就在今天,BMW發表了旗下M系列家族最新成員-M2,以2系列車身架構進行改造、強化,肌力十足的外表加上一具3.0升直六渦輪增壓引擎,以370hp/51.0kgm最大動力搭配1.5噸左右的車重及7速雙離合器變速系統,使M2擁有4.3秒加速破百、極速250km/h(選配M Driver's Package可提升至270km/h)與紐伯林北賽道7分58秒的強悍實力!


M2搭載這具原廠代號N55的3.0升直六單渦輪雙渦流增壓引擎,導入VALVETRONIC汽門揚程可變系統、HPI燃油缸內直噴技術等科技,370hp最大馬力可於6500rpm時輸出,51.0kgm最大扭力輸出的涵蓋範圍則從1400rpm至5560rpm,源源不絕的強勁加速力道可想而知!


變速箱搭配M DCT七速雙離合器變速系統,左側為MDM動態控制系統切換鍵,提供Comfort、Sport、Sport+三種選擇,排檔座旁的鞍座也可見到競技味道濃烈的碳纖維飾板。


M2的車身尺碼僅4468x1854x1410mm,軸距2693mm,四米五不到的車長融合線條緊湊的M款外觀套件,M2展現的氣勢絲毫不亞於M3/M4,與1M Coupe相較下更是有過之而無不及。


M2外觀上有許多迷人的細節造型,像是招牌雙腎型水箱護罩中的黑色高光澤雙排柵欄便是採向前突出設計。


前保桿空力套件線條如同M系列家族其他成員,鈑件曲折程度與立體感均十分強烈!




M2搭載主動式轉向氙氣頭燈,水箱護罩上也可見到M2字樣鑲嵌其中。




鋁圈標配前9Jx19、後10Jx19的五輻雙肋式鋁圈式樣,配胎尺寸為前245/35R19、後265/35R19。




前葉子板上的M款鰓狀飾條師法自BMW 3.0 CSL,並由此處向車尾延伸出渾圓、飽滿的車側腰線。


由車側望去,M2前、後輪拱外擴程度相當明顯,如果你覺得1M Coupe的外型已屬兇悍,那麼見到M2後將改寫你心中這項認知。


後保桿造型張力雖不如前保桿明顯,不過在上/下擾流飾板及四出排氣尾管的堆疊下,依然擁有高度吸睛程度。




繼2002 Turbo、1M Coupe之後,BMW再度打造出一輛外型迷人同時俱備高度駕駛樂趣的小型高性能跑車,熱血外型讓在場媒體都相當期待M2的實際操駕感受!


原廠同時於發表會推出M2的M Performance高性能加裝套件,以碳纖維強化塑料(CFRP)打造而成,套件項目共有:
M Performance 黑水箱護罩
M Performance 黑葉子板飾板
M Performance 碳纖維前定風翼
M Performance 碳纖維側裙後擾流
M Performance 可變聲排氣系統
M Performance 碳纖維尾飾管
M Performance 碳纖維後保下分流翼
M Performance 碳纖維尾翼
M Performance 碳纖維後視鏡蓋
以上總價約60萬元,四月底前預購優惠價:39.9萬元






內裝部份,使用Dakota真皮鋪陳,並以碳纖維飾板及藍色飾條來彰顯M2性能取向的熱血氛圍。標準配備包含M款跑車化雙前座電動調整座椅、8.8吋iDrive螢幕附iDrive手寫觸控面板、Comfort Access免鑰匙系統、具12支揚聲器的harman/kardon音響系統、雙區恆溫空調、藍牙/原廠中文衛星導航系統、定速系統等,安全配備則具有全車六具氣囊、DSC動態穩定系統、主動式M款差速器、倒車顯影系統、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等配備。

另外,M2車主也可透過iOS或Android系統APP商店下載BMW M Laptimer應用程式,可用來記錄賽道上每一次過彎的行駛資料,針對提高操駕表現進行分析,應用程式會由感應器收集資料,再將指定數值顯示於控制螢幕上。同時M2也搭載了完整的BMW ConnectedDrive互聯駕駛功能,以內建SIM卡的網路作為媒介,進行聯網或語音通話功能,可使用功能包括緊急求救服務、道路救援服務、遠距售後服務、線上資訊服務、即時路況資訊、旅程資訊服務、遠端遙控服務等功能。




三幅式方向盤以紅藍雙色縫線縫製而成,質感與造型均相當出色。


跑車化座椅同樣具備淺藍色縫線,上方並有M字樣刻印凸顯其特殊身份。


駕駛座膝部側貼心的設計了一塊軟墊,提供駕駛者激烈操駕時一個舒適的支撐點。


發表會時原廠人員表示M2今年爭取到的配額約135輛,不過目前接單量已超過150輛,因此台灣總代理也正亟力與德國原廠爭取更多配額,國內最快於五月時可開始交車,看來大家都對這輛M家族新成員興致勃勃啊!想訂車的網友可得加緊腳步,晚了可能就得等到明年了! 在國內發表會前,同事羅伯江已結束M2的海外試駕行程,試駕文章將於本周六(2/27號)刊出,想知道M2的實際操駕表現如何,請鎖定本周六的小惡魔汽車版首頁文章!