從跑完東京回來至今, 即將滿一個月
想寫的這篇分享文內容, 也都開始從記憶中慢慢消失
還好能趕得上在2014年終前完成...

報名篇
從去年三月完成櫻花初馬後. 便開始在各運動討論網站上流連
也因此看到許多前輩提到在日本跑馬的種種趣事
也興起了想到海外看看的念頭, 參與一下到日本參加世界六大馬拉松之一的賽事

在去年東京馬開放報名申請後, 立刻上網填寫碰碰運氣
接著便開始期待放榜時間來臨, 果不其然台灣人的中籤機率比較高
我與同事兩人均同時中籤, 接著便趕快搶訂機位與飯店

也因為陰錯陽差, 這場海外馬也是我的第十馬, 意義非凡


報到篇
在日本路跑不像台灣可郵寄報到, 一律得本人親自到現場報到、領取物品
報到地點在展覽館, 剛好住宿的地點新宿可搭JR的臨海線直達




許多人在此同時到站下車, 本想著跟著人群走就對了
沒想到出站後人群分別往左右兩邊, 還好看到有人舉牌指引方向


天氣非常好, 完全感覺不到一週前這裡還在下大雪...









報到處入口, 想進此門需有報到通知單


進入後第一關有十多個櫃臺, 會核對身份證件與報到通知單上的名字, 確認是本人報到


領取號碼牌與晶片, 每個櫃臺負責約1400人, 前方一人負責接洽, 後方有兩人負責找號碼牌.
由於是星期五下午, 報到人數不多, 完全不用排隊...



接著再次確認晶片號碼是否正確, 領取衣服、其他相關物品及文宣等...



這邊進入博覽會場, 此處是準備讓你花錢的地方, 因此所有人皆可進入


一開始是官方資料展示, 接著是贊助單位的展示場與販賣處







許多人正在瘋狂購買限量、限定商品...

不可免俗的要在此拍個照



轉個彎後是其他產品(非大會贊助商)的販售攤位











各地的馬拉松賽事也來這裡拉客了看到的有沖繩、大阪、京都、黃金海岸...


逛完出來天都黑了




這一天的戰利品





不得佩服日本人的做事態度
別針幫你把四個串在一起, 避免散落 (號碼牌與蔣大贊助的背心)



加油團也有專用資料可參考

地鐵公司也幫忙規劃好:依據跑友速度區分, 不同時段應該到那個車站附近等候,
中間轉車方式與步行時間全部幫忙算好, 只要按表操課即可


摸魚休息:
跑前一天有個空檔, 就四處逛逛
先到起跑點的東京都廳觀察一下, 避免當天迷路
轉播直昇機也來練習了



四週是一片寧靜, 居然沒什麼車



設置流動廁所


再到傳說中的東京跑步聖地 -- 皇居
果然繞著外圍跑的跑友不少, 週六下午三點左右, 每分鐘通過人數約十人...





附上皇居內幾棵已開的櫻花









開跑集合

進場安檢
賽事嚴格管制, 沒有號碼牌的人不能進入管制區域, 並需檢查隨身行李...
排了十分鐘後進入管制區



寄物
因日本賽事的起點與終點不同, 因此寄物是依據號碼牌前面兩位數來決定車次
每車負責1000人的行李,


車上有5人負責搬運, 車下每100號有2人, 加上指揮的組長(!?), 有近30人服務1000人...

注意到穿著顏色不一樣嗎?黃色的是賽道上的志工
車上的沒踩到陸地, 改穿藍色的
寄物時, 服務志工仔細確認號碼牌與寄物袋是否相同
並幫忙檢查晶片是否確實固定在腳上


不可避免的, 人總會有生理需求
排隊上廁所中...秩序良好

ps. 路跑過程中又去上了一次廁所, 還有一個專人負責指揮排隊路線

洗手台不在流動廁所內


報名時需先預估完賽時間, 作為分區起跑
我預估4.5 ~ 5小時完賽, 被分配在G區, 沿途指示明確
且全部由志工舉牌, 不是路上放個標示就算了...






