各種GPS系統如雨後春筍般的出現,不管是車上用的、手機裡得、個人PC上總會找到類似的「電子地圖」程式,這已經成為現代人不可或缺的重要資訊查詢工具之一,以往翻閱地圖找路名的情況已漸漸減少,這也是數位化時代後的便利之處。

長久以來,在台灣使用Mac系統想要找到一套好用的電子地圖程式(台灣地圖)可說「沒有」,主要也是因為使用人口不多,廠商不願意開發。因此目前只有NK大開發的Widget「台灣電子地圖」可供查詢,但是仍需要上網才能使用。之前也有美國的朋友分享了一篇「Route USA 2004 + Leadtek 9537 GPS」的文章,這樣的組合對於非使用專用導航機的朋友提供了一個解決之道,無奈圖資僅能在美國使用,讓身處台灣的蘋果用戶看了也是白流口水。

但是好消息是今年蘋果電腦全系列產品已採用Intel Cpu,可以透過Bootcamp的方式安裝Windows XP,且各項周邊的驅動大至正常。如果利用藍牙GPS接收器+安裝XP的Mac電腦,也可以連接成功且能順利上路導航,Mac電腦的可玩性就更高了。當我把這樣的想法跟Peron版大討論,隔天便收到一個King Gold GPS Mate藍芽接收器。這個接收器採用SirF Star III的核心,體積相當輕巧擁有藍芽傳輸功能,關於詳細的介紹可參考dw版主的「king Gold GPS Mate 無線藍芽接收器」報告。收到後便開始進行實測測試,說穿了跟PC端的設定方式一模一樣,唯一不同之處:在裝了XP的Mac電腦上。

1.GPS與蘋果的相遇(迷之音:「偽」蘋果電腦導航


2.跟Mighty Mouse相比較大小


3.先用XP開機,設定連線正常後就可開始使用。


4.先在陽台測試看看


5.有5顆訊號,位置正確,增加了實際上路的信心。


6.找一天上路測試,特別裝上Garmin C320做比較。這顆GPS接收器底部雖然有防滑措施,但是效果不好,容易滑來滑去險象環生,建議直接塞到控製台中,反正SirF Star III的收訊能力相當棒。


7.MBP放在前座腳踏板處


8.後來覺得看不清楚,移到座位上(有點擔心煞車會摔出去)。這時候把GPS移到門邊的把手,收訊一樣不錯。


9.本次測試最多收到7顆訊號。


10.戶外馬路上也有4-5顆的水準。


11.先以林森路、自由路口的測試定位


12.C320的畫面


13.這是XP上安裝「Powermap 3D V7.5」的畫面


14.也可以把GPS塞到這邊


15.收訊一樣棒


16.再來以忠明南路做測試


17.Powermap正常,c320也正常。


18.但是忠明南路有一大段具有茂密的行道樹,結果c320突然消失訊號,這也是c320收訊較弱的缺點,不過好在很快的又回過神來。


19.一定有朋友想要問:可以不要這麼麻煩用bootcamp開機嗎?直接用Parallels Desktop在OSX下模擬XP環境,再跑Powermap不是方便多了?
當然Powermap程式執行沒有問題,但是藍芽的驅動安裝就無法成功,這與Parallels Desktop的程式有關,希望以後的版本有支援藍芽傳輸,這樣就更方便了。


20.有人導航喜歡使用簡單容易的系統,例如;專用導航機、PDA或手機。也有人喜歡結合影音等功能,將特殊規格的PC搬到車上使用,成為車用PC系統(不含銀幕的價錢約兩萬)。但是將Mac當作車用電腦的例子並不多見(曾經看過國外有一兩個案例),現在Mac Mini也採用intel cpu,不含銀幕一部約兩萬多,但是具有低耗電、體積小、低噪音、美觀及高度整合等優點。似乎也是車用電腦的另一種選擇,在此拋磚引玉,希望有人能夠將mac mini改裝到車上,再搭配一個觸碰式銀幕就更完美了