[改裝] Garmin GPS Mouse 手持化

前言


距離上次 Max 發表 [分享] 小小改裝 GPS 傳輸車充線 也一年了。很久沒有發表文章,手有點癢...(其實中間還有弄個東西,照片都照了,只是懶得打字發表)

最近看到 Garmin 60CS 炒的如火如荼。看在我們這些用 GPS Mouse 搭配 PPC 導航的人實在心癢癢 ,恨不得馬上抓著大把現金到光華商場押著店員把機器交出來。

但事與願違,想買玩具還是得經過財務大臣((*)srO 傳說中的 Awen Orz(*))許可。要不然敗一台 NT:18600 的手持 GPS 絕對不是跪三天主機板可以解決的。話說回來,如果跪三天可以大事化小、小事化無 Max 也願意阿

唉~~短時間內肯定是無法敗入 60CS 了。望著 Max 的 Garmin GPS 35 LVS 和 iPAQ 2210 親密的模樣 :$ ....有個想法閃過眼前 (i)

前置作業

● 改裝 PPC ←→ GPS 傳輸線


這條渦捲式傳輸線是在拍賣網站買來的,入手價 NT350。用渦捲式傳輸線的最大好處在於比一般的 USB 線好處理,收放方便。


本來以為買了這條傳輸線就可以直接對應 RS232 輸入。沒想到拆開接頭一看,怎麼接線的位置跟我預期的不一樣?接到了 Pin 19、Pin 21。趕緊翻了一下 dw 兄的大作 iPaq、Mio、XDA 、E200 PDA接腳定義 。原來這些是要接在Pin 7、Pin 8 才對。(對嘛! Garmin GPS 35 LVS 是走 RS232 訊號 )

烙鐵拿來,二話不說,立刻改線。


USB 接頭本來就有 4 Pin 。為了讓傳輸線保持對 PPC 充電的功能,所以 Vcc 與 Gnd 不需變動,另外的兩條改接在 Pin 7 與 Pin 8 上就可以了。沒有強制規定哪條接 Pin7 哪條接 Pin8,只要後續與 GPS 對應即可。


● 製作 PPC ←→ GPS 訊號轉接盒

很奇怪吧?為什麼人家都做 GPS 轉接「線」,為什麼 Max 要做轉接「盒」?

因為 GPS Mouse 不像一般的 GPS 手持機本身已經有電池當作電源。 GPS Mouse 本身無電源的狀況下,Max 想到可以用 X-power (俗稱:尿袋)來做外部電源。

要接外部電源表示我必須要有個電源插座讓 X-Power 接。考量插座不容易用熱縮套固定的狀況下,改以三號電池盒做外殼,內含轉接電路、電源插座。好處是一來結構較穩固,GPS or USB 插頭較好插拔,二來 GPS Mouse 的線已經夠長了(10 英呎),不建議用轉接線來湊熱鬧 ,視覺上也較雅觀。

材料

▼三段式開關

很眼熟吧!上次改裝 GPS 車充線一包裡頭有四個,沒用完的開關

▼三號電池盒


▼電路板

有人說是洞洞板

▼ Mini Din 6 母頭(PS/2 母頭)

另外有 Din 4 與 Din 8 兩種規格別搞混了!

▼USB 母頭


有 90 度與 180度之分,這次使用的是 90 度

動手吧!

量好尺寸後,用電鑽的砂輪片先切下需要的電路板。(注意事項:使用電鑽,請配戴手套與護目鏡)


切下來的電路板記得旁邊要用砂紙或電鑽的砂輪處理一下,以免割傷手。


把 USB 母頭、PS/2 母頭與電源插座放上去量一下位置是否恰當?


利用烙鐵將 USB 母頭、 PS/2 母頭、電源插座銲上去。


將對應的 Vcc、Gnd、Tx、Rx 用單心線接上。


這次使用的開關與上次改裝 GPS 傳輸線所使用的開關相同,都是三段式開關。

利用三段式開關,可以做到
1. 關閉電源
2. GPS供電
3. GPS & PPC 供電


腳位圖說明:
1234
5678
導通說明請見 [分享] 小小改裝 GPS 傳輸車充線

Max 先用導線改裝開關,把 4 ←→ 8 & 3 ←→ 6 接通後,再把X-Power Vcc(紅色線)接到 7 ,GPS Vcc(黑色線)接到 6 ,PPC Vcc(黃色線)接到 8。完成銲接後,順便套上熱縮套。


