自2007年第一代Mini Clubman推出以來,第二代車型終於在今年法蘭克福車展問世,相隔三個月的時間也正式在國內發表。回顧Clubman的歷史,要先從1960年代的Morris Mini Traveller與Austin Seven Countryman這兩部經典車型說起,它們皆採用了名為「Split Doors」的對開式尾門設計,讓人們在空間狹小的停車位中也能優雅地裝卸物品,到了1969年,車身加長、並保留Split Doors對開式尾門的Mini Clubman Estate現身於產品陣營之中,也是「Clubman」之名首次出現在Mini車型中。


近期Mini旗下車款的體型愈來愈大,上一代Mini Clubman的車長已有3945公分的水準(1969年Mini Clubman Estate只有3400mm),而這回登場的New Mini Clubman,車長已達到4253mm,幾乎是一部中型掀背車的大小,因此在發表之前尚未揭幕時,光從車型輪廓看來就比較不容易與傳統Mini的意象產生連結。


儘管如此,充滿時尚意味的Mini車系,透過多樣化的車色搭配與內裝設計,總是能展現強烈的吸睛度,包括車頂、後視鏡外蓋也能透過選配方式搭配運用色彩。


雖然車身尺寸放大,車內空間因此提升不少,但讓人覺得有點可惜的地方,就是上一代Clubman採用的對開式側車門,如今則改為傳統的開啟方式,因此從車側看過去,就像是先前已經推出的五門版Mini。不過,原廠強調取消側開式車門的設計,能讓乘客進出車室更為便利,也能增加實用性。


對開式尾門仍是Clubman的設計重點,而尾燈造型也與前代完全不同,改為面積較大的橫向樣式。


New Mini Clubman將名為「Easy Opener」的感應式尾門列為全車系標配,車主僅需將腳在車尾下方來回移動腳尖,位於右側的感應式尾門會先行開啟,再進行一次相同的操作方式,左側尾門就會接著開啟。反之,如果要關閉尾門,就必須先關上左側尾門,才能再關上右側尾門。


新一代Mini Clubman除了提供更寬闊的乘坐空間之外,行李箱空間也較前代車型多出100公升,達到360公升的容量,搭配後座六四分離前傾功能,可將行李廂容量擴增至1250公升。


圓形頭燈與鍍鉻水箱罩邊框的設計,為Mini車系最鮮明的家族特徵之一,透過LED頭燈與LED日行燈的搭配,加上這部Cooper S車型搭載引擎蓋進氣孔的設計,仍展現十足的動感風格。


Mini Cooper S Clubman配備18吋鋁圈與225/40R18尺寸運動化跑胎,另可透過選配搭載John Cooper Works鋁圈,能使視覺效果更為強悍。


內裝設計延續傳統的家族風格,中控台上方的大面積圓型面板中,內建6.5吋Mini Visual Boost繁體中文螢幕,整合行車資訊與娛樂通訊系統。此外,New Mini Clubman還搭載分離式恆溫空調以及首見於Mini車系的後座出風口設計。

安全配備部分,New Mini Clubman標配雙前座正面、雙前座側邊與前後窗氣簾共六顆安全氣囊,後座則配備兩組ISOFIX兒童座椅固定座。主動性安全配備包括DSC動態穩定系統、DTC動態循跡控制系統、CBC彎道煞車控制系統、胎壓偵測系統以及倒車顯影裝置。


這次引進的Mini Cooper S Clubman與Mini Cooper Clubman分別搭載2.0升四缸與1.5升三缸TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,並加入燃油直噴、Double-VANOS進排氣可變氣門正時與Valvetronic氣門揚程可變系統,前者可輸出192hp/28.6kgm的最大動力,0~100km/h加速僅需7.1秒;而後者可輸出136hp/22.4kgm的最大動力,0~100km/h加速為9.1秒;平均油耗表現部份,各為17.2km/L與19.6km/L。



Mini Cooper S Clubman規格諸元表


引擎型式:直列四缸DOHC 16V渦輪增壓
排氣量:1998c.c.
引擎最大馬力:192hp/5000rpm
引擎最大扭力:28.6kgm/1250rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:單接頭彈簧柱
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:225/40R18
車身尺寸:4253mm x 1800mm x 1441mm
軸距:2670mm
車重:1465kg
油箱容量:48公升