作為還原事故現場畫面佔有重要地位的行車記錄器,幾乎已是現代車款上必備的行車配件,而許多事故發生並不僅於車輛前方,被後方車輛追撞或推撞的事故也時有所聞,因此許多廠商也已推出搭載前、後鏡頭的行車記錄器,為他人也為自己提供多一份保障!小編這次所要分享的行車記錄器,便是由全視線所推出的B8 G系列,配備前、後雙鏡頭並採用Novatek NT96663晶片與Sony 322 CMOS感光元件,與先前的B8系列差別在於換上具有防水功能的後鏡頭,讓使用者能將後鏡頭直接安裝於車外,避免隔熱紙或後擋風玻璃乾淨與否而影響畫質,同時擁有運動檢測、停車監控、LDWS車道偏移警示、LCW前方碰撞預警等實用功能,在觀看B8 G的外觀、選單及實際測試畫面前,先來看它的規格功能!

全視線B8 G規格說明

螢幕尺寸:3.0吋螢幕尺寸
主機尺寸:87x54x20(mm)
重量:155g
記憶卡插槽: MicroSD (建議8G Class 10以上,最大支援32G)。
光圈: F1.8
影像元件:Sony 322 CMOS鏡頭:玻璃鏡頭
ISO調整:100/200/400
解析度:前後均1920x1080
每段錄影時間:3/5/10分鐘
移動檢測:有
車道偏移提醒:
電池容量:300mAh
數位寬動態WDR:
可調式EV:
事件錄影:
停車監控:有(待機一小時)
照相功能:
照相畫素:最高4032x3024
照片格式:JPEG
G-Sensor碰撞感測器:

外觀與配件介紹




盒裝使用簡單的黑白配色,再以橘色凸顯機型及主要搭載的Novatek NT96663晶片與Sony 322 CMOS感光元件。


背面則詳細列出這台行車記錄器的詳盡規格,右下角的三個QR Code編碼分別可進入全視線官網、全視線Facebook及全視線Line客服。


盒裝打開後便可見前鏡頭主機與配件盒,後鏡頭藏在盒裝底下。


此為盒裝內附上的配件,共有USB傳輸線、車用電源線、後鏡頭與延長線、吸盤支架、使用說明書及主機,記憶卡需使用者自行購買。


此為後鏡頭,同樣為Sony感光元件並採用黏貼式固定方式,右側鏡頭可以旋轉來調整上下拍攝角度,後鏡頭視角為140度。


後鏡頭使用黏貼式固定,小編使用Toyota Previa做為測試車輛,便直接將後鏡頭黏於後牌照框上方,再調整上下拍攝角度,大家只要在黏貼時確定好水平角度即可。


小編是直接用原本附的泡棉膠將後鏡頭黏在車牌上方的鍍鉻飾條下,左邊就是原本的倒車顯影鏡頭,黏於此處是不會影響到原本的倒車顯影畫面,其他車款的話大家可能要試試看。不過黏貼方式久了是否牢固則有待確認,因小編僅安裝短短一周時間。


這是前鏡頭主機本體,機身使用金屬材質打造,並利用橫條紋與鈑件轉折設計來增加質感呈現,155g的重量拿在手中也頗具份量。


前鏡頭視角為170度,右側具有補光燈設計,前鏡頭使用吸盤座上的螺絲旋轉固定,固定方式雖然牢靠,但如果駕駛者習慣下車後將行車記錄器取下,可能就得多花一點時間。


上方中央便是固定用鎖孔,左側為電源開關鍵與AV-OUT插孔,右側是GPS/BV後鏡頭及USB電源接孔。


主機下側左方四顆鍍鉻按鈕則是調整與設定各項功能的按鍵,右側為HDMI與記憶卡插槽。


主機配置三吋螢幕,對於畫面檢視或功能調整都很受用。

選單功能與顯示畫面




此為錄影時主畫面顯示,當接上後鏡頭時,後鏡頭畫面會顯示於左上角,佔整個顯示螢幕約四分之一面積,不過前、鏡頭的顯示畫面可進行對調,只要按下左右方向的功能鍵即可進行切換。


接上前、後鏡頭後實際上路的顯示畫面,後鏡頭畫面會顯示於左上角位置,不過前、後畫面位置可對調為主畫面或單獨顯示,不過如果要做為後方倒車顯影用的話,看起來會有點吃力。


按下MENU鍵後進入主選單畫面,分別為模式、視訊設定(因拍攝時設定在視訊顯示模式)、設定三大選單,在模式中提供視訊、相片紙與播放三種模式設定,依照使用者選擇的模式顯示來進行調整。


