湯姆叔叔來了!看到這個標題你會想到什麼,是吃的還是好玩的嗎?結果都不是,因為GPS界另外一位強者tomtom真的進台灣了!



印象中在Mobile01的GPS版,tomtom的導航軟/硬體是最特殊的,因為tomtom在國內並沒有銷售,但是卻常常拿來跟台灣銷售的GPS商品作比較,網友總會說tomtom作的多好為什麼你們就是不行,這真的是一個很妙的情形,一家不在台灣賣的商品,但是因為這樣的方式也打響了它的名號。

在今年初tomtom併了原本也是國內GPS廠商利網,但是併購後確沒看到什麼大的動作,對外他們也都說今年應該不會有商品出來,但是低頭看看我手上的這一台機器,我捏了一下自己,這真的不是作夢耶,我是真的拿著大家期待的tomtom,這樣的感覺真是奇妙,我到現在都還在想這是真的嗎? tomtom真的來了嗎? 這真是讓人興奮又緊張啊! 你準備好了嗎? 我相信看到這一篇伙伴們應該是跟我一樣期待的,但是我已經可以看到其他廠商開始擦汗皺起眉頭了,因為tomtom的參賽,這將是一場硬戰,不拿出真本事要贏恐怕會很難了。

週末一個久未見面的好友,撥了通電話給我,隔天我手上就拿著GO 710,這一切都來的突然,我萬萬沒想到我真的玩到tomtom了,廢話不多說,我們就看看這個國外來的月亮是不是真的比較圓,看看為什麼它到底強在那邊能夠引起那麼多伙伴的關注。

tomtom GO 710的外盒跟我之前GARMIN的C320一樣,都是方方正正的,不過tomtom的盒子好沉,不知道裡面裝了什麼寶!



打開外盒看到一第眼我還真的嚇了一跳,想說我朋友沒跟我開玩笑吧,怎麼外盒是tomtom但是卻寄了台GARMIN C320給我....定神一看右下方真的是寫tomtom沒錯啊....



趕緊拿出GO 710看看裡面還有什麼,畫面中這一張片是註冊卡,日後很多功能都需要它,千萬別將它跟紙盒一起丟了。



我將所有配件排排站,tomtom還不錯,盒子裡有車架、底座、車充線....等等,基本上應該給得都有送了,不過因為我還不知道GO 710的售價,所以將來售價跟現在GARMIN 350相當的話,那GO 710少了一條外接天線但是多了一個外接的麥克風。



GO 710隨機送的旅充也蠻有趣的,除了多給了國外的接頭,使用方式也跟過往不太一樣,想換接頭不用拆,直接套上就可以更換了。









還記得我剛剛說的話嗎?當我真正將機器拿在手上,心中的第一句話就是....怎麼跟GARMIN C320好像啊.....一樣胖胖的像個小電視的造型,但是GO 710拿在手上很有份量,比C320重了不少,但是光看外觀是不準的,GO 710肚子裡一定還藏了什麼好料的.....我們慢慢挖嘿!



在機器的上方GO 710多了一個光感應的開關,也就是圖中那個透明的點,在GO 710內你可以設定開或關,GO 710就會依當時的光線自動調整亮度,這跟我們設定螢幕顯示自動切換白天模式還是夜間模式的功能不一樣,因為有可能你是在陰天或是下雨的白天開車,這時有了可以自動調整亮度的功能對於提高行車安全是有一定的幫助的。



GO 710的喇叭在機器的底部,聲音很大也不會破音,就算裝上車架也不會影響聲音的大小,另外機底兩側還有膠條可以作為保護,SD卡也是插在底部,另外如果當機了,重置開關也在這...



