早先就已預告將在此次巴黎車展現身的第十代Civic歐規版本,在車展出一口氣推出掀背及房車二款車型、率先炒熱展區氣氛,同時間令熱血車迷引頸期盼的新一代Civic Type R也同步登場,雖然只是原型車而非正式市售,但從其外觀輪廓來看,接近上市販售的日期相信已經不遠了!




對於性能迷最關心的動力架構,此次車展雖仍未公佈數據及出力單元,但推估仍會維持現今九代Civic Type R所配置的「地球夢Earth Dream」2.0升直噴渦輪四缸引擎,並沿用六速手排的設計,至於九代已經擁有306hp/40.8kgm的出力水準,也預計將會向上提升、增強性能戰力!


其實單就外型輪廓來看,我們可以很清楚瞧出Civic Type R基礎架構即是源自十代歐規Civic而來,同時也藉著改換加大進氣口的空力套件,甚至可以容納大尺碼寬胎的爆龜輪拱,都是其主要的構成要素。至於充滿殺氣的車頭型態,主要是透過具備大型進氣口且線條犀利的引擎蓋,以及在左右二側有著大型進氣壩的保險桿所構成,其中在再黑色網狀格柵以及與水箱罩連結的燈眉做妝點,位於中央的廠徽及Type R字樣,以及下擾流外緣施以的紅色飾條,更是賦予其一眼難忘的性能扮相,




至於從第七代開始出現的掀背版Civic Type R,身為接替Type R榮光的全新地時代車款,即便在車展推出的並非實際市售型式,但是我們從簡單俐落的掀背體態,加上與葉子板整合且線條犀利的寬車體,相信未來確立上市時,應該仍會完整保留。此外車側細部方面的醒目配置,像是藏於樹枝狀的大尺碼輪框內的Brembo多活塞卡鉗,本體塗裝不僅採用搶眼的紅色漆料,像是輪框外緣以及遍佈前下巴、側裙以及後下擾流外緣之處,同樣都追加紅色飾條妝點,與霧黑色的車身塗裝顯現出強烈的對比感受。





比起甫問世的十代Civic掀背車的後方造型,身為性能一哥的Type R則是採用造型誇張的大型尾翼作為主要設計鋪陳,比起九代Civic Type R已屬搶眼的型態,十代Civic Type R尾翼造型不僅更為複雜且線條更誇張,不僅基座直接與尾燈整合,同時也在尾廂後方追加小型尾翼,以及車頂後緣加裝有助於氣流導出的鯊魚鰭,簡直是殺氣十足的令人難忘。至於下方同樣造型誇張的下擾流槽,位於中央的尾段排氣管出口,採用「三出」設計之外,位於中央的排氣出口更採用紅色塗裝,與同樣附加在後下擾流外緣的紅色貼條形成相互對比,顯現出十足性能的外觀風格。