自從吉米丘介紹過 2610 這台 "近乎完美" 的車用導航裝備之後, 台灣國際航電似乎沉寂了一陣子了.
美國其實已經上市的 C320/C330/C340 熱潮已經傳到台灣了, 可惜只聽樓梯響, 不見產品掉下來 (趕快等著接). 其實在 "高X" 已經見識過他的威力, 可惜不給拍, 不能分享給大家. 最近剛好拿到台灣航電借我寫書的 C320, 把玩之後真的只能說 "追求完美近乎苛求" (某車的廣告詞). 而且已經被我內定為: 完全不會操作導航設備的老婆專用機.

Garmin StreetPilot C320 是一款定義為極簡易操作的車用導航裝備,你可以用一指頭搞定導航設定。它有點像是Garmin 2610 的簡易版,可是卻有一些功能超越 2610,例如:輕巧的機身、內建喇叭/電池、以及極為清楚又美觀的 3D 導航畫面。C320 的設計就猶如傻瓜相機一般,只要按下快門,所有的功能都完成。也因為如此的簡單易用,所以可能不適合導航入門人士使用,因為它將一些細部選項功能省略了。

但是反過來想,這些花俏的選項功能對於導航有何幫助?對於看的懂得人,可以知道很多資訊。但是對於不懂的人,或者路痴來說,這些都是多餘的功能,讓人看了眼花撩亂。而導航需求只是,簡單的指引方向來達到目的地就足夠了。這種產品定位很令人激賞,因為能讓不懂的人能用,是一種幸福。


外觀
先來看簡潔的外觀吧,這個類似迷你 CRT 螢幕的機身上面,幾乎沒有任何操作按鍵 (除了電源建以外)。這也讓操作者感到很心安,因為通常一看到螢幕上一堆按鍵,就會不知所措了。


正面為觸控螢幕。可手寫輸入,反應速度適中。螢幕為高亮度,顯示 320x240。
面板


操作都可以用手指完成,不需要觸控筆這種礙手的東西。觸控面為高透明光滑表面,這與2610的霧面觸控感覺有很大的差異。所以用手寫相當滑順,不會有粗澀的感覺。高透明表面也讓文字很清晰呈現,當然也比較容易反光,但是透過機身斜面設計,可以避開某些反光的角度。所有的螢幕上的按鍵與文字都大的很,不會有 PDA小按鈕出現,這在車用導航無論操作與螢幕提示都很清楚,操作性我給 5 顆星的評價


左側為SD插孔及左喇叭。


隨機附有 128MB SD卡,內建 MapSource City Navigator地圖。所以他的導航規劃能力也與 2610 相當。事實上此圖資是從大輿授權來的,Wish車用導航機也是使用相同的圖資。如果哪天你想帶著它出國旅遊導航,這沒問題,只需要購買國外的地圖,你就能輕鬆的到國外導航,有中文的介面英文的圖資,這比海外版的 C320 還完美。


右側為音量旋鈕、USB 插孔、電源按鈕及右喇叭。音量調整的時候螢幕會顯示音量。USB 用來與 PC 傳送自定航點。


外觀很簡潔,但是功能設想很周到。將喇叭設計成左右兩側都有,不會因為將C320安裝於車的邊上而聽不到。音量大小可以由音量旋鈕立刻調整,最大音量就算是開車窗也能聽的清楚。語音提示清晰而柔和,語音前導的 "嘟" 聲都相當悅耳。電源按鈕必須長按才能開啟,如此可防止誤觸啟動電源。導航提示我給 5 顆星的評價。(剩下那顆星是希望有語音報路名)


後側為 MCX 天線插孔。


車內接收訊號不良的時候,可使用外接天線補強。不過內建的天線已經是高感度,除非前檔貼有金屬隔熱紙,否則不需要外接天線。當然還是沒到 SiRF Star III 的功力。接收性我給 4 顆星的評價。

C320 內建有鋰電池,這是從外表看不到的,不過依照數據上看可使用 8 個小時,算是相當不錯的表現。電力我給 3 顆星的評價。(以 24 小時為基準)

 