當改為相片模式時的主畫面顯示,EV值、ISO感光度、畫質(最高畫素1200萬、4032x3024)等都可進行調整並提供連拍功能,右上角為目前記憶體可供拍攝的照片數量。進階還有人臉偵測、自拍秒數設定、連拍功能、銳利度、白平衡、防手震等,ISO調整值為100~1600,EV值為±2.0,拍照功能可說相當齊全。


進入播放模式的主畫面顯示,左右鍵可選擇上、下部影片,可用來進行影片預覽或刪除。


前、後鏡頭的錄影畫質最高均可達1920x1080的Full HD規格,另外也具有WDR寬動態功能與EV值調整(±2.0)。


在視訊設定的第二頁選單中,則有運動偵測、錄影聲音、日期記錄與G-Sensor的功能設定。


於安全輔助功能方面,也具有停車監控、間隔錄影、LDWS車道偏移警示與FCW前方碰撞預警等功能,如開啟停車監控功能,可於車輛熄火後待機一小時。


另外在設定功能中,除了基本的日期/時間與自動關機、提示音、語系、格式化、軟體版本等功能調整或資訊,也具有車牌號碼設定功能(右上角)。

小編使用USB傳輸線連接至電腦後的顯示畫面,除了一般的行車記錄器與磁碟機功能以外,也可以作為網路攝影機使用。

以上便是這台行車記錄器的外觀與選單功能介紹,採用圖像化的選單能增加使用上的辨識度,細項功能調整也相當齊全,接著就來看它的實際測試影片(記得要調整畫質至1080p HD喔!),B8 G的後鏡頭具防水功能,因此可以直接安裝於車外,減少隔熱紙或擋風玻璃髒汙造成畫質影響的程度,若有使用者仍想安裝於擋風玻璃內部也行,小編另外也拍攝了安裝於擋風玻璃內部的影片供大家比較參考~

輔助功能與影片實錄分享







關於前方碰撞預警及車道偏離警示這兩項輔助功能,測試沒多久小編便將這兩項功能都關閉了,因為前方碰撞警示實在非常敏感,稍一接近前車便發出警示音,如果剛好碰上走走停停的上下班時間,警示音實在有點惱人,車道偏移警示亦有類似情形發生,測試過程這兩項功能是相當稱職,但實用性就看使用者自身取捨了。

白天前方錄影畫面:


(一)前:


(二)前:


(三)前:


(四)前:


(五)前:


(六)前:


以白天來說,影像的銳利度與清晰度表現是不錯的,整體曝光雖然比肉眼實際所見較偏暗一點,對於車牌辨別與影像細節倒也沒有造成太大影響,於雨天也能保持良好的影像品質。

白天後方錄影畫面(安裝於車內時):


(一)後:


(二)後:


(三)後:



當安裝於車內後擋風玻璃上時,便會看到畫面中受到後擋除霧線的影響,以及如果你的車像小編一樣貼的是比較深色的隔熱紙,曝光程度也會受到影響(不過應可透過EV值調整),另外就是因測試車款Previa後擋有雨刷可刷去雨水,如果是一般房車可能也會受到停留於後擋上的雨滴干擾。

白天後方錄影畫面(安裝於車外時):


(一)後:


(二)後:


(三)後:


(四)後:


(五)後:


少了隔熱紙、後擋風玻璃髒污或雨滴干擾後,安裝於車外拍攝的影片便清晰許多。

夜間前方錄影畫面:


(一)前:


(二)前:


(三)前:


(四)前:


(五)前:


夜間表現部分,從影片中看來,前鏡頭在於夜晚的畫質清晰度、銳利度及細節表現都有不錯水準,整體曝光程度控制算是良好,僅在強光抑制或白色招牌會有點爆掉,不過車牌方面倒是未受到影響。


夜間後方錄影畫面(安裝於車內時):


(一)後:


(二)後:


(三)後:


夜晚時如將鏡頭安裝於後擋風玻璃內側,受到深色隔熱紙與除霧線的影響也更為明顯,既然後鏡頭都提供防水功能了,當然還是安裝於車外才能取得更好的影像清晰程度。


夜間後方錄影畫面(安裝於車外時):


(一)後:


(二)後:


(三)後:


後鏡頭安裝於車外時,清晰程度也比安裝在車內好上一些,不過對於迎面而來的強光抑制能力同樣有進步空間,其它畫質如銳利度、清晰性與細節表現倒都有良好水準。整體來說,B8 G換上防水後鏡頭後確實能阻擋掉一些影響畫質清晰度的外在因素,單就影像畫質這項主要任務而言的表現是相當稱職。