中國大陸近幾年對於電動車的推動十分積極,對於車廠開發或消費者購車皆提供了輔助方案,2015年中國市場共售出約13萬輛的電動車,年成長率達到20%,因此Tesla在中國引進新產品的腳步也十分迅速,去年底才在北美正式上市並交車的Model X,如今宣告開始於中國市場販售。


雖然屬於SUV車款設定,但Model X擁有0.24Cd的低風阻係數,頭尾燈皆為LED規格,尤其鷗翼式後車門更是本車的主要外型特徵。


開啟鷗翼車門僅需輕觸門把就會自動升起,而車門頂部與底部皆設置了感應器,可藉由偵測車門與周邊物體的距離,因此開啟車門時不必擔心撞到旁邊車輛,如果停放的停車場高度不夠,車門也不會上升到最高的位置,而乘客不慎頭部或手臂不小心在車門關閉時伸出車外,也不用擔心會因此夾傷身體。


照片中可以看到開啟之後的進出口面積相當大,幾乎涵蓋整張座椅的範圍,而車門頂部本身也是天窗設計,能增進車室內的採光效果。


為了顧及三排七座的乘坐空間(另有六座版本),第二排座椅的位置並沒有刻意向後方移動,但仍保持充足的乘坐空間。


將第二排座椅向前傾斜後,即可進入第三排座椅,兩張座位中央還設置了杯架


鷗翼車門開關設置在B柱內緣,下方則是後座出風口,另外在前座中央扶手後方也設置了後座出風口。


當鷗翼車門開啟後,坐在位置向外看出去的視角就像這樣。(可惜沒帶超廣角鏡頭)


延續Model S的設計風格,Model X的內裝陳設也很簡潔,主要功能整合於中控台上方的超大液晶螢幕之中,而駕駛座前方儀錶板也採用全液晶面板的設計,並支援半自動駕駛、車輛周圍感應雷達、自動煞停等配備項目。


中控台面板除了用來控制音響、導航與聯網系統之外,也能控制車門開啟與車輛設定等功能。


照片中右邊的毒物標誌,並非「全境封鎖」遊戲中的暗區標誌,而是Model X配備了強大的HEPA空氣過濾系統,並具有生化武器防禦模式,可以抵擋恐怖份子的毒氣攻擊,感覺相當適合空氣品質不佳的北京市區。




位於尾門上方的電動尾翼,具備三段高度調整功能。


Model X共提供P90D與90D兩個動力等級,皆為配置前後軸馬達的四輪驅動設定,90D車型的兩具馬達動力輸出皆是259hp,而P90D則是具備更強的503hp後軸馬達動力,如果選配性能模式,僅需3.2秒就能完成0~60英里(約時速96km/h)加速,續航力方面,90D約為411公里,性能較強P90D則是400公里。


剛在北美推出小改款版本的Model S,本回也同時現身於北京車展,外觀特徵主要是換上新款水箱罩與LED頭燈,車內也配置了與Model X相同的HEPA空氣過濾系統並升級內裝質感。動力系統提供S70、S70D、S90D與P90D四種動力等級,性能最強悍的P90D僅需2.8秒就能完成0~60英里加速。