另外在車上安裝的部份,機身與車架能緊密結合,真是美觀又大方。車架上使用新的萬向接頭,可調整轉向任意角度。車架相當堅固,吸盤的吸力也驚人,把 C320 架上去一點也不會晃動。車架的卡榫設計也非常方便插拔機器,上下車把 C320 隨身帶著走也毫不費力。攜帶性我給 4 顆星的評價


操作
當然不只外觀設計簡潔美觀,連同螢幕上的地圖顯示也是如此:


所謂的簡單的顯示資訊如,上方有導航文字提示、有簡易的道路名稱顯示、到達時間與轉彎距離。
除了 "+" "-" (放大縮小) "目錄" 為觸控按鈕之外,"到達時間" 與 "轉彎距離" 也是可以觸控顯示下一個功能的觸控按鈕。


看過 C320 的 3D 導航畫面,你也許會認為應該多一些資訊顯示在螢幕上,平常用 PDA 導航都有非常豐富的圖示在或街道名稱,C320 卻乾乾淨淨都沒有。蝦米~這太簡化了吧。但是反過來設身處地的為廣大的門外漢來看導航,C320 真的很容易懂,因為太多的資訊擠在畫面上會頭昏眼花。

C320 會智慧顯示地圖,不同的大小會開啟或隱藏不同的道路,使得地圖看起來簡潔不凌亂。

這是放大縮小的動畫,簡潔的 3D 顯示,當縮小地圖到某種程度會自動變成 2D


c320 的 3D 顯示看似線條錯綜複雜,但是實際上卻非常智慧。當你在瀏覽的時候,地圖以多色彩表現,所以你可以輕易分辨是主要幹道還是小路,可是一但進入了導航模式,街道的顏色與導航指示會變成高對比模式,所以可以清楚的看出要走的路線。如果還是覺得看不習慣,可以到系統設定去改成 2D 顯示。不過就算切換到 2D 還是比 2610 略勝一籌。同樣是使用 City Navigator Taiwan 的地圖,2610 只以線條做 2D 顯示,但 C320 卻以接近完美 3D 投影顯示。也由於解析度、顏色比 2610 高出許多,所以畫面更加細膩。

按下"到達時間"會顯示以下畫面:

這是夜間模式的類儀表板顯示,可提供目前的行車資訊


行車資訊這一直是一般PDA導航所缺乏的功能,這卻是 Garmin GPS 長久以來的基本功能。當你在開車過程中,或者結束航程,你總是會想知道開了幾公里,花了多少時間,開的車速有多快,中途休息多久。這些資訊 C320 通通幫你準備好了,非常貼心又實用的資訊。

按下"轉彎距離"會顯示以下畫面:

這是導航路程提示,由此功能可預覽路程。


按下"轉彎距離"會立刻以語音提示你下一個路口的指示,然後就可以瀏覽路程。當規畫完路線,最好先看一次規劃的是否正確,以免因為圖資錯誤或自己的疏失,造成 "白花油" 跑錯地方。其實稍微瀏覽路線,腦中會有映像,比較不會在行程中手忙腳亂。C320 會以每個轉彎過程來提示使用人,依照前後順序排列顯示,你只要按往下的箭頭就能瀏覽行程。

以下就以導航操作示範,來體驗一下操作步驟:

這是夜間導航範例,由畫面可知導航提示的時候,背景會變暗,指標還會以鮮豔的顏色突顯出來。


導航的步驟很單純:
  1開機(約十秒鐘)
  2按下 "想去哪裡"
  3搜尋地點
  4按下"導航"
這樣就開始導航要你要去的地方。

如果將 C320 帶回家裡,因為它有內建電池,所以也可以做行程規劃,或者查詢地圖。而且當屋內收不到衛星信號的時候,它也會很聰明的問你要不要做模擬行駛功能。模擬行駛功能功能可以預先查看行程路線怎麼走,尤其對路程不熟悉,可以預先看一些複雜的路口,或者立體高架閘口,才不會誤入歧途。



