今天下午收到新的安全帽SHOEI Syncrotec 霧銀色 ,想說來個開箱分享一下,沒想到居然被蔣大抓到沒有在這裡分享之前購入重機的心得,真是 。剛剛立刻拿了 D200 去車庫拍照,另外把之前在自己部落格上寫的相關心得整理後,底下就是小弟今年七月購入重機後,到目前為止四個多月的騎乘心得,在這邊跟各位分享一下,獻醜了

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來美國很久了,每每在路上看到呼嘯而去的重機,心裡就是很癢癢的。

家裡當然是說不准買,甚至還會為買機車搞的很不高興。可是之前在台灣也不是沒騎過車,18歲還沒考到駕照前也是騎了一段時間,想想算來也騎了有 10 年了吧??

不知道該不該感謝最近油價拼命飆高,總算有一個勉強像樣的理由,可以提出來說 " 我要買機車 !! "在多次的溝通,協調,談判 (家和萬事興啊... 總是不想把家裡氣氛搞的很差) 終於可以開始詢價了

以前在台灣是騎 Fuzzy 然後 FZR150 也騎過一段時間,個人對 Yamaha 的車子可以說相當喜愛,所以這次購車還是以 Yamaha 的機車為主要搜尋對象。

幾個主要大廠的同級車比價下來後,發覺 Yamaha 的還真貴
(價錢大概排位如下 Y >= Honda > Kawasaki >= Suzuki) >= >> 大於或等於

不過既然以前騎過,那就還是買類似的吧? FZR 家族的的話到 600CC 可以看到 YZF600R 要不就 YZF-R6,1000CC 的話就有 YZF-R1 (算是頂級跑車了)。另外還有比較舒服的 Street Bike >> FZ6 , FZ1, FJR1300 (接近旅行車等級)。

而 FZ 系列的,之前在台灣也有見過 FZR150 去殼版的 FZ 與之後的 FZ II,把手比較高,乘坐感比較舒服,但是引擎方面不見得比跑車級的差(應該就是同一顆引擎,只是細部調校上的差異吧?)。

好啦~~ 廢話這麼多,小弟買的是哪一台勒?

FZ6 600cc 原廠連結

只所以買這台,主要是以下三個原因:

1. 價錢略便宜 (跟 R6 或 600R 比起來少了約 $1000 米金)。

2. 保險略便宜 (米國機車的保險是看 馬力/重量 比,車子過輕的話,相對的加速性能良好,當然保費就會提升許多,在不想傷害荷包的情況下,還是買略重一點的車比較好。)。

3. 看起來比較不像跑車 (這樣對家裡好交代,因為我對家裡說,你看~~ 這就是大一點的野狼啊...板上如有 FZ 同好請不要打我 .... )。

車子決定好要買哪台後,就開始看去哪一家買。

很抱歉的,本城市周邊一小時車程內的經銷商,每家報出來的價錢都是 廠商建議售價 + 貨物稅 (7%) ... (哪有這樣賣的... 哼哼我就不信找不到便宜的!)

最後透過 http://www.sportbikes.net/ 板友介紹,找到一家離我家約 3 小時車程的車商。對方相當爽快,電話來去兩三次,兩小時內就橋好價錢了,是以 MSRP 的 9 折入手 (含稅... !)

牽車當天勞煩了一位朋友帶我去車行(非常謝謝這位朋友,因為他當晚餐廳晚開了一個小時),然後在將近 5 年沒騎檔車的情況下,自己騎了 2.5 個小時回家,騎第一個小時後,停車休息時,手居然還會不自覺的顫抖 第二段就比較適應,且比較抓回以前騎車的感覺了。

過往幾個月上下班都靠著這台 "省油" 的機車代步,在美國騎車真是好享受啊 !!(再淚感)

總之小心騎車,要好好享受騎車的樂趣

----------------------分隔線,騎乘三個月後的心得----------------------

騎了約三個月了,差不多該遇到的問題都遇到了,就來跟大家分享一下。

1. 車體保養
2. 貸款保險
3. 騎乘注意

1. 車體保養:

