡膠包覆,不用擔心防水的問題,雨天騎車也不用怕。


機身背面,黑白配的配色好看。背面這邊可以看到自行車架的固定卡榫,以及有保護蓋的充電/傳輸線接口。


mini usb傳輸/充電線接口,充電完畢後記得保護蓋要塞好,才能有完整的防水防塵效果。


開箱有點虛,請出舊愛edge800來比較一下。edge800對手應該是810啦,不過可以先比較一下外觀的部份。由於螢幕較大,因此edge800的體積當然也比較大。


厚度其實相差不多,edge510體積較小,其實如果慢跑的話放口袋當慢跑行程記錄器也不會有太大的負擔。


操作介面上稍微有些不同,edge510新版介面傾向於即刻性記錄使用,而edge800的舊版介面就比較像Garmin戶外手持產品的縮小版,功能比較多樣,但是操作比較沒有那麼直覺。



安裝篇


介面部分前面提過了,史提芬文章中已經有蠻詳盡的介紹,這部份也讓我偷懶一下,直接跳過,立刻來進入安裝篇。EDGE510的安裝非常的容易,接著簡單的來分享一下。


edge系列的車架都是直接使用橡皮圈就可以固定在把手或是龍頭上,安裝非常間單。




edge系列的車架也是共通的,edge800車架直接可以安裝上edge510沒問題。這車架也用了快兩年了,相當的牢固,北京這邊的自行車騎乘也沒發生過跳樓的事件。


傳感器的部份,速度與踏頻整合在同一個設備上,因此裝在後輪旁的車架上,然後分別在踏板與後車輪部分固定上磁鐵就可以了。






安裝完成照片來一張,確定三位一體,踏板上的磁鐵與傳感器前半截靠近,後輪上的磁鐵與傳感器後半截對齊,這樣就可以完成安裝的動作了。至於對應,就到510上去設定吧。



Garmin Connect Mobile


前頭也說過,510與810最重要的功能,當然就是透過與智慧型手機的連結,即時將活動的訊息上傳到網路上與朋友們分享。接著就簡單的分享一下手機端的軟體安裝、操作部分。至於510介面,這我就偷懶不多說明,需要的朋友請看史提芬的分享文囉。目前支援ios與android兩個作業系統的裝置連線,這篇文章就以android手機為示範。


首先還是要先到google market上下載Garmin Connect Mobile來安裝,據說安裝完起後動會連線到google market檢驗,所以大陸的安卓手機一般都移除了google原生的服務框架,就無法正確使用,至於台灣帶來北京使用的安卓手機就沒問題。目前Garmin Connect Mobile只支援了510跟810的連結對應,不知道後續也有藍芽功能的手錶Garmin Fenix能否也支援?
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初次啟動時需要輸入自己Garmin Connect的帳號密碼來登入,以便上傳分享自己的活動記錄。第一次使用時也需要開啟行動裝置的藍芽來完成對應動作,這個照著步驟來應該不難。
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510端先進入藍芽配對的模式,接下來透過手機來連接。


手機端開啟藍芽,510上也開啟對應動作後,就可以從手機上找到510,接著配對就好了,正常來說連密碼都不需要輸入,系統會自動對應。
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接著就可以看到510上也顯示了完成連結的畫面囉。