C320 具有 60,000 筆生活資訊,在這麼多的資料中,如何快速找到你要去的地方?這要靠簡易操作與快速搜尋的功能。平常生活上所需要的搜尋條件也都有,其中包含:地址、餐飲、住宿、我的航點、出入口、名稱搜尋、加油站、交叉路口、吸引點、購物、停車場、娛樂、休閒、機關社團、城市、瀏覽地圖、醫院、交通、服務共 19 類。每個搜尋種類都只有1~3層的選項,可以很簡單的找到目的地。唯一只有 "地址" 查詢稍微複雜,但是可以詳細到查詢門牌號碼哦。

通常搜尋都以當時所在地來進行,可是有時候你是做計劃旅遊,需要找不同地區的景點。或者航程沿路要找加油站、廁所,或著到了目的地再去餐廳。這些都可以按下 "最近點...",來改變你要搜尋的位置。


搜尋可用現在地、指定地點、航程上、目的地為搜尋的參考點


以下為搜尋列表顯示資訊,絕大部分畫面都以此種模式顯示,並且以手指快速點選。
按下查詢 "餐飲" 就會出現以下列表:

搜尋結果以表列顯示,其中包含距離以及相對方向


由上圖的相對方向箭頭非常好用。當你想找前方的航點,只需要看指示箭頭朝著上方,航點就在前方,這對於你要順路找加油站、便利商店、停車場非常便利,比較不會發生按下去要你迴轉的情況。而且它是動態更新,不會因為行進間方向改變而選錯航點,也不會影響導航包含照相機警示。

當你按下搜尋列表的航點,會到航點資訊這個畫面:

航點的資訊也很豐富,有些還會顯示地址電話等詳細資料,或者儲存成我的航點


如果你按下 "導航!" 就開始前往目的。可是有時候搜尋的目的只是要以它為地標,比如交岔路、出入口。但是實際上要去附近的其他地點,此時可按下螢幕下方的 "地圖" 瀏覽,這與搜尋功能中的 "瀏覽地圖" 是一樣的。

以下是以瀏覽地圖尋找航點:

可用移動地圖的方式尋找導航點


這個瀏覽地圖功能也會在確定導航之前,可以改變你要導航的位置。經過移動地圖點選新的航點,然後按下 "資訊" 此時除了顯示新的航點資訊也可以導航到瀏覽的位置。

其中 "地址" 與 "名稱搜尋" 會使用到手寫功能,這可是中文機才有的功能喔。

方便的手寫輸入,辨識率相當高,用手指寫就行。


由以上的操作畫面可看出,整體操作的簡易性以及顯示的簡潔呈現。這使得一般不懂 GPS 是何物的人,只要告訴我怎麼走就好。怎麼去,怎麼回,其他什麼避走高速公路、收費站,優先走北二高等功能就通通沒有。

不過倒是有個繞道功能,如此直覺而重要的功能當然不會缺席的。

按下目錄之後就會看到下方有橘色的繞道按鈕。



還有超速照相警示,算是額外測速相機警示器功能。


另外 c320 還預留 1MB 的空間給使用者存放特殊警示點,到時候編輯軟體會放在官方網站上,此 1MB 的空間大約可以存放最少 1 萬點以上。

設定
但是它並不是完全沒設定功能哦,如果你需要修改設定,還是可以按系統設定來修改。可是就算看不懂以下的設定,也照樣導航的嚇嚇叫,可以當作沒這些功能。


簡單的設定功能


地圖顯示設定

可選車行方向向上,此時車子位置下方三分之一處。地理北方向上,此時車子位置置中。3D 顯示,以立體方式顯示。



可調整背光亮度,就算大太陽下也看的到。



規劃路徑方式,只有較短距離與最短時間路徑規畫兩種



由車輛種類來看,完全為汽車導航而設計。



也可以迴避某些道路規劃



不只會講一種國語,連台語、客家、英語都通哦



系統語言可設定成中文或者英文,如果再配上英文圖資連外國人都能導航
(MapSource CityNavigator V7.0 支援英文台灣地圖)


