去年底在北美、日本等地陸續上市的第四代Prius,今年初也在台灣正式開賣,但好戲總是在後頭登場,即將舉辦的紐約車展中,Toyota確定發表採用Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統的Prius衍生車型,為了強調本車具備不凡的省油表現,因此將它命名為「Prius Prime」,也就是Prius之至尊!


背負至尊的名號,必須擁有難以超越的頂尖表現,而Prius Prime光是外型就與一般版本Prius差異明顯,包括排列緊密的LED頭燈與日行燈、前保桿與水箱罩樣式皆重新設計,車尾部分更是徹底改造,將原本直列式尾燈的造型改為橫向設計,兩側尾燈還透過行李廂蓋上方的燈組連成一體,夜間點亮時十分搶眼。


Prius Prime搭載了加大的8.8kWh電池,並以Prius四代所採用的1.8升Atkinson循環引擎為動力基礎,原廠強調本車將具有51km/L的平均油耗,並具備1000公里左右的行駛續航力,在滿電狀態下,還可以在時速135km/h內以純電動方式行駛35公里,也就是說若你每天的行駛里程在35公里範圍內,並固定充滿電力,其實幾乎用不到油箱內的汽油,如同一部增程式電動車,對於環保表現也會有明顯的助益效果。








Prius Prime的內裝鋪陳也與一般版本Prius稍有不同,尤其是中控台上方的11.6吋直立式液晶螢幕,將車輛大部分的功能集中於此,儀錶板則受到液晶螢幕尺寸的影響,排列方式與造型也與一般版Prius不一樣。








由於紐約車展尚未正式展開,我們也會隨後更新詳細的車輛訊息,而Prius Prime預計在今年秋季於北美地區開始販售,台灣也有望引進販售,但最快應是明年第二季。