台灣的夏天潮濕悶熱,冬天時又陰雨綿綿,似乎不適合敞篷車生存,但只要開過敞篷車的玩家,或是原本就喜愛受人注目的高調份子,一般車型絕對滿足不了用車需求,集結美型、帥勁,又能在行駛時享受微風吹佛的快感,這些都是敞篷車之所以讓人喜愛的魅力,本回我們找來Mini Cooper S Cabrio、BMW M4 Convertible與Mazda MX-5三部當今頗有話題的敞篷車同場集合,雖然三車並非同級距產品,但透過近距離體驗,讓各位網友們進一步認識這三部充滿魅力的敞篷車款。


另外我們也請到人氣模特兒--紗那醬,以比基尼裝扮參與這次的敞篷車拍攝,文章後面特地準備了福利社以及精心製作的影片,各位網友們也不要錯過了喔!

Mini Cooper S Cabrio


F56世代Mini自2013年推出以來,陸續加入三門、五門及Clubman等車款,最新登場的Cabrio敞篷車型,維持Mini家族一貫典雅又可愛的模樣,並延續歷代成員的軟式敞篷設計;本次試駕的Cooper S版本,外型上最主要的特徵仍是搶眼的引擎蓋進氣口設計,搭配圓潤吸睛的頭燈,逗趣模樣很難不讓人多看幾眼。




內裝陳設方式與一般版本Mini類似,格紋設計的皮質座椅,更是增添英倫典雅氣息的功臣之一。


雖然Mini的體型不大,但該有的豪華舒適配備並不會少,包括雙區恆溫空調、下方的撥桿式引擎啟動鈕等。


Mini Cabrio的開篷按鈕位於閱讀燈旁,能在時速30km/h以下操作,18秒完成開關篷動作。


再從影片來看Mini Cabrio的軟篷開啟方式,能發現頂篷採用兩段式設計,前段為天窗,接著完全收折至車尾上方。


座椅為四座配置,但後座的空間較為有限,且椅背挺直,實際乘坐的舒適性平平,比較適合放置物品或短途乘坐。


受到敞篷機構的影響,行李廂空間也比較受限,一般狀態下容積為215公升,開篷之後略縮減至160公升,雖然空間不大,但攜帶兩個人的旅行用品已能滿足使用需求。


Mini Cabrio在開篷狀態下,仍保留優美的線條與拉風造型,軟篷以疊放的收折方式更是充滿經典味,而本回試駕的Cooper S版本在加速衝刺時同時帶來悅耳的聲浪與暢快的油門反應,可說是一部結合高調視覺感與性能表現的型男玩物。


Mini Cooper S Cabrio搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎,採用來自BMW集團的TwinPower Turbo雙渦流渦輪技術,可輸出192hp/28.6kgm的最大動力,0~100km/h加速僅需7.1秒,極速表現為230km/h。


變速箱採用Steptronic六速手自排系統,並具備運動模式與手動換檔功能,排檔座後方設置了動態行車模式切換撥桿,若切換至Sport模式,就可以明顯感覺到換檔邏輯與動力輸出反應變得活潑,而切換至Green模式則會以省油節能的油門反應為主。


Mini Cooper S Cabrio的操控表現保留三門掀背版本的俐落與靈活度,搭配強勁且飽滿的動力輸出反應,駕馭感受可說是暢快無比,而在充足扭力輸出的設定下,駕駛人也能以輕鬆快意的方式悠閒兜風,能動能靜的特質成為Mini Cooper S Cabrio令人愛不釋手的條件之一。


Mini Cooper S Cabrio規格諸元表


引擎型式:直列四缸DOHC 16V渦輪增壓
排氣量:1998c.c.
最大馬力:192hp/5000~6000rpm
最大扭力:28.6kgm/1250~4600rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:六速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:205/45R17
車身尺寸:3850mm x 1727mm x 1415mm
軸距:2495mm
車重:1370kg
油箱容量:44公升

BMW M4 Convertible


誕生於2014年北美車展的BMW M4,為M Power家族中首度加入「4字輩」成員,其實本車一直以來皆以M3為名,但原廠為了區隔雙門Coupe與四門房車的產品線,因此雙門車型命名為M4,四門版本則是M3,而本回試駕的Convertible敞篷車款當然也是沿用M4之命名。

M4 Convertible保留Coupe版本所有的硬派風格,而當頂篷開啟之後亦能顯現另一番優雅風情,這正是M4 Convertible之所以迷人的地方,本回的試駕車還另外改裝了Vorsteiner EVO碳纖維空力套件、Akrapovic evolution鈦合金排氣管、碳纖維四尾出飾管與BBS RI-D 20吋鋁鎂合金鍛造鋁圈(前9J、後10J),視覺效果更為精進,我們試駕過程中也引來不少車迷及路人的詢問。


在碳纖維套件、M款方向盤及充滿德式風格的內裝鋪陳設計下,M4的座艙絕對能身受熱血車迷的喜愛,敞篷版本更不吝將此完全展現,當然從車內就能毫無保留地享受引擎及排氣聲浪,也是選擇敞篷車款的「福利」之一。


儀錶板的330km/h時速刻度以及M字標,清楚地告訴駕駛人:本車不好惹!


