中華汽車電動二輪 e-moving 這幾年持續推廣綠能運輸,以低碳的電動機車切入企業使用與旅遊之中,除了在本島推動以外,更持續於馬祖、綠島等地推動電動機車租賃方案,而這次特別回到中華汽車所在家鄉-桃園,與桃園市政府以及吳念真導演攜手合作『一哩低碳 一哩幸福』計畫,因為桃園市的里長常常需要機車通勤探訪里民住戶服務等,所以由中華汽車提供四百多輛 e-moving 給桃園 495 位里長免費使用兩年,藉由將里長的普通燃油機車改為電動機車,除了可降低里民服務時的 PM 2.5 排放,還可作為里民間討論之話題車款,一舉數得。

中華汽車電動二輪 e-moving x 桃園市政府 一哩低碳 一哩幸福計畫啟動儀式


活動位於桃園市政府地下二樓的大禮堂內舉行,另外在市府前廣場也有此次將要免費借給里長們兩年的電動二輪 e-moving,由主持人介紹之下,此次前來的貴賓們有桃園市長鄭文燦、桃園里長聯誼會會長王金榮、中華汽車總經理陳昭文,以及參與這次微電影製作的吳念真導演一同到場。


大禮堂內坐滿全桃園市參與此計畫的 495 位里長,因此場面頓時變得非常浩大。


首先由桃園市市長鄭文燦上台致詞,桃園市推動電動機車不遺餘力,除了無限制每年電動機車購車補助外,也於公部門、企業、學校等地建置 677 座友善充電停車點,而且全台灣最多電動車掛牌所在處就是桃園,共有 2.9 萬輛,桃園市同時也是產業產值最高所在,相對來說工業區排放汙染及電量比較龐大,用電量大概佔了全台灣 13.6%,因此推動電動機車可對環境更有善,降低 PM 2.5 排放。


桃園里長聯誼會總會長王金榮先生則非常感謝桃園市政府與中華汽車提供如此優良之機會,讓電動機車能夠於民間拜訪時使用,無聲無息且無排放對環境更安全更貼心。


中華汽車總經理陳昭文先生除了感謝桃園市政府的合作以外,對於中華汽車就在桃園此事,廠內員工有 90% 居住於桃園,所以若補助於桃園市里長使用,相對來說也是對自己的員工更貼心,而全台灣目前短短幾年已經突破三萬多輛 e-moving 交車,未來也會持續推出新車款與新的方案,讓更多人將排放較高的燃油機車改為電動機車。


接著由導演吳念真與大家聊聊關於這兩部影片拍攝的動機與原因,中華汽車找上吳先生時,除了表示希望能透過影片來讓大眾正視台灣空汙改善問題,並先提供一輛 e-moving 試乘,本來就有在騎乘機車的他騎上電動機車後對此改觀,連帶吳太太也開始學騎機車,所以在這些觀念之下,吳導演想到以最貼近民眾的第一線人員-里長為出發點,進而拍攝這些系列微電影。


吳念真認為,機車在台灣是非常重要的交通工具,且是最方便的交通工具,吳導演特別提到只有不明智的市長,才會認為推動大眾運輸且過度推廣就可降低機車數量,且不是每個地方都有捷運,所以在無法降低機車數量的情況下,其實更應該想辦法改善機車的排放,所以透過 e-moving 這類電動機車,的確在當前可以降低機車的聲音與廢氣,若旅遊時前往各地美景都以電動機車取代,享受美景時更不容易被噪音打擾。


簡單訴說拍片動機後,就由各長官們手舉希望種子,象徵『一哩低碳 一哩幸福』計畫準備開始!


在將希望之樹貼上種子之後,『一哩低碳 一哩幸福』計畫正式啟動!由各長官們一起擺出讚之手勢,e-moving 電動機車就會交給參與計畫的里長們使用囉!


由中華汽車總經理陳昭文、桃園市長鄭文燦、導演吳念真一起在禮堂內與 e-moving 合照,暫時畫下計畫啟用儀式句點


參與計畫的里長們與桃園市長及中華汽車總經理及導演吳念真,一起到市府前廣場與車輛紀錄留影。


由桃園市長鄭文燦與中華汽車總經理陳昭文握手,象徵這些車輛正式轉交給里長們使用!


『一哩低碳 一哩幸福』計畫除了在桃園市內正式展開外,未來也許也有其他縣市將會加入此計畫內。


現場有 50 位里長優先領車,接下來還會持續交車,里長們也與看板合影留念。


(此圖可點小圖開大圖)
中華汽車推行電動機車不遺餘力,也希望未來能透過電動機車來降低 PM 2.5 的排放,里長為里民服務時可以更減輕環境負擔,不然若是電動機車與路上符合更嚴苛排氣法規的燃油機車在道路使用比率上升,PM 2.5 卻沒下降,那就真的找錯凶手了呢...