台灣山葉的 CUXi 車系一直以來都是許多年輕、時尚、貌美女性購車選擇,在去年度微幅度將排氣量升級至 115c.c. 並同時改變外觀後,在銷售市場上非常出色;而隨著環保意識的抬頭,台灣山葉今天也正式宣布台灣地區首台搭載智慧休眠功能的機車,也就是 CUXi IS 115 正式上市!並且也請到 CUXi IS 的代言人 郭雪芙 來到現場共襄盛舉,並同時宣布建議售價與購車禮。

YAMAHA CUXi IS 115 上市發表會 @ 台北寒舍艾麗酒店


YAMAHA CUXi IS 的發表場地位於台北的寒舍艾麗酒店,一進入會場就會看到巨型 LED 布幕寫著 YAMAHA 字樣。


隨著主持人安娜的介紹,今日的發表會活動就正式展開囉!


2015 是個嶄新的一年,原本台灣區山葉總經理瀨戶浩之先生受總公司要求,回到日本山葉後,今年由武田真二先生擔任台灣區山葉機車總經理一職,武田先生在此次發表會宣布台灣山葉將最新的 IS 智慧休眠引擎導入台灣山葉機車中,並且以 YAMAHA 目前較暢銷的車種 CUXi 為優先考量,誕生今日發表會的 CUXi IS 車款。


YAMAHA CUXi IS 的最新廣告,影片中表現出關於 CUXi IS 的一些特色,IS 也就是 Idle Stop 功能,後方文章會再介紹這部分。


接著由互動的影片,讓 CUXi IS 的代言人,同時也是以前 CUXi 115 的代言人郭雪芙來到現場囉!影片中也可以看出 CUXi IS 這次以知名社交軟體作為構思,『讚領所有目光』則是 CUXi IS 的主打。


身為 YAMAHA CUXi 代言人的郭雪芙,穿著與剛剛前導影片相同的衣服來到現場,有氣質與美貌兼具的雪芙,不管什麼衣著都令人覺得性感呀!


與新改款的 CUXi IS 智慧休眠機車一起登台,台灣山葉機車不只關心時尚,引領潮流,同時還更照顧地球,推出全新的智慧休眠技術機車,停紅綠燈時將引擎運轉停止,藉此讓機車的廢汙染排量直接降到最低,共同愛護地球。


隨著主持人的一問一答,讓 CUXi IS 的設計改進一一展現出來。


這次在 CUXi IS 車款的車殼烤漆採用質感非凡的亮面烤漆加上模內印刷技術,讓 CUXi IS 質感與精品擺飾越來越接近,帶動時尚潮流。


儀表板除了可以顯示基本的速度、時間、里程、油量及電壓表等功能外,這次特別新增對應 IS 智慧休眠引擎所需的 IS 狀態顯示燈,透過此顆指示燈,讓車主了解車輛目前所在的節能狀況為何種模式。


在功能宣布後,就由台灣山葉機車總經理武田先生來宣布這款車的售價,YAMAHA CUXi IS 115 在台售價為 NT$ 68800 元。


而這次台灣山葉也特別加碼,不限定一定要買 IS 智慧休眠功能車款,只要是 CUXi 全車系,購車時都送加油金 NT$ 2000元。


剛剛廣告影片中的企鵝不知道大家有沒有印象呢?在這次活動時帶上場的這隻企鵝玩偶,只要參加台灣山葉官方網站辦的活動,就有機會獲得這隻可愛的企鵝玩偶唷!


由台灣山葉的長官們與郭雪芙一起合照,留下這紀念性的一刻後,結束發表會的介紹。

YAMAHA CUXi IS 115 簡單介紹


YAMAHA CUXi IS 智慧休眠版本這次採用四色獨立顏色進行識別,並且在前斜板上都有著代表 Idle Stop 的 IS 字樣徽章,從左到右分別是銀白、深綠金、白深棕以及照片內沒照到的深棕金配色。


這輛就是深棕金配色的 CUXi IS,可以看得出來車殼上的花紋在表面金油層內,這是 YAMAHA 的模內印刷技術車色,質感有所提升,不同款式的車輛配色也都不相同唷。