GO 710也可以透過USB跟PC連線,但是他並不是直接使用標準USB或是MINI USB接頭跟電腦連線,而是要透過專用的底座才行,這對於常常在外面跑的人來說,可能會是一個不方便的地方,因為你沒底座GO 710就不能跟PC連線了。



要將GO 710放到底座也很簡單,先將機器水平的放到底座上,然後機器的前端往下就扣上了。



雖然沒了底座GO 710就不能跟電腦連線,但是往好處想,這個底座就當成手機在用的手機座一樣吧,也算是幫GO 710找個家放起來(希望這個底座單買不會太貴,因為我相信一定有人因為不常用就搞掉了)



另外怕USB電力不夠,沒辦法幫GO 710充電,所以底座的另外一邊有留充電孔,可以透過這個充電孔對GO 710充電,當然如果不接電腦直接充電也是可以的。



另外拿到GO 710我就對他的車架蠻感興趣的,因為造型也很可愛,胖胖短短的,但是組裝很紮實。









tomtom將要外接的孔都預留在車架上了,這樣應該也是一種方便,對於像我這樣的懶人來說,下車只要將主機拿走就好,不用每一次上下車都在那邊接線接半天。





不過這看起來不起眼的車架,真的能夠固定住GO 710的重量嗎?我們來模擬一下。



我直接將他吸在玻璃上,我手一拿開車架馬上就掉了下來,我心想我才剛吃了下午茶的點心,應該不會那麼快就沒力了吧.......再試一次車架還是掉了下來,這樣的車架是要怎麼使用? 我拿在下來研究了一下,這時才發現這個車架設計有創意的地方在那,原來是要用轉的,也就是我圖片中手指按的地方,要轉動的這個地方,先用力將車架往玻璃上按,然後將固定鈕順時鐘的方向轉,你會感覺"喀"的一聲,那就表示完成了,這時間用手扳看看,車架已經牢牢的吸在玻璃上了。





要拿下來也很容易,壓住螢幕上方的退出鈕,然後手往上一提就可以拿下來的。



另外GO 710有附一個保護袋,而且是外型很合身的那一種,因為螢幕那邊是平的,廠商為了怕壓傷,在裡面可能還加了厚紙板(我猜的,因為不敢真的割開看)作保護,這一點倒是蠻貼心的。




如果這一面還多加一個孔可以傳過皮帶就更方便了。



當然大家最關心的還是tomtom的導航能力,另外GO 710使用的也是大輿的圖資,對於圖資部份大家應該可以放心了,這樣一來GO 710的戰鬥力又增加不少,先給大家看看一些畫面,吊吊大家的味口!







GO 710目前已經在測試人員那邊進行殘酷的試驗,在我短短的接觸之下我發現GO 710真的有一些不同的地方,譬如語音導航真的很準,藍芽應用的功能很實用,還有一些設計上的巧思也讓人喜愛,不過我唯一不習慣的就是操作UI的設計,針對這部份我有問過原廠的人,他說目前使用的UI是跟國外一樣,完全沒有改變,只不過更換了顯示的語言而已,可是在我第一天拿到的時候,我特別不看說明書拿去路上實測,光是如何取消導航功能我就玩不出來了,因為那時不知道怎麼按到導航,但是我找了一個晚上就是不知道怎樣可以取消導航的功能,後來才知道他們將取消導航翻譯成清除路徑,另外我也利用週末跟家人去台中玩,我特別在01上抄了一些景點,我使用地址查詢,但是怎麼輸入就是只能輸入路名沒辦法輸入門牌號碼,有時候還跳出叫我輸入下一個交叉路口,可是我明明是選擇輸入地址啊? 我一度也懷疑是不是自己中毒太深所以不習慣GO 710的UI,但是我拿給同車的家人也一樣,沒有一個人可以完成輸入,看來GO 710的UI應該還有進步的空間,不然現在大家都強調可以不需要教學或一指搞定,這樣的UI應該會讓很多人跟我一樣挫折啊。

其實拿到GO 710心裡真的是很興奮,因為除了消費者可以多一個選擇之外,我也希望因為tomtom的出現,是真的可以刺激台灣現有的廠商努力一點,拿出真本事作出讓我們滿意的商品。