空拍可說是近年最夯的攝影題材,小編也是由齊柏林導演所拍攝執導的「看見台灣」電影中,深刻體會到空拍之美,因為空拍的角度非一般人所及,加上直昇機的燃油費用可不是市井小民負擔的起,所以空拍的任務當然就是交給專業空拍機啦!市面上的空拍機通常分為兩種,一種是直接在無人機身上內建電子雲台及攝影機,另外一種無人機需要外接電子雲台及攝影機,使用者可選擇攝影設備,例如DSLR、MILC、運動攝影機甚至是360度攝影機,而無人機其實也有再細分四軸、六軸、甚至是八軸。

今天小編要分大家分享的就是前陣子零度智控(ZeroTech)在台灣正式開賣的「Dobby」口袋無人機!口袋就放得下是它的最大賣點,利用4K擷取中央畫面方式來達成電子防手震,藉此取得較穩定的FULL HD影片,再來它還可以拍攝1300萬畫素的靜態照片,此外還支援人臉辨識與目標追蹤,就著就來看看Dobby的實際表現吧! 



■ Dobby外觀及特色介紹




小編過去並沒有測試空拍機的經驗,玩過的時數也很短,但為什麼會想測Dobby呢?原因很簡單...因為它體積小又容易上手,對我來說門檻相對是比較低的,再來定價也是一般人可以負擔的範圍,即便摔機小編還是賠得起這才是重點;再來Dobby無須專屬遙控器,只需倚賴智慧型平板或手機安裝APP即可操作所有項目,同時也可以直接用行動裝置來拍照及錄影,少帶一個專屬遙控器對用戶來說想必是輕鬆不少。 


■ Dobby基本規格:

  • 體積(展開):135 x 145 x 36.8(mm)
  • 體積(收起):135 x 67x 36.8(mm)
  • 續航時間:9分鐘
  • 定位系統:GPS/GLONASS雙系統 + 光流+超音波
  • 控制距離:100m
  • 光流模式最大上升高度:3m
  • Wi-Fi頻段:2.4GHz/5GHz
  • 感光元件:1/3.06吋CMOS,有效畫素1300萬
  • 鏡頭:等效28mm f/2.2(對焦距離無限遠)
  • 感光度:ISO 100~3200
  • 影片畫質:4K 30fps增穩後輸出1080p 30fps
  • 內建記憶體:16GB
  • USB傳輸介面:Micro USB
  • 電池容量:970mAh/7.6V



首先可以來看看Dobby收合後的體積僅有135 x 67 x36.8(mm),重量約199公克,長寬尺寸比我的S7 Edge還要小,不到40mm的厚度要放進褲子後方的口袋還算是遊刃有餘,帶Dobby出門不需要專屬的背包,只要用個小型收納袋保護它就可以囉,但還是要注意別碰撞它,畢竟它還是屬於精密的電子產品。


四軸的機臂需手動展開與收合,展開後的尺寸為135 x 145 x 36.8(mm)。


購買豪華版就會附贈槳葉保護罩,如果想要單買的話價格也相當友善,只要NT$250元而已,我強烈建議大家一定要加購這個保護罩,因為Dobby沒有內建閃避機制,如果被風吹去撞橋墩或是大樹,雖然有機會墜機...但槳葉不會因此而受損,所以投資報酬率還挺高的。


接著來看看背面全貌,同樣裝上槳葉保護罩,等會兒看看背面有哪些裝置吧!


