歷史的淬練,造就出義大利車廠De Rosa千古傳頌的公路車傳奇。
2007年De Rosa推出全新車種IDOL上市,初亮相便造成眾生的讚嘆。
小弟亦拜服IDOL的魅力之下,訂了生平第一輛全碳纖公路車。
在風城單車連長的協助之下,以完整的專業量身器材設計尺寸之後,
歷經九個多月的引頸期盼,台灣第一部De Rosa IDOL雪白色勁駒,白色閃電XT終於誕生!

首先,讓舊愛--白色閃電--亮個相吧~~


主角來囉~DE ROSA IDOL~組裝過程:
明眼人一看可能就知道組車的這位就是鼎鼎大名-----新竹風城單車 連長------


IDOL最大的特徵就是這一體式座管的設計。粗壯但不失優雅線條的一體式座管連接充滿剛性味道的後三角上叉,其表現著實令人期待。就連座管上面的黑體銀邊的De Rosa烤漆字樣的精緻度同樣令人激賞。


組車中的連長大人


IDOL搭配的Selcof專利坐管頭


Campy在2007年做了重大的改版,IDOL選搭的零件套組當然是以Record為主。
這箱是收集半年的配件(Record零件,DeRosa水壺架,SanMarco鎂合金坐墊)


手把選用Cinelli Ram Bianca手工彩繪版,入手不易,其完美的圖紋烤漆令人愛不釋手。


再來一張手把的特寫


IDOL的前叉


輪組快拆改裝為德國精品工藝的代表Tune火紅色鈦合金快拆。


後輪快拆


座墊為Selle San Marco 雪白色真皮座面的Magma。2007全新設計,以鎂合金為座墊基底搭配鈦合金座弓。座墊前緣設置了一個空氣導流孔,高速前進時可以將空氣由導流孔導入座墊內部,由座墊上面的小孔均勻透出,可提高散熱效率,減緩騎乘者的疲勞感產生。


裝BB前的洗牙


Camp. Record BB安裝(連長手上拿的是扭力扳手)


BB特寫


這次大盤嘗試選用CT盤,50/34 T


卡踏選用Campy Record踏板。


大盤特寫


後飛輪選用2007 Record才有的11~25T,可以提供更大範圍的齒比來適應各種路況!


坐管與坐墊後視


Record前變束環


Record前變


鍊條安裝


已經有點感覺囉~~踏著風火輪的白馬~~


高貴典雅的De Rosa 紅心頭標


Record前後煞車夾器


車架頭部Record前叉腕~~


後輪夾器特寫


前輪夾器也來一張~~


完美搭配之一------Sinelli Ram 白色一體式龍頭手把-------隱藏式的管線讓連長搞了好一會


完美搭配之二------DeRosa水壺架


De Rosa 碳纖水壺架(及水壺),有錢也不一定買得到的逸品。


先裝上來感覺一下


量好高度準備鋸掉囉~~


Sinelli前叉蓋


Record右變把


Record左變把


完美搭配之三------Racing ZERO輪組


輪組Fulcrum Racing Zero。Fulcrum原廠近年已不出搭載Campy棘輪座的輪組,手上這組是台灣唯二組的其中之一。火紅色的輪框、輪輻以及花鼓,展現了雪白勁駒的桀驁不馴。


底部拉線作業


昂首的白馬


9成完工,外胎是Viittoria白色搭配好路感的乳膠內胎


Sinelli附贈的手把矽膠墊


De Rosa原廠把手帶,連塞蓋上都有紅心標記,令人怦然心動!


變速調整作業


完美搭配之五------DeRosa食用級水壺------在連長這就是連這些東西都可以變出來


完美搭配之六------HAC5 車錶------


HAC 5 裝在RAM前端的錶座上真是搭配啊!!


為求美觀,速度及迴轉感應器皆裝於左後下叉上,並配上白色紮帶


完美搭配之七------SIDI ERGO2 Carbon------2007 SIDI 一級車鞋 白


組好車天也黑了



"白色閃電XT"正式誕生,最感謝的人就是連長了

接下來再放些成品的照片與特寫~~































最後,當然也要添購些 DeRosa 的車衣褲與配件




完.....96.06.27.....HUGO