實測
由於拿到的時間不長,所以並沒有長距離測試。只有在台北市繞路而已,這部份以後再做補強。

這是在停車場拍攝,讓各位看看車上安裝的效果


到目前為止,在台北市導航、找停車場、找地址。其實他的表現比 2610 還好,畫面清楚、規劃速度比較快、偏離航線識別比較快。要不是 2610 有很多選項,不然真的完全被比下去。


結語
一定有人會看不慣這麼陽春的畫面,資訊比較少。是的,包含我在內使用 PDA 都能提供更豐富的資訊,或者更彈性的路徑規畫,對於簡略的資訊有著不安的感覺。那麼你應該選擇更進階的產品。C320 設計的使用群是屬於入門等級的,例如是:不懂電子產品的老婆、家中的長輩、電腦沒概念的人等適用的機種。你可以輕鬆的將 C320 交給他們使用,而不需要花極大的工夫去教導他們如何操作 PDA ,或者教導按鍵的功能,以及遙控器如何操作。甚至於你只要幫他們定好幾個我的航點,就夠順利的來回就好。上路使用,搜尋功能簡單易用,導航規劃迅速確實,語音提示清楚悅耳,真的可稱之為車用導航的國民機種。

看了這台這麼簡單易用的 C320 是否開始心動了?接下來當然是:多少錢呀?幾時開賣呀?這是一定要問的啦。就目前所知的售價為台幣 18500元,預定9月6日上市,個人認為是個相當實惠的價格。當然實際售價以廠商報價為準。


依照之前給的給分做的評分圖


以下是規格比較表:
 
StreetPilot c320

StreetPilot 2610 GPS

Quest

GPSMAP 60CS
接收頻道 12 頻道 12 頻道 12 頻道 12 頻道
電池型態 充電鋰電池 充電鋰電池 三號電池兩個
航點總數 500 500 500 1,000
內建記憶 124MB 4+60MB
航線總數/每條航線之航點數 1 50/254 50/254 50/250
地圖應用 全球基本圖並內建台灣區地圖(含台澎金馬) 全球基本圖並內建台灣區地圖(含台澎金馬) 全球基本圖並內建台灣區地圖(含台澎金馬) 全球基本圖並內建台灣區地圖(含台澎金馬)
電池壽命 8 小時 20 小時 20 小時
螢幕尺寸(英吋) 2.1 x 2.8 1.7 x 3.3 2.2 x 1.5 2.2 x 1.5
螢幕形式 6千TFT觸控螢幕 256觸控螢幕 256TFT 256TFT
面積計算
解析度 240 x 320 160 x 305 160 x 240 240 x 160
接收天線 內建貼片式 內建貼片式 掀蓋貼片式 四螺旋式
軌跡導航
航跡儲存記錄 2000 10,000 10,000
重量 268公克 423公克 156公克 213公克
聲音警示
防水標準 IPX0 IPX7 (CF蓋關閉) IPX7 IPX7
機體尺寸 2.8 x 3.2 x 4.4 2.0 x 3.2 x 5.6 2.2 x 4.5 x .9 6.1 x 2.4 x 1.3
畫面轉向 水平顯示 水平顯示 水平顯示
串列介面
地圖存取 SD卡 CF Type1,2 內部 內部
背光 多階手調 自動亮度 多階手調 多階手調
遙控操作
外接天線 有(MCX) 有(MCX) 有(MCX) 有(MCX)
廣域強化差分系統
長距離無線電定位座標格式
電子羅經
氣壓式高度計
語音指引
狩獵釣魚時間估算
3D 顯示
超速照相警示
天文資料
警告航點
電壓 12-24 12-24 4.75-5.25 8-36
航點圖示
價格 18,500 27,500 14,910 17,430
評比圖


關於 IPX:
大部分的Garmin GPS 裝備都具有與IEC 529 IPX7 一致的防水標準。 IEC 529 是歐洲認證標準用來測試電子產品包裝的防水性所訂定的度數分級。標示有 IPX7 代表GPS禁的起意外的掉入水中一米並且長達 30 分鐘。而 IPX8 則是可連續浸泡於水中。 IPX0 則是不防水。

以上文章將會收錄於新書中,請勿轉載、節錄。謝謝

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對於電子地圖(含車機,導航專用機內的電子地圖)的心理準備
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