Vespa 台灣總代理太古運通每年活動不斷,今年的頭一場活動就在剛過完年後的228連續假期,由 Vespa VMOD 車主俱樂部與 Vespa 台灣總代理合作,一起從台北前往平溪舉辦『騎福平溪、夢想誓師』的聚會活動,除了可以享受一群車友一併騎著同樣是義式浪漫的偉士牌機車以外,到平溪十分也能享受當地風情特色,逛逛老街帶些回憶,並一同親手參與天燈製作,寫下祈福與希望,最後同心協力一起施放天燈,替自己的未來許下願望。

Vespa VMOD 車主俱樂部 - 台北偉士牌旗艦店集合


早上九點集合時間一到,許多車友都已經到達台北太古運通偉士牌旗艦店,現場車輛數量眾多,粗估約50台以上絕對有,大多數車友都選擇 LX125 系列或者是 GTS300ie 系列,不過也有一些車款是早期的 ET8 車系,甚至還有 PX150 一同出遊,所以太古運通偉士牌在規劃活動時,路線選擇就以白牌與黃牌都可行駛的路段為優先。


無奈鏡頭不夠廣,所以只能拍到大約八成的車輛,許多人都是攜家帶眷一同出遊,甚至還有爸爸載兒子,媽媽載女兒的一家四口騎乘兩台 Vespa 一起參加活動,可見家庭專一在此廠車輛的程度有多高。


隨著集合時間越來越接近出發時間,更多車友陸續抵達現場,這時間已經約七十台偉士牌普通重型與大型重型機車都在現場,但令人意外是有改裝的超量占了這些車輛少數,而大多改裝都是屬於外觀件的個人風格改裝,更少看到改裝分貝數較大的直通式排氣管,所以有車輛到場時,還真不會特別去注意到。


這台整台烤漆成霧黑色的 GTS300ie Super 非常不引人注目,但是他的前輪反倒是一個重頭戲,有些偉士牌車主都會抱怨煞車力道不足,這台 GTS300ie Super 將前輪制動系統升級,搭配一顆對向四活塞卡鉗,提升制動能力。


若再更近距離觀看欣賞,會發現這台 GTS300ie Super 的前輪懸吊系統也進行升級,採用附有掛氣瓶的高低速及預載阻尼都可調整的避震器,讓前輪支撐性能上硬朗許多,同時也能對應前輪制動性能升級,可能引起的煞車時前叉過度壓縮。


出發時間一到,現場所有車友都著裝完畢並準備出發,一同騎往今天活動的目的地,位於平溪十分的河灣渡假村囉!

台北旗艦店往平溪十分,一路平安!


由台北中正區中華路一段前往平溪的路程算蠻遙遠的,不過 Vespa 整隊一起騎乘下,時間感覺過得特別快,大約一個小時半就到達目的地囉!而且因為不論 125 或者 300 都可以參加今天的活動,所以從這張照片可以看出,有白牌的偉士牌,也有黃牌的車種一同出發。




許多偉士牌車友都是攜家帶眷出發,而且年齡層不限制在年輕族群,有別於大多的重機活動都是年輕人參與居多,偉士牌的活動有許多45~60歲的壯年家庭,都是帶著自己的愛人一同出遊。


因為路線需考量到 125c.c. 級距的偉士牌不能上快速道路、快速公路及高速公路國道三號甲線,所以前往平溪的路線選擇走和平東路接上以前的軍公路,到底後左轉走省道106線,也就是木柵路五段開始,直接到平溪。




這個轉彎點就是從和平東路四段轉往木柵路五段的路口,車隊數量在半途也因部分未參加集合,打算自行前往的車友匯集,讓車隊的車輛數增加許多,這個紅綠燈號誌約轉換五次循環,才將所有當日參加活動的偉士牌車輛消化完,挺令人意外的。


接著就是到達位於縣道 106號與縣道 106乙交界處的路口,車友們稱為石碇牌樓,同時也可以發現到路面已經有些水氣,看起來縣道 106 號山區道路的路況可能有些糟糕,不過也因為這較陰的天氣,讓當日開車上山的其他遊客較少,所以整趟山路騎乘起來車輛並不是很多。