美國人工貴,大家都知道的,這台車子 600 英里時要帶去做第一次的保養。說明書上還把這個保養講的像是不好好給 "專業技師" 弄的話,你車就會散掉似的。所以只好帶去車行給他敲竹槓。

所以到底做了些什麼呢? a. 換機油 b. 各連結線鬆緊調適 c. 傳動鏈條調整。我遠遠的看他弄,好像還真有這麼一回事,整台車從頭到尾都檢查了一次,這裡調調那裡弄弄的。差不多花了將近兩個小時的時間才把這台車的第一次大保養弄好。

弄好後,準備好你的信用卡,看看要敲多少,$170米金!上面是有列出各項料品,外加兩小時工錢(每小時 $65 ),總之就是花錢了事了。

以後從 4000 英哩之後,每 4000 換次機油,收費是 $65 加材料費!跟汽車那種,可以拿著折價券去找 $15換好的好康大概是沒有的。所以看來以後就是自己努力吧!

另外畢竟不像在台灣,路邊到處都可以找到機車行,如果拋錨或是爆胎的話,好像也沒有拖吊車可以處理,所以自己每週要記得檢查胎壓,騎乘時也要注意路上的異物,出問題的話會滿頭痛的。

2. 貸款保險:

目前聽我的保險仲介介紹我是用 GMAC 的保險。目前有一個罰單記點,所以保費略高 25%,全保加上所有扣除額拉到 $1000,這台車一年的保費是 $650。不過前幾天跟仲介聊過後把 Collision 的部份拿掉,只留下 Comprehensive 因為這個包含竊盜險跟其他非人為意外,這樣應該就夠了,保費壓到了 $400 (一年)以下。

當初買車的時候,正好看到山葉有 8.99% 的貸款特惠,他是給了張信用卡,可是這個卻當成是 Loan 來處理,所以所有權狀被押在銀行那,實在頗不爽的,因為這樣會牽扯到保險的彈性與保費,後來就轉到其他的地方去,拿回了所有權狀,並且還找到利率更低的。

3. 騎乘注意:

米國畢竟是汽車比率極高的國家,機車在路上算是極小眾,另外氣溫適應方面也需要調適。先從路上要注意的開始說,我們這邊駕駛人算是品質還不錯的,大多數駕駛看到機車都會離的遠遠的,但偶有少數人還是會貼你很緊的,這個到還不會擔心,最怕的應該是大型拖車,如果路上正好有砂石的話,真的要很小心,盡可能的離拖車遠點,或是速度慢下來讓他飆過去,這樣會比較好。

封閉式高速公路就更是挑戰了,台灣騎騎機車,能騎上 100kph(60mph) 就很難得了。高速公路一般限速是在 65mph,如果又要跟上車流的話,至少需要騎到 75mph 這個速度老實說其實滿可怕的,不過也有可能是人老了,膽子沒以前大了。我目前是會盡量避開騎上高速公路。

台灣冷也不會有美國這麼冷,前幾天我這裡晚上降到約 46度F(8度C) 風速加上溫度,真是有寒風刺骨的等級啊。不過動用了滑雪等級用的外套,回到家後背後還有點汗勒。

目前只有騎過一次雨天(意外),其他都是多多注意天氣預報,米國的天氣預報算是準確度滿高的,所以加上自己判斷一下後,如果說會下雨的話,就開車。畢竟下雨加低溫,那可真是要重感冒了。

照說明書上說的,晚上騎乘時,把遠光燈也打開讓自己更明顯,通常開車不會開遠光燈,避免讓來車不舒服,可是機車遠光燈開起來,好像沒什麼問題,還沒有人閃燈抱怨的,或許過段時間會去換 HID 這樣看起來舒服點。

