我相信很多想買CN-VX108的伙伴大部份的原因是因為過去曾經用過(或聽過)Panasonic的車機,所以對於CN-VX108也抱著期待,希望CN-VX108能有過去Panasonic車機的表現,不過隨著商品上市將會有更多的伙伴提供自己的使用經驗,這些使用經驗也足夠提供大家在購買前的參考,雖然GPS導航機算是3C商品,不過GPS跟一般的3C商品有一點不同,那就是需要完善的售後服務,因為後續的圖資更新或是硬體維護都是需要官方來作,所以售後服務相對的就也很重要。

Panasonic的車機之所以會好用,我想原因大概有兩個,一個是使用Panasonic自己的核心,另外就是在車也加裝了陀螺儀和車速線,所以在SiRF star 3還沒出現前,Panasonic的車機也能有非常棒而且精準的導航效果,不過CN-VX108不太一樣,因為軟體是使用路易通的核心,在硬體上跟市面上一般的導航機一樣,GPS接收天線是作在機器的本體內,所以不能外接陀螺儀和車速線,損失了一些精準但是多了一些方便(可以帶下車)這也是CN-VX108跟傳統Panasonic的車機最大的不同,我想這部份要先說明一下,免得有一些新進的伙伴搞混了。


其實在官方自己的分類也是這樣,Panasonic CN-VX108是歸台松電器販賣股份有限公司,傳統印象中的車機就歸類在汽車影音部門。


在看完上面的說明,我相信伙伴會想問的第一個問題就是Panasonic CN-VX108是否等於(或相同)Panasonic的車機? 這是一個好問題,不過我身邊的朋友沒有人有裝Panasonic的車機,所以我沒辦法提供兩者來一個詳細的評比,這部份或許看看版上的伙伴是不是有人可以補完,不過在我大概玩了一下,跟我之前看到的資料來比,兩者間其實還是有一些差異。接下來我們還是先從外觀說起,讓大家更進一步的瞭解CN-VX108。


在開始拆箱之前我要先跟大家說明一下,這一台機器是由經銷商那借來的測試機,所以拿到的配件不是很完整,所以如果有什麼不同還是要依實際銷售的為準。

外盒設計的還不錯,黑色的設計讓人看到就覺得蠻有質感。



打開盒蓋就可以看到CN-VX108,不過我拿到的是測試機,在正式銷售的版本不知道會不會在機體上有更多保護。



另外我們拿到的測試機內含的就只有主機、車架、充電器、和固定吸盤....



還有一堆塑膠袋....所以沒有拿到說明書跟光碟,仔細想想這樣也好,現在的導行機都強調容易上手,這樣強迫自己不看說明書來玩看看,試看看CN-VX108是不是真的好上手,但是少了光碟跟電腦連線的部份我就沒辦法幫大家測了,這部份也看看會不會有熱心的伙伴可以幫忙補完。



不過大家在店頭購買CN-VX108不用太擔心弄不清楚裡面到底是附什麼配件,因為盒子上有詳細的標示內含什麼,大家買的時間可以核對一下,這樣應該就沒有什麼問題了。



在外觀設計上還不錯,黑銀的設計感覺起來蠻大方的。(不過版上有網友已經反應銀色部份似乎是不太耐磨,大家使用要小心點)



CN-VX108除了可以直接使用觸控之外,在機身的右側也有一個操作鍵,如果不習慣使用觸控螢幕的話那也可以使用按鍵操作,不過我想大家應該都會比較習慣直接點吧....



在機身的左側分別是USB接頭,耳機接頭和充電孔。



在機頂的部份是SD卡的插槽。



在機身的右側就是外接天線和電源鍵和HOLD鍵。



HOLD鍵的功能我是第一次在導航機上看到,不過我想多了HOLD鍵的功能也不錯,因為CN-VX108除了導航也可以拿來聽音樂和看影片,多了HOLD鍵可以防止誤觸。



在機器的下面就可以看到一個連接座跟RESET孔,不過CN-VX108的RESET的方式不太一樣,如果真的當機大家千萬不要用力的往下戳,因為這樣你戳到死機器也不會RESET,正確的方式左右撥動(後殼上有ON/OFF的字樣)所以拿到機器的伙伴可要特別留意唷。



CN-VX108的電池是內建的,這表示如果一段時間的使用後電池損壞,消費者沒辦法自己更換,如果送回去不知道所需的費用目前也還不知道,希望更換的費用不要太高。



CN-VX108所附的車架跟現在同期的導航機來比就沒有什麼特別的地方,不過我猜應該是ARKON幫他作的吧,因為市面上也只有ARKON的車架是德國作的。不過使用這個車架最好不要懸空,因為行進間會晃的蠻利害的,建議是將夾具靠在儀表版上會比較好一些,穩定度會提升不少。





看得出來夾具本身應該也是專屬的,不過這個車架有一個非常嚴重的問題.....