天氣在山區真的變化多端,到達約三分之一路程的聖興宮三界公廟時,天氣狀況漸漸的變差,除了下起小雨外,氣溫也逐漸下滑變得濕冷,同時路面積水也增加許多,車友們每位都穩穩的小心騎乘,就怕一個不小心滑倒了,不過當日車隊騎乘速度均在合法範圍上下,所以整隊車友都平安到達活動地點。

十分河灣渡假村,十分的休閒與幸福


在經過縣道 106的路程後,車隊全部平安到達位於平溪十分的河灣渡假村,當天停車場有進行規劃,部分車位直接開放當日參加活動的偉士牌停放,並且從這張較高角度的照片中可以發現,整個停車場大約有上百台的偉士牌機車,據參加過更盛大活動的車友表示,這樣還不算是多的,真是令人驚訝呀!


現場也有擺上台灣太古運通偉士牌的關東旗,讓晚到的車友也能夠過旗子來發現停車場。


位於新北市平溪區十分街的河灣渡假村,這地方作為今天活動的停車地點,同時也是用餐區域,在下午活動最後也作為天燈手工製作的地方與施放地點,算是一個還不錯的休息區域,本來活動現場也有許多設施可以使用,但礙於設施均為露天設施,天公不作美的情況下,只能放棄那些設施囉。


不過從停車場前往主棟建築路上,必須走一段又長又陡的斜坡,挺適合健身的地方,當天小編走完到現在腳還在痠痛,還蠻想問他們,難道真的不考慮建樓梯嗎


Vespa台灣車主俱樂部 VMOD 的徽章,很多人的車輛以及衣服上都有這個標誌,藉此識別是否為同車隊的朋友。


位於室內的報到區,報名時繳納費用的發票以及報到禮都在此領取,以這樣的金額還有含餐費而言,說真的小編覺得不會太貴。


因為參加活動的車友眾多,所以排隊人潮一路從報到位置排到店門口外面,相信許多人都已經飢腸轆轆了,所幸報到櫃台處理速度很快,大家都可以順利的領取禮物與活動用品等,並報到完成。


報到後也可以在這張布條上簽名留念,成為車友們共通的回憶之一。


另外報到時也會發放報到禮物,一面印有 Vespa 字樣,另一面則是 VMOD 徽章的購物布袋,可以用來放一些生活用品等,不過許多車友都選擇將此東西作為收藏品,不打算拆開始用。


在活動出發時,參與活動的車友們手機都會收到這樣的簡訊,通知車主報到後的用餐座位,這點我覺得非常方便貼心,完全不用浪費時間詢問主辦單位或者餐廳人員,可以直接找到自己的座位,忘記時也直接拿出手機查看即可,小編還真希望有時候在外面吃訂位餐廳時,也能收到如此貼心的簡訊呀!


另外在櫃台可以領到這張待會活動需使用的車票,搭乘台鐵 DR1000 柴電區間車從十分車站來往平溪車站用,在下午有充分的時間可以來回這些景點,車輛也停在有專人管理的停車場內,這是還蠻不錯的活動規劃。


時間接近中午,報到完成後就正式上菜,七菜一湯的合菜餐廳讓車友們能夠先行享受美食,其中有一道菜是山筍,與陽明山的山筍比較不同,這邊的山筍肉比較厚,吃起來比較脆,還蠻值得推薦給各位的。

餐後行程 - 十分老街與平溪老街遊走


歷史悠久的十分車站距離河灣渡假村走路約十分鐘即可抵達,沿路上有許多小吃與當地特色景點等,許多車友比較不想搭火車人擠人,也選擇另一邊的十分瀑布作為飯後休息與逛街景點。


台鐵的 DR1000柴電區間車,由日本車輛於1998年到1999年製造販售給台灣鐵路管理局的車輛,原先用於非電氣化路線的接駁車使用,現今則改為區間車作為短程非電氣化鐵路使用,十分車站所在的平溪線都是採用此款車運行,一截車廂具有兩顆柴油引擎,一顆用作驅動車輛使用,另一顆則用來發電,提供電力給車上的冷氣等使用。