這兩片槳葉也是採折疊收納設計,內部採用高速電動無刷馬達,這也是多數空拍機會選擇的型式,因為工作效率較高且耐用度佳。


想要DIY更換槳葉也非常容易,只需要準備小型的內六角起子與一字起子即可。


再來平視Dobby的正面我們可以看到一顆前置鏡頭,但受限於機身尺寸,Dobby不像其它品牌還內建電子三軸雲台,僅能靠電子防手震來達到穩定效果,4K 30fps影片在經過「EIS三軸電子增穩」校正後輸出畫質為1080p 30fps,影片格式為MP4(AVC/H.264),靜態照片畫素為1300萬,可惜不支援RAW檔僅支援JPG,另外Dobby直接內建16GB的容量,無法外接記憶卡。


在起飛前建議先設定好想拍攝的角度,共有-90度 / -45度 / -22.5度 / 0度 / 22.5度 這幾個角度可以調整,調整完畢後記得要進選單手動設定增穩的角度,如果沒設定的話畫面會晃得非常嚴重,而且要特別提醒各位每此重開機都必須設定一次,我就是常常忘記等起飛後才想到,這時降落再從飛可能就浪費了20多%的電力了!


緊接著要介紹Dobby的機背結構,首先可以看到這顆醒目的電池。


這顆D150鋰電池的體積其實不小,但容量卻只有970mAh/7.8V我也不知道為什麼...官方提供的飛行續航力是9分鐘,但其實在戶外操作的飛行時間僅有5~7分鐘左右,畢竟我也不敢在電力剩10%時才讓降落,因此電力是它最大的致命傷...建議出門至少要帶三顆電池加充電器才飛得盡興。


電池本身附有電力檢查機制,按下後會顯示電力剩餘格數,但這個並不是很準,建議只要沒滿格就拿去充吧!充到100%再帶出門才是上上策。


機背的這顆Micro USB插孔是用來傳輸檔案,可別誤會拿它來充電唷!機身插孔是Micro USB,充電盒的插孔卻是Type-C,但原廠盒裝有附上Type-C轉Micro USB的轉接頭,這樣一來就不需要多帶一條線出門囉!


這裡是視覺光流超音波定位系統,可透過它來操作掌上起飛或掌上降落,而它也是無須偵測到GPS就可在室內飛行、懸停的關鍵。


當你選擇掌上降落時,只需將手掌靠近光流感應的位置約10公分的距離,Dobby就會立即降落同時槳葉也會跟著停止避免傷害到手掌,掌上降落時需特別注意要將手掌攤平,否則手指是有可能被刮傷的唷!


Dobby內建GPS+GLONASS雙衛星導航,我在戶外從開機到成功定位可起飛的時間約2~3分鐘,原廠另外還保證Dobby可承受四級風速,但除非是颱風報到,否則我也很難察覺當下的風速是多少,只能說Dobby跟DJI之類的高階空拍機相比,它的抗風能力還是小巫見大巫沒得比,等下看看實拍影片心裡就會有底了。


■ 下載APP即可操作Dobby    



操作Dobby的APP名稱為「Do.Fun」,不論是Play商店或App Store皆可免費下載,下載後需要申請帳號才能飛行,這點還挺麻煩的,特別是對於心急的玩家們...剛拿到手就是想趕快飛啊!誰還有那閒工夫跟你註冊啊,抱怨歸抱怨用戶們還是得照規矩來。註冊完之後首先就是要跟Dobby進行連線,預設的Wi-Fi密碼寫在很不顯眼的的地方,所以我這裡直接跟大家報告,密碼就是「zerotech」當然事後也可以自行更換密碼,否則在戶外被劫機不就遭了。



■ 起飛前先確認... 


 
起飛前記得要先去設定鏡頭是朝向自己還是前方,因為這會影響飛行時的方位控制,如果沒設定好的話前後左右的操作都會是相反的,這時我會建議你讓Dobby先降落進行設定再重飛一次,減低失誤率才是避免墜機的唯一途徑。起飛前建議可以進行「指南針校準」的動作,藉此確保Dobby不會飛到一半突然秀逗,我有好幾次就是因為沒校正就起飛然後就摔了...進行指南針校準後起飛則是完全正常。



■ 關於控制模式 


  


如果要推薦一個最容易上手的控制模式,那當然是「體感控制」囉!在體感模式下「左手單指」負責用來控制飛機的高度及盤旋的角度,「右手單指」只要按住虛擬鍵然後傾斜平板或手機就可以用來控制Dobby的前後和左右的飛行方向,基本上只要在室內飛過兩、三次就可以上手。



