去年正式上市的 SANYANG SB300 與 SB300CR 兩款復古黃牌重型機車,上市時的確吸引不少想要入主黃牌重型打檔機車的消費者,而也有一些人因為當時並無搭載 ABS 防鎖死煞車系統版本上市而僅列入考慮清單,但在今天,SANYANG 正式宣布 SB300CR ABS 版本上市!車輛不只多出 ABS,避震器升級、車台色調也調整得更動人,重點是建議售價僅 NT$ 199000,首批前一百位預購更加贈 Arai 復古式安全帽,企圖在過年前讓消費者的年終有個目標。

SANYANG 三陽 野狼 SB300CR ABS 發表會 @ 台北華山 1914 文創園區


活動請到知名主持人-杜可薇 來到這次發表會,非常感謝大家今天的前來,這次要發表的車款就如活動看板所標示,就是屬於帥氣的黃牌重型打檔機車 SB300CR,而且是增加 ABS 防鎖死煞車系統更安全的 SB300CR ABS 版!


接著請到行銷本部的周副總經理上台致詞,三陽歷年來推出各種車款,SB300 則是去年最重要的車款之一,同時還有 Maxsym 600i、Fighter 6 ABS 與 Mii 110 非黑即白,這幾款車在去年都讓三陽的銷售數字有所成長,在 2016 年初發表 SANYANG SB300CR ABS,更是希望能透過這輛車來帶給消費者等待許久的車款。


簡短的致詞過後,由周副總經理向大家揭開序幕,SANYANG SB300CR ABS 即將正式亮相!


儘管先前已經有經銷商公布部分照片,但 SANYANG SB300CR ABS 黑色配色版本正式在媒體與大眾前亮相!


再由周副總經理與 SB300CR ABS 進行合照,紀念發表會這重要的一刻。


同時原廠也特別邀請拍攝海報以及車輛介紹DM 的男主角來到現場,讓媒體能拍攝騎乘 SB300CR ABS 帥氣的穿著與人物搭配。


在發表完成後,則是請到行銷企劃的呂專員上台,向大家介紹分享目前黃牌檔車銷售市場以及這次 SB300CR ABS 一些重點概念。


首先在黃牌重車市場概況方面,2015 年比起 2014 年的整體銷售數量有明顯增加,從約一萬五千輛增加至約兩萬四千輛,總體增加約 27%,其中增長幅度最多的就是打檔車款,反倒是速可達比例衰退一些。


另外也透過數據,讓大家瞭解目前黃牌打檔機車的市場銷售量分佈,去年是黃牌檔車非常競爭的一年,可以看到各家廠商都有不錯的銷售數字,而三陽 SB300 是國產品牌中銷售數字最亮眼的,去年三陽銷售的黃牌打檔車款共 1171 輛,佔 29%。


但這些數據分析也帶來很妙的年齡族群分布,以黃牌檔車平均的年齡為 30 歲來說,SB300CR 因為比較年輕的外型,購買的年齡層大約都是在 34.6歲,SB300 屬於較經典的復古樣式,購買的平均年齡為 38.9 歲,三陽希望透過 SB300CR ABS 上市,將年齡層拉至更年輕的 25 至 30 歲之間。


而這次野狼 SB300CR ABS 重點放在 “傳承經典” 這四個字,回想起當年野狼傳奇的紅色車台,SANYANG 以這個概念延伸至野狼 SB300CR ABS 上,讓 SB300CR ABS 的車台也成為車輛特色。


另外最大重點就是安裝上 BOSCH 9.1M ABS 模組,讓煞車系統不再因為重煞而鎖死,提升行駛安全性,同時避震器也升級成氮氣雙槍後避震器,預載可進行調整,SB300CR ABS 的後避震器穩定度相信也會有所提升。


除了剛剛說到的升級點以外,這次在車殼上也特別採用汽車等級的 Data Dot 微粒防竊系統,綜合外觀、安全與價值這些特點,野狼 SB300CR ABS 原廠認為是一款”享受騎乘、安心駕馭你的經典風格”車款。


呂專員說明完畢後,交由國內營業處 陳協理與大家分享售價,陳協理也特別說到,野狼 SB300CR ABS 是一款國產車,雖然要與其他約新台幣二十五萬等級的進口車競爭,但為了讓競爭力提升,野狼 SB300CR ABS 的正式售價將低於新台幣二十萬。


正式售價公開!SANYANG 野狼 SB300CR ABS 售價為 NT$ 199000 元 不含牌險!