另外還有個騎乘的有趣現象,剛開始騎乘時,如果對面過來一個騎士,大多數都會用左手擺出一個向下的 "Y" 手勢,剛開始我還不知道是幹嘛,後來習慣後,我也會習慣性"打招呼",而且不管對方是騎什麼樣的車,都一定會"回禮"。還有過一次對面來了一排哈雷的,全部都跟我"打招呼"

結論:

在米國騎機車,的確是個很有趣的經驗,前段時間,本城市市中心還辦了機車遊行,好多各式各樣的機車都來了,可說是大飽眼福啊!不過把機車當成通勤用的交通工具,需要注意很多事情,不過省下來的油錢,也滿可觀的。現在就是要盡量 DIY 這樣才能把省下的錢留著,而不是都砸到車行去了。

----------------------最後分隔線,以下 MOBILE01 獨享----------------------

講到這裡就要插個題外話,雖說買了 D200 很久了,但是一直沒有買專用的 SB800 閃燈,以下的照片是用 D200 + SB80DX + Tokina 28-80mm F2.8 (17-35 送修了... ),獻醜了。



先來從高角度拍一張



正前方漂亮的雙眼大燈



把車架正後,再來一張正面照



側面一張,整體的流線度啊~~



低角度的一張,前面風罩的底下的收口還有點鷹嘴樣



07 年的儀表板改了,不過我還是比較喜歡 06 的樣子,中間有時速,里程記錄,油量,溫度。左邊有各式警示燈,上面是左右轉燈,轉速表在中間的一圈。鑰匙插入時,轉速表與時速表都會飆到最高,然後回歸零點,跟家裡速霸陸一樣,這個大概是這幾年車子的習慣??



這張可以看到, FZ6 手把比較高,不像是跑車壓的很低。



看看正後方,就是這個!! 座墊底下的雙排氣孔,另外我還把後擋泥板改小了,大牌往內縮且後方向燈所佔的寬度也比原廠少很多,這樣就不會檔到旁邊的(謎)配件



再來一張只用側架的。



正側方,沒有外套,引擎漂亮的顯露在外面。



後座放著今天新收到的安全帽,旁邊就這個(謎)之配件,義大利 GIVI 的行李箱。



不過當初只買了一個(不要問我原因),其實很少用,等過段時間會把另一邊的也補來。



這個箱子還真夠寬的,如果左右兩邊都加上的話,車寬增加不少。不過這個箱子是可以放入兩頂安全帽的喔!!



從前面看看,其實只比手把寬多了一點,還不會太影響在車陣裡鑽動。



整台車就這張貼紙, "FZ6"



如果是 R6 的話,手把會降到 Yamaha LOGO 底下喔,要趴著騎,滿累的....



相機拍的太清楚了,最近沒清車,引擎上的灰塵都被看到啦



四缸引擎導出的排氣管,有點考慮要不要裝下導 (米金= $300)



引擎再來一張,這面好像比較乾淨點。



前輪,雙碟,煞車可不要按到底喔!!



再來一張引擎,刻著 Yamaha 。



後避震器,還可以七段調整喔! 不過我目前還沒有調整過,或許過段時間會調的更軟點。



最後一張了!同時放上本人最喜愛的飲料,MD!!

當初買的時候,就有同時一起購入行李箱,本來是想說可以隋時帶著,這樣放東西會方便很多,不過後來箱子幾乎都留在家裡,所以第二個箱子的購入就一直延期了。但是行李架還是造成了困擾,原來的後檔加上方向燈寬度會超過行李架,後來買了改造套件,把後擋泥板內縮,其實這個改裝在米國算是滿普遍的,本來沒有想到要改,不過為了行李架,還是改造一下囉。

至於車子的其他部分,我目前還沒有什麼升級的打算,或許會換個排氣管,不過只是考慮考慮。其實 FZ6 整體感來說算是相當不錯,或許改換了東西,反而會覺得怪怪的

貸款還有 $5000,努力還錢囉!!

RX
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寫完了,好累
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追加一張,友人說怎麼沒看到這張,這張是購入第二天拍的。