YAMAHA致力於推廣賽車運動多時,投入PROJECT Z計畫已邁入第四年。今年同樣透過網路徵選、投票,並舉辦為期兩天的賽車訓練營遴選出今年度車隊選手。正因為重新調整過的徵選方式,也選出比往年實力更堅強、表現更亮眼的選手:卜子男、高瑋駿 。YAMAHA推廣賽車運動不間斷,PROJECT Z計畫持續進行式!


由YAMAHA廣宣部林經理開場,他表示:YAMAHA持續提倡正面的賽車運動,每年都成立全新的PROJECT Z RACING TEAM投入賽事。今年更特別將車隊識別色改為藍色,與MotoGP廠隊配色一致,希望讓車隊的親切感與形象更棒。


邀請各級長官、車隊成員一同揭開今年全新的比賽車輛。同樣採用Cygnus X三代勁戰為參賽車輛,今年度兩位車手則代表參加125C組,教練兼選手的陳志遠選手則是代表參加125A組。


廣邀業界廠商為車隊贊助商,提倡賽車運動的同時也推廣正規、合乎規定的改裝精品,提供車隊選手高性能、高品質的配備參賽。同時也兼具產品測試開發的任務,算是相輔相成的合作模式。YAMAHA PROJECT Z計畫確實對於愛車人而言都是有幫助的,能讓部品廠商進步,就是協助業界進步,相對之下愛車人都是受益者。


兩位新任車手上場練習,新皮衣、新車輛、新圖裝。


卜子男,有多年參賽經歷,今年努力在徵選會力求表現總算在眾人中脫穎而出。他個人表示:希望獲得YAMAHA的比賽團隊支援後,今年能交出亮眼的成績單。


車輛採用業界最新款式避震器、鍛造框、競技胎,讓125C組車輛有不凡性能,更讓選手能在彎道中游刃有餘。


高瑋駿,仍為大葉大學學生、更為現任大葉大學機研社社長。目前雖然參賽經驗不多,但在車隊發表同天的YAMAHA推廣賽中,更以52.087秒奪下125C-2組的第二起跑順位,首戰表現可說是相當突出、亮眼。


身形輕盈的高瑋駿參加125C組,極度輕量化的體重十分有優勢,眾人都相當看好,希望能維持最理想的表現。


MAXXIS同為車隊贊助商,全年度採用MA-R1參賽,同時也規劃利用賽季練習時進行新胎測試,感覺挺有意思的,有機會再分享輪胎資訊給各位。


車廠以身作則投入推廣賽事運動,期望以最正統的車隊經營模式,刺激台灣賽事活動的熱絡度。對於更棒、更高規格的賽事休閒活動,相信都是大家所期待且樂見的。

2014 PROJECT Z車隊成軍宣傳影片

最後向大家分享官方影片,若想知道更多比賽花絮也可到官方粉絲團追蹤最新資訊。