對應完成後進入軟體,就可以看到手機端軟體從裝置上讀取了之前的運動記錄。當然這些都是原廠以前的紀錄啦,我剛拿到自然沒有一個記錄是我親自完成的。
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點擊活動左側三條橫槓的按鈕可以進入功能選單,包括活動、課程、訓練、我的裝置、設定與說明。當然在行動裝置上讀取活動後在地圖上觀看路線與所有資料,即時跟周圍的朋友分享自己的運動歷程。訓練的話,則是在Garmin Connect網站上先設定好訓練,然後下載到裝置上可以快速進行安排好的訓練課程。
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活動這可以手動輸入進行的活動訊息,在我這裝置這邊就是重頭戲了,可以啟動LiveTrack功能隨時在臉書或是推特上分享自己的即時運動資訊之外,更可以讓裝置透過手機網路獲得天氣訊息,又或是自動上傳運動訊息到Garmin Connect上。尤其是自動上傳這點真的很方便,從此要上傳運動記錄都不需要透過電腦了,殺手級應用。
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LiveTrack這個初次啟動時可以設定要即時分享的網站,目前支援FB跟推特。這邊要確認一點,因為大陸是封鎖這兩個網站,因此第一次設定時的帳號登入會失敗,必須要透過VPN連結翻牆才能確認成功。但是確認成功後,因為即時上傳是透過Garmin Connect網站然後傳到臉書或推特,而大陸並沒有封鎖Garmin Connetc,因此之後的使用就不需要翻牆,也可以正確的即時推送運動記錄到臉書或推特上了,這點就很方便。
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設定這邊最主要的當然就是單位切換,看是要公制還是英制。
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啟動LiveTrack功能時,除了會即時上傳運動資訊到社群網站上之外,也可以在行動裝置端閱讀所有詳細的運動訊息。510沒有地圖讓你無法即時瀏覽路線這點雖然比較遺憾,可是透過與手機的連結,也可以在手機的google maps上查詢運動的軌跡,這樣就彌補了這個缺點了。手機人人都有,導航與地圖可以透過手機來達成,那麼有沒有必要購買較為昂貴但功能重複的810呢?這就讓使用者自己評估吧!
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即時推送Garmin官方設定是只能分享到臉書與推特,那麼是不是活動行程就只能分想到這兩個網站?其實也不然,那只是個連結推送而已。透過手機的分享功能,像微信、微博,只要手機裡有安裝APP,就可以手動分享。
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整個活動的詳細資料,透過手機端就可以完整的瀏覽。尤其手機端螢幕較大,觀看資訊與圖示也比510上的小螢幕瀏覽詳細。可以直接掌握整個運動的各項數值,也不用再等到回家透過電腦上傳到網路上後才能看分析圖表,這點真的是大大的進步了。當然啦,如果想手機開啟Garmin Connetc去看網頁版,也沒問題。
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實測


簡單的介紹安卓APP端的應用介面與操作方式後,接著當然就是實際上路測試看看,重點就放在大陸這邊的使用體驗,看看功能是否可以完全發揮。


將510安裝好之後,跨上愛車前往我平常自行車運動的東小口森林公園,這邊路況好,而且通道兩側都有林蔭,人也少,其自行車運動非常的舒服。


將功能切到騎乘,並且確認藍芽連接智慧型手機成功,開啟LiveTrack功能,開始今天的運動吧!


510維持Garmin戶外運動導航機的特色,顯示頁面數據的順序、數量、類型都可以調整,所以像我懶得切換又想掌握大部分的數據,就可以把想看的數據都調整在第一頁顯示。例如自行車活動我就會設定時間、速度、距離、心跳、消耗卡路里這些數字在第一頁,想了解的運動數值就可以一目了然。


東小口森林公園的騎乘環境,路平人少,機動車禁止進入,來回一趟大約4公里,兩側有都有樹林,夏日也不會太炎熱,騎車很舒服啊!




一般我都是來回五趟,來回住家到東小口森林公園的路途就當暖身。所以後面也會分享詳細數值,能看到我計圈的統計成績。


來回一趟我就算是一圈,這時候按下正面螢幕下方的左側計圈鈕,就能看到畫面上通知計圈成功以及該圈花費的時間與騎乘距離。


當然運動中如果要休息,想要暫停記錄的話,那麼按下螢幕下方右側的開始/暫停鍵,就會進入暫停模式,可以選擇是要移除或動記錄,還是儲存後開始新的記錄。想要恢復記錄,只要再次按下開始/暫停鍵就可以囉。


當然不只是前面提過的,在手機螢幕上可以掌握到上傳的運動資訊,單純想使用510記錄不搭配手機可以嗎?當然也行,在510上也可以掌握到這次騎乘的完整數字,沒有搭配手機上傳不是問題,畢竟不是每個人都想跟大家分享自己的私人運動資料對吧!










以東小口森林公園的步道騎乘記錄來看,平均登山車的騎乘,五趟來回加起來約為20公里。扣掉頭尾來回的輕鬆騎路程,我一般都會控制在時速20公里以上,這時候平均心跳也會在145上下,踏頻約為80,這樣的運動強度大約符合我這年紀的有氧運動需求,能達到健身的目的。
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當然在510的螢幕上看不到的地圖與圖表分析部分,透過手機就可以掌握,也不用一定要坐在電腦前才能上傳、分析自己的運動路線與數據囉,這點很方便。
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電腦端


雖然說透過手機就可以瀏覽上傳到Garmin Connect上的數據,不過還是可以在電腦前分析自己的運動數據,或是透過Garmin Connect規劃好訓練路線後下載到自己的510上,所以電腦端還是稍微介紹一下吧!


