在德國三芒星豪華品牌長達百餘年的歷史當中,與其有著深厚淵源的Maybach,多年來一直定位在集團內的高階產品,雖然在2011年賓士於資源應用的大方向策略下、斷然決定終止這個品牌的運作,但隨著W222世代S-Class的問世,為了不讓這支經典豪華車系就此消失在歷史的洪流中,原廠再次藉由將Mercedes-Benz與Maybach的完美結合,打造出更高格局與極盡奢華的路上行宮,而即將在三月底發表上市的Mercedes-Maybach車系,總代理也舉辦了媒體預覽活動,讓我們有幸見證了這款傳奇車型再次演繹之後的優雅感受。


身為賓士品牌創建者Gottlieb Daimler的好友,Wilhelm Maybach與其一同創立了Daimler-Motoren-Gesellschaft,為今日Mercedes-Benz品牌奠定了良好的基礎,而後Maybach品牌在1920年問世並風靡一時,賓士更於1997年讓Maybach重現江湖,以當代S-Class為基礎推出Maybach 57/62兩款車型,切入豪華高端用車市場,C柱上方的MM廠徽即代表Maybach完美奢華的品牌精神。


與Mercedes-Benz再度合體後的Maybach,將於國內發表Mercedes-Maybach S500以及S600兩款車型,今日呈現在各位眼前的便是S500版本。


定位為豪華旗艦的Mercedes-Maybach S500,在各項科技配備的應用上自然是極盡用心,像是智慧型LED頭燈組,便可於夜間行駛的狀況下、自動調整遠光燈照明範圍,營造出更為安全與兼具科技感受的行車環境。


尾廂上的Maybach鍍鉻字樣不僅提供了尊榮的身份辨識,對於層峰買家們更有無比的吸引力,至於尾燈組同樣也藉由層層排列的LED導引光條,營造出充滿前衛科技感受的視覺印象。


對於一款訴求頂級豪華感受的旗艦車款而言,性能雖然並非絕對,但始終是品牌展現技術層面的演繹舞台,因此Mercedes-Maybach S500所搭載的是一具排氣量4663c.c.的V8 Bi-Turbo渦輪引擎,可於5250-5500轉間輸出最大455匹馬力,扭力峰值更高達71.37公斤米,並在新世代9G-Tronic變速箱的動力傳導下,可於5.0秒內完成0-100km/h加速,極速想當然爾可來到250km/h的境界,至於高階版本Mercedes-Maybach S600,更藉由一具V12增壓引擎,可提供530匹馬力與84.63公斤米扭力,不過0-100km/h加速成績與極速設定均與S500相同。


以V222世代S-Class為基礎蛻變而來的Mercedes-Maybach,為了營造出更加雍容氣派的感受,除了車身長度延伸至5453mm之外,在攸關乘坐空間的軸距表現上更來到3365mm之譜,也因此Mercedes-Maybach S500在車身尺碼上相較於一般版S-Class有著明顯的增長,但是經由設計師的巧手規劃以及流暢的線條走勢,實車看起來並不會顯得巨大笨重,反而呈現出一慣的優雅奢華氣度。


內嵌式雙邊四出金屬排氣管,搭配上厚實穩重的車尾輪廓,提供Mercedes-Maybach S500充滿獨特性格魅力的動感意向。


為了符合層峰買家的日常需求,Mercedes-Maybach S500擁有500公升的後廂置物空間,機場接送的大件行李或者其它商務用途都能夠完整滿足。


以極致禮遇概念打造的豪華座艙,雖然中控儀表的基本輪廓與現行S-Class相仿,但藉由更專屬化的設計手法與用料材質,Mercedes-Maybach S500能夠帶給駕乘者更完美氣派的乘坐感受。


雖說Mercedes-Maybach S500主要是後座導向用途,但在駕駛座艙方面,同樣透過十足人性化的人因介面,打造出新一代豪華科技旗艦的視覺感受。


大量應用頂級Nappa真皮材質的S500,各項細節的質感處理都堪稱完美,雙輻式方向盤下方則是貼有刻上Mercedes-Benz的金屬銘牌,而中央扶手上則是烙有Maybach的壓印徽飾,提供絕不讓人錯認的尊榮體驗。


和新一代S-Class相同的大面積數位彩色螢幕,藉由2組12.3吋螢幕的輔助,可提供前方乘客足夠的行車資訊輔助以及科技感受。


駕駛座前方的數位資訊儀表,可視情況調整顯示介面,從基本的行車資訊傳遞到各項功能的設定,都有著更為便利的使用環境。


中央扶手前方的Comand Online車用多媒體系統,利用轉盤、手寫面板與實體快捷按鈕的操作,能完成各項指令的輸入和設定。


到了這個等級的豪華房車,音響系統自然也不會是尋常水準,原廠標配的音響為Burmester高階3D環繞系統,結合24具高傳真喇叭、24聲道擴大機(總輸出達1540瓦)、杜比5.1數位DIS環繞音效,可提供車內乘客宛如歌劇院般的完美聽覺饗宴。


前雙座椅均備有可通風、加熱以及多項角度調整,加上電動按摩功能之後,就算不是後座買家也能夠同享高水準的乘坐舒適性。


仗著3365mm的軸距長度,Mercedes-Maybach所標榜的後座乘坐空間達到令人驚艷的水準,兩張後座椅同樣有著多角度調整和通風、加熱與按摩功能,具有後斜躺設計的後座椅背結合電動腿靠設計之後,能夠營造出類似飛機頭等艙的乘坐質感,就算是層峰買家的嚴格移動需求也得以完美滿足。


設置於前座頭枕後方的10吋LCD高解析全彩螢幕,可支援Comand Online的快捷操作以及網路功能,讓重視效率的商務人士能夠更無後顧之憂。


實際體驗之後可以發現即使是一般版S-Class已能夠提供充裕的乘坐舒適度,而Mercedes-Maybach S500在這部分表現更為亮眼,標配的禮車套件中,前副手座椅背可以再往前滑移77mm,提供後座乘客擁有最大化的腿部空間,以滿足層峰買家的高規格需求。


後座中央扶手內的置物空間十分充裕,裡頭還可以見到兩組Comand Online多媒體系統的無線遙控器,讓乘客們在使用時更為便利。


座椅中央設有另外一處置物區域,藍牙耳機在後座娛樂套件中也是標準化配置。


各項呈現均以無上奢華為設計出發表的Mercedes-Maybach,不僅展現了車廠的高階科技結晶,也能夠滿足豪華買家們對於一款旗艦房車的強烈需求,不過相信這樣的路上移動行宮可不是尋常人家可以輕易擁有,光是S500身價就將近千萬之譜,未來在街上如果有幸目睹的話,也算是難得的機會了吧。