這次同時也發表 CUXi 的特仕車色,從左到右分別為紫色、特仕黑與白色可以選擇。


特仕車色的車殼也有進行花紋配置,不過較可惜的是並不是採用與 CUXi IS 相同的模內印刷技術,但這也明顯區隔出產品的配置方式。


接著回頭來看看 CUXi IS 的一些細節吧!採用智慧休眠科技引擎的 CUXi IS 車款,是這次升級的主要項目,透過智慧休眠科技引擎,能夠讓引擎在等紅燈時自動停止運轉,藉此達到零排放,同時還讓車輛零噪音,並且降低油耗,相信這樣的設計應該是未來的趨勢之一。


CUXi IS 的前輪煞車卡鉗配色也進行修改,從本來的灰銀色卡鉗改為黑色烤漆卡鉗,不過制動力維持相同的單向單活塞浮動卡鉗,對於市區短程代步車款而言,這樣的制動力量已經足夠。


CUXi IS 車頭飾條維持 CUXi 115 的設計,不過中央的造型飾板也一併改為模內印刷技術塗裝,與側面車殼一起進行設計上的呼應。


中央H 殼上則有 IS Idle Stop 字樣徽章,與上圖比較可以發現到,不同車色的徽章顏色也不相同,在小地方也堅持設計感。


儀表版實拍,指針式時速表底部的字樣也與普通版本不同,但整體設計上與 CUXi 115 相同。


儀錶板下方的燈號顯示區域,除了本來就具有的引擎故障、小燈、方向燈與遠燈提示以外,這次還新增中央亮起的 A 燈,也就是 IS 運作燈號;具現場了解,當開啟 IS 智慧休眠的開關後,若進入引擎節能停止運轉,IS 燈號會開始閃爍,而若又透過轉油門將車輛啟動後,IS燈號則會維持恆亮,讓車主了解到 IS 智慧休眠系統的運作狀態。


右手把開關總成部分,從上到下分別是 IS 智慧休眠系統開關、大燈/小燈開關及電啟動按鈕,IS 智慧休眠開關需要開啟在運轉的位置,將車輛正常騎乘超過時速10km/h,若遇到紅綠燈或者塞車時停止,IS 智慧休眠將會在車輛沒有移動後三秒內,將引擎熄火,藉此達到環保省油的功效。


左把手開關則與現行的 CUXi 115 相同,從上到下分別為遠燈/近登切換、方向燈開關與喇叭按鈕。


握把套部份也維持 CUXi 115 的壓花握把設計,不過在顏色選擇上就比較典雅風格,在白深棕色的 CUXi IS 上選用棕色握把,讓車身配色不再單調。



另外在不同車款配色上,連後照鏡的外圈烤漆顏色都不盡相同,銀白、白深棕車系採用外圈為銀色的後照鏡,深綠金、深棕金車款則採用外圈為鐵灰色的後照鏡。


白深棕色的坐墊與內裝配置也比較不相同,除了內裝採用顏色較亮的米白色以外,坐墊顏色也採用歐系速可達車款較常見的棕色。



因為車體結構並未改變,坐墊的位置、大小與車箱空間均維持 CUXi 115 的 21.5公升設計,



引擎也是與 CUXi 115 相同,但在 IS 智慧休眠版本則有增加一組電腦,讓系統能夠進行引擎發動等功能。


CUXi IS 這次在顏色選擇方面依然維持山葉機車一貫水準,IS 版本共有四色可選,時尚車色與特仕車相加,則有十款顏色可以選擇,就看消費者如何決定囉!

結語

搭配 IS 智慧休眠引擎的台灣山葉 CUXi IS,配備上雖沒有明顯增加或者改變,但透過 IS 智慧休眠引擎,相信能讓地球的環境有所改善,同時若越多人選用可以在停紅綠燈時將引擎停止運轉的車輛,相信在機車停等區的騎士們,就不用面對在格子內較吵雜的引擎排氣噪音與汙染囉,長遠看下來這是一件好事情,也同時希望台灣山葉能夠繼續開發類似技術於更大排氣量的車輛上,並且將售價降低,相信會有更多車友會選擇這類節能環保的車款作為換車考量的。



車色選擇


CUXi IS-白深棕


CUXi IS-深棕金


CUXi IS-深綠金


CUXi IS-銀白


CUXi-白深灰鼓煞


CUXi-紅深紫


CUXi-深紅深灰


CUXi-深藍深灰


CUXi-藍深藍


CUXi-特仕黑


CUXi-白


CUXi-紫


CUXi-白深灰鼓煞


CUXi-黑深灰


影片:YAMAHA CUXi IS 智慧休眠 讚領所有目光 產品介紹


影片:YAMAHA CUXi IS 智慧休眠 讚領所有目光 拍攝幕後花絮