因為夾具本身都是固定的,所以機器要放上去都是用"卡"的,也就是直接硬擠上去,要拿出來也一樣,在下面這張圖大概可以清楚的看到,如果要將CN-VX108放到車架上,車架上的卡榫是會滑過機身在卡到定位,可是這樣一來時間久了機身一定會磨損,除了造成機器外觀上會有一些刮痕,使用久了車架是否會有損耗這也是一個值得關心的部份。



另外如果使用快一年外殼磨損嚴重,想要換殼官方會不會說是消費者自己的問題而要求付費,或是夾具卡榫斷了是否有保固?這些都是讓我擔心的問題。



以上是外觀的部份,我手邊有nuvi 350,我拿350跟CN-VX108作一些比較,這樣對於CN-VX108的大小應該會更有概念。

兩台主機的厚度是差不多的,不過螢幕的大小卻差很多,不過習慣也就沒問題了,開車也沒辦法一直盯著螢幕看,所以有好的顯示環境和語音應該就非常足夠了。











另外在主機的畫面設計的也還不錯,開機就可以選擇你需要執行什麼功能,是需要導航還是聽MP3或是看看影片都可以。



導航的畫面這個大家應該都很熟悉了吧,常玩的伙伴都應該知道是路易通的軟體。



在導航模式內也提供了更詳細的功能,不過操作上真的不太習慣,尤其是資料輸入只能用手寫這一點我個人是覺得不太方便,而且手寫的範圍有一點小,如果是靜態的使用應該OK,但是如果在車上晃來晃去應該是蠻辛苦的。



另外在照片的瀏覽模式下我也找不到全螢幕的瀏覽方式,如果能全螢幕搭配幻燈片撥放,這樣應該就會更美妙啊,不然可浪費了塊大螢幕啊!









以上就是大概的外觀分享說明,我想版上越來越多網友會入手CN-VX108,所以實際的路測就留給大家討論,晚一點我會在補上兩個影片,這個影片是有關資料輸入的部份,因為CN-VX108還有很多進步空間,目前感覺起來CN-VX108完成度並不是很高,拿在手上沒有過去拿到新機的那種感動,我甚至真的懷疑這真的是Panasonic作的嗎? 在未上市之前我也相信Panasonic作的應該是值得期待,但是這些期待在我拿到CN-VX108之後真的感受不到, 我真的希望官方可以多花點心在CN-VX108上,我也提醒想入手的伙伴停看聽,多作一些功課,畢竟目前的售價不便宜,大家不要看到掛上Panasonic就殺紅了眼,導航機的售後服務很重要,CN-VX108目前也沒有專屬的介紹網站,在目前所能看到的網頁資訊真的是少的可憐,如果這樣的情形沒有改善那我對日後的售後服務還蠻擔心的,最後建議官方不要將導航機當成吹風機來賣,多用點心將目前已經知道的問題給解決,我相信CN-VX108會是一台不錯的導航機。


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最後我補上兩段影片,大家可以去看一下大概就會清楚的知道我想表達的意思,兩段影片我都是用關鍵字搜尋的方式來找奇美醫院(台南)我會這樣作有兩個原因

1.有一次我測試mio 268,我從台南開車到高雄,然後要從高雄回台南我就需要設定一個目的地,因為台南奇美離我家不遠,我想說這個目標應該找得到,不過沒想到我輸入奇美按下搜尋mio 268就重新開關機,我reset後再試也一樣,所以日後我玩新機都會這樣測試。
2.使用關鍵字是我的習慣,因為當我到外縣市之後,想找一個目的,但是我都懶得去想這個目標是屬於那一類,所以我都直接用關鍵字搜尋。

測試1.GARMIN nuvi 350
http://www.youtube.com/watch?v=w3D2UeXQh7g
我從導航畫面進入關鍵字搜尋,我嘗試三種輸入,分別是筆寫、手寫、和注音,三種方式我都可以正確的找到需要的字,而輸入關鍵字也真的可以找到許多有相關連的內容,當然這也包含我需要的目的地,更貼心的是找到的資料排列是由我現在所在的位置(如果GPS沒開則是最後關機的位置)最近的點開始往下排,後面還會標示出距離,所以加上了距離我可以更快速的找到我需要的資料。

測試2.Panasonic CN-VX108
http://www.youtube.com/watch?v=OOjUQA3-GYA
一樣由導航畫面進入,CN-VX108會要求先輸入你想找到的城市,CN-VX108沒辦法讓你搜尋整個資料庫,所以我們一定要先選擇一個縣市才能進入下一個輸入,在進入輸入的畫面大家可以清楚的看到只有手寫,沒有注音或是其他的輸入方式,而已手寫的空格並不大,一開始我是拿筆輸入,雖然有失敗但是再次輸入還是可以找到需要的字,所以辨識率還可以,但是輸入奇美後沒找到我要的資料,後來我改用手寫(用手指寫)結果更慘,我寫出來的字沒有一個辨識的出來(字都變成鋸齒狀)試了半天還是沒辦法成功的輸入奇美這兩個字,這真的是一個怪問題,我想這部份的問題需要官方處理一下,第一CN-VX108的關鍵字搜尋並沒有真正作到關鍵字,第二在手寫辨識率上成功率太低準確性不高,因為大家在車上應該都不會隨身帶手寫筆吧,就算有拿筆輸入也不會比用手指直接寫還來得快。

以上兩段影片提供大家參考。