路測已經上囉,有興趣的朋友,可以到這邊來看看導航的畫面吧!

印象中,自從MIO 168狂打廣告後,衛星導航開始普及起來了。加上週休二日,休閒意識的抬頭,各種導航裝置如雨後春筍般的冒出。前一陣子GO阿姨的廣告,以及GARMIN最近新出的機種,是不是都讓大家有股敗家的衝動?

導航一族中,除了手持式GPS、專用車機,還有相當大的比例是使用PPC+GPS+導航軟體,老頭也是這群人之一。目前比較常被大家使用的導航軟體就屬PAPAGO、MEM、路易通三套。

老頭個人認為自從研勤PAPAGO G10新增了即時路況的功能後,衛星導航就進入到了一個新的里程碑。那麼,誰能夠超越PAPAGO G10呢?

相信許多朋友已經從版上得知道PAPAGO R12即將與大家見面的消息了,當然,相信眾多的PAPAGO使用者對於R12都相當的期盼,老頭自然也不例外囉。剛好有這機會,就跟大家分享一下手上的PAPAGO R12測試版吧!

當然,還是要聲明,目前老頭手上的R12還是測試版本,因此一切的功能、介面、操作方式皆已正式出貨為準,目前分享僅供參考。

先來看看R12有什麼功能吧!
1. 導航畫面分割功能
2. 聲控導航功能
3. 數位合成導航語音播報
4. 全省門牌資料
5. 路徑規劃至所有路網
6. 測速照相機語音提示
7. 即時路況結合警廣/高速公路局/中央氣象局/台北市停車場資料庫(需有網路環境)
8. 路徑規畫智慧學習功能
9. 完整注音/手寫/英文/數字鍵盤
10. 導航經過點支援
11. 動態預測符合查詢資料筆數
12. 查詢資料方位與距離顯示功能
13. 聯絡人住址定位(Pocket PC版支援)
14. 簡訊GPS位置傳送(Pocket PC Phone支援)


當然,這是到目前為止官方提供的資料,在老頭手上的測試版本還有些功能無法使用。不過研勤目前也是天天有新的測試版本,相信不久大家期待的功能就會陸續加入囉。

讓老頭期待的,當然包含全省門號以及聯絡人地址定位的強悍功能,以及簡訊GPS位置傳送這實用的功能(可惜老頭手尚沒有PPC PHONE可供測試)

不過,R12比較特殊的一點,是把之前被有些使用者要求的經過點功能給改了回來,這倒是讓老頭比較不適應的。因為從V7開始的多個目的地使用方式老頭比較喜歡,到定點後會跳出剩餘的目的地讓我們選擇下一個目標,不選擇就以第一個規劃這樣不是很好嗎?現在這樣,限制了起始點~經過點~目的地,反而限制了他的功能。

好囉,廢話不多說,讓我們先跟R12來次親密接觸吧!

首先,R12的圖示也跟G10不同囉!極致3D導航系統,讓我們來看看吧!


目前登錄畫面應該是還沒做好,所以目前是一片漆黑的話面。不過下面那兩行字.......是不是因為前一陣子有國外報導照衛星導航開車而掛點的那些新聞造成?


先看看功能表的部分


進入到R12的畫面,看看上面比例按鈕,是不是更有質感了些呢?其實R12的美工設計比G10之前的版本提升了許多,所以應該是不需要再找美化版囉!不過也許也是因為美工的關係,讓R12相當的耗資源。這點容後再分享。


讓我們先來看看功能表的部分吧!首先是語音導航的部分,這是老朋友了,相信大家都很熟悉。


接下來搜尋部分就有相當大的改變了。R12捨棄G10從索引到關鍵字共九種的搜尋方式,整合簡化到住址、景點、交叉路口、座標四種搜尋方式。不過別以為這樣搜尋功能就減少囉,只是整合起來囉。

利用住址跟道路的搜尋方式,因為縣市鄉鎮都以下拉式選單設計,搜尋上不會有任何問題。道路與門牌的搜尋雖然功能上已經出來了,但目前老頭手上的圖資還無法搜尋三大都會區外的門牌。不過也有點相當讓老頭擔心,目前地圖就有70MB,加入全省的門牌圖資後,會不會成為怪獸地圖?


