現行販售之E-Class(原廠代號W212)自2009年推出後,至今已屆大改款時程,其實從去年底開始,M.Benz便陸續公布下一代E-Class的科技重點與內裝設計樣貌,也很確定原廠代號W213的New E-Class將在1月11日舉辦的北美車展正式亮相,如今從先行曝光的官方照片與技術規格,大致就能掌握這款M.Benz主力中大型房車的產品特色,請看以下我們整理的規格重點:


首先是外型方面,可以看得出來E-Class延續S與C-Class採用的家族風格,雖然頭燈部分與C-Class相似,但搭配大面積水箱罩的設計手法又向S-Class靠攏一些;New E-Class的車長為4923mm,較現行車款增加了44mm,軸距也增長至2939mm,較目前車款增加了65mm,因此可期待New E-Class具備更寬廣的車室空間。




目前我們所掌握的技術資料,可得知W213 E-Class擁有以下特點:

1.New E-Class在本屆北美車展發表後,很快就會在今年第二季陸續在北美、歐洲等市場上市,台灣則預計在第四季引進;而旅行車款則會在今年年中發表,應是在今年巴黎車展首度亮相。

2.全車將大量採用LED照明技術,除了頭尾燈之外,包括室內燈組、指示燈等也將使用LED,全車共有84組LED燈具,明顯高於現行款的24組。

3.New E-Class將採用現行S-Class所使用的MRA底盤平台為開發基礎,就如文前所講的,車長與軸距皆明顯增加,而模組化底盤的設計也帶來將近100公斤的輕量化助益。


4.內裝設計可以看到採用類似S-Class的雙液晶螢幕的配置(兩組12.3吋螢幕),且解析度達到1920×720,並加入完整的聯網技術。而內裝風格也會依照不同的車型設定而進行調整。

5.車室具有氣氛燈的設置,支援64色調整功能。

6.方向盤兩側設置了觸控按鍵,右側可以控制COMAND系統,左側可控制儀錶板功能。

7.加入NFC近距離無線通訊功能,使得個人行動裝置與車輛的聯結更加快速。




8.新增半自動駕駛功能,透過攝影機、雷達與感應器,能使New E-Class在高速公路上自動跟隨車流前進,並會自動加速、減速與煞停,但基於安全原則,駕駛人必須雙手放在方向盤上才能啟動此功能。而這套自動駕駛系統也會自動判讀道路速限標誌,依照速限而自動進行速度調整。

9.主動煞停與轉向輔助系統會偵測車輛周圍的狀況,能提供潛在危險的警告,在緊急狀況下會自動施與剎車力道。

10.搭載進化版PRE-SAFE系統,如果車輛偵測到不可預防的碰撞,碰撞側的氣囊會自動預先膨脹,並發出警示聲提醒乘客,碰撞時車輛音響會發出逆向聲波防止乘客的聽力受損。

11.加入遙控停車功能,這項功能與BMW New 7系列類似,但7系列是以鑰匙進行控制,New E-Class則是以智慧型手機搭配專用APP進行控制;此外,透過NFC功能,個人的智慧型手機也能當成車鑰匙使用。

12.動力系統部分,New E-Class將有多款引擎編成,其中新增的E220d車型,不再使用過去的2.1升柴油引擎,而是搭載新開發的2.0升柴油引擎,具有195hp的最大動力,平均油耗達到25.6km/L。另外一款E350e車型則是以2.0升渦輪增壓引擎搭配電動馬達,可輸出279hp最大動力,並搭配最新開發的九速手自排變速箱。

13.E63車型會在隨後推出,推估最大輸出將達到600hp。

以上是目前我們掌握到的New E-Class產品重點,如有進一步的詳細消息,也會隨後補上。