大約每隔50公尺會有個志工拿著垃圾袋讓你丟棄垃圾




分區入口前, 還有志工負責確認跑友是否跑錯區域


回首來時路, 寄物區已經擠了滿滿的人, 此時距離起跑還有50分鐘


就定位等待開跑, 但還有40分鐘才槍響


這是最冷的時候, 氣溫約3~5度C間, 大衣已上寄物車, 大家又站在原地不能動


起跑點旁的住家



起跑槍響, 直昇機轉播中


過了三分鐘, 慢慢開始前進, 路旁滿滿看熱鬧、加油的民眾




不知是手機訊號用或是影像轉播, 工作人員盡責的站在車上


隊伍緩緩地前進, 又過了幾分鐘後慢慢接近起跑點





路人加油與參賽過程篇
東京馬最為人稱讚的就是加油的民眾, 真的幾乎整條街都排得滿滿的
比田中馬最後三公里路程的加油團還多

或許也是因為在日本當地要抽中參賽資格難度很高, 許多人都是攜家帶眷出門
一人參加, 全家出動連親朋好友、公司同事都一起來加油...


















































賽道上大約50~100公尺會有一位志工進行交通管制、隔離人群、協助跑友或是道路清潔
大家都十分熱情




















身穿紅色外的的是背著AED隨時準備進行救護任務的志工


本想跟著5:00的配速員跑, 但上個廁所出來後就不見人影了...




路過東京鐵塔


繞個圈回來, 關門大隊、收容車已跟在後面緩緩前進...




平時最熱鬧的銀座, 變成了賽道




遊客必到的景點:雷門, 一樣毫不留情的封路






再經過一次折返, 不只早已關門, 連道路都快清潔完畢了...






來自台灣的加油團






過35K後的這座橋, 讓不少人變成了步兵, 但我還是要堅持下去










但最後1K的這座橋, 我還是走了約20m



特別加油團
賽道上除了上面的加油人群外, 還有不少組團的啦啦隊!









































另外還有一些剛好在休息或是我沒注意到的, 就沒有入鏡了

幾位變裝的跑友
能夠入鏡的大概不是從我後面超車, 就是被我碾過去
跑太快或慢一些的就沒拍到了
台灣的三太子在寄物區有一起合照, 還好開跑後我的速度比風火輪快一些...




耶穌很厲害, 不知在起跑點等待時是如何度過的?

衝浪板也很猛, 穿夾腳拖跑到40K時跟路人擊掌時才超越他



官方補給篇
大會官方的補給站, 在20K前每隔2、3K會有一個水站
皆會有清楚標示:





純水用白色的杯子, 志工穿藍色衣服




運動飲料用紅色杯子, 志工穿紅色衣服




每一個水站大分成4~5組, 每組擺放桌子約20公尺長, 間隔約50公尺以區隔人潮
每一組配置人數應該在30人以上, 若該站有運動飲料則組數、人數加倍

各桌子間也放置不少垃圾桶


20K後開始有固體補給品出現













品項大概就這些, 與路協提供項目相去不遠...

路人補給
路旁加油民眾所提供的補給, 雖然規模不如官方盛大
但種類眾多:大多是糖果、巧克力, 夾雜有蛋糕、飯團、杯水、餅乾、水果、蜜餞等...
補給戰線長:從2K到41K皆有提供, 隨處存在


















東西實在太多了, 我自己是從7K ~ 17K 間嘴裡一直保持有東西
最多同時含了三個糖果, 真的是最近三年來的總和
吃到最後完全不想靠近...

終點抵達
在跑了四個多小時後, 唯一想看到的就是終點的拱門
跑道右側架設了一整排的看台, 讓親友加油團能在一旁觀戰


拱門後架設了個高台, 上面佈滿攝影師
下方則試穿著白色外套的裁判


過了拱門後, 是長達五百公尺以上的步道, 讓跑友慢慢舒緩, 也疏散擁擠的人潮


接著領取運動飲料




大浴巾


完賽獎牌




然後再緩緩前往寄物區的展覽館




再次感謝蔣大贊助的這件背心, 雖然完賽成績不怎麼樣
但在賽道上很容易讓人認出來自台灣而幫忙加油!


寄物區內空間開闊, 跑友的物品井然有序的排列整齊




接著相機電池完全沒電, 僅能文字描述
過了寄物區, 又是個千坪大的更衣室
當然, 只有女生的部分有另外隔開
男生就在完全開放的大空間內或坐或躺的休息, 想更衣的就自己想辦法遮掩

離開更衣區後, 還要在展覽館內上下穿梭近二十分鐘後才會到親友會合點
整個動線完全隔開, 從起跑點開始到終點後的會合點, 除了跑友與服務志工外
不會有任何的閒雜人等在其中出現, 這點管制真的做得很完整

到海外(日本)跑步真的是完全不一樣的體驗,
完全不同的風俗民情, 不同的做事態度
至於下次會不會再去!?
費用實在太高了, 報這一場在台灣可以跑十場以上 (含交通住宿)
另外, 還要看下次是否能抽到...