從十分車站上車,約10分鐘就可到達平溪車站,下車後就是歷史悠久的平溪老街,沿路看到天燈不斷的從鐵軌週圍升空;自1990年代開始重新恢復放天燈的習俗后,平溪最著名就是放天燈活動,所以每到元宵節前後,許多觀光客都會來此在天燈上寫下祝福的話,並且施放天燈等,不過這些天燈都是由店家先行製作好,今日 VMOD 偉士牌車主俱樂部的活動,則要讓車主們體驗天燈的製作過程等。

收穫美滿,幸福百分百 - 手工天燈同心協力製作與施放


回到河灣渡假村後,在剛剛用餐收拾過後的桌上,已經擺出準備製作天燈使用的宣紙、糨糊與竹鐵製支架,接著也請到製作天燈的老師來教導大家如何自己做出一個天燈。


老師說製作天燈其實沒什麼難的,關鍵在於糨糊不能用太多,會讓宣紙濕過頭而破掉,相反的也不能用太少,避免燃燒油紙的熱氣充滿天燈內後,卻因為用太少糨糊,讓天燈產生漏洞無法累積熱氣,造成飛不起來的情況發生。


而天燈的黏合步驟也不困難,先將四張宣紙上下對齊後,往同一方向分開間隔約一公分寬,並在第一張與第二張產生間隔處,於第二張宣紙塗上糨糊,再往第一張方向黏過去;接著翻面再與第三張間隔處塗上糨糊,與剛剛的第一張紙黏合,再翻面與第四張進行黏合之後,最後再將最後一個邊黏起來就大功告成囉!


黏合完成的天燈就可以寫下祈福話語,正常這樣總共會有四面,可以讓四個人輪流寫上自己的希望願望等,不過現場可以製作的天燈材料準備非常多套,因此當然也可以霸道一點,一個人寫滿四面


完全寫好後,就要將竹鐵製的支架黏在底部,支撐天燈的底部造型。


這時候許多車友也在自己完成的天燈旁攝影留念,當天大概製作了約35個天燈有,雖然沒有全部順利飛行,但相信大家的夢想都會完成的!


製作完成後,就將天燈帶到河灣渡假村的施放廣場,由當地專業師傅教學引導天燈施放,避免意外燒起來的情況。


在底部點火點完後,天燈就會因為燃燒油紙所產生的熱氣而鼓起來,這時候就是拍照的黃金時間囉!


天燈充滿熱氣後,聽從師傅指示,將手腳都放開,就會看到天燈緩緩升起,帶著希望與夢想一起升空。


騎福平溪 夢想誓師 - Vespa VMOD 車主俱樂部出遊活動 施放天燈(一),當天風勢強勁,所以天燈飛出後偶爾會有像這樣的驚險場面出現,一升空就被風吹歪,老師傅說若製作過程黏的不確實,被這風一吹很快就破洞墜毀了,所以若要自己製作天燈,要特別注意關於黏合時的緊度。



宣紙的顏色有紅色與粉紅色,不同的色調,卻也都帶著車友們的願望與祝福,相信這對車友們而言是個難忘的回憶。


施放時的訣竅之一,用腳輕輕踩住支架,讓天燈在完全充滿熱氣前不會意外離地;若不慎離地會因為內部的熱氣還不夠多,導致升起來一些些又跌落,這時很容易因為跌落的衝擊力讓天燈整體意外點燃,所以施放也是有技巧性的。


現場有車友就遭遇到這種情況,整顆天燈才剛升空一點點,馬上重落地就燒起來了...


騎福平溪 夢想誓師 - Vespa VMOD 車主俱樂部出遊活動 施放天燈(二),趁著風勢較小,天燈升空的情況正常許多,也比較不會出現一些失誤的情況囉!


隨著這樣滿載希望與夢想的天燈,讓當天活動畫下完美的句點,車友們在此拍完合照後,就進行原地解散歡送回家,不過因為天勢還是不算好,所以騎乘時大家還是非常小心行駛。

結語


這類活動能夠讓車友間的關係更好,而且對於許多人假日都無處可去而言,這種活動反倒是讓車友間有能夠享受騎乘愛車的樂趣,對於後座也能輕鬆參與的活動,No Alcohol 的活動依然 High 得起來,享受鄉間小路帶來的原始感,輕鬆自由自在遨遊,正是騎乘 Vespa 的感覺!