■ 進入禁飛區將無法飛行   



Dobby與手機連線時它會偵測當下的位置是否接近「禁航區」,如果真的過於接近「禁航區」,當下是無法執行起飛作業的,就算切換成室內飛行也無效,管制超級嚴格...我不知到它怎麼辦到的,因為它會不斷出現「飛機起飛準備中」的提示。當時截這張圖的時候我人正在大直橋下方,其實以Dobby的飛行高度應該不足以影響飛行安全,但還是小心為上策。



■ 關於空中錄影   



Dobby搭載Sony 1/3.06吋的CMOS感光元件,連1/2.3吋都不到建議各位對Dobby的畫質不要有過多的期待,畢竟影響影片與照片最直接的就是硬體規格,軟體事後的調校還是有限,尤其是對這類小型感光元件的機種。因為Dobby的電池續航力較短,我會建議在起飛前就先按下錄影鍵,內建16GB的容量其實非常夠用,反正事後再做剪輯即可,至少不會錯過任何畫面。

空拍機最重要的除了畫質之外就是雲台的穩定度,這對Dobby來說則是非戰之罪,畢竟要體積如此迷你的無人機還得強求它內建電子式三軸雲台實在有難度,因此Dobby採用的是「EIS三軸電子增穩」方式來校正Dobby在空中晃動時的情況,作業的原理其實很簡單,Dobby利用尺寸較大的4K畫面進行錄影,但僅擷取中央1080P尺寸的畫面來使用,但也只能應付輕微的晃動且容易出現果凍感,如果風太強把機體吹歪的話,畫面四周就會出現「黑畫面」,而這就是電子增穩的不足之處,如果是標準的電子式三軸雲台就不會有這種問題了。


Volvo Polestar在大鵬灣舉辦活動的時候,順道也帶了Dobby下場拍攝,但由於Dobby的電池續航力非常短,再加上安全上的顧慮,Dobby都是在賽道外圍進行定點拍攝,前後大概拍了八部影片事後再請動態組的同事Yves協助剪輯,當Dobby升空後遇到強風可以看到較明顯的果凍感,天氣好的時候畫質還勉強可接受,但當然無法跟專業空拍機相比囉。



這是用軟體翻攝空拍時手機所顯示的畫面,即時圖傳的最高解析度為640x480,所以這部影片只需參考操作介面即可,錄影期間(0分35秒)可以同步增減曝光補償,不需要中止錄影再進行調整,這點還挺方便的,另外白平衡也可以在錄影期間進行調整唷!



上面這部影片就是由Dobby實際拍攝的畫面,第一次俯瞰整片針葉林,但也因為飛太高被強風影響導致機身劇烈搖晃,所以影片的效果不是很優,能用的素材也有限。



這天陽明山的天氣非常詭異,起飛後各位應該有發現當時正在下雨吧!但因為當時的光線太漂亮了,所以決定還是小飛一下,同時進行360度盤旋來記錄眼前的美景。



這是在宜蘭早晨所拍攝的景色 ,當Dobby的高度下降時穩定度就明顯提升,因為受風影響較低,這部應該是這次測試中少數品質較好的影片。



 這是在大鵬灣早晨所拍攝的影片,我一直想嘗試Dobby的攀升高度可到多少,但最常遇到的問題就是顯示機身過熱,要不然就是即將失去連線的警告,有幾次是因為失去連線它就自動返航了。


這是在大鵬灣潟湖前拍攝的影片,其實很想遠離地面一直往前飛,但超短的續航力讓我縮手了...因為一摔就是摔進湖裡,想救都救不回來...