狀態說明:
當開關撥到左邊時, 1 ←→ 2 5 ←→ 6 Vcc 與 GPS 斷路 Vcc 與 PPC 斷路。為 OFF
當開關撥到中間時, 2 ←→ 3 6 ←→ 7 Vcc 與 GPS 短路 Vcc 與 PPC 斷路。為 X-Power 對 GPS 供電
當開關撥到右邊時, 3 ←→ 4 7 ←→ 8 Vcc 與 GPS 短路 Vcc 與 PPC 短路。為 X-Power 對 GPS & PPC 供電

好處是,平常讓 X-Power 對 GPS 供電,當 PPC 快沒電時,也可以透過開關的切換讓 X-Power 對 PPC 進行供電,否則 GPS 有電而 PPC 沒電就沒搞頭了。

接著把開關銲到板子上,把 X-Power、GPS、PPC 的對應電源線都銲上去


電路板背面,右邊有標示對應腳位(R = Rx、5 = Vcc、G = Gnd、T = Tx)


轉接電路差不多了,該處理電池盒了。先把轉接電路放進電池盒,用筆標出需要開孔的地方,一邊開 USB 的方形孔,另一邊開 PS/2 的圓形孔。


USB 方形孔先用砂輪片切掉多餘的部分,但不要切的剛剛好,因為如果不小心手抖了一下,切出來的孔會很醜。後續再用筆刀和剉刀修飾孔邊。


PS/2 圓形孔就簡單多了,直接用電鑽鑽出小孔後,由小砂輪開始,慢慢的把洞磨大,每大一點就換大一尺寸的砂輪。這樣鑽出來的孔會蠻圓的。


接下來在電池盒的上方標出開關位置,約是 6 mm x 1.5 mm 的方孔。先用 1mm 的電鑽慢慢鑽開,後續用筆刀修飾。


好了~終於可以放進去了,嗯~挺合身的唷


透過電池盒,還可以看到背面走線的樣子


這個角度看得出來,開關處的方形孔修的不太整齊


看到這邊有沒有覺得很奇怪~那電源插那邊? 其實 Max 是想先把轉接電路塞進去電池盒後,再標出電源的位置。標出來後,以開 PS/2 圓形孔的方式開出電源孔。


之後記得用熱融膠固定 USB、PS/2、電源插座、電源開關,可加強整體結構。Max 另外用膠帶纏繞電池盒,避免不小心誤開電池盒。


訊號測試

完成轉接盒後等於大功告成?還沒咧~先把 GPS 跟 PPC 插上去轉接盒後,把 X-Power 切到 5v 試看看。看一下 PPC 是否收的到 GPS 的資料流?如果這邊沒有看到資料進來,請確認 Vcc 與 Gnd 是否接錯,另外 Tx 和 Rx 也不能接錯。只要其中一條接錯, PPC 上是不會看到任何的資料流。

用了兩天下班後的時間關在房間做美勞,先睡吧。隔天趕緊到頂樓測一下訊號如何...


OH~就是他,這就是我要的資料流


衛星訊號強度。東南方有一個高樓擋住,收不到衛星訊號


雖然有幾顆衛星被建築物擋住收不到訊號,但經 Max 把 GPS 放到包包裡頭,拉傳輸線至包包外部與 PPC 連結的測試結果,走路也可以測到時速與經緯度的改變。看吧 GPS Mouse + PPC 也可以當成 GPS 手持機使用啦。(警告:此類手持機 1.不耐摔 2.不防塵 3.更沒有 IPX7 防水能力 請小心使用)

後續

用 X-Power 當 GPS 電源供給還有一個好處。當不需供電給 PPC 時,X-Power 可以選擇供電給 GPS 35 LVS 3.7v 的電壓。從 X-Power 的規格表得知,若以 3.7v 供電 X-Power 有 1800mAh 的實力。除以 GPS 35 LVS 在 3.7v 時的耗電量(120mA),理論上撐個 10 hrs 應該是沒問題的,現在只需擔心 PPC 的電力是否可以撐得這麼久了。若要同時對 PPC 充電,記得把開關切到 5v 供電。

另外在電池盒上面標上開關說明
狀態一:Off


狀態二:GPS On


狀態三:GPS & PPC On


本次改裝零件成本如下:
1.USB 母頭 NT:11
2.PS/2 母頭 NT:18
3.電池盒 NT:10
4.電源插座 NT:12
5.電源開關 NT:7
6.電路板 NT:8 合計 NT: 66 元

啥?才 66 元!!如果您已經具備渦捲式傳輸線和 X-Power(或其他外接電源),只需花費新台幣 66 元即可完成 GPS Mouse 手持化的夢想。

糟糕,完成這個轉接盒後,這下子更沒有理由去敗 60CS 了 。好吧,只好催眠自己...你不會去爬山...PPC 畫面比較大...顏色又鮮豔...圖資也豐富...還有語音導航...(持續催眠中)