過往在高階性能化旗艦房車市場,不同於賓士S-Class或Audi A8的產品策略,以駕馭樂趣聞名的BMW一直未曾真正將動力精華M-Power灌輸至7系列之上,終於在今年日內瓦車展上,BMW推出了植入M-Performance的性能旗艦M760Li xDrive,希望能夠一舉滿足對於強悍性能有所需求的層峰玩家。

於外觀呈現上,全新加入族譜之中的M760Li xDrive有著較一般版G11/G12大七系列更狂野的設計手法,前保桿特別以黑色網格氣壩來強調整體的王者風範,另外設計師還於雙腎水箱護罩、前擾流板飾條、車門把手以及Air Breather導流槽等處施以Cerium Grey金屬烤漆,藉此提升視覺上的高貴奢華氣息。


為了徹底發揮M760Li xDrive強悍的610匹馬力輸出,BMW為其搭載了xDrive智慧型四輪驅動系統,可依照不同路況自動調整前後輪的扭力分配,而在一般加速模式下,這套xDrive還會著重後輪的扭力輸出,讓它擁有類似後驅車型的駕馭感受。


除了葉子板上的M族徽飾之外,於C柱上還能看到V12的專屬銘牌,即使是如此低調的設計手法,依舊難掩M760Li xDrive體內狂野的熱血靈魂。


一具由M-Performance特調後的6.6升V12引擎,將可為M760Li xDrive帶來強大的610匹馬力輸出和驚人的81.57公斤米峰值扭力(1500轉),藉由大排氣量和TwinPower Turbo增壓系統的幫助,M760Li xDrive完成0-100km/h加速只需要3.7秒,比起M4的加速成績還要更快,讓人完全不敢小看這位家族旗艦的性能實力,而且若是另外選配M Driver's進階套件,極速還能提高至305km/h(電子速限),強大懾人的爆發力道將可輕易滿足重視性能表現的高階買家。


身為品牌新任家族旗艦王者,M760Li xDrive自然擁有了相當多樣化的舒適、豪華配備,包括新一代iDrive多媒體系統、全彩數位儀表板、細膩的皮革用料等,絕對可以滿足這級玩家對於頂級奢華的使用需求。


排檔鞍座上八速運動化Steptronic手自排變速箱採用黑色鋼琴飾板來營造高貴典雅的氛圍,同時還有一組V12徽飾來強調家族性能旗艦的定位。


撇開M760Li xDrive強大的性能輸出不談,這代G12大七系列原本就已經擁有極為寬敞舒適的後座設定(3210mm軸距),而在M760Li上自然是將所有科技好料都一併加諸在身上。


相對於M760Li xDrive彷彿是天平上兩端的BMW 740e,正是全新i-Performance子部門成立後的第一款插電式複合動力車型!透過Plug-in Hybrid的節能技術的應用,樹立起G11/G12世代七系列更節能、科技的產品形象。


利用Plug-in Hybrid插電式系統的導入,讓740e成為繼3 Series、X5之後的最新世代節能環保車型,也使BMW於Plug-in Hybrid領域的應用更為廣泛,而且總效輸出可以達到326匹的水準,對於一般駕駛人的日常使用範圍來說已有不錯的表現,加上最理想狀態下的47.61km/l平均油耗、每公里二氧化碳排放也僅有53克,為這部家族旗艦作品注入極為環保的使用感受。


安置在後座下方的電池模組,在電量充足的情況下,可以純電模式帶動740e/740Le行駛最遠40公里,當電量耗盡時、四缸TwinPower Turbo增壓引擎才會介入運作,延長整體的續航里程,而且即使是在如此節能的設定下,740e依舊能保有5.6秒內完成0-100km/h加速的實力,可說是在兼顧性能和環保兩種訴求下的完美詮釋。


前一代ActiveHybrid 7(F01/F02)為了安置複合動力系統而犧牲了後廂的置物機能性,而740e則是大幅改善了實用性的問題,讓740e能提供更友善的一面。


隨著綠能科技的進步,Plug-in Hybrid的應用也日漸成熟,儘管這類系統目前還無法普及、降低成本,但還是希望在各大品牌的帶領下,讓我們地球的環境壓力有朝一日能舒緩,留給下一代一個美好的未來。