敞篷啟閉開關位於iDrive控制總成後方,能在時速18km/h以內進行操作,而整個頂篷啟閉過程大約20秒。


影片中可以看到M4 Convertible的頂篷收折方式,三片式硬頂相疊之後再移動至行李廂內,整體結構也較另外兩部敞篷車複雜許多。


由於敞篷結構的因素,所以前座安全帶與座椅整合,兩張前座的造型厚實,突起的側翼也帶來絕佳的身體包覆性,同時腿靠亦有調整功能,提供良好的大腿支撐性。


以敞篷車的標準而言,M4 Convertible的後座空間頗有水準,甚至還享有後座出風口與置物空間,提供四人兜風同樂。


也因硬頂敞篷結構比較複雜的關係,M4 Convertible的行李廂空間比較有限,一般狀態下的行李廂容積為370公升,但當頂篷收納之後則縮減至220公升。


毫無隔閡享受熱血的排氣聲浪,為駕馭M4 Convertible最令人心情澎湃激昂的感官回饋,尤其敞篷車本身就有極高的注目度,再加上M Power的高性能光環,親身駕駛就能感受到人帥真好、跑車帥十倍的優越感。


本世代M4/M3告別了過去自然進氣引擎的動力設定,改以渦輪增壓重新詮釋,以3.0升直列六缸雙渦輪增壓帶來431hp/56.1kgm的最大動力輸出,而硬頂敞篷設定的M4 Convertible較Coupe版本多了約250公斤的車重,但0~100km/h加速仍有4.4秒的高水準演出。(Coupe版本為4.1秒)




M4 Convertible所搭載的雙渦輪增壓引擎帶來力道飽滿的線性動力反應,在任何速域下皆能發揮活潑激昂的油門反應,在路況允許下積極地全力衝刺,就能感覺到周遭景物彷彿趨於靜止,明明眼看前方車輛還有一段不短的距離,但卻又快速地趕上前車腳步,駕馭M4不僅心臟必須強健,也要讓自己保持在活躍的行進步調,而M4的底盤設定更是精準且調校高超,操駕反應令人愛不釋手。

BMW M4 Convertible規格諸元表


引擎型式:直列六缸DOHC 24V雙渦輪增壓
排氣量:2979c.c.
最大馬力:431hp/5500~7300rpm
最大扭力:56.1kgm/1850~5500rpm
驅動方式:後輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:前255/35R19、後275/35R19(試駕車搭配20吋鋁圈)
車身尺寸:4671mm x 1870mm x 1386mm
軸距:2812mm
車重:1790kg
油箱容量:60公升

車輛協力:About12



Mazda MX-5


若提到日系敞篷車款,Mazda MX-5絕對是其中最經典的一款產品,誕生以來歷經三個世代的演進,2014年所推出的「ND」第四代車型,擁有更為洗鍊動感的面貌,精實體型也符合本車強調的俐落特質,即使MX-5不以狂暴動力為號召,但輕巧、純粹的操駕反應,正是MX-5訴求的樂趣至上家族風格。


不僅外型緊湊,MX-5的座艙陳設也是以操駕樂趣為訴求,恰到好處的操控介面、短捷的排檔設計與握感良好的方向盤,加上頗低的駕駛坐姿,坐在裏頭就像是個人專屬的樂趣空間,只要天候允許就會想要快點將頂篷打開,輕鬆愜意地享受兜風樂趣。


MX-5採用手動式軟篷結構,利用簡單的操作方式,就能馬上將頂篷開啟,也因如此單純的結構設計,因此MX-5更能享受輕巧優勢。


MX-5是本次三部敞篷車中唯一採用雙座設定的車款,當然也因此帶來更加帥氣俐落的視覺感受,一體式的椅背擁有出色的身體支撐性,同時帶給駕駛人絕佳的視野與低重心坐姿,對於駕駛樂趣也有明顯的增益幅度。


MX-5的體型精實,行李廂容積也僅有130公升,但我們請身材同樣嬌小的紗那醬進行示範,看起來空間還可以!


頂篷收納後為MX-5最為優美的時刻,短小精悍的體型,無論在市區還是山路,皆能發揮俐落靈活的操駕表現,即使來到風光明媚的沿海道路,輕鬆地駕馭MX-5兜風小跑,此刻帶來的悠閒愜意,並非大動力性能車所能取代,


國內引進車型搭載2.0升四缸自然進氣引擎,可輸出160hp/20.4kgm的最大動力,即使帳面數據看起來不算突出,但搭配MX-5僅有1088公斤的車重,還是能發揮靈活輕快的行進步調。




Mazda MX-5規格諸元表


引擎型式:直列四缸DOHC 16V
排氣量:1998c.c.
最大馬力:160hp/6000rpm
最大扭力:20.4kgm/4600rpm
驅動方式:後輪驅動
變速箱型式:六速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:雙A臂
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:205/45R17
車身尺寸:3915mm x 1735mm x 1230mm
軸距:2310mm
車重:1088kg
油箱容量:45公升

小惡魔福利社


又到了小惡魔福利社時間,這次我們請紗那醬與三部敞篷車搭配入鏡演出,希望各位網友會喜歡。最後也附上我們精心製作的影片,也千萬別錯過了喔!













































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