只要有開啟手機端的自動上傳到Garmin connect功能,或是回家後上傳到Garmin Connect,就可以到Garmin Connect的網頁上去觀看詳細的運動數據分析。畢竟電腦網頁的畫面還是比手機的畫面大,看起來也舒服一點。


點擊單一次的騎乘記錄,就可以進入詳細資料的頁面,包括地圖的路徑記錄、距離、速度、時間、心跳與踏頻等數據,加上連網後可以取得當時的天氣溫度記錄,資訊非常的完整。基本上Garmin Connetc的網頁分析功能這個之前幾支Garmin手錶時也跟大家分享過,相當完善。






像我上次去明十三陵水庫騎乘,也帶了510一起記錄,對於高度的計算其實還算準確,沒有遇到台灣有網友提到高度計會亂跳的情況。




騎乘記錄的分圈顯示這網頁端當然也支援,而且記錄出來的數字項目比手機端顯示的數值詳盡許多。510可以連結手機自動上傳的功能可以減少大家手動上傳的麻煩,不過想看詳細的數字分析,還是要在電腦前打開Garmin Connect網頁才可以完整掌握喔!





FB推播


介紹了電腦端後,最後分享一下LiveTrack開啟後,朋友會看到的畫面吧!透過這功能,不管是家人、車友,都可以即時掌握你現在的位置。以前騎車環島得要時時刻刻手動打卡分享自己的位置,現在有510、可以上網的智慧型手機搭配,就可以讓大家隨時看到你的所在地囉。


最近幾次在東小口森林公園運動時,就請台灣的朋友幫我確認一下,看看在大陸封鎖臉書的環境下,使用LiveTrack能否正常的推送訊息到臉書上分享。確認了一下,的確是可以突破封鎖推播到FB上沒問題,哈哈。


點擊看看,的確可以進入到連結中,正確的觀看我目前的位置。只是不知道為什麼台灣會連結到必應地圖?必應不太行啊,在東小口森林公園這邊竟然沒有詳細的道路圖。


雖然沒有正確的地圖,不過我的運動軌跡還是照實的描繪出來囉。運動相關數值也會即時上傳,單位要顯示公制或是英制這個可以自己選擇。


下方可以拉出圖表,觀看詳細的運動數據圖,當然想要顯示的曲線可以自己勾選,一次顯示太多資料看不清楚嗎?那麼透過勾選一項一項看就ok囉。


在即時路線圖也可以看到分段的統計數字,這些當然都可以更有效的協助使用者掌握自己的運動數據,每階段的強度、消耗能量等。可以更詳細的了解自己運動的強弱,有助於調整來進行更有效率的運動。


當我停止LiveTrack之後,活動會停止上傳,不過應該是我沒先停止記錄然後儲存的關係,所以會顯示黃色的色塊對話,告知沒結束卻已經停止記錄了。不過在停止前的數值的確還是會正確記錄。透過這樣的網頁顯示,就算出去環島幾天,家人也可以了解你的實際位置與進度,不會因為不曉得你的位置而擔心。





結語


大約一個多月的持續使用體驗,最後也跟大家做個簡短的心得分享。其實510不只有編輯分享過,台灣也已經開賣了,應該有不少網友已經入手體驗,我就簡單的說一下我的感受。

基本上從edge800跳到510後,對我來說並沒有因為少了地圖功能而感覺到不便。因為平時運動的路段其實路徑都很熟悉了,也不需要導航功能,而路徑記錄與運動數值的蒐集上8系列與5系列相同,因此除非你真的很需要地圖導航,否則個人覺得510就已經非常足夠。而且也需要手機連結即時上傳,那麼代表一定有手機可以看一下地圖或導航,那麼510沒有地圖功能對我來說就更加沒影響了。

而510最重要的當然就是連接智慧型手機的即時上傳功能了,除了可以分享自己的所在位置與運動資訊外,更方便的是可以同時上傳運動數據到Garmin Connect上,這麼一來連回家透過ANT+或是傳輸線上傳的動作也省略了下來。這點是我覺得最方便的進化,從此除了要上網看運動記錄,我之後的騎乘運動都不再需要透過電腦來了解,這也是510最讓我滿意的一點。如果喜歡自行車運動的朋友,真的可以考慮一下Garmin這兩款自行車用GPS記錄器,除了有完整的碼錶與運動數值記錄,自動上傳與社群網路推播功能更是讓人喜愛啊!