近幾年來快速晉升為全球主要汽車消費市場的中國,不論歐日系車廠都不能無視中國當地消費者的喜好與口味,除了搶先在中國發表全新/改款車型之外,也有不少特殊車款就是針對中國買家而來的,像是眾所皆知的Long-Wheelbase長軸版本,就是鎖定喜好當地消費習性而來的,因此在本屆北京車展中,我們毫不意外地又看到了許多中國限定的長軸車型。


身為全球豪華品牌代表之一的BMW,針對中國市場一直都有相對應的長軸房車產品線,而在X休旅家族中,則是規劃了X1長軸版本來切入這級都會休旅市場。


相較於一般車型,長軸X1車長延伸到4.56公尺,車寬與車高也都有小幅度的調整,尺碼拉大之後看起來也快要逼近X3的水準,對於整體乘坐空間的表現自然更為出色。


儘管尺碼些微放大,但細節設計與輪廓還是遵照現行X休旅家族的設計風格來打造。


針對中國當地生產的X1長軸款,原廠提供的動力單元分別是sDrive18 Li(三缸136匹)、sDrive/xDrive20 Li(192匹)性能旗艦xDrive25 Li(231匹)供消費者選擇。


重新調整的尺碼讓車室空間有著更為彈性的利用效率,BMW表示後座腿部以及橫向空間相較於前代X1,長軸款可以多出5-18公分的使用空間。


於今年初日內瓦車展中首演、身為家族最強旗艦房車的M760Li,本屆北京車展中也同步亮相,全車藉由M-Performance套件的妝點之後,即使靜靜停在一旁也能散發出不怒而威的王者氣勢。


雖然並未流著正統M-Power血液,但經由一具V12雙渦輪增壓引擎作為強力後盾,M760Li可於5500轉時發揮出最大600匹馬力,大排氣量結合雙渦輪增壓器,在1500轉時就壓榨出81.4公斤米的變態扭力,因此M760Li儘管是一部訴求後座旗艦房車,但完成0-100km/h加速也只需3.9秒便能完成,幾近爆炸式的加速力道有機會真想體驗看看。


身為M4車系當中的最強成員,M4 GTS憑藉著限量生產的特殊定位,自去年亮相後便一直是全球Bimmer心中的夢幻勁駒,重新調校後的直六3.0升增壓引擎可以迸發出500匹最大馬力,結合賽事專用的懸吊、轉向系統調校方式,在鈕柏林測試道上寫下了7分28秒的出色成績,比起前一代M3 GTS要再快上20秒,足以見得M4 GTS在性能操控上的優異水準。