即刻也開放接受訂車,預購的前一百名訂車車主依照 SB300 發表時的誠意,一樣贈送 Arai 經典復古安全帽一頂。


另外,今年度三陽也將舉行重機大會師活動,預計在 2016 年 03 月 19 日於水沙連舉辦,不論是三陽目前的車主或者媒體們都歡迎參加。


發表會的最後由行銷本部 周副總經理與國內營業處 陳協理一起進行合照,讓發表會畫下句點。

SANYANG 三陽 野狼 SB300CR ABS 首次公開 @ 台北華山 1914 文創園區


這次 SANYANG 野狼 SB300CR ABS 在整體造型上與目前販售中的 SB300CR 來說規格差異不大,但是在配色、安全配備與後避震有明顯調整。


這次車色選擇方面可以選擇白紅色的野狼 SB300CR ABS,以紅色車台搭配白色 Café Racer 整流罩、白色油箱、白色前輪土除與側殼、單座蓋,而且在這些白色件上都另拉上紅色的賽車條紋,增添視覺速度感。


黑紅色車款方面如同白色車款,將白色的部分改為黑色,並且一樣也有賽車紋塗裝,而且這邊也許有些人已經注意到與目前市售的 SB300CR 有何不同囉!


不論白紅色或者黑紅色,兩款車色都非常吸引人,而野狼 SB300CR ABS 的坐墊高度適宜,帥男美女都能輕鬆騎乘。


這邊簡單帶大家來看一下 SANYANG SB300CR ABS 的車輛特色吧!這邊以舞台上的黑紅色車款介紹。


首先在大燈上方的 Café Racer 復古風鏡色調,除了與油箱等配色相同以外,另外也有拉上細寬搭配的賽車線條,增添視覺上的速度感以及層次。


前輪框與前輪土除也都有相對應配色處理,而且這次前輪土除上的紅色線條還是在金油層內,因此不用擔心時間久了會容易脫落掉色;輪框色調則改為黑色色調,加上紅色輪框圈點綴。


油箱部分維持亮面黑色烤漆,但可以發現黑色烤漆中有亮粉,所以在太陽光下油箱會顯得更漂亮,上方也有車頭風鏡上延伸過來的紅色賽車線條。


儀錶板部分因為車款色調改變,背景線條等也變得以黑紅搭配為主,同時因為多了 ABS 警示燈號,儀錶板指示燈系配置也與普通版野狼 SB300CR 不同。


在野狼 SB300/SB300CR 上有些車主曾聽聞抱怨鑰匙造型,三陽也有聽到大家的心聲,因此這次野狼 SB300CR ABS 的鑰匙造型變得更像汽車般高級,金屬與塑料混合,小配件也有改變。


引擎部分則維持野狼 SB300CR 配置,27ps 的水冷四行程單缸引擎,排氣管也有俗稱便當盒的回壓室;引擎右側曲軸箱的字體也已經更換為新的企業形象 SANYANG 字體囉!


車尾線條部分也與之前野狼 SB300CR 相同,車台顏色一路到副車台部分都是紅色,相信愛好黑紅或者白紅配色的車友們都不會放過這款車。


後座單座蓋部分也與車體色調一併呼應,而且單座蓋上紅色賽車線條也有隱藏 SB 字樣,一旁還有 ABS 字樣,明顯表現出這輛是野狼 SB300CR ABS。


野狼 SB300CR ABS 的避震器部分也是這次升級重點,使用掛瓶的氮氣雙槍避震器,避震器彈簧色調也是紅色色調,搭配黑色的上下座與氣瓶,避震器的預載可進行調整,實際感受還有待未來試駕時才能體會。


排氣管造型也是相同的,但是這次三陽大膽的在排氣管採用亮面漆包覆防燙蓋本體,雖然這整塊黑色與後方鋁銀色部分都是防燙蓋體,不過因為距離非常接近,大膽創新使用這種亮面漆包覆防燙蓋,在外觀方面絕對有所加分!



這次 SANYANG 推出野狼 SB300CR ABS 後,相信能在黃牌重型打檔車市場又掀起一陣話題,單缸水冷引擎在性能、穩定度、保養費用與油耗間抓到一個平衡點,對於想使用黃牌重型機車進行通勤需求的消費者來說不為是一個好選擇,而販售售價為 NT$ 199000 元,這個價格與當時野狼 SB300CR 上市時完全相同,但配備差異之大也讓目前野狼 SB300CR 車主們只能灌輸自己『早買早享受』想法,國內黃牌打檔車市場中,SANYANG 所出產的 T3 ABS 與野狼 SB300CR ABS 應該是唯二低於新台幣二十萬又有 ABS 車款,相信這樣的價格戰再度開打,受惠的應該又是消費者囉!



2016 SANYANG 野狼 SB300CR ABS (PD30A3) 規格表:

排氣量:278.3c.c.
引擎形式:水冷四行程單缸 SOHC
內徑 x 行程:75mm x 63mm
最大出力:27ps
變速方式:六速國際檔、鍊條傳動
車台:雙搖籃式車台
輪胎(前):110/70-17 M/C 54H
輪胎(後):140/70-17 M/C 66H
煞車(前):對向四活塞輻射式卡鉗,搭配 288mm 浮動碟盤
煞車(後):單向單活塞浮動式卡鉗,搭配 220mm 固定碟盤
煞車拉桿調整:前煞四段式調整
油箱容量:12公升
長x寬x高:2030mm x 800mm x 1090mm
座高:790mm
軸距:1345mm
乾重:148kg
整備重:169kg
乾燥重:148kg