景點搜尋這點也讓老頭相當的激賞。除了以GPS為中心來搜尋外,當然也可以依照縣市鄉鎮來搜尋。這麼一來在出遊前先找好目的地周遭的飲食遊樂地點也是輕鬆愉快。搜尋分類包含景點、加油站、停車場、交流道、餐廳小吃、購物商場、住宿、交通設施、娛樂旅遊、政府機關、金融醫療、教育文化12大類,囊闊生活一切所需,讓導航軟體不再只是導航軟體,而是無所不知的生活幫手。


交叉路口這也是老朋友囉,只要選擇好縣市鄉鎮,選好主幹道後便會列出相交的路口,使用相當便利。


座標查詢應該也沒有問題,只要輸入衛星座標,就可以快樂的定位囉。


路徑規劃上R12的設計讓老頭覺得有點走回頭路。雖然說有要求恢復經過點的聲音,但是老頭還是覺得多個目的地的設計是比較好的一種作法。目前恢復的這種起點~經過點~目的地有相當大的問題。就老頭目前手上的版本來測試,經過點只能有一個。也就是說如果今天的行程是四個點,那其中一個就規劃不到囉。


不過R12的路徑規劃還是相當的強悍。點選迴避收費路段的話,所有收費站等收費路段都會被剔除。但是最重要的還是迴避即時路況這功能。從G10開始有的即時路況功能,如果只是被動的接收資訊,不是很可惜嗎?現在不管是PPC PHONE,或是出發前先更新一下即時路況,那麼在路徑規劃的時候也可以避開已經知道有路況的路段囉!這點可是相當的實用呀!

至於路徑規劃的速度,因為R12目前在老頭手上這版還是測試版本,目前老頭路徑規劃的時間都蠻久的,希望正式出貨在包裝程式時可以最佳化到有讓人比較欣賞的效能,呵呵。

至於老頭前面說的起點~經過點~目的地這樣三點式路徑規劃有問題,這部分老頭先解釋一下。首先,我們先把路徑規劃設定從台北火車站出發,經過台中火車站,終點為高雄火車站。

找到台北火車站後,長按跳出功能選單,就可以發現,經過點是灰色的。是的,要先設起點


在找到高雄火車站,長按跳出功能選單,阿咧,經過點還是灰色的,好吧,我們先設目的地


再找到台中火車站,長按跳出功能選單,終於,經過點浮現可以點選了。


目前這樣的設定,不但一定要先設定起始點跟目的地才可以設定經過點,而且也只能設定一個經過點。老頭試過再增加一個嘉義火車站當經過點,這樣路徑從新規劃後就不會經過台中火車站了。這是R12試用這段時間讓老頭比較不滿意的地方。

目前的版本在路徑規劃時可以正確標示出距離,但是無法顯示規劃時間


在路徑規劃跟規劃結果的部分都有預設按鈕可以直接模擬駕駛,這點也相當方便。


而在地標方面,除了原本的分類模式,也新增了排序的模式。可以以距離、時間跟名稱來排序。這樣在眾多的地標中要快速找到所需地標也不困難囉。


即時路況的部分,這個在G10開始就是老朋友,相信大家也都不陌生。


讓我們來看看系統設定部分,在一般功能設定上多了風格配置的選項,除了標準配置外還多了道路強調與地理強調兩個選擇,可以挑選符合自己視覺效果的一種。




在即時路況上,除了可以設定自動更新的時間外,如果有即時更新的效果(透過GPRS、3G、無線網路),還可以結合警廣/高速公路局等機構,自動規劃迴避車速低於多少公里以下的路段,達到智慧導航的目的!


