位居國際第五大車廠的Hyundai,也已在國內市場深耕多年,今年為提供喜歡Hyundai的車迷及車主們一個能對Hyundai品牌有更深認識,同時增進消費者心中品牌價值並跟進原廠的全球化經營理念,Hyundai於台灣成立海外第一座品牌形象館-Hyundai Motor Plaza,於形象館內規畫科技性能區、品牌故事區、汽車圖書館、現代新銳空間等區域,往後新車發表或者相關活動也將會在此舉辦,成為Hyundai汽車目前在國內獨一無二的品牌形象館。開幕同時還有另一項重頭戲,便是Hyundai旗艦車款Genesis的上市發表會,也表示Hyundai將進軍國內進口豪華房車市場。


Hyundai海外首座品牌形象館Hyundai Motor Plaza座落於台北市內湖區,內部空間規劃來自原廠在韓國首爾的Motor Studio,外觀使用後現代風格設計,藉以展示Hyundai近年來於工藝設計的不遺餘力。


海外首座品牌形象館的誕生自然顯得格外重要,開幕剪綵活動請來多位原廠重量級長官一同共襄盛舉。




形象館內規畫科技性能區、品牌故事區、汽車圖書館、現代新銳空間等區域,上方兩張照片分別為科技性能區及汽車圖書館區域。科技性能區內展示車輛為WRC參賽車種i20,展區內並另外提供賽道虛擬體驗Hyundai VR+,透過360度視角及虛擬科技的搭配,讓參訪民眾彷彿置身於比賽現場,體驗WRC刺激的感官享受;汽車圖書館內的蘊藏許多有關汽車的發展史書籍,其他包括汽車專業技能、工藝設計、藝術攝影、生活風格等各個與汽車相關的議題,都可在這些藏書中找到,配合愜意的閱讀空間,讓人舒適的享受其中。


開幕簡報中也提及這座Hyundai Motor Plaza內部規劃以及往後將舉辦的相關活動。


品牌形象館開幕的另一位主角,便是同於開幕發表上市的旗艦車款Genesis,外型融入Hyundai新世代設計語彙,在保有家族外觀特色同時,以穩重線條來訴求其豪華形象,加上近五米的車長和超過三米的軸距,讓Genesis擁有大器外表與出色的車室空間。動力方面,原廠目前僅導入3.8升V6引擎單一規格,搭配八速手自排變速箱及四驅系統,使車主也能享有一定程度的操駕樂趣。


水箱護罩沿用家族式樣的六角形設計,不過因應其車型定位,整體造型明顯偏向穩重並兼具質感的效果呈現。


碩大的頭燈燈組內部包含LED日行燈及HID氙氣頭燈,具有光感應及彎道輔助照明功能,下方橫列式霧燈組亦使採用LED規格。


鋁圈採用19吋配置,配胎尺寸為前245/40R19、後275/35R19。Genesis前、後懸吊系統均為多連桿,並將ECS電子可變氣壓避震列入標準配備之中。


礙於展示車擺放位置影響,小編實在無法拍到Genesis的完整車尾,但就局部車尾來看,Genesis也是以短捷的車尾線條來塑造運動化形象,尾燈亦是採用LED規格。


內裝設計在厚實、寬大的儀錶台及中央鞍座相互搭配下,呈現穩重的豪華形象,全車座椅均使用NAPPA真皮材質鋪陳,並將16向駕駛座電動調整座椅(附加熱、通風功能)、14向副駕駛座電動調整座椅(附加熱、通風功能)、三區恆溫空調、後座中央扶手控制介面、電動行李廂啟閉、附有14支喇叭的Lexicon音響系統、三模式自動停車輔助系統(路邊停車/路邊出車/倒車入庫)、倒車影像及環景影像系統列為標準配備。


車室內也以大面積原木/鋁質飾板及白色縫線來增加質感表現,Genesis的主、被動安全配備或駕駛輔助系統也相當齊全,包含全車九具氣囊、SCC主動式智慧巡航系統(自動車距保持/加、減速/起步)、BSD盲點偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCTA後方交通警示系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統,加上前文提及的停車與環景影像,為車內乘客提供舒適又安全的乘車環境。


儀錶板中央使用一具七吋螢幕來顯示各項行車資訊。


造型穩重的四幅式方向盤具備四向電動調整功能,上方按鍵可調整藍牙通訊、音響系統、定速、主動巡航系統及行車資訊等功能。


位於中控台上方的八吋觸控式多媒體主機除可使用藍牙連接手機播放音樂之外,也可透過USB或AUX-In來連接外部音源。


設置於排檔座後方的雙前座座椅加熱、通風功能及智慧型停車輔助系統、環景影像等控制按鍵。


長達3010mm的軸距為Genesis帶來相當寬廣的後座空間,這張照片因前座有別家媒體正進行拍攝,因此前座椅位置稍向後方,若以小編先前的試駕經驗來說,180公分的乘客坐進後仍享有舒適的乘坐空間,上方還有全景天窗來幫助車內採光。


後座中央扶手也具備多項功能調整,像是可控制副駕駛座四向調整、音響系統以及後遮陽簾,是一向相當禮遇後座乘客的配備。


國內導入的Genesis搭配一具排氣量3778c.c.的V6缸內直噴引擎,最大動力為315hp/40.5kgm,搭配八速變速廂與四輪驅動,原廠公布的百公里加速成績為6.8秒,極速表現被限制於240km/h(電子限速),詳細動力及操駕表現為何,只有等待試駕結束後才能為各位網友說明了。


Hyundai Motor Plaza品牌形象館的誕生以及旗艦房車Genesis的引進,讓品牌知名度觸及到更多領域,也不難發現現代汽車對於國內市場的重視以及企圖心,至於Genesis的整體表現是否足以抗衡盤據豪華房車市場許久的其他對手,只有待日後試駕報告以及市場反應來印證了。