■ 目標追蹤 / 人臉追蹤   



目前Dobby有許多功能還沒有開放,像是上圖畫面中的「環繞飛行」、「壹鍵返航」就是還未開放的功能,「目標追蹤」及「人臉追蹤」是我這次唯二有測試到的功能,至於「壹鍵空翻」對電力有特別要求,就是說電力至少要在60%以上才可以執行;再來短視頻這個功能只要設定好鏡頭角度與電子防手震,起飛後按住該鍵不放它就會由內向外飛出去錄製長度10秒的影片,這功能當初要試的時候也因為電力不足就一直沒玩到...還挺可惜的。


【ZeroTech Dobby】目標追蹤。建議各位可以從1:40秒開始看起,我身上衣服的顏色與草地的差異性已經夠明顯了,但實際追蹤時卻常常追丟,而且移動的步伐也不能太大,否則失敗的機率會更高。
  

啟用人臉追蹤時,手機螢幕中的人臉會出現黃色方框,藉此提醒用戶當下正在進行人臉追蹤。


影片建議從0分45秒開始看起,它可以偵測人臉沒錯,但它跟目標追蹤一樣,偵測的速度差強人意,另外就是偵測到人臉之後Dobby並沒有馬上跟著我旋轉或移動,但我明明就站在Dobby面前3公尺不到的距離,得要非常靠近Dobby才會意識到該有所動作,敏感度不太夠。




■ 關於空中拍照 

  

說實在的因為測試那段期間遇到的風都不小,因此Dobby升空後搖晃的情形也很明顯,這時錄出來的影片品質其實並不好,所以我會建議多多善用Dobby的拍照功能,拍照時可設定按快門同時震動提示,這樣你就可以確定手機有與Dobby成功連線並且正在執行拍照作業。Dobby在拍照時也可手動調整白平衡與曝光補償,但也僅能調整以上的拍攝參數,基本上Dobby內建的相機功能以簡單易用為主,因此也無法手動調整光圈、快門或是感光度。拍照時當下的經緯度資訊也會一併儲存在JPG影像內,日後要查看照片拍攝的位置在哪也簡單多了,畢竟空拍機能移動到的地點可能是雙腳無法到達的地方,所以GPS資訊的保留也格外重要。 

我想多數人使用空拍機錄影或拍照後所得到的素材都會再進行事後的調整,尤其是用空拍機拍攝的照片,一來是空拍機能調整的參數非常有限,二來是空拍時的水平不一定抓得準,所以靠簡單的後製就能為照片加分不少,同時在下方有附上20張照片的原始JPG檔,如果想看看Dobby拍出來的原始畫質及色調,也可以直接下載檢視【20張原始JPG打包下載】,其實前前後後共拍了近500張的照片,但因為機身穩定度不夠,很多照片都因為晃動而導致影像模糊,所以最後只能提供少量的照片給各位參考。











































■ 關於Dobby的使用心得   

  

Dobby前後試用約兩週左右,儘管有三顆電池但每趟出去頂多就是飛20分鐘的時間,所以交通時間其實都比實際操作時間還要長,這是Dobby目前最需改進的地方,但Dobby它那如手機般的體積非常易於攜帶,只要天氣穩定的時候我都是隨時帶身上,手機開啟APP就可以馬上讓它起飛,我想這是最能吸引初學者的地方,隨時隨地讓你想飛就飛。

由於Dobby沒有電子三軸雲台,以上多部影片已經可以看出Dobby遇到強風時所會遇到的問題,畢竟電子防手震的補償效果還是有限,就如我文中所提到的,拍照會比錄影的成功率高出許多,但建議拍照時可開啟連拍或是多按幾下快門,藉此確保照片不會因晃動而失真;但不論是錄影或拍照只要開啟電子防手震,畫面難免都會有果凍感出現,除非在室內飛行加上關閉電子防手震才有可能避免。

Dobby的操作非常容易上手,即便是像小編這樣的初學者也能在短時間玩上手,如果要跟DJI這類大廠相比較的話,Dobby的性能的確不夠看,但一萬多的價格就能入手我想也沒啥好強求了,Mavic Pro的體積雖然也很小,但價格幾乎是Dobby的3~4倍,且較適合給進階玩家使用。如果對Dobby有興趣的話,現在也有免費租賃方案,有三天的時間可以讓你免費體驗,有興趣的朋友可以上官網看看。


特別感謝:Kimin協助拍攝、Yves協助剪輯。