GPS設定是老朋友囉


其實很多人在使用PAPAGO時通常忽略了說明的選項,這點其實廠商作的相當用心。


R12的說明,就可以清楚看到配合的廠商單位,有這麼有力的後援,相信R12大有可為。


在圖示說明上也可以清楚的瞭解顏色代表什麼樣的道路,圖示代表什麼樣的景點,這樣也可以簡單的憑顏色分辨大致路寬路況,看圖示輕鬆找到目的。




地圖資訊可以讓我們知道手上的地圖是那個版本的,有沒有更新的必要。


接下來,當然要看看導航的畫面囉。從R12可清楚的發現,美工部分真的改善了相當的多!這點可以給予肯定。當然也還是有缺點在,不過廠商的用心在這邊可以感覺到。這是3D導航的部分。


點選下面的PAGE鈕,可以切換成2D導航模式


再次點選PAGE就可以切換到旅程電腦模式,依次循環。電子羅盤模式在R12中已經省略了。


導航時的選單介面,是不是真的有讓人感覺到美工的進步?相信這樣也比較不需要在麻煩站上的大大花時間來坐美化版了。R12的美工設計已經直逼專用車機,所差的,大概就是.....圖資的正確性還沒追上吧,呵呵。


點選搜尋目的地的話,除了可以依照查詢,各大項分類的圖示也都獨立出來。這點不用老頭在強調了吧?除了美工的進步外,一看圖示也可以清楚知道是哪類的查詢,相當的貼心。






路徑規劃的選項上,除了重新路徑規劃外,也可以在這邊進入到規劃結果查詢、迴避系統設定以及路徑規劃模式切換。不需要跳出導航模式就可以設定導航內容,可以讓行車時分心狀況降到最低。








當然也可以進到進階功能來做更進一步的系統設定。


GPS狀態,畫面也改進囉,期待下篇老頭的路測分享吧!


語音部分數位語音在老頭的感覺是比G10進步了一小點,可以聽的比較清楚囉


地圖風格設定就是老頭剛剛說的系統設定內風格以及日夜間風格設定


導航畫面設定也一樣,可以直接在這邊切換成2D或是旅程電腦模式,但老頭個人是認為直接點選導航畫面的PAGE鈕比較快啦!


當然,顯示設定上也是在系統設定中都可以選擇的。不過這邊老頭倒有個地方要給研勤一點建議,那就是高速公路資訊那邊要可以調整透明度。原因等等後面就可以發現了。


在輸入法的設定這邊也可以發現研勤的用心。為了行車的安全,拿支筆在那邊點小注音符號或是手慢慢寫有點危險。在R12這邊規劃了全螢幕的注音輸入盤,讓駕駛助理(當然別自己駕駛行進中還在輸入資料呀!!)在輸入資料時可以更加便利安全。


為什麼老頭剛剛說R12的高速公路資訊一定要可以調整透明度?讓我們來看看就知道。先讓我們來用直立機種模擬駕駛導航。發現了嗎?不只是右邊圖資都被擋住了,連代表汽車的箭頭都幾乎要消失了。


改成橫向導航模式才比較不會被遮蔽到。


這是除了BUG外(很多人也許會覺得奇怪,為什麼老頭整篇都沒提到BUG?原因很簡單,老頭手上這是測試版,自然有BUG,所以確定是BUG部分就跟原廠反應,在這邊不贅述。),老頭覺得設計上最大的問題,希望正式出貨時能夠改正的。

第一篇的功能介面分享,就到這邊打住吧!下午天氣比較OK的時候老頭會盡快的開始路測部分,希望能趕快上來跟大家分享。

到目前測試的情況下看來,R12介面美,功能強,堪稱是台灣現在最強的導航軟體。不過有利也有弊,除了老頭剛剛說到的經過點與高速公路資料遮蔽問題外,目前發現一個蠻嚴重的情況,那就是R12太耗資源囉!一起動R12大概就會吃掉20MB的資源,加上使用藍芽,光跑R12老頭的4700就已經開始有點問題了,更不用說一些老舊點的機種或是開機就會載入一堆預設程式的PPC PHONE了。因此,如果在正式出貨前的包裝不能讓R12少吃點資源,那麼也許會受到使用者的機器限制囉。不過也許也會因此帶動起一波換機潮囉,哈哈!