全球改裝車大賽『Operation Octane』是由美國 Victory 勝利重機原廠所舉辦的全球性改裝車選拔活動,今年總共有來自全世界共 26 個國家參與競爭,台灣總代理海德生貿易與國內眾多廠商聯合企劃此一項目,以眾多改裝精品如 SHOWA 前叉、OHLINS 後避震器與 Brembo 卡鉗等裝上 VICTORY OCTANE 這輛美式創下最長燒胎距離世界紀錄的量產版本,命名為『MS.SHARKER』,此車正代表台灣改裝車精神與全世界其他國家競爭!


VICTORY OCTANE 整體配置上完全不同於傳統美式車常見的低轉不強調性能的設定,而是大肆宣張其誇張的 0-100km/h 加速度與 0-400m 加速賽成績,更是締造全球最長燒胎距離的機車,目前處於可訂購狀態,有興趣的話當然也可參考一下之前所採訪之新聞


而『MS.SHARKER』就是由台灣 VICTORY 勝利重機總代理海德生貿易,基於 OCTANE 進行改裝的改裝車款,用於參加世界性的 Operation Octane 改裝大賽,這輛『MS.SHARKER』整車好料,分別由機戰提供 CNC 改裝外觀件與腳踏組,ROUGH CRAFTS 則是提供上下三角台與把手冠座,Air Runner Kustom 設計手工彩繪線條。


前輪由 PIRELLI 提供 MT60 RS 系列輪胎,漂亮的花紋與實用性,讓『MS.SHARKER』能遊走於都市及叢林間絲毫沒有猶豫。


大燈組則是由機戰推出的產品,8字頭燈非常有特色,而下方燈具還是 LED 燈組,外圈導光條讓車輛更有科技感。


前叉使用 SHOWA 的倒立式前叉,比起原廠搭配的正叉不論是操控感或者穩定度等都有加強效果,前輪煞車碟盤也一併升級款式。


前輪使用 Brembo 煞車卡鉗與金屬煞車油管,讓前輪煞車效能更強大,同時近距離看碟盤,也能發現碟盤固定片部分使用車銷而成,非常帥氣!


把手角度也稍有調整,將原本的把手改得更低,針對外觀方面改變非常多,但又能看得出來 OCTANE 的經典線條。


儀錶板維持原廠設計樣式,沒有做更換,經典圓錶複合多功能液晶顯示窗很足夠,當然想要熱血一點的話,原廠也有推出改裝選配的轉速錶可安裝。


油箱維持 OCTANE 車系充滿立體線條感造型,但透過手工設計彩繪線條,整組油箱感覺煥然一新!


線條從中央一路延伸至兩旁都有,搭配黑色烤漆面讓金色的線條直感提升。


一旁的 VICTORY 廠徽也把紅色的 V 字樣改為金色底色,更顯『MS.SHARKER』之奢華感。


引擎本體沒有再進行性能強化,但排氣管方面使用 SC PROJECT 的直通短尾段以及手工燒焊鈦前段,所以整台車看起來更有 Tracker 風格,與現在流行 Scrambler 或 Tracker 風格剛好搭上。


OCTANE 使用美系車少見的水冷引擎,在前輪後方就是直立的大面積水冷散熱排,能有效將引擎熱度帶走,來應付 OCTANE 這組引擎的大動力輸出產生的大量廢熱。


車尾線條也來自同一設計單位 Air Runner Kustom,這組『MS.SHARKER』座墊則是由新合春手工製作,讓整輛車的質感提升更多!


後搖臂維持原廠設定,但腳踏部分位置改變,上移後騎姿會更具有戰鬥氣息,當然也更符合 OCTANE 那充滿動感的車體設計。


尾燈組為 LED 款式,加上手工繪製的線條讓車輛奢華感更進一步提升。


後輪一樣使用 PIRELLI 提供的 MT60 RS 系列胎種,用在這輛『MS.SHARKER』充滿 Tracker 風格的車輛設計上更適合。


後避震器則是由大廠 OHLINS 操刀提供,OHLINS 避震器產品在效果與知名度上相信可說是業界普遍認知的高階產品,能在 OCTANE 上看到也替車輛的操控性加分。


當然傳動方面依然要維持美式精神,使用皮帶傳動可說是不可或缺的一環,不過若是改為粗曠的鏈條,相信應該會更有感覺。

『MS.SHARKER』目前正進行全球賽事 Operation Octane 的全球選拔賽中,時間於即日起至 11/21 日止,有興趣的話也可以點選 這個連結 替台灣的這輛車加油打氣投票,當然也可以同時看看全世界其他國家的 VICTORY OCTANE 是如何改裝的囉!。