Toyota Yaris自去年八月大改款之後,車身格局較舊款放大不少,使得車室空間一併進步,外型在使用新世代Toyota車款的設計元素下,亦有相當大的突破,由圓潤可愛轉型為銳利有型,綜合各方面的均衡表現,上市後即以1250輛的月平均銷售量穩居國產小型掀背車銷售冠軍,平均銷售量比上一代Yaris進步6.8%。

在原廠的市調報告數據中也指出,購買小型掀背車的年齡層有逐漸下降的趨勢,30歲以下族群由2014年的55%成長至2015年9月的63%,這項因素也成為Yaris S誕生的主因之一,能讓車主保有日常實用性又兼具個人風格的特色外型,希望藉此吸引更多的年輕族群目光。


Yaris車系原本劃分為雅緻、經典、豪華三種等級車型,Yaris S則是以經典及豪華型車款為基礎,加價一萬元升級多項內、外觀風格套件,另外命名為經典Style+與豪華Style+加入車系編成之中,五種車型等級價格由低至高為雅緻/經典/經典Style+/豪華/豪華Style+,車色塗裝方面,Yaris提供雪貂白、檀木黑、熾焰橘、極光銀、深鈦藍、星燦灰六種車色選擇,不過Style+車型則僅限定雪貂白、檀木黑、熾焰橘三種車色可選,以下也會有此三種車色的Style+車型照片給大家參考。

以下先來介紹Yaris S在外觀上的改變,Yaris S換上黑色烤漆水箱護罩、前後保桿下方增加導流翼造型飾板、側裙飾板、中央雙尾飾管、16吋八輻式樣鋁圈及尾翼,為Yaris營造不少運動風格。



水箱護罩由先前的銀色塗裝換為此款黑色烤漆式樣,在白色及橘色塗裝的車身上看起來尤其明顯,與銀色相較下孰優孰劣當然因人而異,不過筆者個人是覺得搭配黑色使整體車頭看起來順眼多了~



除了黑色水箱護罩的明顯改變,另一項特徵即是這新增於前保桿下方的導流翼設計,讓車頭整體造型顯得更加飽滿,但為何下方橘車少了霧燈?因為它是等級較低的經典Style+車型,兩者外型上除了霧燈差異之外,還有鍍鉻手把有無的差別。



Yaris S為搭配新式樣的16吋八輻式鋁圈,Yaris S還有一項具實質作用的新增配備,便是煞車配置由原本的前碟後鼓改為四輪碟煞。


車側下方同樣增加一道黑色導流飾板以增加造型整體感,上面還有Yaris S專屬的Sport字樣。


大型尾翼當然是添增運動風格不可或缺的一樣配件,增加尾翼之後,也有助於Yaris車側的視覺平衡感。


油箱蓋也換為銀色塗裝式樣。


車尾保險桿下方同樣換上黑色飾板,並在中間增加雙尾飾管設計。


以上就是Yaris S在外型上主要新增的配件,與原本外型相較下,的確具有更濃厚的個人風格及獨特性,接著來看看內裝上新增的配件。


Yaris S在維持原本的內裝設計架構下,改以紅、黑配色來增加車型特色,如三環式儀錶內部配色由一般車型的內紅外橘改為內紅外藍、方向盤與排檔桿換上真皮材質包覆、前後座椅均以紅黑雙色的織布材質鋪陳,並於儀錶台及車門飾板換上黑色鋼琴烤漆飾板,有別於一般車型的樸素風格,提升不少視覺質感。配備方面,豪華及豪華Style+車型另配有Smart Entry車門啓閉系統、Push Start引擎觸控啟動系統及恆溫空調。


三環儀錶內不同於一般車型的內紅外橘配色,改以內紅外藍的雙色設計,Style+另外配有MID多功能行車資訊顯示幕。



方向盤與排檔桿均換上真皮材質包覆,方向盤另以紅色縫線加強內裝設計的一致性。


不同於一般車型的塑料材質,Yaris S在儀錶台及車門門板上都增加黑色鋼琴烤漆飾板,對車室質感有明顯的加分效果。



原本經典及豪華版車型的座椅採用皮質包覆,Style+車型則是換上這紅黑雙色搭配紅色車縫線的織布材質座椅,原廠也宣稱在前座椅的側翼部份有做加強,以增加包覆性,實用性方面,後座椅背具備6/4分離傾倒功能。


車室地毯亦換上紅黑雙色式樣。


以上就是這次Yaris S在內、外觀上所增加的配件,另外筆者在簡述一下Yaris的動力規格,Yaris搭載1.5升直列四缸汽油引擎,最大動力為109hp/14.4kgm,原廠的平均油耗數據是18km/L(美規FTP-75),接著筆者也整理出Yaris S所增加的配備清單及三種不同車色塗裝的Yaris S,讓大家看看不同車色下所營造出的視覺差異感。

Yaris S專屬配件
外觀:
黑色烤漆水箱護罩
前、後保桿個性化套件
黑色側裙
中央雙出尾飾管
大型尾翼
16吋八輻式鋁圈
四輪碟煞

內裝:
橘藍雙色三環式儀錶
織布材質紅黑配色座椅
真皮方向盤及排檔桿
黑色鋼琴烤漆飾板
紅黑雙色地毯

雪貂白(豪華Style+版)


熾焰橘(經典Style+版)




檀木黑(豪華Style+版)